Новый рейс «Севморпути», который пролегает от Камчатки до европейской части России, близится к концу. На данный момент российское судно уже зашло в Балтийское море, и тестовый рейс по доставке рыбной продукции Петропавловска-Камчатского в порт Санкт-Петербурга готов продемонстрировать успех переброски рыбных ресурсов РФ с одного конца страны на другой.
При этом источником со ссылкой на данные «Росатома» сообщается о том, что на борту атомохода находятся «204 рефрижераторных контейнера с замороженной рыбой и 66 контейнеров с другими грузами. Общий вес составляет около 8,5 тыс. тонн». Это обстоятельство, в свою очередь становится тревожным звонком РФ для норвежских рыбаков, которые ранее являлись основными поставщиками своих морепродуктов в порт Санкт-Петербурга.
По итогам успешного завершения тестового рейса «Севморпути» можно прийти к выводу о том, что план руководства РФ по организации перевозки морепродуктов с Дальнего Востока на запад страны имеет большие перспективы. Также стоит отметить, что при дальнейшем развитии данного маршрута рыбаки Норвегии могут не только окончательно лишиться возможности успешно вернуться на российский рынок. В перспективе норвежцы также могут получить в лице дальневосточных рыбопромысловых хозяйств серьезного конкурента в Европе, для которого поставки своей рыбы на рынки стран ЕС могут производиться по ходу движения кораблей в РФ.
В итоге становятся понятны, опасения представителей Норвегии, которые в настоящее время выступают с яростной критикой использования Северного морского пути, поскольку это сейчас угрожает экономическим интересам их бизнеса.
Атомоход "Севморпуть" как важный транспортный ресурс русского сектора и Земли в целом.
Комментарии
Интересно, а сколько стоит такой рейс? Вон как раз стоимость доставки на кг можно бы увидеть
Не думаю, что сильно дороже, чем на солярке. И всяко дешевле ЖД.
Дороже но по льду без ледокола или с одним лишь "Севморпуть" пройдёт. Уникальное судно двойного назначения.
Может собирать продукцию с Курил и прямиком транспортировать в СПб на разгрузку на фуры - как евший подтвеждаю - нерка НАМНОГО лучше любой прочей красной рыбы. кижуч другой по вкусу но также вкусная рыба. Сейчас цене 1кг нерки примерно 570р в магазине фирменном. При этом рыбакам платят и 250р.
Стоимость доставки САМОЛЁТОМ 70-75р/кг я лично заказывал мелкие партии для себя и знакомых. Так что "Севмормутём" явно дешевле будет. Рыба продукт с высокой добавочной стоимостьи и вообще недешёвый. Заодно можно брать оленину мороженную уже разделанную - она таже нужна и сейчас ремень со спины 1500-1700 стоит в СПб, даже просто мясо приличное 650-700р/кг - оно лучше чем говядина - меньше болеть в разы будете и есть, значительно ценнее - у Казначеева это в книге детально расписано.
Кроме того, по Севморпути развелось краба много. Цена у него сейчас несколько тыс руб а кг мяса. Кроме того панцирь - ценнейший источник для искусственной кожи, всяческих косментических чудес дамам - та е "Невская косметика" омолаживающие крема и просто качественнуж косметику по уходу за кожей в состоянии производить, есть на СЗ и предприятия по производству протезов сосудов часть которых как раз из переработанного сырья с крабов может производится. Летом-ранней осенью можно ловить, правда не везде из-за идиотского захоронения отходов и оружия.
Нерка есть только у нас и на Аляске. в товарных крупных количествах
То что в Норвегии - ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ, еда массового поражения!
Не говоря о хреновых вкусовых качествах.
https://econet.ru/articles/136941-v-losose-vyraschennom-na-fermah-antibi...
Примерно так выглядит нерка холодного копчения, ценник в СПб от 1400р/кг, что очень дорого.
Она же солёная ярко красно-оранжевого цвета а вкус изумительный!
