Впервые истребители F-35B Корпуса морской пехоты США были применены с полной боевой загрузкой
15 февраля 2019
Корпус морской пехоты США сообщил о первом применении истребителей пятого поколения F-35B с полной боевой загрузкой. Учения проводились 31-м Экспедиционным отрядом морской пехоты. Они проходили с 26 января по 6 февраля 2019 года.
Истребители F-35B осуществляли взлет с палубы универсального десантного корабля Wasp («Оса»). Их полет проходил над Филиппинским и Восточно-Китайским морями. На борту самолетов были как инертные, так и снаряженные боеприпасы.
F-35B были оснащены ракетами «воздух-воздух» CATM-9X Sidewinder, 500-фунтовыми бомбами GBU-12 Paveway II и 1000-фунтовыми управляемыми бомбами GBU-32. Учебные цели были поражены. В ходе учений самолеты также сбросили инертные и фугасные боеприпасы, находящиеся на внешней подвеске. Речь шла именно о полной боевой загрузке как внутренних отсеков, так и внешней подвески.
По возвращении самолеты совершали вертикальную посадку на палубу УДК Wasp.
По информации компании Lockheed Martin, производителя самолета, полный вес боевого комплекта F-35B достигает 22 000 фунтов (8,8 тонны).
Истребители F-35B впервые были развернуты на борту УДК Wasp с 31-м Экспедиционным отрядом морской пехоты в марте 2018 года. Это является первым морским оперативным развертыванием для данного самолета пятого поколения.
Надо полагать, что за этими учениями Корпуса морской пехоты США пристально наблюдали китайские военные.
Комментарии
В одном из двух явный свист. Либо были применены с полной боевой загрузкой, но взлетали не с УДК Wasp. Либо взлетали с УДК Wasp не с полной боевой загрузкой.
На УДК Wasр нет трамплина, чтобы взлетать с полной.загрузкой. А при вертикальном влете картина маслом такая: Вес пустого F35B 14 588 кг. Взлетная тяга вместе с подъемной вентиляторной группой ок.20 000 кг. На топливо и боевую нагрузку вместе придется не более 5000 кг. Как они поделили это, мне интересно.
Они вертикально только садятся. А взлетают с разбегом (коротким). Возможно они взлетели с небольшим запасом топлива, затем в воздухе пару раз дозаправлялись.
С боеприпасом на внешней подвеске они не стелсы.
Хотя, ну пусть попробуют в такой конфигурации пройти хоть как-то внятную ПВО.