В прошлом году, в первые в истории прекратилось бодрое движение судов по Рейну в Европе, так как уменьшение альпийских ледников и сильная засуха сделали ключевую транспортную артерию не судоходной. Этот печальный рекорд может повториться через несколько недель.
В связи с небольшим количеством осадков в последнее время, уровень воды в Каубе, критической точке недалеко от Франкфурта, упал примерно до 150 сантиметров, это половина глубины всего месяц назад. Движения самых тяжелых барж уже ограничены, и если уровень опустится ниже 50 сантиметров, судоходство по Рейну остановится.
Поскольку Рейнскому судоходству угрожает опасность остановки, последствия изменения климата становятся все более ощутимыми в Европе. Постоянные лесные пожары в Швеции, сильные штормы в Средиземном море и плавящиеся в рекордную июньскую жару знаменитые немецкие автобаны, привлекли повышенное внимание правительства.
Рейн имеет решающее значение для торговли в регионе. Самый важный водный путь Европы петляет почти 1 300 километров, через промышленные зоны в Швейцарии, Германии и Нидерландах, прежде чем попасть в Северном море в оживленном порту Роттердама. Это ключевая трасса для различного сырья, угля, железной руды, химикатов, удобрений и деталей машиностроения. Прошлогоднее нарушение судоходства слегка подкосили показатели немецкой экономики.
"Это очень болезненно, когда у нас есть эти периоды низкой воды”, - сказал министр транспорта страны Андреас Шойер на июньском собрании экспертов, чтобы обсудить варианты поддержания судоходства на Рейне. “Это наносит ущерб немецкой экономике и имеет последствия для нашего уровня жизни.”
Уровень воды в Рейне летом по годам. Красным выделен устойчивый тренд.
Компании имеющие бизнес вверх и вниз по Рейну — от Royal Dutch Shell Plc до BASF SE — активизируют чрезвычайные меры: покупка мелководных барж, бронирование грузовиков и вагонов, аренда дополнительных складов. Прогнозы для них выглядят весьма не хорошо. Движение по Рейну остановится в ближайшие 10 суток.
”Мы ожидаем ясного неба и температуры выше 35 градусов Цельсия в Германии" - сказал Андреас Фридрих, метеоролог федерального метеорологического агентства Германии DWD. "Ситуация с уровнем воды ухудшится.” Это будет уже третье лето подряд исключительно сухой погоды.
Остановка Рейнского судоходства в прошлом году заставила Германию и Швейцарию распечатать запасы аварийного топлива. Учитывая возню с Брекситом, в этом году ситуация может повториться в еще большем объеме, так как склады вдоль Рейна битком забиты различными запасами в ожидании выхода Великобритании из ЕС. Автомобильная и железнодорожная пропускная способность ограничена и сейчас уже намного дороже речного транспорта.
Немецкие власти вынуждены были собирать чрезвычайный совет в прошлом месяце для планирования альтернативных видов транспорта. Но чиновники вынуждены были признать, что полностью компенсировать речной транспорт не получиться.
Эти климатические неприятности добавляют негатива в европейские настроения. Химический гигант BASF заявил, что сократит 3 000 рабочих места в ближайшие месяцы в Германии. Конгломерат Thyssenkrupp сокращает свою немецкую рабочую силу на 4 000 человек, автопроизводитель Ford примерно на 5 400 и Bayer на 4 500. Кроме массовых сокращений наблюдается массовый прирост рабочих мест на не полный рабочий день.
Комментарии
Зато Дойче Бан порадуется - у них ж/д пути по обеим сторонам Рейна, все грузы себе заберут.
Точно. ЖД рулит, она на такие случаи и нужна. Так, глядишь, и ВВП вырастет :-)
Читаем еще раз:
Всегда можно электрички отменить.
Да как бы и пофиг в общем-то.
+1
ЕС - уроды, поддерживающие укро-фашизм. Поделом.
достроим СП-2 и вместо газа будем им воду из океана поставлять
Волга и Ока тоже обмелели сильно.
До чего Путин Рейн довёл...
При Медведеве такой фигни не было !
Пусть строят ЖД и шлюзы/дамбы. Проблемы решаемы, бабло побеждает зло.
Нет денег? А не надо было выпендриваться и вводить санкции против России.
Могу порекомендовать прекратить обслуживание региональных дорог - переводить их в щебёночные. Можно ещё прекратить платить пособия иммигрантам и безработным.
ЖД у них уже есть вдоль Рейна.
Рад за DB
А не пора ли повернуть в сторону Рейна великие сибирские реки???
нет! а вот сточные канавы - да!
у нас свой Рейн пересох
Будто бы не ясно, что рейн пересыхает из-за естественных причин, а волга из-за преступной деятельности/бездеятельности властей.
Путиндолженуйти!свободусенцову!
По правде говоря Волгу в этом году иссушили именно чинуши. И ни одну суку ведь за это не наказали.Волга в этом году обмелела по всей протяженности, потому как мудаки в московских кабинетах дали указание на большой сброс, а воды от снега в Волгу пришло мало
Тоже из этих:
Дачи спасали (с)
Бери выше - Картель белуг с воблами. Ну а вообще погоду угадать не легче цены на нефть.
В 2002 ехали на Рождество из Франкфурта в Луцк, местами вода заливала автомобильные знаки прямо под обрез...
Сталина им надо, лесополосы насаждать. Нельзя у природы вечно брать, она не бесконечная.
"когда увидишь меня, плачь"
Вот именно. "Голодные камни" показались уже.
За последние годы в Беларуси сильно обмелели Припять и Сож, это большие реки. Тенденция есть нехорошая.
А Дунай, Сена? С ними как?
Дунай на грани - типа Волги. Сена и в старые времена была большой канавой. Останется Обь, Енисей и Лена и подходы к нефтеносным районам Таймыра.
Зато Сибирь и ДВ плавают. У меня уже скоро жабры вырастут. Заберите у нас лишнюю воду, ну пожааалуйста! Сегодня был второй солнечный день за это лето. Темпер воды в Амурском заливе - 20о С.
20 градусов - это много или мало?
Немного прохладно. Хотя бы 23-24 градуса, уже нормалёк было бы.
Как на балтике. Думал у вас теплее
Второй год подряд уже. Зато прошлая зима была практически бесснежная. Думаю, и грядущая будет такая же.
Финский залив +18. В этом году в Питере лето было теплое и дождливое.
Да, уже тут сказали про краткосрочные и долгосрочные циклы климата.
Шатает из крайности в крайность. В прошлых годах потопы были и наводнения - теперь засухи. Прям Эльниньё какой то.
Манипулятивное нытье утомительно - 2 тыщщи лет человеческой деятельности, да даже все 6-10 это вообще ниачом! Климат цикличен многими и многими циклами, локальными и глобальными, разной длительности. Я вот, к примеру, сейчас у себя дома наблюдаю погоду этим летом, которую не видел с 80-х.
Т.е. вот этими вот выхлопами дизельными довели до изменения климата и главная река гейропы, по которой гоняли грузы 1000+ лет теперь обмелела ?
Считаю, немцам нужно приналечь на альтернативную энергетику !
Радикально усилить напор.