ТАСС, 13 июня. Танкер Front Altair норвежской компании Frontline, атакованный в четверг у побережья эмирата Эль-Фуджайра в ОАЭ, затонул. Об этом со ссылкой на источники сообщил телеканал Al Mayadeen.
Как сообщил телеканал NHK, танкер Kokuka Courageous принадлежит японской транспортной компании Kunihana Sangyo. По его сведениям, на борту судна находятся около 20 моряков, которые являются гражданами Филиппин. Длина танкера составляет 170 метров, водоизмещение - 19 тыс. тонн.
Министр экономики, торговли и промышленности Японии Хиросигэ Сэко заявил, что в ведомстве созвано экстренное совещание в связи с информацией об атаке в Оманском заливе. По словам министра, на обоих танкерах находился груз, связанный с Японией.
Ранее иранский телеканал Press TV сообщил, что два нефтяных судна были атакованы в четверг в Оманском заливе. В районе местонахождения судов были слышны звуки взрывов. Морские гавани Пакистана и Омана получили сигналы бедствия от экипажей танкеров.
Между тем арабские СМИ отмечают, что суда подверглись торпедной атаке. Пожар на танкерах продолжается.
https://www.presstv.com/Detail/2019/06/13/598390/Oil-tankers-Sea-of-Oman
СМИ сообщают, что два крупных нефтяных танкера пострадали от взрывов в Оманском море.
Иранская телекомпания "Аль-Алам" ссылалась на местные источники в Омане, которые сообщили, что в четверг утром были слышны два последовательных взрыва в Оманском море, также называемом Оманским заливом.
Согласно источникам, взрывы были вызваны атаками на танкеры.
Танкеры послали сигналы бедствия в прибрежные государства моря.
Этот район находится недалеко от Ормузского пролива, стратегического водного пути, по которому проходит почти треть всей нефти, продаваемой морским путем.
Агентство Reuters, ссылаясь на четыре источника о судоходстве и торговле, сообщает, что два танкера - идентифицированные как Фронт Альтаир под флагом Маршалловых островов и принадлежащий Панаме японец Kokuka Courageous - пострадали в ходе предполагаемых нападений в Оманском заливе и что экипаж был эвакуирован из судов.
Экипаж был в безопасности, добавили источники.
По сообщению IRNA, иранские спасатели бросились на помощь двум нефтяным танкерам, пострадавшим от неустановленных аварий в Оманском море, и перевезли всех своих 44 членов экипажа на его южные берега.
Спасатели Ирана спасают всех 44 членов экипажа двух нефтяных танкеров, которые пострадали от несчастных случаев в Оманском море.
Согласно сообщениям, танкер под флагом Маршалловых островов направлялся из Катара на Тайвань, когда на танкере вспыхнул пожар примерно в 25 милях от иранского портового города Яск.
Судно под флагом Панамы также направлялось из порта в Саудовской Аравии в направлении Сингапура, когда примерно в 28 милях от Яска вспыхнул пожар.
Пятый флот ВМС США, базирующийся в Бахрейне, заявил агентству Рейтер, что его военно-морские силы оказывают помощь танкерам в Оманском заливе после получения двух сигналов бедствия.
«Нам известно о нападении на танкеры в Оманском заливе. ВМС США в регионе получили два отдельных сигнала бедствия в 6:12 утра по местному времени и второй в 7:00 утра », - сказал Джошуа Фрей из Пятого флота.
В ходе инцидента был поврежден танкер Kokuka Courageous, сообщил представитель менеджера судна BSM Ship Management (Сингапур).
«Kokuka Courageous остается в этом районе и не подвергается опасности утопления. Груз метанола не поврежден », - сказал представитель.
Судно находится примерно в 14 морских милях от Ирана и примерно в 70 морских милях от Фуджейры в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), где в прошлом месяце в результате диверсий было совершено несколько коммерческих судов.
Норвежская судоходная компания Frontline также подтвердила, что ее нефтяной танкер Front Altair загорелся после инцидента в Оманском заливе, сообщила норвежская газета VG со ссылкой на представителя компании.
Все 23 члена экипажа были доставлены в безопасное место на соседнем судне, добавил представитель.
Ранее Associated Press сообщало, что морские торговые операции Соединенного Королевства, которыми управляет британский военно-морской флот, предупредили, что в море произошел неуказанный инцидент, и настаивали на «крайней осторожности».
В другом сообщении судоходная газета Tradewinds со ссылкой на неназванные отраслевые источники утверждала, что нефтяной танкер, принадлежащий норвежской "Фронтлайн", был атакован торпедой у побережья Фуджейры.
