Москва. 29 мая. INTERFAX.RU - Генпрокурор РФ Юрий Чайка заявил, что катастрофа самолета SSJ 100 в "Шереметьево" обозначила серьезные проблемы в российской авиационной отрасли.
Решения многих вопросов Генпрокуратура уже несколько лет безуспешно добивается от госорганов и авиапредприятий, сказал Чайка, выступая на "правительственном часе" в Госдуме.
Госпрограмма обеспечения безопасности полетов не соответствует международным требованиям, обязательства, предусмотренные Конвенцией о международной гражданской авиации, не выполнены. "До настоящего времени не определены целевой и приемлемый уровень безопасности полетов, а также лицо, ответственное за реализацию программы, которая не актуализировалась с 2008 года", - сказал Чайка.
Он добавил, что Минтранс до сих пор не разработал нормативы сертификации авиатехники, ее производителей и подготовки персонала, не утверждены правила наземного и технического обслуживания самолетов, требования к их летной годности, стандарты профессиональных программ подготовки авиаспециалистов.
С 2017 года по результатам прокурорских проверок от выполнения полетов отстранено 550 пилотов, прекращена деятельность двух авиационных учебных центров, аннулировано 160 летных свидетельств.
Комментарии
Отличные вопросы. А если найдете сами ответы на них, то я думаю ваша картина мира сильно поменяется.
Успехов! В трудной и неблагодарной работе.
А всевозможным Швондерам упорно кажется, что если ещё посадить, снять и не пустить тыщу, а лучше сто тыщ человек, то сразу настанет полное благолепие и благорастворение воздухов. Все проблемы решатся, а порядок наладится.
Создать проблему за день или неделю можно. Но решить её, в авиации, к примеру, за неделю или месяц нельзя. И с наскока нельзя. И силами прокурорских нельзя. Вообще нельзя указом или эдиктом поменять законы аэродинамики или физики, даже если они не нравятся.
Можно только годами растить подходящих специалистов и заботиться о том, чтобы им было интересно продолжать работать на этой работе. Иначе они вслед за пилотами Трансаэро уедут в Китай и уже следующий специалист из правительства будет констатировать аховое положение дел и предложит отдать все авиаперевозки на откуп Эйр Франс или Эйр Чайна.
а тем временем генпрокуратура гордится тем, что
т.е. "охота на ведьм", инспированная росавиацией, продолжается...
Господа, ГОСПОДА! А знаете ли Вы, что недавно летел я российской компанией из Уфы в Москву и обратил внимание на то, что КВС говорит на ломаном русском. Прислушался - очень чистый английский и КВС - Скотт. Вот это да! Видимо, у него со свидетельством всё в порядке. По крайней мере в Англию или Ирландию нашу прокуратуру с проверкой точно не пустят!
да, иностранцы могут со своими лётными свидетельствами работать в наших авиакомпаниях, но - ПО КВОТЕ, определяемой росавиацией для каждой а/к
российский гражданин, окончивший лётную школу за границей и получивший там пилотское - в России работать НЕ МОЖЕТ!
Ну это ещё шедевральнее, чем Ким Ир Сен, обучающий пилотов прямо в полёте. Вот этим бы прокуратура заинтересовалась - тут ведь чистое вредительство.
пока что прокуратура зорко следит за тем, чтобы это требование росавиации (совершенно незаконное, кстати) - неукоснительно выполнялось
Я помню, как ржали цивилисты на форуме в ФИДО (среди них был даже секретарь конституционного суда), обсуждая источник права - разъяснения прокуратуры в РГ, что теперь рукописные доверенности стали законными, потому что прокуратура так считает, а раньше за них ловили, потому что прокуратура так не считала.
Остается только порадоваться за нас всех, так как прокуратуре ПОКА неподвластны законы Природы :-) ..
Ох, не дай бох. А то ведь с них станется.
Америка страна свободная и богатая. У них там и число пи чуть больше :-)
российский гражданин, окончивший лётную школу за границей и получивший там пилотское - в России работать НЕ МОЖЕТ!
Лично знаю такого. В нулевых дешевле было в США отучится и приехать сюда уже с корочкой.
в начале нулевых может быть, но сейчас это невозможно
где-то ниже давал ссылку на ЖЖ Денокана, там всё расписано
Ссылка действительно великолепна. Сижу, зачитываюсь комментариями.
Ничего нового. Иностранец может кататься на авто по РФ с иностранными правами , а россиянин с иностранными правами не может. Иностранцы в России имеют больше прав чем россияне, такая вот фигня.
С учётом того, что липовые свидетельства выдавались некомпетентным пилотам, то эта "Охота на ведьм" очень и очень обоснована.
