Boeing обнаружил дефекты в 179 самолетах модели 737 MAX и в 133 самолетах модели 737 NG

Аватар пользователя Lehan

Компания Boeing обнаружила брак деталей предкрылков для моделей Boeing 737 NG и Boeing 737 MAX, дефекты выявлены у 312 самолетов по всему миру, сообщило Федеральное управление гражданской авиации США (FAA).

"Boeing сообщил FAA, что предкрылки некоторых 737 NG и 737 MAX могли быть изготовлены неправильно и не соответствовать всем действующим стандартам прочности и надежности", - говорится в сообщении на сайте регулятора.

Отмечается, что дефектные детали склонны к преждевременному износу и могут стать причиной повреждений воздушных судов во время полета.

По итогам совместного расследования Boeing и FAA, обнаружено до 148 бракованных деталей, изготовленных младшими поставщиками для компании Boeing, и определены серийные номера самолетов, на которые дефектные элементы могли быть установлены.

Брак затронул 133 самолета модели 737 NG и 179 самолетов 737 MAX по всему миру, сказано в сообщении FAA.

Регулятор также анонсировал выпуск специального документа, предписывающего Boeing ликвидировать дефектные элементы предкрылков. Операторам затронутых самолетов дается 10 дней, чтобы снять с них бракованные детали. Международные организации гражданской авиации уже уведомлены о состоянии самолетов и необходимых дальнейших действиях.

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Боинг уже не торт... Входной контроль? Нет, не слышали.

Зато, наверно, есть куча сертификатов системы менеджмента качества у Боинга и поставщиков. Как оказалось, бессмысленных.

Комментарии

Аватар пользователя Dimitriys
Dimitriys(5 лет 4 месяца)

СМК в принципе не работает. Это система паразитарного существования определенной прослойки людей и саботирующий развитие производство механизм. 

И полноценный входной контроль - это дорого,  а в случаи авиации очень дорого. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (хохлопропаганда) ***
Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(9 лет 12 месяцев)

А вот в связи с вышеперечисленным, такой вопросик назрел : эти самые бракованные закрылки, они производились не самим боингом, а сторонним поставщиком, нельзя-ли опубликовать информацию, из какого такого царства-государства поставлялись бракованные запчасти и какой именно фирмой.

PS: Вопрос далеко не праздный, не так давно, в теме про катастрофу SSJ в Шереметьево, я схлестнулся с одним любителем набросить говнеца, требовавшим срочно подписывать петицию о запрете полётов Сухого(он считал его нероссийским), причём на пендосовском чендж орг. Он игнорил, что его возлюбленные боинги и эрбасы, тоже собираются из запчастей собранных со всего мира, однако остаются пендостанскими и гейропскими.

Аватар пользователя Lenkor
Lenkor(8 лет 6 месяцев)

Боюсь, что они запарятся перечислять "младших партнеров". Не знаю, как у Боинга, но из статейки про АREVA помню, у них там  1400 подрядчиков. Независимых. Мелко-средний бизнес. 1400, Карл!

Т в общем-то понятно, откуда ноги растут - только так этот самый мелко -средний и можно реально поддерживать. Если Росатом раздаст заказики на одни болтики одной компашечке,  на такие-то трубочки - другой, и так 1400 раз, то по бизнесу отчитаться можно будет, но Росатом умрет вслед за AREVA и вестингаузом.

Думаю, что Боинг точно такой же

Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(9 лет 12 месяцев)

Да мне, собственно говоря, был интересен только один производитель, а именно тот, который изготовлял предкрылок, так как есть у меня подозрение, что если не ткнули пальцем в конкретную фирму, то бракодел находится на территории пендостана и имеет достаточно громкое имя, чтобы его публикация, могла нанести ущерб деловой репутации, а может, даже вызвать политический скандал, если владелец фирмы: "эта нога, кого надо нога!".