На рынке черника 1кг-700руб. Голубика 1 кг- 900руб. Катерами на судно доставлять и Питер ... Круто!)
К сожалению ошибаетесь, в магазине рядом с домом голубика 140р за 100г., зимой до 270-280 была. Мороженная наша брусника 350р за кг и купить северную или с Карелии можно лишь не каждый год и только осенью.
Клоповка а растёт она на Сахалине, Курилах и Камчатке - с вдух последних регионов особено ценится теми кто разбирается, ценник в партии 30кг, в банках от 2400 до 3600руб/кг по прошлому году был.
Вот то что в руках стоит 300-400 рублей, требует глубокой заморозки. Т.е. это фризеры на санях и "Уралах", лодках. Замораживать надо не позднее 2ч после сбора. Могли бы выращивать в природной среде и иметь очень хороший доход учитывая стоимость продажи.
Чрезхвычайно вкусна и является лекарством, позволяет снизить смертность в РФ от высокого артериального давления. ЯВЛЯЕТСЯ СТРАТЕГИЧЕСКИМ ТОВАРОМ ПО ФАКТУ
То же и с дикоросами с Приморья - папортника нет негорького, как не вымачивай. У него особые условияхранения которые трудно выдержать дома. Я пару лет подряд контейнеры с ним брал на пост как грибы с луком если.
Кстати и грибы тоже - личички при длительном хранении горечь дают, даже после выварке в соде не очень а о вкусовых забыть можно - выкинул 3 кг, а китайские или "белорусские" (польша и прочие) это прощай здоровье и их как раз и завозят.
Ктиайскую электронику пусть везут а вот их еду нет - она некачественная и сами китайцы предпочитают русского производства даже рис закупать. Я лично видел в магазине и спрашивал у китайского студента который рис лучше - показал на среднезерновой с Кубани. С их морепродуктами вообще беда - море сильно загажено вдоль всего берега ввиду проблем с очистными.
Думаю цена в 8-10г золотом/т для дикоросов и до 12г по рыбе вполне приемлемой будет. За рейс 80-100кг золотом.
В обратную сторону товары с ЕС, еду, раличные вещи для оборудования как военных так и рыболовецких баз для полного цикла переработки рыбы, крабов и дикоросов, оленины.
Тажке можно, товар чистый панели c наполнителем PIR для домов и производственной инфраструктуры загружать в те же контейнеры:
Ягоды в Ставрополе на " Южном" видела)
Вопрос откуда - китайскую еду, а ягоды там дешевле, ЛЮБУЮ ни в коем случае не берите - ввиду чудо-удобрений опасна для здоровья кроме чая дорогого.
Всегда смотрите на пачки и сертификаты. Наши обычно хреново упаковывают если сербы наоборот очень аккуратно - малину шлют т.к. внутри русского сектора разбазаривание ресурсов фантастическое.
Пиры Технониколт производит. Но лучше вермикулитовые или перлитовые плиты, они экологичнее и не горят
Ну наконец-то рыба будет!
С Камчатки трудно рыбу возить прочим транспортом, зимой полуледокольного типа.
Сам Севморпуть ГОТОВЫЙ десантный корабль большой вместимости. Нужны с хорошей мореходностью самоходные лихтеры. Удобнее погрузочно-разгрузочные опреации на мелководье делать с учётом его ледового класса - ни у кого ничего подобного нет.
Вам не надо вообще порт, достаточно небольшого пирса или отмели. Т.е. часть лихтеров можно собирать прямо в море или в рыбачьих посёлках и доставлять в СПБ минуя посредников которые берут львиную долю. Из СПб по городам Северо-Запада и Черноземья развозить можно автопоездами с рефами. Я лично сталкивался даже с Хабаровского края с проблемами доставки себе рыбы, сроки нарушались и цена гуляла хотя за такое качество безусловно приемлемой была.
