Осмотрись, читатель, вокруг. Вспомни, что было рядом год, пять, десять, пятнадцать лет назад. Многие не помнят и не видят. Вернее, всё они помнят и видят, но, по причинам нами тут вскоре выявляемым, не соглашаются с увиденным. А что это значит? Это значит, что таковые "слепы", либо имеют "проблемы со зрением". Но мы-то знаем, что таким "слепцам" уже никакой офтальмолог не поможет... Недавно в комментариях к моей статье один участник сказал, вот, что:
И что им делать? Не верить своим глазам? Хрен у вас это получится. Именно вы таким образом толкаете людей к бунту.
Суть того диалога сводилась к тому, что кто-то где-то якобы не видит никаких улучшений. Противостоять таким аргументам крайне трудно, но необходимо. И самым реальным опровержением льющейся из всех щелей тенденциозной лжи могут являться факты. А что же может быть лучше свидетельств от нас самих? Вот и я решил показать те изменения, которые встречают меня буквально на каждом шагу.
*****
I. Я уже примерно с 1996 года хожу на работу и с работы пешком. Минут за 40...45 быстрого шага покрывается расстояние в несколько километров. Ранее, по маршруту вдоль берегов речек Чермянка и Яуза дорога представляла из себя грязные пустыри, глину... Буквально пару лет назад все пути превратились в освещенные асфальтные и плиточные дорожки, со скамейками, спортивными площадками, мостиками... Но оставался один участок, где все-же приходилось иногда пробираться по лужам и грязи. И вот, недавно и это место "укатали" прекрасными дорожками, фотофакт чего я и привожу:
*****
II. Уверен, что ты видел, читатель, тут индивидуумов, которые скажут:
"Так то - в Москве! А вот, за МКАДом" ... "За МКАДом жизни нет!"тм
Что ж. Придется познакомить таких с моим маршрутом на дачу. Итак, едем на электричке Ярославского направления. От Мытищ в сторону Пушкино кладут два новых пути с мостовыми переездами. И как же будут рады тысячи и тысячи автолюбителей и работающих на автотранспорте, когда скоро введут в строй мосты на переездах на 43 и 76 километрах. Один из этих мостов я сфотографировал из моей электрички:
Более не будут люди стоять перед шлагбаумами...
*****
III. Предвижу, что некоторые будут говорить, будто инфраструктурные проекты, кардинально улучшающие жизнь многим тысячам людей в Московской области, тоже не показатель. Хорошо! Выезжаем уже во Владимирскую область и идем ко мне на дачу.
1. На железнодорожной станции поставили навесы с удобными лавками. Теперь не нужно стоять вечером в ожидании электрички на ветре под дождем:
2. Ранее тут от станции к переезду была дорога, похожая на "разбомбленную Приштину".
Буквально несколько месяцев назад уложили новый асфальт, причем не поверх старого, а с полной укладкой песка, щебня:
3. А это - ранее в грязи, мусоре и лужах дорога, по которой весь люд срезал: короткий путь. Когда шли дожди, было проблемно тут ходить. А теперь начали, вот, что делать:
Из особо приятного можно отметить, что ранее темная дорога по урочищу "Дубки" теперь освещена.
И это все, подчеркну, сделано в этом году и во Владимирской области!
*****
Предвижу опять набег ноющих аккаунтов. Таковым посоветую:
"Протрите глаза! Или сходите на прием к офтальмотологу!"
*****
На том месте, где стояла статуя Фреди, фото которой у меня на аватарке, теперь стоит статуя Белого Бима:
Комментарии
У нас в городе уже несколько месяцев не пройти не проехать. Дороги ремонтируют, по всему городу, причём везде и сразу. Одна надежда на август.
Вот, вот такая же хрень. Все ломают голову откуда деньги, раньше их небыло. Возможно всё раньше шло в Москву и областные города, сегодня дошла очередь до малых городов.
Это радует.
А что за место? Название?
По Екатеринбургу с мая ездить невозможно, практически на каждой улице асфальта перекладывают. Причем с заменой подземных коммуникаций. Капитально ремонтируют все путепроводы. И за городом идёт на всех выездах ремонт. И не только федералов, но и второстепенных дорог.
Интересно...
А ниже товарищ дает противоположную картину по Вашему городу:
Я так понял, что у него "стакан наполовину пуст"...
