АПЛ США USS Pittsburgh прошла по «американскому северному морскому» пути

Аватар пользователя Skygoo

Американская многоцелевая атомная подводная лодка USS Pittsburgh (SSN-720), которая в феврале закончила выполнение задач своего последнего боевого патрулирования Атлантики, неожиданно совершила переход «по американскому северному морскому» пути, вероятно, поучаствовав в прошедших у берегов Аляски масштабных учениях ВМС США Northern Edge 2019. Как сообщило накануне, 29 мая, командование американских ВМС (US Navy), атомоход совершил свой first arctic transit.

«Интересное сообщение от US Navy. Атомоход USS Pittsburgh (SSN 720), который в феврале закончил выполнение задач своего последнего боевого патрулирования Атлантики, 28 мая, совершив переход из базы New London на Восточном побережье США, прибыл в военно-морскую базу Kitsap-Bremerton на западном побережье для дезактивации ядерного реактора и вывода из состава ВМС», — сообщил телеграм-канал «Оперативная линия».

«В сообщении пресс-службы ВМС США указывается, что атомоход по пути к месту своей утилизации совершил свой „first arctic transit“. Если это понимать буквально, то выходит, что лодка преодолела маршрут через арктические воды Ледовитого океана, а возможно, и поучаствовала в недавно окончившихся учениях Nothern Edge 2019», — уточняет телеграм-канал.

Отметим, в феврале атомоход USS Pittsburgh (SSN-720), который находился в строю с 1985 года, закончил выполнение задач своей последней боевой службы и вернулся на базу в Нью-Лондон. В июне этого года подлодка должна быть выведена из боевого состава ВМС США.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Вполне возможно что и фейк в исполнении американских флотских функционеров. Вообще эта, конкретно, лодка аварийная: Утечка воды в реакторном отсеке. Субмарина USS "Pittsburgh" вернулась на базу. Это сентябрь 2018. Меньше года прошло и её отправляют в такое сложнейшее путешествие? В СССР командирам АПЛ за подобный переход звезду героя давали, а здесь просто и обыденно, перешла из Атлантики через Северный Полюс к месту разделки на металл... 

Комментарии

Аватар пользователя Гарри
Гарри(7 лет 11 месяцев)

Арктика - взгляд на Землю ровно по оси вращения (Гугл-Земля):

Отчетливо видно, что Аляска - естественное продолжение России, а США (без Аляски), имеет такое же отношение к Арктике, как Китай или Франция.  Гренландия шибко близко, но геологически - это Атлантика. Тем более - Исландия. Ближайший континент к Северному полюсу - Евразия (мыс Челюскин, Красноярский край).

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(9 лет 9 месяцев)

Да, про "американский СМП" это они конечно хватили. Там вечные льды, которые в отличие от нашего СМП, даже летом не тают. Так что только на АПЛ его и проходить

 

Аватар пользователя Older
Older(10 лет 2 недели)

Протаскивали пару раз суда. Даже супертанкер протаскивали. Но это нужно, чтобы звезды особым образом сошлись. 

Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(5 лет 7 месяцев)

Там больше глубины - их сторона крайне уязвима для глубоководных АНПА, защиту полную строить - SOSUS сущими центами покажется. Снизу средство поражения может и не подходить взрыв и АПЛ в пузырьках валится на глубину выше предельно допустимой намного. Такое есть в нескольких местах Океана вполне естественного или то что пока людям кажется естественного происхождения.У АПЛ США слишком малая плавучесть, это не водовозы 941 проекта - отличные базы для подводной добычи и ряда работ.

Кстати есть место смахивающее на Чёрное море Канадский бассейн и на Азовское море - Равнина Менделеева. Такое ощущение от региона что ползали машины добычи гигантские мдесятки миллионов лет назад там и в Мексиканском заливе, у островов Пасхи, некоторых других местах.

Комментарий администрации:  
***отключен (антигосударственная пропаганда, систематические набросы) ***
Аватар пользователя Гарри
Гарри(7 лет 11 месяцев)

Какой "Крым" большой! (ни на что не намекаю) ;)

Аватар пользователя FarFarEst
FarFarEst(9 лет 5 месяцев)

Не надо тут пукать в лужу, вы еще за свое дремучее невежество по аэродинамике не расквитались, а уже в морскую навигацию, тем более АПЛ, лыжи навострили. Относительно проблемным по глубинам является Берингов пролив - наши БДР-ы при переходах с Севера на Камчатку периодически "царапались". В остальном маршрут для американской ПЛ нормальный, т.к. вокруг островов, включая Гренландию. Однако, с учетом массы обстоятельств, как-то такой поход должен был сопровождаться на всякий случай - у меня есть обоснованные сомнения по сеансам связи, в мае ледовая обстановка в тех местах вряд ли способствует большому числу полыней. Не уверен потому, что и Берингов тогда они проходили в подводном, а не надводном, потому как наименьшая глубина фарватера - 36 м.