Кроме того это ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ арктический ледоходный с высокой скоростью контенеровоз с возможностью саморазгрузки такого класса
Груз оправдан - главное чтобы склады в СПб не подкачали - рыбу в рационе севернее 45 паралели не должна падать ниже 50-60% белков. Влаиль Казначеев убедительно доказал это в 1970-х. Влияет на адаптацию организма и вообще рыба качественная а у нас лучшая с Камчатки и Курильских островов, нужна в рационе детей на уровне 30-70% от числа белков в зависимости от группы крови и широтности.
Нужно всячески пропагандировать. Кроме красной рыбы отмечу отличную дальневосточную корюшку и камбалу которая не чета Черноморской - намного вкуснее обычно, мягче. Морская яичница.
Возить целесообразно уже чисто филе Костную рыбью муку и особенноо пузыри на клеи биосовместимые и на корм пускать.
По работе считал питьевую воду в Эмираты возить - очень дешево получалось. В морском транспорте основная проблема, что минимальная грузовая площадка очень большая и обратный груз проблемно найти.
Навскидку, норвежская рыба - под контрсанкциями.
А так - конечно, минтай, недорогая красная рыба от логистики страдают, им полезно такое.
Там рыбка всех сортов+ крабы) Свежая, настоящая! Не на кормбекорме выращенная) Кижуч, кета, горбуша, палтус, навага, корюшка, камбала... Прямо детство вспомнила... Наконец то!
Крабы, с их ценой и относительно небольшим объёмом добычи, хоть на Луну на ракете долетят - выгодно будет, а вот копеечная горбуша без такой транспортной схемы не уезжала никуда. Экономика. 😉
А икра? Может плавбазы опять заработают! Свежевыловленную рыбку, прямо в пути консервировать будут! Она самая вкусная! Никакие рыбзаводы с законсервированной на плав базе не сравнятся!👍
Не будут. Это контейнеровоз. Рыбу везут замороженной. Икру , скорее всего, только в России уважают. На Аляске выбрасывают.
Это они сладкое шампанское не закусывали кусочком батона со свежим сливочным маслом и хорошим слоем икорки)
Кстати, первый раз закусить шампанское икоркой мы с мужем придумали на годовщину свадьбы! 250гр икры кижуча улетело в момент) Потом специально искали сладкое шампанское) с остальным не то)
Прикиньте, я почти 30 лет немного в рыбном бизнесе... 😉 Да и в принципе, с точки зрения технологии, контейнеры перевозки наиболее практичный.
Вот говнюки! Ничего святого!
Это где это конкретно красную икру выбрасывают? Её цена от 2500р/кг. В ЕС выше в разы.
Полезность вне всякого сомнения (как и молоки для мужиков).
Не едят американцы красную икру. Называют рыбьи яйца. Выбрасывают на Аляске при любительское лове. Промышленный лов, да, продают, атом числе в ПФ несколько лет назад точно было.
Идиоты. Она стоит дороже рыбы и значительно полезнее. Однов время по 5кг брал с ДВ к рыбе и дикоросам.
Вот как раз икра-то и без многотонного дешёвого транспорта до нас доезжает - в кг много рублей помещается, а вот рыба после её извлечения часто выбрасывает я - слишком дёшево за кг и везти "на материк" оказывается неэффективно.
С Камчатки и Северных курил - именно так.
Рыба требовательна к логистике, продукту нужна быстрая переработка СВЕЖИМ, т.е в море - это лучше всего, охлаждёнка или прямо на берегу и шоковая заморозка филе и фарша, котлет там разных - дамы такие вещи любят, выше -40С поднимать температуру нельзя более чем на неделю-две. Портятся вкусовые даже при -26С в морозильной секции.
Заметил - современные дети часто из-за костей не едят рыбу или неохотно как и тётушка после того как кость в горло вошла в конце 1940-х не ела до самой смерти под 80 лет. Это ПРИНЦИПИАЛЬНО важный момент, такой же как и само качество рыбы. В школах откровенную гадость дают, в т.ч. в гимназиях СПб - многие не едят вовсе то что привозят. К примеру икра красная как источник рыбьего жила на бутербродах с качественным алтайским маслом было бы очень полезна как профилактическо-лечебная еда. Ну а мотивировать можно рекламой.
