Российское Минобороны объявило тендер на утилизацию нескольких судов, в том числе украинской подводной лодки «Запорожье», передает «Интерфакс». Заказ размещен на сайте госзакупок, в нем указана дизель-электрическая подлодка проекта 641 без уточнения названия. Единственное на настоящий момент работоспособное судно данного проекта — это и есть «Запорожье». Стоимость тендера не уточняется.
Лодка была построена в 1970 году, в 1997 году после раздела Черноморского флота вошла в состав ВМС Украины, в 2014 году находилась в Крыму. Это была единственная подводная лодка украинских военно-морских сил.
Использованные источники:
Комментарии
«Запорожье» — работоспособное?, да ещё и судно?
29.03.2014 - Главный штаб ВМФ России оказался от ее использования - больно уж старый "экземляр". Наши моряки готовы передать субмарину обратно украинцам - хоть для утилизации, хоть для использования в качестве музея.
Утка тоже судно, чем эта хуже.
ну, Украине предлагали передать. Отказались. Буксировать опасно -слишком дырявая...
ну раз плыть может (хотя-бы на буксире) и думаю из порта даже выйти сможет до того как затонет - то судно... если и остальные "суда" вмс 404 считаются работоспособными, почему это то не считать таковым.
Предлагаю осуществить мечту укров: распилить и с руслана кусками подлодки "отбомбиться" по степи. Таким образом будет материализована в металле укропоговорка: "подводная лодка в степях Украины".
Это советская лодка попавшая в руки хохлов.
Сарказм и злорадство тут как то неуместны, имхо.
Согласен. Уже на нескольких форумах это написал.
Это не "гордость флота хохлов". Это - продукт советских инженеров, который честно прослужил свое почти полстолетия, попал по предательству за кордон, но с гордостью вернулся домой.
И значительная часть экипажа, если я не ошибаюсь, решила служить в России. То есть, тоже вернулась домой.
Так что, добро пожаловать! Со всем уважением и без иронии. Длинный путь.
Во время оно, на аккумуляторы для этого "чЁвна" была затрачена приличная доля бюджета ВМСУ...весьма дорогой трофей...
Если серебрянноцинковые тогда да. А сколько их туда поставили и каких против тех что в смете - большй вопрос - думаю в хабад уплыли деньги т.к.иудейский НАЦИСТ коломойский его крупный спонсор и много откуда воровал.
Этот проект устарел ещё в эскизах, до чертежей. Освоение денег ВПК СССР во многом 5 колонной контролировалось, чтобы не было подводного флота опасного НАТО но была иллюзия опсасности за счёт мощного вооружения. Заметность такие образцы имели очень большую и были отвратительной тратой денег. В это же время на производство троичной сетуни продолжения денег не нашлось. Электронная промышленность СССР с 1967 года под крепким внешним воздействием. Как и перед ВОВ с 1936-37гг
Еще и эксперт по подлодкам ...
Уверен что и в гинекологии тоже светило, и в формуле-1 из лучших
Наш золотой икспердъ-нанодронолох могёть фсё!
В авиации и космонавтике он самый лучший. Приятно читать, что он и в подводном флоте превосходно разбирается.
PS: Что-то его последнее время в теорию мировых заговоров потянуло, везде видит происки жидов.
Да ладно-бы только это, но сейчас он активно лезет во все ветки обсуждений, лишь-бы отметиться.
Это вы не видели его выступление на ютубе. Про измерение языков у людей, в поиске расы древних рептилоидов, ассимилированных людьми.
А зачем всем измерять-то? Если язык раздвоенный, то тогда, ясное
красноедело и надо измерять, а так, чего зря напрягаться-то.Реально тащусь с его каментов. По началу думал что это алгоритм по типу "корчеватель" - генератор псевдонаучных текстов. Жду когда он по жарке шашлыков или женщин выскажется, и туда приплетя хабадников.
Ребята! Это советское образование! Жванецкий ещё тогда говорил: у них получается узкий специалист, у нас – широкого профиля. И не надо смеяться: был у нас инженер-электромеханик, бывший капитан-механик речник, бывший штурман дальнего плавания, хлеб отменный пёк!
Болеете?
