Тесла увольняет 7% персонала, акции вниз 8,4%
А чуть ранее -10% работников спейсХ
Всё, кино кончается.
Использованные источники:
Тесла увольняет 7% персонала...
5.9K 17:00 - 18/Янв/19 
5.9K 17:00 - 18/Янв/19
Тесла увольняет 7% персонала, акции вниз 8,4%
А чуть ранее -10% работников спейсХ
Всё, кино кончается.
Комментарии
Чёта слишком быстро ))))
Уверен будет и вторая серия ))))
Так это и есть вторая серия. Сокращение SpaceX https://russian.rt.com/world/news/591548-spacex-sokraschenie-shtata
И всё-же хочется продолжения этого фильма ХХХ
Я не злорадствую и не радуюсь, но надо что-то одно до ума довести
да как так. Только вот квартал прибыльный показали, за сколько лет смогли, столько
лоховлюбителей инноваций снова уверовать смогли, и на те. Только ведь сверхприбыльная спейсХЭ, последняя надежда пластикового дылдо на чтобы в космос за рулем бу кары попасть и вот теперь она - сама элетричекая повозка. Тут ведь только писали что лиф и и какое-то другая хрень праворукая электрическая вообще бесплатно обходится, в морозы -50 люди по 1000 верс на одном заряде, да городу да по пробкам, только надежда, только свет в конце тунеля, и опять все надежды все прахом.Надеюсь теперь всё внимание той сусликовой норке из которой Маск выезжал )))
Это будущее Америке
К земле привыкать надо.
И в замы Кличко )))
Сейчас уволят народ, косты порубят, и еще один квартал с прибылью.
Тащ. Токанава с известным пари несколько рискует, ставя против креативного
бухгалтерагения Маска.Это очередная тесла в туннеле Боринг-компани, будьте осторожны !
Берегись
авто-электромобиля!Третий сезон. Всё, что украли у бюджетников - отправили на закупку 1080 Ti в топовом исполнении для рендера Новой Реальности. :)
Оставить панику !
Это возврат к концепци обновленного дредноута, в ем Теслы будут собирать строго робыты, борясь с сопротивлением воздуха.
Люди вообще будут не нужны.
ЗЫ Возникла мега идея- противовоздушных робытов надо загнать в гиперлуп.
От там-то заработают !
Насколько это увеличит производительность труда? Нам , скорее всего, это преподнесут как хитрый , умный ход.
Уже так его культисты и пишут: значит, заработала таки роботизированная линия, люди стали не нужны, победа Илонамаска.
Нуууууу тууупыыые
мексиканцы они такие, роботизируются со временем
Ничего не закончилось. Просто пока технология еще не слишком развита.
Спасибо.
Порадовали )))))
а что за технология не развита? Эл машин? Так их еще дедушка "сименс" научился делать с недостижимым для ДВС КПД... В чем проблема?
Может надо солнечную батарею на крышу поставить? Днем ездишь, ночью заряжается! За такое и пару "к" зеленым адептам не должно быть зазорно отдать!
Думаете, мацкофилы ничего не заподозрят?
Об этом то и речь. Нет зарядных устройств - значит можно ездить только "вокруг дома". Зарядное устройство сам не смастеришь - минимальная стоимость 100тыс. да и 16 млн. за машину если даже не жалко попробуй найди. А еще технология не развита в области накопления, хранения и производства энергии мобильных установок,, те же батареи. Срок службы определенно ограничен! Три-пять лет и Замена в полстоимости машины.
Покупай пока дёшево:)
Tesla сообщила об отзыве 14 тыс. автомобилей в Китае
Это вообще ерунда, а не отзыв. Под замену такатовских подушек попало и попадёт чуть ли не четверть автомобилей в мире. Да и банкет всё равно оплачивает Таката.
А вдруг, это как-то с приостановкой финансирования правительства связано.. :)
Какие грязные намёки!
Конечно связана теслу на юх ПРО ТЕПЕРЬ в приоритете. Новости однако взаимосвязаны.
Тож самое, но на BBC: https://www.bbc.com/news/business-46919489, Я опять опоздал...
3 тыщщи мест увольняют.
Роботов наконец запустили
Овче входит в эти 7%?
А ведь его что-то не слышно...
Призываю дух Овца!!!
У целого стада овец сейчас отпуск без содержания.
А как-же гига-фабрики? Может Овче тему раскроет?
Просто там уже вовсю роботы всё делают, поэтому люди не нужны
Я не то чтобы защищаю, но может дело в том что в Китае фабрику открывают ? Там готовятся поставить палатки и отверточной сборке научить китайцев ? Просто там труд ручной дешевле ? А может тупо нелегелов в ночную смену выводят, тех что с границы идут косяком ))
Ага, и сборку ступеней «Соколов-9» в Китай.))
В китае такие драндулеты аыпускают уже давно и много. Собственно у них он все и передрал.
А в это время... https://momenty.org/city/2936
Уральским фанатам Илона Маска назвали цену за Tesla. Сесть за руль можно уже в апреле
null
У екатеринбуржцев, которые более полутора лет ждали открытия продаж автомобилей Илона Маска, наконец появилась возможность их приобрести. Производство электрокара Tesla Model 3 в Европе стартует в феврале. В Россию их смогут поставить уже в апреле.
— На данный момент производство в Европе открыто для тех, кто ранее делал предзаказ на эту модель. У нас осталось буквально пара квот, для уральцев. Нужно заложить еще время на производство авто и доставку, — рассказал «Моментам» представитель Moscow Tesla Club.