Кость в котлетах или фарше рыбьем должно быть таким же ЧП как стекло. Как и нуджно стимлировать потребление качественной игры красной детьми как источник поливитаминный A,B,C,D, фолиевая кислота. D отвечает за формирование костей, т.е. прежде всего для детей младших классов. Приучать нужно с детства к здоровой еде а то потом болеть будут.
Ежедневное потребление качественной рыбы улучшает внешний вид женщин.
только с дозиметром, судя по новостям из Фукусимы
Вас ситуация с Чернобыле сильно беспокоит в части продуктов из Белоруссии? Гляньте на карту - Фукусима от Камчатки в полутора лаптях.
Куросио идёт от Японии до Хоккайдо и от неё к США:
Камчатское течение отжимает от Курил средних и северных и от Камчатки, Командосрских островов:
Субарктический западный круговорот практически не смешивается с камчатским течением.
С южных Курил практически вся продукции, да и севернее сейчас японцами скупается на корню.
Иногда можно с Шикотана что получить.
рыбка то плавает, причем в хищной рыбке радиация в более сконцентрированном виде, так как имеет свойство накапливаться.
не беспокоит, но стоит хотя бы контролировать, если на рынке берем
Так договоримся, что и дышать станет опасно!)
Тут один деятель скачет уже девять месяцев за "рыбу на нашем и вашем столе"...
А давайте норвегам еще кусок моря подарим может тогда они оценят и полюбят РФ??
Подари... Твои в СССР много кому чего дарили: Крым - хохлам, русские земли - казахам...
Для тебя, наверное, дело привычное...
Русские земли отжатые у казахов? И да чего это тогда кусок моря отдали, острова китайцам, а эффективные? Выж ведь не совки чтоб территориями раскидываться? Кстати сказать при совках как раз страна приросла территориями, раздают их почему то эффективные вроде вас.
Этой муйней можешь своих навальнят троллить!
Тут уже много раз твои "отдавалки" разобрали...
Какого хрена твои хохлам Крым и Новороссию отдали, а казахам Гурьев, Уральск, Актюбинск, Усть-Каменогорск, Павлодар?
Примерно по одному кг рыбы в руки каждому питерцу.
Шаланды полные фекалий
Гамсун в Ставангер приводил
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А у нас рыбу есть нельзя из магазинов. Столько эмульсии закачали, что при попытке рыбу пожарить получается каша странная. Впрочем и с мясо подобная ситуация. Главное нигде не указывают про эту долбанную эмульсию.
Жарил давеча рыбу и мясо: никакой каши...
Вы упаковку с перловкой не попутали?
Или "при Путине все дерьмо!"?
везде нападки на Путина мерещатся? а посмотреть на флажок комментатора не судьба?
попейте пустырника, попустит
Кто может подсказать, почему этот корабль не ведёт караваны? Так же будет выгоднее - тяжёлый и энергозатратный прокладывает дорогу, по ней сразу сзади идут несколько более лёгких и экономных кораблей. Или таких не берут в Арктику?
Кижуч собственного засола...Ом-ном-ном..В Самаре местечко знаю - 500 руб кило свежемороженого. Никакая форель из помойки и рядом не лежала.
Питерцы сами всю рыбу съедят или другим городам тоже достанется?!
А разве через Мурманск или Архангельск не короче логистика? От этих портов уже есть ЖД.
То же подумал. Видимо выгружать - перегружать дороже/дольше обойдется.
Замороженная треска на оптовой базе уже по 320 рублей. В розницу, на рынке, уже подбирается к 400 рублям.
А ведь ее себестоимость, вместе с доставкой, не превышает 100 рублей.
Но у нас же свободный рынок. Чтобы был резон продавать русскую рыбу русским... она должна быть дорогой. А иначе ее съедят соседи.