Неа. Вот сейчас хотят прокуратуру обязать проверять правильность лечения. Я всё жду, когда же они будут делать открытия вместо учёных, заодно сажая тех, кто не сделал их вовремя, в соответствии с должностной инструкцией. Попытка всё происходящее в стране объяснить нарушениями закона и попытка силовыми способами решить все проблемы ведёт к сомализации страны.
Не могут Швондеры решать вместо профессора Преображенского, каким бы гнилым и плохим этот профессор ни был. Просто в силу отсутствия квалификации.
В сложных случаях привлекают специалистов из другого региона в качестве экспертов, в простых - есть проф.стандарты, они как прокрустово ложе. Должно помещаться, не больше и не меньше.
Вопрос в другом - а на сколько эти стандарты обоснованы? Что если раскрытие причины заболевания и постановка предварительного диагноза требует на опрос более чем положенных 15 мин?
Вооот. Случаи бывают разные
Я в восторге от Вас! Время осмотра врачом больного должны определять неведомые, неизвестно как выбранные иксперды, а затем, руководствуясь их мнением, люди с чистыми руками и оччеень горячими сердцами будут решать, сколько минут необходимо принимать больного. То, что это время должно быть разным для разных людей и врачей им даже в голову прийти не сможет. Я так и вижу Швондера, рассматривающего заключение эксперта и указывающего Преображенскому, сколько минут он должен потратить на приём наркома. Блеск! Наркому тоже понравится.
Вы не в курсе. Проф.стандарты разрабатывались Минздравом, а там почти все врачи.
Это Вы не в курсе, надо же читать, прежде чем отвечать. Я писал не о том, что уже есть, а о том, куда мы идём. А Вы вдруг про текущие профстандарты. Это тоже отдельная большая тема, но каким концом она касается руководящей и направляющей роли партии/прокуратуры? К чему Вы это?
А прокуратура - это последняя инстанция, практически. У нее статус такой. Перечитайте ФЗ о её статусе, меньше будете восторженно удивляться и всплескивать руками.
Вы уж позвольте мне самому решать. Идея сделать прокуратуру ответственной за всё - гарантия того, что всё и будет провалено. Посадок, может и больше станет. Тут в России много сторонников. А вот толку точно меньше. А Вам успехов и ещё большей ясности с устройством мира.
Вы будете смеяться, но если у вас течет унитаз, а УК бездействует, то вас отправят в... прокуратуру. По закону она является надзорным органом за ЖКХ.
Не только за роскосмосом и росавиапромом. Внезапно, да?
Так это и огорчает меня безмерно. Ведь за чисткой унитазов у ГенПрокурора Чайки не остаётся времени приглядывать за эффективным освоением государственных денег. Пока прокуратура обдумывает, какие бы законы ей ещё принять или отменить, у них не хватает сил на очевидные и значительные нарушения законов.
Я именно это имел в виду, когда говорил, что если прокуратуре поручат всё, то она всё и завалит, включая чистку унитазов.
У АйТишников это зовётся DDOS атакой.
Вы путаете процесс и контроль за процессом. Одно дело нырять в дерьмо с гаечным ключом, и, возможно, не удачно. И другое - стоять рядом и контролировать процесс. Последним прокуратура и занимается.
Я не путаю. Я инженер и недавно производил шеф монтаж. Стоял рядом и смотрел, как ныряют в ядовитое дерьмо с гаечным ключом и сваркой. Контролировал процесс Это не дёшево обошлось клиенту, но он на это пошёл, хотя пара своих кандидатов наук (разбирающихся в этой теме) у него есть (а я, напоминаю, простой инженер). Это всё потому что у меня есть опыт. Вот откуда у прокуратуры возьмётся авиационный (медицинский, атомный, космический, научный и т.п.) опыт - мне непонятно.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2808425449232194&set=a.822395631...
А вы говорите Прокуратура .. РПЦ надо поручить ..
Кстати, РПЦ - не самый плохой вариант. Если комиссары необходимы, пусть они будут вооружены христианскими идеями.
ну а что, так ведь и помогло!
Даже тов. Сталин делал облёт с иконами вокруг кремля и Москвы, во время ВОВ.
и ТОЖЕ ПОМОГЛО!
Что вы так к Швондеру-то привязались?) Аж корчит вас))
Мы с ним регулярно встречаемся. У меня богатый опыт.
Швондер был управленцем. И, кстати, нормально справлялся со своими обязанностями )
А вот разным инженерам всегда кажется, что они и без управленцев обойдутся. А как до дела доходит - так выясняется вдруг, что быть инженером - это вовсе не значит быть управленцем.
Тут Вы мимо. Я искренне восхищаюсь хорошими управленцами и менеджерами. Они ещё большая редкость, чем хороший технарь. А сам я управлять не умею, поэтому проблему вижу, а решений не вижу. Вижу только, что существенно более умные люди, чем я, тоже её не видят. Я вообще ключевой задачей считаю обратное заневоливание женщин и воспитание полноценной элиты. Но это оффтоп и турма сидеть.
