В путешествие отправился энергоблок плавучей АЭС «Академик Ломоносов»

Аватар пользователя VRG

В путь отправился энергоблок плавучей атомной электростанции. За скучным, казалось бы, энциклопедическим описанием скрывается неимоверная мощь. 

Не вдаваясь в сухие цифры, один такой блок может легко обеспечить теплом, светом, и даже пресной водой город с население больше 100 тысяч человек. Для сравнения, на Чукотке, у берегов которой в итоге станция и пришвартуется, всего 50 тысяч жителей. 

Огромное сооружение длиной 144 метра, это как полтора футбольных поля, 30 метров в высоту, примерно как стандартная девятиэтажка. Ближайшие дней 20 энгергоблок будут буксировать вокруг Скандинавии, в Мурманск, где пройдет второй этап подготовки. А конечный пункт назначения — Певек.

Так первый в истории плавучий атомный энергоблок провожали в путь длиною больше года — от Петербурга до далекого чукотского Певека. С родного причала взволнованные рабочие Балтийского завода почти два часа напряженно следили за тем, как их «Академик», окруженный транспортными буксирами, медленно отходит.

Со скоростью всего пять узлов, это около девяти километров в час, первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция покидает Петербург. Все 50 километров пути по Неве и Финскому заливу станцию провожать будут речные буксиры. Поздно вечером их сменят более габаритные морские буксиры. «Академик Ломоносов» выйдет в воды Балтийского моря.

Впереди больше двух тысяч морских миль. К новому порту буксирный караван пройдет через четыре моря. Вдоль берегов Эстонии, Дании, Финляндии, Швеции и Норвегии станция пройдет абсолютно пустой. Ядерное топливо загружать решено уже в Мурманске, лишь после станция продолжит путь на Чукотку. Соседние страны могут быть спокойны — ядерной угрозы их безопасности нет. 

Павел Ипатов

Заместитель генерального директора концерна «Росэгергоатом», руководитель проекта по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанции

Это связано прежде всего с тем, что это первый энергоблок — вообще первый в мире, — и международных правил по транспортировке подобных объектов сегодня просто не существует. Сегодня транспортировка этого судна без ядерного топлива, это, на мой взгляд, наиболее правильное решение, во-первых, с точки зрения безопасности, и с точки зрения вообще добрососедского отношения с этими странами.

Проект, который уже вошел в мировую историю, «Росатом» вынашивал давно. Почти девять лет на Балтийском заводе в Петербурге кропотливо строили то, что до них еще никто не делал. Хотя пытались во многих странах. Китай собирался построить такие же плавучие станции лишь после 2020 года. Россия сделала раньше. И первенство в проектах энергоразвития страна уступать не собирается и дальше, о чем президенту еще в феврале доложил глава «Росатома». 

Алексей Лихачев

Генеральный директор госкорпорации «Росатом»

Очень важно также отметить, что не только такие мощные станции, но и целый ряд источников небольшой и средней мощности находятся в разработке в госкорпорации. В этом году наш «первенец» — плавучая атомная станция «Академик Ломоносов» — начнет свою работу; мы планируем произвести физпуск. Все эти наработки, Владимир Владимирович, в нашей энергетической, что ли, атомной повестке дня позволяют нам сохранять международное лидерство. Несмотря на жесточайшую конкуренцию, мы строим сегодня за рубежом больше блоков, чем все остальные страны вместе взятые.

Еще на этапе строительства на Балтийском заводе регулярно встречали потенциальных покупателей из стран арабского мира и Индонезии. Такие плавучие теплоэлектростанции могут работать ведь и на опреснение воды. До 240 тысяч кубометров пресной воды в сутки. Но самый первый в мире плавучий энергоблок не для продажи за границу — станция станет источником тепла и электроэнергии для тысяч жителей Чукотки. Ее строили специально для самого северного города страны Певека. На землях вечной мерзлоты «Академик Ломоносов» заменит небольшую по мощности Билибинскую АЭС. Срок ее эксплуатации истекает через несколько лет. 

Павел Ипатов

Заместитель генерального директора концерна «Росэгергоатом», руководитель проекта по сооружению и эксплуатации плавучей атомной теплоэлектростанции

Север, вообще, весь Север, он достаточно чувствителен к деятельности человека. Так вот, плавучий энергоблок хорош тем, что он пришел, свой срок отработал, и ушел. При этом он на окружающую среду не воздействует негативно, и после себя ни радиоактивных отходов, ни загрязнения, ничего подобного негативного не оставляет.

Длиной в почти полтора футбольных поля, высотой с десятиэтажный дом, мобильную станцию снабдили двумя ядерными реакторами той же серии, что уже давно успешно используют на российских подводных лодках и ледоколах. Энергетической мощности, как говорят эксперты, хватит на город с населением в 100 тысяч жителей. И это даже в два раза больше, чем сегодня живет на всей Чукотке.

Алена Германова

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Ровно 10 лет назад мне пощастливилось встретиться и пообщаться с создателями этого технического чуда из КБ в Санкт-Петербурге. Они рассказывали о своих планах, поэтому их воплощение меня сегодня радует. Поздравляю!

Ролик: https://www.1tv.ru/n/344716

Комментарии

Аватар пользователя Не скажу
Не скажу(5 лет 4 месяца)

Что за "путешествие"? 