Видел
Мундиаль в прошедшем году был. И товарищ пишет про пригородный поселок, коих под городом как говна за баней. Может где-то и так. Я описал сегодняшнюю ситуацию в городе. Реально весь город перекопан с мая. По работе приходится с утра и до позднего вечера из-за руля не вылазить, потому вижу. Пример: старосибирский тракт, который всегда был козьей тропой и весь в Приштине сейчас закатан чуть ли не в шоссе.
Пример - Шефская, ночью лучше не ездить- влетишь в какую-нибудь яму. Я таких примеров десятки приведу. Мы в разных районах вращаемся. У меня под ногами Пионерский, Шарташ, Эльмаш.
Я около упи живу, так что все рядом. Шефская согласен как после бомбежки, но щас начали рыть, каждый день пробки, пионерку тоже делают- советская сулимова-боровская, сулимова. Да чё я вам рассказываю....
Ну не к каждому же коттеджу автобан кидать, и их очень много. Бывает в каком нибудь закутке по 5- 6 штук стоят.
"Огласите весь список пожалуйста"
Вы просите меня сделать непосильную задачу. Откройте я.навигатор и посмотрите днём на пробки и отметки дорожных работ. По центру уже делают тротуары, ближе к краю срезают асфальт. Екад в пробке стоит - хреначат новое покрытие от Тюмени до н.тэц. сегодня ехал по эльмащу тоже на каких-то "стачек" асфальт содран.
Калину бы когда-нибудь переделали или доделали и Шефскую сделали.
Калину как раз щаз во всю делают, да и шефскую тоже. Вы там проедьте.
На Калине асфальт меняют на мосте, а я про вечную пробку написал. Там при развале СССР остановили строительство нормальной развязки, как и на пересечении Шефской-Блюхера-Окружной.
На Шефской и в прошлом году "делали". Дорога 100%- из ямочного ремонта.))
1. Строительство путепровода там запланировано. Посмотрите на е1, там неодна статья про него. Сейчас в приоритете ЕКАД, который надо расширить, что и делают.
2. Окружная на вторчике. Вы имели ввиду егоршинский подход видимо 😁 так там не самая проблемная развязка, чтоб для вашего удобства туда все силы бросить и отрезать Березовский от города 😁
Эти развязки запланированы еще при СССР, а сейчас уже 30 лет работают недоделанные. Посмотрите внимательно: на Калине стоят бетонные стойки под путепроводы, на Блюхеровском мосту так же.
На Березу лет пять назад начали делать паралельную дорогу, сделали просеку и бросили.
Не прикидывайтесь дурачком. Я в первом посте писал про общую ситуацию по городу. Вы все свели к своим шкурным интересам где вам приходится ездить. Засим прощаюсь.
П. С. Вы не читаете что про калину я написал? Те быки которые стоят давно устали, на них нельзя строить.
Тьфу на вас
Здесь обсуждается статья автора, что у нас все лучше и больше, а вы про плановый ремонт, который обязаны делать.
Кстати, щас проехал по шефской - закатана в новый асфальт от егоршинского до фр. бр.
Где вам ещё приятно сделать?
Я тебе как другу, по секрету скажу: невозможно
Невозможно объяснить простым людям, почему в 2014 белый хлеб весил 800 грамм и стоил 12 рублей, а в 2019 он весит 600 грамм и стоит 22 рубля.
Невозможно объяснить простым людям, почему в 2014 проезд в маршрутке был 7 рублей, а в 2019 стал 15 рублей.
Ничем не мотивированный рост стоимости коммунальных услуг за период с 2014 по 2019 вообще никак и ни чем невозможно объяснить.
Невозможно объяснить простым людям, почему с 2014 их зарплаты или остались прежними, несмотря на рост цен, или стали меньше.
А у тебя, в твоей альтернативной России всё прекрасно, всё растёт, производится, улучшается, облагораживается.
///Невозможно объяснить простым людям, почему в 2014 проезд в маршрутке был 7 рублей, а в 2019 стал 15 рублей./// У нас 25-30 рублей маршрутка, Уфа.
У нас город с северо-востока на юго-запад 15 км. Пешком, бодрым шагом - 150 минут максимум.
Питер ...маршрутка 40 руб
У меня с 2008 только уменьшалась. Но объяснить как раз таки легко: декоммунизация в действии! Ранее статья была "работа без отдыха и перспектив", которая прекрасно объясняет причины падение уровня жизни населения.
Другую работу найти нельзя?
Можно. За рубежом. Со всеми вытекающими. У меня для РФ и так неплохой заработок, половина о таком мечтают, так что семья дороже.
