НЬЮ-ЙОРК, 2 мая. /ТАСС/. Капсула корабля Crew Dragon американской компании SpaceX была уничтожена при неудачных испытаниях его двигателей 20 апреля. Об этом заявил в четверг на брифинге в Космическом центре имени Джона Кеннеди в штате Флорида один из вице-президентов SpaceX Ханс Кенигсман, трансляцию вели на сайте NASA.
Как он отметил, сотрудники компании проводили огневые испытания двигателей SuperDraco, которые установлены на Crew Dragon. "Имела место нештатная ситуация и капсула была уничтожена, - сказал Кенигсман. - Никто не пострадал, SpaceX приняла все необходимые меры безопасности перед испытаниями, как мы всегда и делаем".
По словам вице-президента компании, сейчас "слишком рано, чтобы называть причину произошедшего". По его словам, нештатная ситуация, согласно предварительным данным, имела место при активации SuperDraco. Как он отметил, пока "нет причин полагать", что двигатели неисправны. "Мы рассматриваем все возможные проблемы, расследование продолжается", - констатировал Кенигсман.
Газета Orlando Sentinel в апреле сообщила, что капсула Crew Dragon во время испытаний взорвалась. Издание отмечало, что в SpaceX пытались не допустить распространения информации об этом. Как говорилось в публикации, по словам свидетелей, над космодромом после произошедшего были видны клубы дыма оранжевого цвета. В SpaceX ранее публично заявляли, что при испытаниях имела место "аномальная ситуация", однако никаких подробностей не приводили.
SpaceX 2 марта осуществила запуск к Международной космической станции корабля Crew Dragon в беспилотном режиме. 3 марта он впервые пристыковался к орбитальному комплексу. Отстыковка состоялась 8 марта. Корабль после спуска на парашюте приводнился в Атлантическом океане.
Комментарии
Можно было сказать, что взрыв точно по графику.
Немного не так.
Успешный единичный полёт вполне может состояться. А вот успешной безаварийной длительной эксплуатации, возможно, вообще не будет.
Эксплуатации как таковой не будет.
К этому всех и подводят.
Кто в теме, это гептил даёт такой красивый дым или что-то другое?
амил - Тетраоксид диазота - окислитель
Емнип, он в паре с гептилом и используется.
Спасибо kwaier
, спасибо Abalkin 
, я и хотел узнать, какой тип топлива, теперь ясно, что используется топливная пара гептил - амил.
В произошедшей аварии странно то, что при наземных испытаниях двигателей, была использована заправленная топливом, реальная капсула космического корабля, а не специальный стенд для их проверки.
Вероятно двигатели капсулы невозможно испытывать отдельно от капсулы в силу глубокой интеграции
А есть ещё большая вероятность, что специальных, безопасных испытательных стендов для двигателей попросту нет - эффективные менеджеры на них сэкономили.
Если взорвется - стенд, не взорвется - готовое изделие! Хе хе.
Видимо и манекенов в скафандрах , по типу тех, что в автокраштестах используются, там не было. Тоже сэкономили.
"оранжевая революция", Маск Так! ....хохлы-с....
Зато скафандры модные)
Пусть сначала унитаз сделают
Им не надо. У них памперсы есть.
Гм... ну по-маленькому ещё ладно, а вот....
Скафандр большой.
Сапоги маловаты. В голенищах скапливаться будет.
>Скафандр большой.
Не такой уж и большой. Где-то попадалось, что американцы прекратили на время выходы в открытый космос из-за того, что забили свои скафандры использованными памперсами.
Ага, пока давление равномерное.
Он, похоже, и не предназначен для выхода в открытый космос
Судя по виду,он и для езды на мотоцикле не предназначен
Судя по бликам и теням это вообще 3Д и фотошоп
да у них ЖРД на гептиле
Интересно, первым полетит американский Бобик-
камикадзеили сразу человека отправят?Могут нанять
человекаскакуса из всеми обсуждаемой страныВроде рекламировали, что на первое место японца посадят
Овче наш© наверняка нумер один в списке испытателей. Поэтому и сбежал с АШ, тренировки панимаешь...
А зачем нынче бобиков посылать? Ставишь внутрь акселерометры, газоанализаторы, термометры, радиометры и так далее по списку, и пишешь параметры весь полет. Можно даже с трансляцией на Землю в реальном времени, если условия позволяют.
вот это и надо было посылать в первый раз
пишут о слухах, что якобы могли спецом замогилить девайс, чтобы потом не подставицца с людьми
потому что здравые умы которые там еще остались понимают, что беспилотный пиар это одно, а угробить пару-тройку живых - им этого не простят
Что там попилы и откаты
Понятно даже мне сейчас
Но Федерация когда же
На ту орбиту полетит?
Это серьезный вопрос. Российская космическая программа - что она может показать на это фоне (плохом американском фоне)?
У нас есть самый величайший и амбициозный проект, самый дорогой в истории русской космонавтики и самый долгий по реализации, лучшая в мире ракета Ангара. А Федерация? Что Федерация? У нас Союз есть и хватит)) Правда от дальнейших модернизаций опрометчиво отказались потому что ожидали в скором времени новый корабль и почему то все дружно забыли что с текущими компетенциями неизвестно через сколько лет он полетит в принципе. Я думаю что пилотируемый полет будет не раньше 27-ого года.
Нет больше "Федерации", её переименуют. А увидишь ты новый корабль не раньше 2024 года, когда будет готов "Союз-5", он же Иртыш.
Пока Роскосмос и "Союз" устраивает, на нём много чего отработать можно, тем более есть два варианта его исполнения - грузовой и для перевозки тушек на МКС.
"Союзов", ещё, как минимум, три варианта.
Один из них - лунный, самый первый.
На орбиты на союзах летают и будут летать, федерация под луну делается.
Последнее время у НАСА непёр идёт. На МКС началось с поломки тренажёра, потом ещё чего то, а следом вырубилось электричество. Вот где звон стоит а дракон этот, пустяки, звоночек тихинький
30 лет как непёр...
Поломка тренажера ерунда. А вот если гробанется экипаж капсулы ...
Так и представляю, сценарий с отстрелом САС на старте, с посадкой на твердь земную, или в воду, в буром облаке.
Аварийная посадка, астронавты при смерти, их срочно надо вытащить и в больничку, или им самим надо срочно свалить, на своих двоих, а спасатели не могут подойти/подплыть, так как все вокруг надо обеззараживать.
Зачем делать систему спасения на гептиле, когда сама ракета на экологичном керосине?
кпд повыше
Надёжность близкая к 100%, если
мозгируки не кривые.для того что бы при штатном запуске неизрасходованное топливо можно было бы использовать для космического корабля. А в Драгон-2 топливная пара монометилгидразин-амил, которая высококипящая и может ждать несколько месяцев. Керосин-жидкий кислород неудобен для КК так как требует охлаждения жидкого кислорода.
Если пилотируемый - то нельзя, потому-что на этапе посадки тоже может возникнуть нештатная ситуация.
У них она не только для спасения, это два в одном. Она же используется для маневрирования. Типа, экономия веса. Правда, судя по результату, падение надежности системы в целом.
Няп эта фигня не пилотируемая. Точнее, пилотирование не является штатным режимом полета.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Орацле что-то мышей не ловит совсем. Где же старые песни о главном?
Страницы