Далее, запас плавучести ам. ПЛ примерно 13%, в силу полуторакорпусной конструкции. Примерно аналогичные значения ныне на российских АПЛ проектов 955А и 855, потому что также перешли к аналогичному типу конструкции.

Аватар пользователя Atery
Atery(8 лет 2 месяца)

А я вполне это допускаю, что и класс "Лос-Анджелес", и класс "Вирджиния" вполне могли пройти по такому пути. Раньше американцы делали очень неплохие лодки. Интересно, сколько лет командиру?

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(9 лет 9 месяцев)

Довольно молодой. 

Аватар пользователя Older
Older(10 лет 2 недели)

Коммандор Дж. Дойчлер (командир лодки) разливается соловьем. 

Это был удивительный транзит, который уникален для подводных лодок.  В мировой истории не так уж много людей, не говоря уже о подводных силах, не говоря уже о военно-морском флоте, которые осуществили этот транзит подо льдом. 

Грит, мы "вторая первая" (first second) АПЛ, которя совершила "рейс 688". 

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Если они не врут, то поход не показателен. Няз, "лодки для Севера" имеют специфические особенности, которые закладывают при проектировании и строительстве. А эту лодку сразу после похода в утилизацию... Весь вопрос в том чтобы лодка нормально эксплуатировалась долгие годы,  "на один поход" как-то дороговато получается.

Аватар пользователя mmx
mmx(8 лет 8 месяцев)

А что за особенности, кроме прочной рубки чтобы лёд ломать? Вроде холодная вода для реактора только благо. Опять же плотность выше - плавучесть корабля выше (уж не знаю влияет ли разница 20 градусов в масштабах водоизмещения лодки). Эхолоты и прочая акустика в плотной холодной воде тоже должны лучше работать.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Я не подводник, но из "разговоров" подводников и кораблестроителей, понял твёрдо что апл для Севера и Юга имеют свою специфику. Что было установлено опытным путём - по результатам походов и учтено при проектировании и постройке.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(11 лет 3 недели)

Лучше бы пенсионерам раздаличерез Панаму было бы быстрее и дешевле, но это-же пендосы - им надо обязательно напоследок тряхонуть фаберже, на потеху всему свету.

ДБ©

Аватар пользователя gridd
gridd(8 лет 3 дня)
Аватар пользователя Влад Нет
Влад Нет(11 лет 9 месяцев)

Ну вот, теперь и у американцев появился свой северный морской путь. Теперь им как два пальца можно перевозить грузы из Канады в США! Или даже из США в США!!

Правда придется перевозить подо льдом, используя АПЛ, но это мелочи. Знатная перемога, как грится "шах и мат вата!"

И кстати, Питсбург выводят из флота, а не утилизируют. Может передадут её в АО СМП US и будет она рабочей лошадкой этого пути.

Аватар пользователя МГ
МГ(9 лет 2 месяца)

Меньше года прошло и её отправляют в такое сложнейшее путешествие?

а почему нет? носки потеплее и вперёд! да и реактор лучше охлаждаться будет! cheeky

Аватар пользователя iro4kin
iro4kin(12 лет 6 месяцев)

Вообще эта, конкретно, лодка аварийная: Утечка воды в реакторном отсеке. Субмарина USS "Pittsburgh" вернулась на базу.

Так это... и утечки воды тоже будет. Она же замерзнет от пониженных температур.  

Аватар пользователя АлексФ
АлексФ(8 лет 5 месяцев)

Типа утопнет и не жалко?

Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran(5 лет 4 месяца)

Вот тоже эта мысль была самой первой.

Аватар пользователя mumba
mumba(7 лет 1 месяц)

А вдруг и не утонет...

А если и утонет - на русских списать можно. Они ж рядышком.

Аватар пользователя Влад НиНо
Влад НиНо(11 лет 7 месяцев)

на русских можно всегда , главное им просто быть, а уж рядышком или нет совсем не важно .

Аватар пользователя ДК
ДК(11 лет 8 месяцев)

только не американский, а канадский морской путь :)

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(9 лет 9 месяцев)

Ну тогда уж и датский )) Вокруг Гренландии же.