На борту прогулочного катамарана "Атолл", перевернувшегося накануне вечером в Черном море в районе поселка Джубга, находились 55 человек, в том числе 15 детей. Эти уточненные данные привел глава Туапсинского района Анатолий Русин. До этого сообщалось, что на борту судна было 43 человека.
По словам главы компании-изготовителя судна и разработчика его проекта, катамаран был построен в 2008 году и подлежал утилизации. Вместимость судна по проекту составляла 12 человек, передает ТАСС. Таким образом, "Атолл" был перегружен почти в пять раз.
В результате опрокидывания катамарана около Джубги погибли два человека — женщины из Мордовии и Белгорода. Тридцать семь человек были доставлены на берег, еще шестеро, по словам очевидцев, также были доставлены на берег проходящими водными судами. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело, задержаны владелец судна и капитан.
Иностранцев среди пассажиров не было. Выжившие, по предварительным данным, не нуждаются в госпитализации. Власти готовы оказать помощь семьям погибших, заявил Анатолий Русин. По его словам, муж одной из погибших женщин находится в Туапсинском районе, брат второй женщины прибудет туда сегодня. Часть людей, спасенных при опрокидывании катамарана, продолжат свой отдых, добавил Русин.
Спасенные, по предварительным данным, не нуждаются в госпитализации. По данным Русина, ЧП произошло не на территории пляжа, а во время морской прогулки. Территория пляжа не оцеплена, проверять других перевозчиков и усиливать меры безопасности после случившегося власти не планируют.
К месту ЧП отправились сотрудники Ространснадзора, туда также выехали следователи и криминалисты под руководством первого замглавы Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета России Михаила Маркарова. Свою проверку проводит Южная транспортная прокуратура.
Комментарии
Вы фото этого катамарана видели?
Там глупость пассажиров на лицо. Ибо реально больше 10 человек там делать нечего.
Хотя конечно капитана не оправдываю.
Этот?
Ага.
На таком корыте и 10 страшно катать , нужно же каждого обеспечить спасательным желетом.
Да это Брилев или еще кто с двойным гражданством выдумал поди про 55 чел, будут щемить просто прокатчиков разного развлекательного гомна похоже, а журнашлюхи выдумали скандал, интригу, расследование.
Экий катайбаран.
Если люди сам свои жизни не ценят, значит никакой они ценности не представляют.
За все действия отвечает только КЭП!!! Он не имел право брать их на борт.
Понятно, что отвечает. Вы же когда по "зебре" идете без светофора, смотрите по сторонам? Ну так и тут тоже самое, головой своей думать тоже нужно.
Я просто знаю о чём говорю, как зазывают на такие экскурсии, сам живу в Сочи. Он же им явно сказал, что этот круизный лайнер выдержит сотню и он не потопляем.
Супер глупость отдыхающих..
у отдыхающих традиционно притупляется чувство страха и реальности. их вины нет.
55 вместо 12 человек - это 500% прибыли
"Капитал ...при 300 процентах прибыли нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы."
Даннинг Т.Дж. про капитал
"Капитализм себя давно дискредитировал" К.Семин
Это тупость, а не капитализм. Потеря судна, выплаты компенсаций вылетят в такую сумму, что речи не будет не только о прибыли, но и о доходах от этого судна вообще.
капиталист часто нарушает закон в погоне за прибылью, надеясь что пронесёт, что не поймают и не накажут
Тупость - это не видеть в данном эпизоде признаков жадности, одного из элементарных стимулов капитализма. Шпроты, говоришь?
Тупость - делать подобные выводы.
Не один нормальный капиталист не будет ради копеек рисковать своим капиталом. Возить 55 человек, вместо 12 это тоже самое, что в казино сделать ставку всем своим имуществом ради выйгрыша в 100 евро.
Извините, но это менталитет и безнаказанность. "А чё такого?" "Да все нормально будет!" "И так сойдет" "щас покажу как надо", " правила для трусов". Лечится только воспитанием и рублем. Вон - автоводителей научили более менее уважать ПДД. Ведь в принципе, чувак превышающий скорость на дороге и чувак нагрузивший судно сверх всякой меры одной породы.
давайте вспомним про "нормальных капиталистов", которые в сланцах суммарно просрали сотку миллиардов долларов.
у каждого капиталиста свой уровень риска.
А причем тут капитализм? Если капитан урод!
При социализме план не гнали и конечно не нарушали инструкций, в том числе и по технике безопасности?! Жадность и глупость везде и всегда одна и та же.. Антураж разный - это да. Но от перемены мест слагаемых сумма не меняется. «У каждой аварии есть имя, отчество и фамилия» - очевидно, что роль личности в истории много больше чем создание массовки "объективным" законам развития социума. Сваливая все на капитализм, вы неявно признаете конкретных, принимавших решения, НЕВИНОВНЫМИ! Впрочем это кредо левых всем известно. Однажды оно привело к самой страшной трагедии - гибели целой страны!
Вот именно. Капитализм и при социализме остаётся капитализмом, стремлением к прибыли, заложенной в план. Вот поэтому он и причём
Ну при социализме из-за полной нищеты и неэффективности системы возможность побывать на море для большинства населения была нулевой, так что да, социализм в данном случае спас бы всех.