Сейчас у фанатов автокаров Илона Маска есть последняя возможность «впрыгнуть в уходящий поезд» и заказать авто. Потому как следующая такая возможность появиться не раньше весны — лета этого года. Цены на обычную версию электрокара с разгоном 4,5 секунды до 100 км/ч начинаются от 80 тысяч евро, на версию Performance с разгоном 3,3 секунды до 100 км/ч — от 96 тысяч евро. Доставка в Екатеринбург считается отдельно, перевозка в закрытом автовозе обойдется покупателю примерно в 300 тысяч рублей.
В компания Илона Маска уверяют, что батарея электрокара рассчитана на 530 км пробега. В условиях российских дорог это примерно 500 км, к тому же нужно учитывать стиль вождения. При этом в Екатеринбурге есть лишь одна заправка для электрокаров, находится она рядом с «Ельцин Центром».
"Заправка" для электрокаров это пять!
Почему-то и не сомневался , что она именно там будет , у этого гнезда либерастии ....))))))))))))
Не надо путать мягкое с тёплым.
Задача Теслы состояла в пробивании дыры в нерушимой стене/плотине мировой автомобильной ДВС-индустрии, в которой США всегда исторически были на вторых, а то и третьих ролях.
Теперь эта дыра пробита, и электрокары пошли в народ.
Так что Тесла - полностью выполнила задачу, для которой и была создана.
Теперь она может хоть сосем закрыться, процесс - уже пошёл.
То же самое - с многоразовыми ракетами.
Задача Маска состояла в том, что бы показать, что это возможно.
Он - показал.
Опять же, процесс - пошёл.
Все крики и плачи про "сокращения" и "убытки" - от банального нежелания или неспособности увидеть всю картинку сверху и целиком.
Это реальное мнение или стёб?
Какой от этого профит для америки и мацка в частности, если всё это будут производить ДРУГИЕ страны?
Какая задача стояла перед теслой? Показать, что можно жестянку напичкать китайскими батарейками? И почему этим не занимаются американские автогиганты, которые хоть что-то соображают в автопроме?
Автомобили - были фишкой и коньком Европы (точнее Германии/Италии/Англии), и Азии (Японии/Кореи).
А теперь лёгким движением руки все конкуренты - сосут ... лапу.
Раньше в США престижная тачка, это - Мерс, Ламборгини, или Ролс-Ройс, а массовая дешёвая тачка -Тойота, или Дэу.
А теперь в Калифорнии/Берлине/Лондоне крутые - ездят на Тесле, а реднеки - будут ездить на Тесле-С (обещанная сверхбюджетная версия).
Всё то же самое - с многоразовыми ракетами.
Постоянный закос под дурачка, косяки с анашой, а в результате, с нуля, за пять лет - развитая космическая система, и запуск Теслы на Марс. (специально для дураков, обсуждающих зачем Тесла на Марсе)
Сам Маск это - разводка для лохов, не способных видеть на десять лет вперёд, и просчитывать ситуацию на три хода вперёд.
До боли очевидно, что вы никогда в жизни в США не были. Не пишите про то кто на что там пересядет основываясь на звоне бубенцов на шапке Овца. Он просто местный клоун, который веселит публику дурацкими историями. Никто (и уж особенно реднэки) ни на какую Теслу не пересядут и продажи Ф 150 от присутствия или отсутствия какой-то сраной теслы не изменятся.
Были, остаются и ещё долго будут.
... ничего не произошло. От слова совсем. Ниссан, производя электричку в разы дешевле, чувствует себя абсолютно спокойно. Другие гиганты уже бы давно закинули бабла в электрички, если бы перспективы были радужные и безоблачные. Но они пока не спешат переводить S-класс на электричество. Наверно, есть у них какие-то сомнения на этот счёт.
Крутые пусть ездят на чём угодно, их денег не жалко. А реднеки ездят на видавших виды пикапах, которые тыцла не выпускает, а потому мимо кассы. )))
Аааа-ха-хаааа!!! Ржунимагу!!! Интересно, а мацк сам знает, что он С НУЛЯ за 5 лет что-то там сделал? Мощнейшие промышленные страны СССР и сша десятилетиями проводили исследования, разработки... А какое-то чудо в перьях - С НУЛЯ и за 5 ЛЕТ.
Верующие в мацка такие забавные.
Так и зачем же тыцла на марсе?
Что то же самое? Я сомневаюсь, что мацк запускал повторно использованные ступени. Сказать он может всё, что угодно (что он и делает). Безоговорочно доказать, что он что-то там повторно запускал, ни вы мне, ни я вам не сможем.
А сокращения в КосмосХ, — это то же пробивание дыры в многоразовых ступенях ракет?)))
Это - пробивание дыры в Роскосмосе, Европейском Космическом Агенстве, и в Китайской программе.
Почитайте их планы на этот и следующий год.
Через пару лет они закроют МКС, и РФ вместе с Европой - идут лесом.
Вы забыли добавить "и Китаем".
В общем, один-единственный мацк всех победил. Ну что ж, запасаемся кефиром и булками и наблюдаем за космическими баталиями мацк-VS-"все-все-все".
Боже, какой набор клише
Какую дыру тесла пробила в плотине ДВС? тесла пробила дыру в кармане акционеров.
Электрокары никуда не пошли, они в мире - как стат. погрешность.
Она закроется, потому что это изначально был убыточный проект. Без гос. финансирования и льгот - электромобили будут уделом только техногигов.
Ну про многоразовые ракеты - тоже самое: много разговор, но ни одного подтверждения с финансовой стороны. Ну якобы делают. А смысл?
Все крики и плачи именно от того, что адекватные люди видели с самого начала к чему это ведёт. И об этом писали. Так же, как писали про биткоин.
А картина целиком только одна: один талантливый жулик обул народ на несколько млрд баксов. Всё.
В этом году будет продано 2.7 миллиона электромобилей (для сравнения, за все время до этого, было продано около 4 миллионов).
Страницы