27 июля 1952 года был официально открыт Волго-Донской канал

Аватар пользователя PIPL

Этот день в истории:

У турок не получилось

Сегодня трудно переоценить роль этого канала, соединившего бассейны крупнейших рек юга России: Волги и Дона. И когда по привычке мы говорим, что Москва – порт пяти морей, – это тоже заслуга канала.

Волгу и Дон по линии Качалино-Ерзовская бухта разделяют всего 52 километра. Но, учитывая рельеф местности, канал имеет протяжённость почти вдвое большую –101 километр. Кажется, что это совсем немного, но прошли столетия, пока планы соединения двух рек воплотились в жизнь. 

Первую реальную попытку построить канал предприняли турки в 1569 году. Султан Селим II отправил 22 тысячи своих солдат на ударную средневековую стройку. Очень быстро стройка была закрыта: с таким объемом работы они справиться не смогли… Летописцы отмечали: турки отступили «с великой бранью» и при этом заявили, что «даже всем турецким народом тут и за 100 лет ничего не сделать». 

 

Изображение канала. Источник: pinterest.ru 

 

Петру помешали шведы

Следующим покорителем водораздела попытался стать Пётр I. При нём инженеры хотели соединить притоки Волги и Дона. Казалось, что этот путь будет короче. В 1697 году начались работы, а возглавил стройку иностранный специалист Иоганн Бреккель. Вовремя поняв всю непосильность работ, он попросту сбежал. Назначили другого инженера – англичанина Джона Перри. Но в этом случае помешала Северная война. Петру I было не до канала, финансы пошли совсем на другие нужды, и работы были приостановлены. До революции 1917 года свет увидели свыше 30 «волго-донских» проектов, однако ни один не смогли реализовать.

 

Канал после открытия. Источник: pinterest.ru

 

По плану ГОЭЛРО тоже предусматривалось прорытие канала, но проект подготовили только к 1930-м годам. Сначала отвлекали другие масштабные стройки, а потом вмешалась Великая Отечественная война. Но уже после окончания Сталинградской битвы работы были возобновлены. Возглавлял их известный гидротехник, будущий академик Сергей Яковлевич Жук, который до этого уже руководил строительством Беломорканала и канала имени Москвы.

В 1948 году Совет Министров СССР утвердил схему Волго-Донского комплекса.

Все на стройку канала!

Стройка канала стала общенародной. По всей стране набирались рабочие, приглашались выпускники вузов и техникумов, демобилизованные солдаты. В целом вольнонаёмных собралось около 700 тысяч человек. Участие в строительстве приняли и немецкие военнопленные, которых насчитывалось около 100 тысяч человек, а также советские заключённые, которых было более 100 тысяч. Работа на стройке засчитывалась этой категории рабочих как один день за 2-3 дня заключения. Только из числа работавших на Цимлянском водохранилище досрочно было освобождено 26 тысяч человек.

 

Канал сейчас. Источник: pinterest.ru

 

Это была действительно великая стройка. В ее процессе было вынуто 150 миллионов кубометров земли и уложено 3 миллиона кубометров бетона. В ходе работ было задействовано 8000 машин и механизмов. Стройка стала поистине испытательной площадкой для новой отечественной техники. Измученная войной страна смогла создать и впервые использовать в деле шагающие и многоковшовые экскаваторы, землеройные снаряды, мощные скреперы, бульдозеры и автосамосвалы.

31 мая 1952 года на окраине Сталинграда, между 1-м и 2-м шлюзами канала, впервые в истории слились воды Волги и Дона. 1 июня 1952 года началось движение судов, а 27 июля у первого шлюза состоялось официальное открытие канала и памятника товарищу Сталину.

Сегодня канал – это сложная гидротехническая система, которая соединяет Волгу в районе Волгограда с городом Калач-на-Дону. Общая её протяжённость – 101 километр, 45 километров из которых проходит по водохранилищам. В составе канала 13 шлюзов. Глубина не менее 3,5 метра. За сезон по каналу проходит около пяти тысяч судов.

Александр Коновалов

 

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Петруха
Петруха(7 лет 2 месяца)

На данный момент экологический ущерб превышает прибыли от грузоперевозок.