Аватар пользователя Просто Владимир

Никакой разницы нет , кто по цепочке кооперации производил детали, комплектующие или материалы. В конце концов производитель самого изделия проданного как цельный самолёт готовый к полётам -  и будет в ответе за всё изделие целиком со всей его начинкой.

Ну а если что , цепочка ответственности ,может регрессом пройтись до производителя бокситов используемого для получения алюминия.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (возбужденная политота в ассортименте) ***
Аватар пользователя Valeryko
Valeryko(6 лет 5 месяцев)

 RusKaz

я  схлестнулся с одним любителем набросить говнеца, требовавшим срочно подписывать петицию о запрете полётов Сухого(он считал его нероссийским), причём на пендосовском чендж орг. Он игнорил, что его возлюбленные боинги и эрбасы, тоже собираются из запчастей собранных со всего мира, однако остаются пендостанскими и гейропскими.

Ну в  отличие от ваших "социально ответственных особозаботливых российских эффективных менеджеров", Боингу и без сбора подписей и не дожидаясь даже предположительных аварий предписали  полеты приостановить:

Компания Boeing обнаружила в самолетах 737 MAX и 737 NG ряд бракованных деталей. В частности, речь идет о рельсах отклоняемых предкрылков. Выход из строя этих деталей может привести к повреждению борта прямо в воздухе. ... Федеральное авиационное управление США сообщает, что речь идет о рельсах отклоняемых предкрылков. Отметим, что если они выйдут из строя, то это может привести к «повреждению самолета в полете». Компании, которые используют воздушные судна с предположительно некачественными деталями, обязаны в течение десяти дней прекратить на них полеты

https://nevnov.ru/678310-v-boeing-737-max-i-737-ng-nashli-brakovannye-detali

Сравним:

Секретарь ОП призвал «не выносить приговор» «суперджету» до окончания расследования катастрофы в «Шереметьево».  По словам Фадеева, запрет на эксплуатацию SSJ-100 станет приговором всему российскому гражданскому авиастроению. Напомним, что Sukhoi Superjet 100 стал первым гражданским самолетом, созданным «с нуля» после распада СССР.

«Говорят, самолет сырой. Возможно. Как и любой новый самолет. Будь это Boeing, Airbus, будь это самолет других компаний. Требовать запрета его полетов, по крайней мере, безответственно. Это было бы означало окончательную гибель, уничтожение российского гражданского авиастроения», - заявил Валерий Фадеев.

Подписи вообще-то  собирают за снятие с полетов  Sukhoi Superjet 100  до окончания расследования

А этот "патриот земли Русской " пусть сам и  все  его "коллеги" только на этом "отечественном" самолете летают...почаще...на нем ведь и аварийных выходов "заботливо" вместо 6, как у "одноклассников" , только  4 - зато кресел впихнули побольше...

 

 

 

 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (манипуляции, систематические передергивания) ***
Скрытый комментарий Дэнг (c обсуждением)
Аватар пользователя Дэнг
Дэнг(6 лет 2 месяца)

Будет у меня альтернатива, откажусь от полета на суперджете. 

Просто потому, что шансы откинуть ласты, судя по статистике, гораздо больше на сухом. 

Аэрофлот это знает и потому отказался от упоминания ssj-100, а просто стал писать - региональный самолет большой вместимости. 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в гнилом жаргоне - рекомендуется гнать ссаной тряпкой при рецидивах ***
Аватар пользователя nm53
nm53(6 лет 6 дней)

Вы о какой статистике? Было две катастрофы. Одна в демо полёте, пилот проигнорировал предупреждение о сближении с землёй, и воткнул самолёт в гору. В шереметьево была вторая. Судя по всему, тоже стараниями пилотов.

Аватар пользователя МГ
МГ(8 лет 12 месяцев)

вот зачем это здесь? к слову о самолётах? 

Аватар пользователя kl0p
kl0p(12 лет 1 месяц)

СШАШКА ДОЛЖНА ОТКАЗАТЬСЯ ОТ СТАТУСА АВИАСТРОИТЕЛЬНОЙ ДЕРЖАВЫ
Кстати, где Усы Пескова? Ау!