Совсем наоборот.
Бред не несите.
Вам сколько лет ? Вы жили в советские времена ? ЯВНО НЕТ. Не надо врать ! Не говоря о ИТР на предприятиях в провинции, большая часть рабочих спокойно по профпутевкам ездила на Юг. Много народу ездило дикарями и на своих Москвичах -Жигулях. Я работал на заводе ст. мастером в 1980г, купил Москвич 2140 и с семьей : я,жена 2 детей спокойно поехали на море..соседи в доме- по путевкам..
Не так всё плохо было ,но сейчас народ живет ЛУЧШЕ! Знаю о чем пишу- всё пережил..
Ты дебил или лжец? В 80-х меня мама ежегодно из Свердловска возила на море, в Крым и на Чёрное море. Хотя жили сначала в общаге, а потом в коммуналке. А потом такая, блин, эффективная система в 90-е стала, что мы из Краснодара только на огороды за картошкой ездить могли.
Обычная черта тупых людей - иметь категорическое мнение не зная фактуры.
Вы в Союзе не жили, нечего тут брехать.
Вот как раз при социализме, я был несколько раз на Черном море, где по профсоюзной линии, где по студенческой ( живу в Вост.Сибири). А вот как пришёл капитализм, не разу небыл.
Государственная инспекция по маломерным судам https://www.mchs.gov.ru/document/32944644
Гимс не отвечает за комерческие суда, их регистрируют в речном и морском регистрах. Но не удивлюсь, если этот катамаран не был зарегестрирован для коммерческого использования.
Уверен практически на 100% что это корыто было под ГИМСом ( длина менее 20м и не более 12 человек). Под регистрами все процедуры на порядки сложнее и дороже.
А вообще, это Краснодарский край. Все вопросы решаемы, главное нужно знать сколько и кому.
Под регистрацию ГИМС подпадает, но зарегистрировано явно не было. На представленном фото нет регистрационного номера, который должен быть, вне зависимости от другого названия. Либо зарегистрировано и снято учёта. По нынешним нормам и при таком обороте для владельца уплатить штраф за управление маломерным судном, не зарегистрированным в установленном порядке (2000 р)- это раз плюнуть.
сколько ещё надо жертв от жадности капиталистов прежде чем капитализм объявят преступлением ?
Крушение Булгарии
Ты бы еще Титаник вспомнил, там тоже не все так однозначно было.
на титанике собрали и утопили всех влиятельных противников создания ФРС США
Вах какая версия классная ! Напиши статейку или ссылку кинь где прочитал про это
в поисковиках забанен ?
https://www.kramola.info/vesti/novosti/katastrofu-titanika-splanirovali-rotshildy-chtoby-sozdat-frs-ssha
Это соврадение )))
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
===проверять других перевозчиков и усиливать меры безопасности после случившегося власти не планируют.===
Власти с ума посходили????
Земля пухом погибшим женщинам.
Я вот одного не понимаю - от куда в людях в таких количествах синдром "сомнойтакогоникогданебудет"?
Капитан же знал к чему приводит перегруз, да еще людьми, которые перемещаются и могут собраться на одном борту.
Может прилюдный расстрел поможет, но сомневаюсь. Только воспитание и наказание рублем за любой проступок.
Вы кода нибудь видели, как спускается переполненый автобус с крутой горы и с крутыми поворотами? А ведь у него тоже пару десятков сидячих мест. Ну вы поняли мои мысли. Лет так 25 назад один такой не вписался в поворот, погибла одна женщина. Запрет на перевозки в моём районе был пару дней.
Нет, но я видел, сидя в туристическом автобусе как водители менялись каждые три часа с перерывом и не разрешали ходить во время движения, периодически проверяя все ли пристегнуты. А все потому, что они понимали что их накажут штрафом за нарушение режима отдыха и за превышение скрости. и они будут виновны, если человек стоящий в проходе сломает себе ноги/руки/шею.
Я про обычные рейсовые автобусы и маршрутки.
Каким рублем? С них, скорее всего, взять нехер.
Я когда на людей смотрю, тоже не понимаю, как это не уметь плавать. Так и он думал, ну подумаешь перевернётся, доплывут до берега, тут же не далеко и не глубоко. А толпа думать не может, нас много, если что спасут. Вы же садясь в переполненый автобус и не думаете о его тормозах.
Не уметь плавать - легко! Я вот дожил до двоих детей и не умею.. Дети умеют, а я нет. Так вышло. Не было в детстве возможности научится, а теперь заниматься этим некогда. И потом даже умение плавать не всегда помогает в таких ситуациях. При крушении у человека могут быть травмы, к примеру.. Для того чтобы трагедий не было капитан должен думать головой! А вот как капитан или шофер того автобуса мыслили мне не ясно.
Если капитан не будет брать всех кому продали билеты его выгонят. Удивляют туристы. Из года в год наблюдаю эту картину, набивают как селёдок в бочку и якобы развлечение и положительные эмоции Бред полный
Первый владелец продал судно восемь лет назад, после чего на нем провели ремонт. Покупатель убрал водонепроницаемые переборки и надстроил вторую палубу.
И теперь вопрос к надзору - как судно эксплуатировалось без «одобрения типа»
Страницы