Аватар пользователя PIPL
PIPL(7 лет 10 месяцев)

Подробности прикажете самому искать? 

 

Аватар пользователя Дмитрий.
Дмитрий.(2 года 12 месяцев)

возможно речь, что канал, в связи с маловодностью что Волги ,что Дона, перестал был судоходным. а местность заболачивается

Аватар пользователя alexsword
alexsword(9 лет 11 месяцев)

И как конкретно вы считали этот "ущерб"? 

Аватар пользователя Ya
Ya(6 лет 2 месяца)

Обвинение царица доказательств. Джентльменам принято верить на слово.

Аватар пользователя Петруха
Петруха(7 лет 2 месяца)

Это не я считал, а ученые АЗНИИРХ и РО РАН. Длительный маловодный цикл привел к заливанию русла, большегрузы ходят намного выше ватерлинии, Мертвый Донец, крупнейшая протока низовий Дона, при нынешнем раскладе может вообще исчезнуть в уже обозримом будущем.   Повышение средней температуры привело к буйному цветению в Цимлянском водохранилище сине-зеленой водоросли, которая выделяет кумулятивный яд цианотоксин. Я лет пять назад был на Цимлянском водохранилище, лицезрел малахитовое поле до горизонта полное гниющей рыбы и птицы. По итогам сезона буду об этом писать. И да, в этом году было намного больше дождей, температура была ниже, таких масштабов цветения воды, как наблюдалось годами ранее нет. Но это отнюдь не перечеркивает масштабов длительной деградации экосистемы дельты Дона. Я в Рогожкино месяц назад видел у местных рыбаков  пойманную камбалу, морская вода уже добралась в плавни. Каскад гидротехнических сооружений Волго-Донского канал сегодня не оправдывает себя как транспортная артерия, президенту был представлен большой аналитический доклад.  Для своего времени канал был необходим,  сейчас же, с развитием сети железных дорог, он утерял свое значение и приносит прибыль лишь лоббистам водного транспорта.

 

Аватар пользователя sh0k
sh0k(2 года 5 месяцев)

Понятно, глобальное потепление тоже Сталин организовал. 

Аватар пользователя Белка из леса

Тут ,я думаю, необходимо рассматривать проблему изменения экологии бассейнов рек Волги и Дона в целом и Волгодонского канала как составляющей части этого большого вопроса. Далеко не секрет ,что только нынешние методы ведения сельского хозяйства приносят большой урон любой крупной речной артерии, а большая часть прилегающих  к Дону с/х угодий ,это поливные ,да к тому же в зоне рискованного земледелия.   С учетом остальной деятельности человека любая крупная река подвергается колоссальному воздействию и всегда не в лучшую сторону. А уж экология и экономическая эффективность, вообще две вещи не совместимые.

И не будем забывать ,что важной стороной этого проекта была постройка Цимлянской ГЭС . А уже в нынешнее время приоритеты изменились и транспортная сторона вопроса стала важнее энергетической.

Аватар пользователя Петруха
Петруха(7 лет 2 месяца)

Белка, согласен. Тут целый комплекс проблем, я предварительно договорился о консультациях  с изрядным количеством специалистов, скорее всего получится не один материал, к тому же сейчас СМИ не шибко почитают лонгриды. Ученые дядьки ссылаются на опыт спасения акваторий европейских рек, потребовавший значительных финансовых вливаний, понятно что таких средств нынешний экономический блок нашего правительства не выделит. И это при том, что прибыль только лишь от восстановления рыбных ресурсов будет ощутима уже через 7-10 лет (расчеты РАН)...

Аватар пользователя Белка из леса

Ну .что ж подожду материала от вас ,думаю будет очень интересно прочесть и сравнить с личными наблюдениями. Желаю успеха!

Аватар пользователя Тракторист
Тракторист(9 лет 5 месяцев)

Ещё нужно посчитать как эффективные менеджеры руководят, в этим году сбросили в Волге раньше времени зимнюю воду а весной не набрали в половодье. Рыба мрёт от перегрева воды и икру в нерест засушили. 