Комментарии
Гегемон не хочет загибаться?
Танкеры застрахованы 3 дня назад?
Когда начнут бомбить Иран?
Полномасштабная война в Заливе взвинтит ценник до 500 за бочку (ну пусть до 200). Это очень-очень нужно Трампу в преддверии выборов.
Говорят, чем выше цена, тем выгодней разработка сланцев.
А в США дотируют цены на бензин? Если нет, то все печально у всех, кроме сланцевиков.
Из сланцевой нефти далеко не все виды топлива можно произвести.
И совсем не сделать приличный асфальт.
Тротуары в США из бетона делают. Льют на месте. Дороги не знаю, возможно разные подходы. Асфальт могут уменьшить в потреблении.
Асфальт-то может и и уменьшат, а вот для тех же танкеров топливо тоже из сланцев не получается. А это самая большая доля в топливе вообще.
Из Альберты песок привезут.
Для того и "дизельгейт" сделали.
За авиационный керосин страшно.
кто сказал, что там трамп рулит Пентагоном (и, тем более, диверсионными подразделениями)?
Да и вообще - почему это должна быть пиндосия? там рядом много благожелателей Ирану...
Иранцы сами когда-то грозились Ормузский пролив перекрыть.
Правда они с берега обещали - а не торпедами.
Израиль своим подлодки имеет? Или недавно в аренду их не брали случайно?
В порту ОАЭ не повелись - решили по-ближе демонстрашку провести. Чего же не сразу в иранском порту то.
в иранский порт страшновато лезть - могут поймать ненароком...
Вы не поверите, но в первую очередь, это нужно Илону "нашему" Маску.
взвинтит
только покупателей искать днем с огнем придется
Интересно, у Израиля есть подводные лодки?
да, очень хорошие, немецкие, дизель-электрические, довольно продвинутые по своей бесшумности, и, ЧСХ, полученные от немцев почти за даром.
Кто бы сомневался
все как обычно....никакой новизны....пиндосам нужен ценник на нефть
Вот разу вас не понять, низкий или высокий? Или его наличие, как таковое?
Думаю тут схема иная: скупают нефтяные фьючерсы - устраивают кипишь - сливают на хаях.
Контролируемый
да уж..нигерийские повстанцы уже не торт...а как 12 лет назад они зажигали,любо-дорого , опять же сообщения о запасах в Кушинге...раз и на матрас на ровном месте )
Хренассе... кучно пошло
"был сбит торпедой " А чё они так низко летают?!
Мы, на переподготовке, вертолет торпедой сбили. На компьютере. Весь учебный отряд офонарел.
Во вторую мировую, самолёт авиабомбой сбили.
Я голубя автомобилем сбил.
А я. А я. А я в детстве комаров ртом ловил! На лисапеде в деревне. Вот!
Я в позатом году щуку за плавник поймал. Хорошую такую. Совсем по-глупому в уху попала. Полностью игнорировала блесну и вдруг БАЦ - зацепило её.
А нефтя падает.
угу, в пол...+3.5% после вчерашнего завала, совпадение?
2 процента.и это немудрено после вчерашнего обвала
На яндексе пока так, по форексам не хожу.
смотрите текущие котировки, ну, хоть здесь: http://www.profinance.ru/_quote_show_/java/ а не хрень яндексовскую
Хэп закрыли, родной
Похоже на то.
Чтобы определиться, надо еще парочку.
Репортёры потеряли прфессионализм по сравнению с Гиляровским! На одном 44, на другом 23, кто горит, кого куда эвакуировали?!
Лишь бы наших моряков там не было.
Были. Говорят, спасли.
какой занятный язык (с)
Насчет торпеды оно вряд ли, скорее уж мина с таймером. Вряд ли кто-то из экипажа след торпеды смог заметить, все таки не военное время.
https://aftershock.news/?q=comment/7060541#comment-7060541
тут фотка, добавьте.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:4275315/zoom:13
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:5502927/zoom:13 Оба танкера рядом, в одном месте.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:4275315/vessel... - да он и сейчас живее всех живых.
... на бреющем полёте?
На взлёте при посадке.
В середине 70-х гг почти все парни нашего класса ненадолго увлеклись коллекционированием почтовых марок... Никто не мог понять, где находится загадочная страна Фуджейра а её марки были красивыми и страшно дорогими
Спустя сорок пять лет подводные
лодкирыбки Фуджейры смотрятся немного зловещеОсталось найти фрагмент торпеды или мины , конечно с клеймом Ирана и потрясти им с трибуны ООН.
И вуаля. А то как -то странно, в Америки запасы нефти бьют рекорды... просто совпадение конечно.
Страницы