По информации СМИ, компания — создатель самого большого в истории самолета закрывается, а будущее ее активов под очень большим вопросом.
О проблемах в компании Stratolaunch Systems говорят давно. Напомним, что ее основатель Пол Аллен умер 15 октября 2018 года в результате осложнений онкологического заболевания. Несмотря на это трагическое событие, компания не прекратила разработку самолета Scaled Composites Stratolaunch Model 351, предназначенного для запуска космических аппаратов и являющегося крупнейшим в истории авиации. Тринадцатого апреля этого года крылатая машина впервые поднялась в небо. Испытания признали успешными.
Однако, судя по всему, это не спасет проект. Компания Stratolaunch, по сообщениям, находится в процессе закрытия и будет распродавать все свои физические активы и права на интеллектуальную собственность. Пресс-секретарь компании не подтвердил и не опроверг появившиеся данные, заявив изданию Engadget, что «Stratolaunch остается в рабочем состоянии» и что он «предоставит обновленную информацию, когда появятся новости, которыми можно поделиться».
Эксперты полагают, что для самолета Scaled Composites Stratolaunch Model 351 это не сулит ничего хорошего. Вполне вероятно, что проект уйдет в прошлое, выполнив всего лишь один полет.
Напомним, в январе 2019 года компания публично объявила, что отменяет работы над семейством космических аппаратов, включая многоразовый космический самолет, известный как Black Ice, а также разработку новых ракетных двигателей. «Stratolaunch заканчивает разработку своего семейства ракет-носителей и ракетных двигателей», — говорилось тогда в заявлении. «Мы оптимизируем операции, сосредотачиваясь на самолете и нашей способности обеспечить демонстрационный запуск ракеты-носителя Northrop Grumman Pegasus XL», — отметила Stratolaunch.
Разумеется, это сложно было расценивать как хороший знак. Но независимые специалисты пошли дальше, поставив под сомнение всю концепцию Stratolaunch, основанную на «воздушном старте» — запуске космических аппаратов с высоты примерно в несколько десятков километров.
Дело в том, что за последние годы резко усилилась конкуренция на рынке ракетно-космических запусков, что связано в том числе с успехами компании SpaceX, а также появлением новых дешевых сверхлегких ракет. С большой долей вероятности в таких условиях Scaled Composites Stratolaunch Model 351 был бы просто не нужен.
Поэтому ряд специалистов заговорили о возможной «тайной миссии» для самого большого самолета: его стали рассматривать как секретный проект американских военных. Однако, видимо, это не соответствует действительности.
Комментарии
На самом деле все проще Умер основатель и дело умерло
Пол Гарднер Аллен (англ. Paul Gardner Allen, 21 января 1953, Сиэтл, штат Вашингтон, США — 15 октября 2018, Сиэтл[3][4]) — американский предприниматель, соучредитель корпорации Microsoft, которую он вместе со своим школьным приятелем Биллом Гейтсом основал в 1975 году. Капитал Аллена в 2018 году составлял $20,3 млрд[5].
В 2011 году стал одним из основателей компании Stratolaunch Systems, реализующей проект по созданию авиационно-космической системы «воздушного старта» для доставки грузов в космос. Аллен заявлял о готовности вложить в проект до 200 млн долларов[8].
"Умер" для кредиторов наверняка, с новыми документами очередной фин пузырь надувает, только уже не публично. А по видео о "полете" этого стратоланчера уже была видна некачественная 3Д монтажка, из одной студии видимо лепили "полеты" и спуски фальконов и автомобилей в космосы.
Буду признателен за этот момент на видео.
Да вот первое в выдаче отражения на корпусе слишком идеальные это характерно для 3Д, а при посадке дым от колес игрушечный, ибо пока сложно сделать такую физику по настоящему и сразу кадр меняется на хлопающих статистов сектантов ) То что есть не летающий макет это без сомнений
За работающим авиадвигателем находится область сильнейшей турбулентности слоёв воздуха с разной температурой и плотности. Если смотреть на предметы сквозь такой слой воздуха, то они выглядят размытыми и дрожащими, чего нет на представленных видео. Однозначно видео - компьютерный монтаж
Разверните свою мысль, пжлста.
Что там в 3D монтажке рисовалось? Посадки фэлконов и пуск хэви с кабриолетом, я не ослышался? А второй пуск хэви тоже нарисован? А видео от зрителей - тоже монтаж?
Жгите глаголом короче, очень интересно.
Да та же студия, что и полеты на Луну снимала, и Крымский мост. Голливуд, чо :-)
Крупнейший самолёт. Со смеху передохнуть можно! Грузоподьемность меньше чем у ан 224 Мрия. И что толку что размах крыльев больше, в том что на аэродроме не развернуться? Рекламщики хреновы
Там философия другая: "Казаться, а не быть".
А еще схема приколола. Прочнисты сразу видят проблему: хвостовое должно быть срощено, как у немецкой "Рамы", иначе цнртроплан на кручение может не выдержать при флаттере хвостового оперения.
Во во. Скрутит его в глисту. Особливо с теми-то нагрузками. Да ваще на раз-два!
типа так
или так
флаттер четко видно
Скорее всего и не планировали реально что-то запускать. Просто было такое время, после фиаско челноков, когда множество распиаренных миллионерчиков бросились играться "в космос". Типа вот мы какие филантропы и вообще "инновационные" ребята, любуйтесь нами.
Истинно вам говорю: эти дебилы свято верят в то, что с помощью программного управления можно гасить любые неправильности в полете.
Печально. Мне эта концепция кажется жизни способной. Концепция возвращаемых ступеней кажется более энергозатратной.
На новоязе это означает что угодно, но только не то, о чём говорится
Ну, слухи о кончине САМОЛЕТА явно преувеличены. Компания вернее всего умрет, однако самолет - не обязательно. Пример - та же Мрия, которая предназначалась для перевозки "Бурана", сейчас используется в других целях.
Мрия первоначально предназначалась для запуска МБР
И мне тоже кажется, что это вполне реальная тема, для запуска низкоорбитальных спутников. Ведь, достаточно существенную часть топлива в ракете, "съедает" атмосфера(ее сопротивление). Тому же Илону, нашему, Маску, для реализации идеи 100500 спутников на низкой орбите...
Мария изначально должна была таскать Буран, не более.
Никаких "запусков" с неё производить невозможно. Собсно, именно поэтому model351 сделан по такой схеме.
Ну, Мрия не есть Мария, а в остальном Вы правы
Искусственный интеллект, туды его в качель.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Странноватая концепция изначально. С точки зрения техники бесполезно. Но при этом могла бы пригодится в РФ, для частников - ибо позволяет обходится без космодрома, а значит и без тучи потребного согласования всего со всем и без заноса во всякие ЦЭНКИ тонны денег за наземку.