Аватар пользователя НеТолстый
НеТолстый(4 года 9 месяцев)

Вы правы. А Петруха пока мало информации вкурил, каким боком обмеление рак в районе Череповца или Тюмени он будет приписывать деятельности Сталина и ВДСК, ума не проложу, но думаю, что попытается.  Закрыть судоходство на Волге и Доне - мечта каждого антисоветчика, и они будут прилагать максимум усилий к этому.

На АШ была статья про масштабную мелиорацию, лесополосы которой постепенно гибнут, это тоже важный фактор в обмелении рек, а никак не ВДСК. 

Цимлянское в-ще имхо необходимо перекопать: увеличить глубину, не меняя объём, уменьшится площадь испарения и места нереста рыбы.

Аватар пользователя Петруха
Петруха(7 лет 2 месяца)

Я отнюдь не собирался приписывать Сталину обмеление "рак" в упомянутых вами тьмутараканях, равно как и закрывать судоходство. 

Аватар пользователя PeterR
PeterR(6 лет 10 месяцев)

откуда "данные" на вентилятор ? чистейшее враньё для дураков. Не туда попали !

Аватар пользователя Фантомас
Фантомас(3 года 5 месяцев)

Экономика важнее экологии, а цель оправдывает средства.

Аватар пользователя Дмитрий.
Дмитрий.(2 года 12 месяцев)

По всей стране набирались рабочие, приглашались выпускники вузов и техникумов, демобилизованные солдаты

у меня отец, как раз из армии, на канал завербовался трактористом,  после окончания стройки поехал строить Жигулевскую ГЭС, где уже на инженерной должности строительство заканчивал.

 

Аватар пользователя Андрей Алексеев

С благодарностью из Самары! 

Аватар пользователя Белка из леса
Белка из леса(3 года 2 недели)

Канал вполне судоходен и более того суда начинают идти по нему очень рано, т.к. Зимы последнее время очень тёплые. Это и осложняет эко обстановку снега мало, на Цимлянском водохранилище пару лет был низкий уровень воды в лето. Не хватает воды для заливных угодий в весенний период нереста, но этот год в полное нормально. Даже весной в Цимлянском "море" воды было с избытком.

В целом как и везде если всё делать по уму то нормально работает. Рыбы стало меньше в Цимле, это факт, но тут очень много факторов влияет и канал но не в первую очередь даже не во вторую. 

Аватар пользователя задумавшийся
задумавшийся(4 года 3 месяца)

Этот канал строился сразу после смертельной засухи, то ли 1946,то ли 1948 года(точнее склероз не позволяет). Великое достижение советского народа! То что сейчас он в ненадлежащем состоянии так это поправимо. Очень надеюсь что поправимо 

Аватар пользователя мент
мент(4 года 7 месяцев)

О, дед мой строил

Замминситра ВД

 

Аватар пользователя Андрей Алексеев

Спасибо деду! 

Аватар пользователя мент
мент(4 года 7 месяцев)

Да, великий был

 

Аватар пользователя Петр Радин
Петр Радин(2 года 9 месяцев)

врятли он что либо тяжелее карандаша поднимал. сорри sad

Аватар пользователя мент
мент(4 года 7 месяцев)

Вы просто многого не знаете

  

Аватар пользователя Bion
Bion(8 лет 3 месяца)

Жуков тоже самолично фашиков из пулемета перестрелял???

Тыкать в смартфон, тоже не велик труд.

Кто ты? Человек гоpода в тумане? 
Кто ты? Раскpой свои мозговые гpани.
Что ты сделал для Хип-Хопа в свои годы? 
Кто ты? Кто ты? Кто ты?
Аватар пользователя мент
мент(4 года 7 месяцев)

Кстати, изобретатель метода ловли на живца для борьбы с бандами

на украине дедуля мой был - он сперва во Львове так преступность вывел, а потом в Киеве, так что Жукову его изобретение вменяют 

     

 

Аватар пользователя Петр Радин
Петр Радин(2 года 9 месяцев)

врятли он что либо тяжелее карандаша поднимал. сорри sad

Аватар пользователя Bion
Bion(8 лет 3 месяца)

Напомню, что канал не единичный проект, а часть грандиозного плана.

Аватар пользователя mumba
mumba(4 года 4 месяца)

С Зеленодольск корабли могут легко попасть в Азов и далее.

