О качестве сланцевой нефти
"На Украине начали покупать и перерабатывать нефть из США.
В Одессе начали разгрузку первой партии нефти из США. По данным морского порта, процедура может занять до 36 часов.
«Сегодня в 7:20 утра к причалу № 2Н нефтегавани Одесского порта был поставлен танкер Wisdom Venture, доставивший из США 75 тысяч тонн нефти», — говорится в официальном сообщении администрации порта.
Партия нефти сорта Bakken была закуплена ПАО «Укртатнафта», которое считается крупнейшей нефтеперерабатывающей компанией Украины. Мощность его предприятий составляет 18,6 млн тонн в год.
После разгрузки сырье отправится по нефтепроводу Одесса — Кременчуг и будет переработано на Кременчугском нефтеперерабатывающем заводе.
Сумма сделки не разглашается, но о ней можно судить по косвенным признакам — по данным энергетического агентства США, баррель нефти сорта Bakken стоила $61,16.
В 2018 году импорт Украины в натуральном выражении составил 8,06 млн тонн. По сравнению с этими цифрами объем в 75 тыс. тонн нефти может показаться каплей в море. Похожая ситуация и у продавца — по данным агентства EIA, в апреле 2019 года США экспортировали более 2,8 млн баррелей в день.
Впрочем, в будущем ситуация может измениться — стороны не собираются прекращать поставки. По данным Одесского морского порта, следующий танкер с нефтью может прибыть на Украину уже в августе этого года.
По данным Государственной фискальной службы, в 2018 году Украина импортировала нефтепродуктов на $5,54 млрд На Россию тогда пришлось 37,3% всех поставок ($2,07 млрд).
Ситуация изменилась с 1 июня этого года — в России начал действовать запрет на экспорт угля, нефти и нефтепродуктов на Украину. Российское правительство ввело санкции в качестве симметричного ответа, когда Киев решил не поставлять в РФ некоторые продукты питания и промышленные товары.
Украинские чиновники тогда не стали комментировать введение ограничений. Однако эксперты сразу утверждали, что Украина будет вынуждена закупать нефть в других странах. Видимо, последние оказались правы — украинские компании начали с закупок сланцевой нефти сорта Bakken. Большая ее часть добывается на территории Северной Дакоты и Монтаны.
В «Укртатнафте» после решения России ввести ответные санкции заявили, что запрет России на экспорт нефти и нефтепродуктов на Украину может привести к коллапсу на местном топливном рынке и в экономике страны в целом, а также подорвать национальную безопасность.
С другой стороны, на Украине подорожают горюче-смазочные материалы, энергетика. Что сделает продукцию, идущую на экспорт на мировые рынки из Украины менее конкурентоспособной в ценовом сегменте "
https://finance.rambler.ru/economics/42456684-nazvana-tsena-pervoy-parti...
Комментарии
Можно подумать в мире нет нефти ближе. Везти нефть "за тридевять земель" по крайней мере глупо. Но что не сделаешь что бы ублажить хозяина.
нефть, как и оружие или самолеты, становится политизированным товаром (покупать можно только у союзников или у кого разрешит вашингтонский обком).
скоро такими товарами станет почти все, включая ширпотреб.
"Сегодня носит "Адидас", а завтра родину продаст"?
Правильно ! Разрешение на покупку С400 Вашингтонский обком выдает с такими проблемами)😂
Сланцевая нефть должна быть сверхлёгкой.... на пр-во соляры в чистом виде (т.е. если ее не разбодяжить тяжёлой нефтью, типа Венесуэльской или канадским битумом(из нефтеносных песков)) не пригодной.
А где, собственно, "о качестве"?
Уголь из ЮАР скакуасы уже возили. Очередная афера каломойши какой-нибудь.
Автор в приступе махрового свидомизма, забыл написать о качестве, а если быть точным - просто передернул.
Дело не в каких то там "загрязнениях", а в составе сланцевой нефти, которая по сути нефтью не является в традиционном ее понимании. Сланцевая нефть это лицензионный конденсат, который разбавляют синтетикой, чаще всего из канадских битуминозов Альберты или венесуэльской сверх-тяжелой. Вопрос в ее переработке на НПЗ.
Сумма сделки не интересна. В "нефтяных" контрактах цена указывается в виде формулы для расчета, которая привязана чаще всего к ASWP Plattz или биржевым. Обывателю это вообще ни о чем не скажет.
Если автор пишет что "по данным энергетического агентства США, баррель нефти сорта Bakken стоила $61,16" - говорит о том что он вообще ни чего не понимает.
Через месяц и узнаем, как эту нефть переработали в Кременчуге без канадской битумной и венесуэльской сверх-тяжёлой.
Urals тоже тяжелая нефть :)
Вы дурак?
Откуда Вы знаете состав LTO, который привезли?
Во вторых - Вы вообще в курсе чем НПЗ занимается?
Пока Вы живы, Жванецкий бессмертен.
Через месяц и узнаем. В Кременчуге люди живут, напишут что и как со сланцевой нефтью
Сколько стоит партия нефти не анонсируется. Однако известно, что легкая нефть сорта Баккен на почти 20% дешевле сорта WTI. Дело в том, что нефть сорта Баккена более летуча и взрывоопасна, ее нужно тщательнее подготавливать перед транспортировкой на установке подготовке нефти.