затопить в центре ЧМ и любоваться
Чтобы это затопить, надо сперва этому хоть какую-то плавучесть придать. А она стоит приваренная к причалу
И если верить спутниковому фото от 22.04.2019 в Google Earth, напротив неё у того же причала стоит ещё одна лодка проекта 641. А дальше в глубине бухты параллельно берегу - ещё одна. А в ПД-16 - Б-380 того же проекта, которую ремонтировали до конца 2015, а потом решили что овчинка выделки не стоит. Так что автор вслед за журналистами гонит утку про "единственную" которую можно утилизировать.
Музей Незалежности сделать.
Читал несколько лет назад рассказ некой украинской дамы из Балаклавы об этом легендарном судне. Она поведала, что эта лодка была приварена к пирсу рельсами, дабы пресечь её неукротимое стремление к самопогружению. Потом какие-то удальцы похитили аккумуляторы. Якобы это можно было сделать только в условиях судоремонтного завода, но хлопцы справились с этим в одну ненастную ночь - вручную. Однажды мэр Балаклавы собрал митинг и призвал скинуться на новый аккумулятор. Народ не внял...
Символичненько.
когда объявят тендер на раздел окраины
Продать бы ее условному Гондурасу за доллар, чем тратиться на утилизацию
Зачем Гондурасу, если можно грузинам отдать в обмен на вагон боржома.
гебня бесчинствует... а госдеп молчит
это ПЯТЬ !!!))))))))))
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Скаклам (не путать с советскими украинцами) подплав - как корове седло. Эти жопорукие скакуны даже свой флагман "Гетман Сагайдачный" ушатали до состояния металлолома. Россия расчищает акваторию Чёрного моря, за что ей спасибо.
Смутно подозреваю, что укры, отказавшись от возврата им этого подводного корабля, подождут, пока русские его утилизируют, а затем предъявят претензии по уничтожению принадлежащего им имущества.
Не прокатит. За 5 лет натикали такие суммы за причальные, швартовые и портовые сборы, поддержание плавучести и энергоснабжение ПЛ, что скакуасы окажутся в минусе. Остаточная цена её это цена металлолома, за минусом расходов по утилизации. Кроме того, в морской практике есть срок (как бы не 5 лет), по истечении которого не забравший своё судно судовладелец, может быть лишён прав собственности
Практика последних лет показывает, что укров такими аргументами не испугать. Причём у них есть ненулевой шанс выиграть дело в каком-нибудь скандинавском/нидерландском суде.
А сколько народу она кормила, поила, сделала состоятельными людьми!
Точно. У скаклов было (может и сейчас есть) Командование подводных сил с целым адмиралом и десятком старших офицеров.
Ну, для этого им подлодка не нужна и даже море не нужно. Придумают какое "Командование подводных озёрно-речных операций" - вот уже и синекура для адмирала с офицерами.
Кончайте злорадствовать, блин!
Это же наша, советская (!), подлодка, построена в Ленинграде, служила на Балтике и Северном Море под именем Б-435, которая своим ходом, спустя три десятилетия, вернулась домой!
А у хохлов подводного (да и надводного) флота в принципе нет - так и не построили ничего. Смогли лишь чужим, хапнутым, пользоваться. Да и тем пользовались не как хозяева, а как... хохлы.
Говорят, если Вы в гостях у евреев брали в руки золотые ложки, они их после обеда выкидывают!
Не подскажете куда они их выкидывают?
Не выкидывают - а списывают. Чувствуете разницу?
Старенькая уже, пора ей на покой. Мне с чего-то глядя на эту лодку Das Boot вспомнился и U96.
Именно. С почетом на покой.
А почему решили что речь о "Запорожье"? В Севастополе помимо неё ещё одна лодка 641 проекта находится - Б-380 "Святой Князь Георгий", бывший "Горьковский Комсомолец". Её вялотекуще ремонтировали с 2000 по 2015. Конкурс на её утилизацию не проводился.
И вообще, если посмотреть на спутниковую фотографию Южной бухты Севастополя в Google Earth (от 22.04.2019) можно увидеть четыре корпуса ПЛ проекта 641 - один через пирс с "Запорожьем", второй само "Запорожье", третий в полузатопленном состоянии параллельно берегу, ну и Б-380 в полузатопленном плавдоке ПД-16... Так что там помимо "Запорожья" три неликвида этого проекта требуют утилизации.
Кто-то изменил мой первоначальный заголовок статьи на вот этот кровожадный...