Дубль.
Как тебе ранее ответили - за рубежом.
Но мы как минимум 10 лет даже в СНГ низзя.
Это во первых, во вторых с 12 года з.п. в 15 проиндексровали на 4%, а в 19м сказали - как премьер наш.
С 12го официально как натикало по инфляции?
Перейти на другую работу при полном отсутствии подкожных запасов никак, т.к. трое несовершеннолетних детей., да и есть нюансы. Товарищ уходил, так по линии нашего направления при согласовании работы - ему дают отлуп, в итоге работает на строительстве, специалист по ЗИ.
Так что далеко всё не однозначно, как говорила одна дочь охфицера.
Тыглубоко на государство поработвй, а не балаболом. В частный сектор в итоге просто так не отпустят.
Это уже даже и не смешно!
Пример - мой шурин!
Год назад устроился (без регистрации и особых навыков, без опыта) на 40.000 рублей рулить на Ларгусе по развозу заказов из Интернет-магазина.
Потом его стало что-то не устраивать...
Искал другие варианты. Нашел месяц назад:
2200 рублей в день на машине фирмы, доставка заказов в пункты выдачи по нашему району.
В день выходит пробега километров тридцать всего!
Сейчас хочет купить свой портер. На своей машине ему будут платить 3700 в день!
*****
Кто-то ноет, а кто-то ищет и находит работу!
да чудак-человек, у меня выше чем эта зарплата, оклад 32, но ТБМ, трое детей, во первых, во вторых - нет подкожных запасов, спасибо партии и правительству. ты сам перекати-поле, а здесь и родителям надо помочь.
при этом это уже в районе средней по региону. но т.к. жена получает гораздо меньше - в итоге подушевой уже до вычета налогов чуть выше прожиточного минимума. у тебя вообще семья есть, ты родителям помогаешь?
вдогонку - здесь было что и у банков - снижается количество вкладов. я в этом году закрыл в сбере, пусто там. и карты две закрою, как выйду на работу из отпуска.
Есть. У меня два сына...
Зачем такая работа за 2200 в день?!
В 2008, когда устраивался на работу платили $2800 в месяц, сейчас на должность выше - чуть больше 150 т.р. а цены на продукты сильно поменялись, больше чем вдвое. В семье дети и пенсы, я работаю 7-8 месяцев в году - 2200 в день даже на похороны не хватит!
Я же сказал:
1. Без регистрации.
2. Без специальности.
3. Без опыта работы...
Да. Прочитал. Согласен со многим.
От чего же невозможно?
Или ты хочешь, Зая, чтобы только у тебя зарплата росла,а у остальных - нет?
Так не бывает...
И говори не за "людей",а за себя...
Как раз с точностью до наоборот: в отличии от тебя, всем довольного зарежимника, я хочу чтобы зарплата росла именно у остальных.
За себя я уже всё, давно и многократно сказал: я делаю деньги из воздуха, поэтому мне - норм.
И "за людей" я говорю потому, что в виду наличия у меня огромного количества свободного времени, я много общаюсь с разными людьми, в разных местах и ситуациях.
У них, в отличии от меня, да и тебя - тупо нет времени на писанину в АШ.
Им, их копейки, приходится ЗАРАБАТЫВАТЬ.
Симфер1970, а вы из Симферополя?
Кагбэ ник очень прозрачно намекает
Поржал. Благодетель.
"Береги рот, Сеня! Порвётся..."
Вот вот! Береги себя, Зайка! А то кто о народе будет беспокоится.
П.с. Цены приводил за 2014 год это еще в гривнах?
Да, в новгородских
Проебалтики тогда ещё не было
Могу разжевать свой вопрос. Но не вижу смысла.
В новгороде зп еще нормальные, а вот в области 10-15 тр уже предел. Многие в СПб потму и работают. Сейчас вот сестренку с Хвойной приютил , чтоб спокойно могла с работой разобраться и снять жилье. А там делать ей и нечего к сожалению, хотя природа там хороша и Велея красивейшее озеро.
Все "занорот" морковку грызешь Зайка?
Смотри не надорвись...
Людей "норотом" называют только ублюдки капиталистического режима.
Не дождёшься, вражина.
Я ещё могилу твою обоссу
Можно вывести Крым из 404, но 404 из Крыма - очень проблематично.
Учите матчасть: с 12 февраля 1991 по 16 марта 2014, Крым - Автономная Республика.
Страницы