Нефть сорта WTI 7 июля 2019 г. торгуется по цене 57,51 долл США/барр, поэтому цена сорта Баккен для Укртатнафты может быть в интервале 46,8 - 57,51 долл США/барр. Но с учетом гигантской протяженности маршрута доставки цена может быть выше.
Если для стран ЕС власти США делают существенную скидку на продвигаемые на мировой рынок сланцевые (из низкопроницаемых коллекторов) углеводороды, то в случае с Украиной они берут деньги в полном объеме. Украина находится под почти протекторатом США, и здесь не забалуешь.
Традиционные НПЗ, в тч Кременчугский, настроены на использование российской нефти, более тяжелой и вязкой, чем легкая нефть из низкопроницаемых коллекторов месторождения Баккен.
Американцы тоже не могут использовать эту легкую нефть (газовый конденсат) без модернизации своих НПЗ.
Как бы власти США не ругались с властями Венесуэлы, без венесуэльской высоковязкой нефти им не обойтись.
Очевидно, что на Кременчугском НПЗ американскую легкую нефть будут подмешивать в используемую по технологии российскую высоковязкую нефть.
Интересно, однако "с марта 2017 г Укртранснафта возобновила работу участка МНП Одесса - Кременчуг в реверсном режиме, планируя транспортировку до 1,9 млн т/год азербайджанской нефти сорта Azeri Light на Кременчугский НПЗ" Если уже с марта Кременчуг перерабатывает лёгкую азербайджанскую нефть, то к сланцевой он уже готов. Видимо, какая-то реконструкция оборудования уже сделана.
Если попадётся информация об обновлении оборудования в Кременчуге, просьба поделиться.
Цена - $61,16
Клоунами, как и певцами ртом не интересуюсь.
Вы видимо слабо отдупляете то о чем пишете.
О Выходе продукции кременчугского НПЗ будут знать только технологи. При любом раскладе что то они произведут, в каких объемах и с каким качеством, вопрос вообще второй.
По этому - Что Вы хотите узнать, для меня лично загадка.
Мне кажется у Вас в голове каша, и срабатывают определенные триггеры на словосочетание "сланцевая нефть", невеяные просмотром РЕН-ТВ.
Запомните, а лучше сделайте татуху - Сланцевая нефть - это не нефть. Это суррогат нефти. Ее состав хуже по сравнению с традиционной нефтью. Выход продукции у нее ниже, и не все продукты крекинга из нее можно получить. Для этого еще НПЗ должны иметь возможность ее перерабатывать.
И самое главное - "люди там живущие" могут пересказывать ТОЛЬКО сплетни и домыслы.
Не спец по нефти, мужик ездит работать по вахте в Нижневартовск.
Рассказывает, уехал на работу, отсутствовал месяц, почти полбака бензина из машины испарилось, говорит что бензин изготовленный из газового конденсата быстро испаряется и у него повышенный расход при работе двигателя. Сланцевая нефть это почти тот же газовый конденсат.
Водилы слили, а ему эту мульку пропихнули. "Усохла...." (с)
И доставка тоже не бесплатная..
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А как же поскакать и "нафтапапитнацать"?
Американцы получили ещё один рынок сбыта. Их это радует,, а укро аборигены ещё больше затянуть пояса
Кременчугский нефтеперерабатывающий завод - Проектная мощность первичной переработки нефти - 18,6 млн. тонн в год.Кроме неё предприятие перерабатывает газовый конденсат.
Кременчугский НПЗ в ходе реализации технических проектов и договоренностей с поставщиками получает доступ к морским поставкам нефти и газового конденсата. Работа над проектами началась еще в 2016 году. «Укртатнафта» возобновила активное сотрудничество с компанией «Сокар» по поставкам сырья. Азербайджанские трейдеры предложили кременчужанам два вида сырья, которое по своим свойствам более чем удовлетворяло НПЗ.
Иранский газовый конденсат сорта Marun Khami-Pazanan Blend и нефть Azeri Light давали возможность существенно нарастить производство бензинов и продолжить выпуск топлив Евро-5. «Пробная партия газового конденсата оказалась идеальной для переработки в текущей смеси сырья. Раскладывается на фракции, как в учебнике», — делились впечатлениями технологи осенью 2016 года.
http://www.nefterynok.info/stati/neftyanaya-specoperaciya
На Кременчугском НПЗ началась переработка первой партии азербайджанской нефти Azeri Light. Всего в 2017-м году в Украину поступит 1,3 миллиона тонн азербайджанской нефти этого сорта. Поставщик нефтяного сырья в Украину - государственная нефтяная компания Азербайджана SOCAR.
Помимо этого, в октябре 2016 года компания SOCAR развернула поставки в Украину иранского газового конденсата.
https://zloy-odessit.livejournal.com/2006776.html
В Одессу прибыл первый в 2018 г. танкер с азербайджанской нефтью для Кременчугского НПЗ
Мальтийский танкер Seadelta с 84,841 тыс. т азербайджанской нефти на борту для Кременчугского НПЗ 9 января закончил разгрузку в Одесском порту.
Танкер с азербайджанской нефтью традиционно прибыл из грузинского порта Супса.
Как сообщал enkorr, в конце 2016 г. «Укртатнафта» подписала контракт с азербайджанской компанией Socar на ежегодную поставку 1,3 млн т азербайджанской нефти для переработки на Кременчугском НПЗ.
http://enkorr.com.ua/a/news/V_Odessu_pribil_perviy_v_2018_g_tanker_s_aze...
Наверное, сланцевая нефть заменит иранский газовый конденсат.