Посмотрел, журналист - баба.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя VRG
VRG(9 лет 3 месяца)

Признаться, я неаккуратно новость вставил, больно мне этот репортаж годичной давности понравился. Но ПАЭС, заправленная ЯТ реально уже в пути из Мурманска на Чукотку.

Аватар пользователя Не скажу
Не скажу(5 лет 4 месяца)

Да, проект грандиозный.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя VRG
VRG(9 лет 3 месяца)

Да, проект революционный. Это как два с половиной века назад переставить паровой двигатель из угольной шахты на корабль.

Вот пруф https://vmnews.ru/novosti/2019/08/23/atomnyy-energoblok-uplyl-iz-murmans...

Аватар пользователя vladd
vladd(5 лет 9 месяцев)

Да, проект революционный

Вы припозднились сомментом – атомный ледокол Ленин был спущен на воду лет шестьдесят назад.

Аватар пользователя VRG
VRG(9 лет 3 месяца)

Ледокол нужен в море, а ПАЭС на суше, и это гораздо серьезнее, чем ледокол. Теперь можно организовать добычу-производство в любой точке на земле. Или, если хотите, большую военную базу. ПАЭС можно отогнать в любое место, где возможно судоходство.

 

Аватар пользователя vladd
vladd(5 лет 9 месяцев)

Любой атомоход : подлодка, ледокол или танкер – есть плавучая атомная электростанция, только имеющая ещё и самостоятельный ход. Так что, в паэс уже нет ничего революционного. Но проект правильный.

Аватар пользователя VRG
VRG(9 лет 3 месяца)

Любой атомоход : подлодка, ледокол или танкер – есть плавучая атомная электростанция, только имеющая ещё и самостоятельный ход.

Да, и крокодилы тоже летают. Только низко-низко. Ну, чего раньше Росатому не подсказали? Столько времени, сил и денег на ветер!

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 12 месяцев)

Где то в Израиле зашелестели калькуляторы. В Арабиях уже шелестят. 

Аватар пользователя sergeyussr
sergeyussr(8 лет 9 месяцев)

У нас из Херсона в Куив прорвалась баржа с кавунами.Наш ответ маскалям за мокряков и вот эту вот котельную на барже

Аватар пользователя ivod
ivod(5 лет 9 месяцев)

Вещь!

Хочу в дальнейшем атомные батарейки, как в Фоллауте)

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 2 месяца)

Предвижу взрывы пуканов по всему миру, точнее западные и под-западные нео-тоталитарные режимы приложат все усилия, чтобы какашками закидать.

Аватар пользователя Борода
Борода(11 лет 3 месяца)

Назначенный срок службы ПЭБ составляет 35 ÷ 40 лет с ежегодным техническим обслуживанием и текущим ремонтом отдельного оборудования, которые выполняются без вывода ПЭБ из эксплуатации, и заводским (средним) ремонтом через 10-12 лет эксплуатации.

 Т.е. требуется отогнать на завод изготовитель, провести регламентные работы и пригнать назад. А чем заменить на это время( и какое время)? Получается, что требуется ещё, как минимум один ПЭБ для подмены.

Комментарий администрации:  
*** отключен (70-80 работающих граждан живут в нищете и беспробудной бедности (с)) ***
Аватар пользователя VRG
VRG(9 лет 3 месяца)

А в чем проблема-то? Не могут пригнать другую, а этой после перезагрузки топлива подменить третью?

Аватар пользователя DMatrix
DMatrix(8 лет 5 месяцев)

Получается, надо еще один строить. 

Аватар пользователя VRG
VRG(9 лет 3 месяца)

Их собираются строить много, а не еще один.

Аватар пользователя Борода
Борода(11 лет 3 месяца)

Штук 7-8(минимум) нужно для рентабельности, однако. Однако и север огромен.

Комментарий администрации:  
*** отключен (70-80 работающих граждан живут в нищете и беспробудной бедности (с)) ***
Аватар пользователя VRG
VRG(9 лет 3 месяца)

Почему только север? ПАЭС можно по сибирским рекам отогнать в любую точку Сибири, где можно что-то промышленное или военное развернуть. Можно запитать одинокий остров в любом море-океане. ИМХО, перспективы безграничны. Тут уж вопрос не рентабельности, а осуществимости планов вообще.

Аватар пользователя mmx
mmx(8 лет 9 месяцев)

Тут надо понимать что все эти сроки на новый тип оборудования рисуют сперва минимальные. А потом, в процессе эксплуатации, начинают их продлевать. Так что вполне возможно этот академик и 60-80 лет прослужит, а на ремонты будет раз в 20 лет ездить.

Аватар пользователя DMatrix
DMatrix(8 лет 5 месяцев)

Свежий репортаж - вот.

Аватар пользователя Escander
Escander(5 лет 7 месяцев)

 Я правильно понял, что пришвартуется и будет работать на 1 месте много лет? А как с "заменой" топлива у него?

Аватар пользователя vladd
vladd(5 лет 9 месяцев)

С заменой топлива, так же как и на стационарных АЭС – привезли, выгрузили, загрузили.

Аватар пользователя VRG
VRG(9 лет 3 месяца)

Нет-нет. Пока что для замены топлива все же надо обратно в Мурманск.

Аватар пользователя Ice Walker
Ice Walker(5 лет 1 месяц)

ЗИМА близко

Аватар пользователя VRG
VRG(9 лет 3 месяца)

Выбрали самое теплое время годя для прохода по СМП.