Аватар пользователя vadesi
vadesi(11 лет 5 месяцев)

Ну, хоть не у нас делали. Если бы в Салде делали эти детали, уже бы вой стоял, маманегорюй!

Комментарий администрации:  
*** отключен (кусок дерьма) ***
Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 4 дня)

Это точно!

Аватар пользователя коми
коми(5 лет 1 неделя)

Это для того, чтобы после двух аварий сохранить лицо, типа мы за качество и безопасность...  А как же с комппрограммой отправляющей лайнер а штопор? Молчок...

Аватар пользователя Lochte
Lochte(4 года 12 месяцев)

Крушение украинского авиастроения дорого обошлось мировой авиации!😳

Комментарий администрации:  
*** Отключен (агрессивный инфомусор) ***
Аватар пользователя mamomot
mamomot(11 лет 2 месяца)

А где местные подпиндоссные тролли, которые тут выкладывали простыни про Суперджет?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в том, что обзывает людей ("обиженками", "хохло-нечистью" и т.п.), а потом пишет администрации жалобы вида "в ответ на мое крайне корректное обращение..." ***
Аватар пользователя МГ
МГ(8 лет 12 месяцев)

да вон, выше "свернулся" ) тема-то душещипательная... 

Аватар пользователя NOTFORME
NOTFORME(8 лет 10 месяцев)

Какой судорожно- радостный  вой стоял по поводу твердо установленного  неустановленными  неполживцами  - занародныками  факта  смерти  российского гражданского  авиастроения. Практически все  были лично знакомы с  главными специалистами российских авиафирм. 

И зуб давали. И радостно  вещали  о  безнадежной гонке за высококачественнейшими  Боингами....

Затаились где-то по щелям. Скребут жвалами...

Аватар пользователя МГ
МГ(8 лет 12 месяцев)

так тарятся не тем, чем надо... а где откаты бонусы выше wink вообще, хорошо, что Бобик сознался. иначе его бы потом страховые запинали и никакой заказ пентагона не спас.

Аватар пользователя Оригинальный куплетист

Если мне моя память не изменяет с другим, то боинг объявил о сокращении десяти тысяч инспекторов контроля качества в виде меры борьбы с разгильдяйством, халатностью и недобросовестным отношением к работе.

Их заменят роботы 

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя mumba
mumba(6 лет 10 месяцев)

Что-то с арифметикой не то....

обнаружено до 148 бракованных деталей

но

Брак затронул 133 самолета модели 737 NG и 179 самолетов 737 MAX

148 < 133+179...

Аватар пользователя Lehan
Lehan(10 лет 2 месяца)

Думаю, что следует понимать так - "уже обнаружено 148 деталей, вся партия деталей стоит на 133+179 самолетов".

Аватар пользователя PIPL
PIPL(10 лет 3 месяца)

Остальной брак самого Боинга.  Но об этом они расскажут в следующий раз, может быть. 

 

Аватар пользователя Хмурый ослик
Хмурый ослик(8 лет 6 месяцев)

Это - только начала видимой части процесса в СИСТЕМЕ.
Дальше - всё веселее и веселее будет!
А я всё сижу в засаде и жду когда подойдёт сезон огневых испытаний "нового поколения" ракетных движков.
Вот где особенно интересно будет.
И, знаете, я не удивлюсь, если приёмка у них там введёт, для оценки выходного качества движков, некий аналог фразы "практически здоров".

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические манипуляции и набросы) ***
Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(9 лет 12 месяцев)

некий аналог фразы "практически здоров".

Это что-то вроде "почти не обосрался" ?

Аватар пользователя IgnisSanat
IgnisSanat(8 лет 2 недели)

почти что чуть не беременна

Аватар пользователя Agat
Agat(10 лет 7 месяцев)

Все офисы Аэрбаса закрываютсч на недельную пьянку.  Просьба отнестись с пониманием и не беспокоить.