Сообщение между Черноморским Флотом и Каспийской флотилией 

этого мало?

Аватар пользователя Донбасс777
Донбасс777(4 года 7 месяцев)

Великие Люди Великой Страны!

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Николай Болховитин

А нам бы пора строить Маныческий канал, который не успели построить наши предки.
Он на шелковом пути будет как гвозди в диване мировым гегемонам.  

Аватар пользователя Деревянный ШтативЪ

( Со светлой улыбкой) А еще воды сибирских рек перекинуть в Среднюю Азию! Вот стройка-то будет! Всенародная! 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (маты с отягчающими, уличен в клевете и низкопробных методах дискуссии) ***
Аватар пользователя Вячеслав Чешский

И русло будущего канала ядерными взрывами создавать! (С не менее светлой улыбкой)

Аватар пользователя Деревянный ШтативЪ

Кстати-такие планы вроде как и в самом деле существовали. 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (маты с отягчающими, уличен в клевете и низкопробных методах дискуссии) ***
Аватар пользователя Вячеслав Чешский
Аватар пользователя Scahor
Scahor(5 лет 8 месяцев)

Что там жуткого? 

Проект закрыли потому что наркшал международные договора. 

По радиации...  Уже на семипалатинском полигоне ее почти не осталось и чернобыль выаетрился. А там было на порядки больше

Аватар пользователя Деревянный ШтативЪ

Посодействовать в покупке жилья недалеко от полигона?)) Копейки, кстати. Будете жить и восхищаться показаниями счетчика Гейгера))

Комментарий администрации:  
*** Отключен (маты с отягчающими, уличен в клевете и низкопробных методах дискуссии) ***
Аватар пользователя Scahor
Scahor(5 лет 8 месяцев)

Далеко от мегаполисов жизни нет и без полигона. И жилье там копейки. Ничьего содеиствия и так не нужно. 

И если что я из уфы. У нас такая веселуха была что никакие полигоны рядом не стояли

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Закрыли этот проект, и хорошо. 

Аватар пользователя Scahor
Scahor(5 лет 8 месяцев)

В свете нынешних реалии - да. 

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Ныне, пресная вода от огромный козырь для страны. yes

Аватар пользователя Деревянный ШтативЪ

Вот. А что было бы, если бы прокопали? Население Ср. Азии и так растет опережающими темпами, а с водой-то-и вовсе скакнуло бы по численности. Толком последствия для самой Сибири-тоже никто не просчитывал. Так-на уровне предположений. Ну и учитывая нынешние независимости-и перекрыть не перекроешь-люди же, гуманитарная катастрофа , но и платить за воду они забили бы, так как все равно никто перекрывать не стал бы.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (маты с отягчающими, уличен в клевете и низкопробных методах дискуссии) ***
Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Я и говорю, прекрасно, что этот проект прикрыли...).

Вообще, вмешательство в природные процессы поменьше бы допускать...а то, "природа - мастерская", вот и "намастерили" массу бед себе в планетарном масштабе уже.

Аватар пользователя Деревянный ШтативЪ

Абсолютно согласен. 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (маты с отягчающими, уличен в клевете и низкопробных методах дискуссии) ***
Аватар пользователя Вячеслав Чешский

yes! Благодарен за понимание, камрад!

Аватар пользователя Scahor
Scahor(5 лет 8 месяцев)

Природным процессам вообще плевать кто и что в неи вмешиваеться. Как поется "у природы не плохои погоды"

Редкие виды животных и растении сама природа мочит только шум стоит) человеку до нее далеко. 

Единственно что может сделать человек - это сделать лучше или хуже себе . А природе плевать

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Так нет единого взгляда на эти процессы, и пока бы воздержаться от некоторых вещей.

Я в курсе, что Природа умеет убивать, лучше людей, но люди и Природу способны уничтожить, тихо-мирно...

Аватар пользователя Scahor
Scahor(5 лет 8 месяцев)

Люди могут уничтожить только ту среду что их окружает. Но на смену ей просто придет другая. Когда человек портит природу.

Он портит ее не планете, не какои то окружающей ноосфере или что то там... 

Он портит себе и только себе

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Он портит себе и только себе

 Раз так, то надежда ещё живёт.

Страницы