Слово "менеджер" считаю оскорбительным для управленца.
Слова неважны. Ты либо можешь ту менедж, то бишь управиться с проблемой, людьми, либо не можешь. Вот тех, которые могут, их очень мало. И мне кажется, что этому куда труднее научить, чем гайкам и болтам. И это основные причины развала союза - женская свобода и отсутствие элитных менеджеров/управленцев.
ну, почитайте, что-ли, вот это для начала
Вы мешаете позновательному процессу, даде до столь очевидных вещей желательно доходить самостоятельно)
Эти козлы тренируются на баранах. А нам больно и хочется, чтобы прежде, чем затевается опытная проверка очередной сумасбродной идеи, был сбор прошлого опыта, как нашего, так и международного. Один раз мы уже побыли примером для всего чивилизованного человечества, пора и честь знать.
Политбюро, 3 июля 1986 года
Академик Легасов. Реактор не соответствует требованиям безопасности по важнейшим параметрам. В 1985 году в Финляндии физики «по гамбургскому счету» проставили высокие оценки нашей АЭС. Но из нее перед тем вынули автоматику и технологию и заменили шведско-американскими.
Бобков. Диверсия исключается. Но беспечность, неграмотность, неготовность поражают. Люди не знали, с чем они столкнулись. Нельзя отдавать судьбу атомной энергетики в руки одного человека. Опасность АЭС еще и в том, что и там главное — «выполнить» план любой ценой, в ущерб безопасности, за ее счет… как на обычном заводе у нас. И гонка в строительстве АЭС, и с захоронением отходов не решено — на некоторых АЭС «сверхнормативные» запасы. Хоронят по уплотненному варианту. В районе Челябинска заражено озеро. Случись ураган или смерч — беда на всю округу.
Рыжков. Как могло случиться такое у нас? Каковы причины этой крупнейшей в мире аварии? К ней мы шли давно. И накапливали опасность.
Случайность? Но уж больно много совпадений. Нет, это закономерность, которая образовалась в нашем энергетическом хозяйстве. И разболтанность. Если бы не произошла она здесь и сейчас, произошла бы в другом месте. На заре АЭС все было поставлено строго и добротно. <...> Снизили требовательность на всех уровнях, притупилась бдительность. Ведь нет ни одного года без ЧП на АЭС. Авария на Ленинградской — выводов не сделали. Минсредмаш, наука, Минэнерго не на той высоте, какой требует атомная энергия. И ведомственная разобщенность.
Выводы должны быть сугубо объективные. От этого многое зависит.
Решается судьба страны, а тут мы видим на Политбюро стенка на стенку: Минсредмаш, Минэнерго, Академия наук… А что же там внизу?!
alexword, в яблочко. Чайка сейчас таким же онанизмом занимается.
Это про какие годы? Аварии были постоянно, только замалчивались.
Политбюро позднего СССР = ложь. Чисто на публику.
Да дело даже не в этом, новое очень сложное направление, косяки неизбежны, американцы также замалчивали свои.
Снизили требовательность на всех уровнях .. - именно так
Случай из советских времен. В 1989 году было столкновение поездов и взрыв в Башкирии. Мои друзья из соседнего отдела поехали разбираться в Башкирию, так как аппаратура безопасности на трубопроводе стояла их. Что выяснили? Аппаратура сломалась? Нет, вся система работала как положено пришел сигнал, который сообщил о разрыве трубопровода (с указанием - где это произошло). Что сделали операторы? Добавили давления в трубопровод, отключили сигнализацию (чтобы спать не мешала) и пошли спать. Все это занесли в журнал вахтенный.
В результате погибло множество людей - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE...
Интересно если исключить нефтегаз и оборонку в какой отрасли у нас нет системных проблем? Это даже смешно читать, только бы эфир забить.
А почему исключить оборонку и нефтегаз?
По моему глубокому мнению в этих двух отрасял у нас устойчивое поступательное развитие. Армию реструктуризовали и перевооружили, идет процесс реанимации советских баз и строительства новых, в первые за всю историю решили вопрос с высокоточным вооружением, предпринимаются шаги для восстановления океанского флота. Уверенное присутствие на мировом рынке вооружений и Сирия показала что в вооруженных силах все благополучно.
Нефтегаз тоже самое, Сила Сибири, Южный поток, Турецкий поток, Северные потоки, терминалы СПГ, платформа Приразломная, различные нефтеперерабатывающие заводы и предприятия нефтехимической промышленности.
Если обобщить то добычей и охраной ресурсов у нас занимаются всерьез.
Добыча и охрана.
Хотелось бы видеть развитие и в других сферах.
Страницы