Российский вице-премьер России Юрий Борисов в эфире телеканала Россия 24 сообщил, что блок ракетного комплекса «Авангард» развил скорость в 27 Махов.
Он отметил, что принципиальным отличием разработки является невозможность предугадать его перемещения.
«Последние испытания показали, что он достиг скоростей, близких к 30 Махам. Около 27 Махов он набрал скорость», — сообщил Борисов.
Он подчеркнул, что на таких скоростях его не способна сбить практически ни одна противоракетная установка.
Использованные источники:
Комментарии
До завтра потерпите? Утром Вам привезут чертежи и расскажут.
А что, чертежами уже научились физику обманывать? За одно с баллистикой....
с увеличением высоты скорость звука уменьшается
Думаете они махи с учётом высоты давали?
Это-ж бессмыслено т.к. блок ещё и по высоте маневрирует.
Блин... Вы свой бред вообще читаете?
Что такое "мах" по-Вашему и почему он применяется в авиации вообще?
Просто найдите для себя ответ на этот вопрос. Я могу подсказать и рассказать, но эффект будет сильно меньшим.
Что значит "думаете"? Почитайте определение маха, естественно от высоты зависит.
Обязательно с учетом высоты, точнее текущей скорости звука. Иначе смысла нет. Поскольку число М-это параметр подобия в уравнениях газовой динамики.
Вообще-то это логично. Если бы речь шла о баллистике, тогда упоминание Махов было бы лишним. Но боевой блок маневрирует в атмосфере, а потому ввести сравнение с иными аэродинамическими объектами вполне допустимо.
"на таких скоростях его не способна сбить практически ни одна противоракетная установка."
дело не в скорости а в двух факторах:
- высота, точнее плотность атмосферы где он маневрирует
- предельно допустимые перегрузки для блока.
Кроме того, важно есть ли абляционная или какая иная защита от близкого ядерного взрыва ракеты ПРО. Сейчас 5кТ боеприпасы могут быть достаточно компактными для БЧ даже 2 и 3 блока SM-3.
Скорость у неё позволяет сбить разве медленно маневрирующий блок на нескольких g (до 7-7,5км/с в неядерном оснащении в некоторых источниках упоминалось, в других порядка 6км/с, возможно зависит от модификаций).
Есть ли у такого боевого блока возможность преодоления плазменной гребёнки - думаю для этого надо иметь довольно мощный МГД генератор и излучатели МВт класса на борту, прочее т.е. вес не ниже 7-10т для УСЛОВНО планирующего блока. Возможно есть какие-либо и иные варианты.
Знать-бы ещё на какой высоте он летал...
Тогда можно будет прикинуть сколько это в км/с
не выше указанной думается. Уже выше 40-45км мезосфера, а там давление километрах на 55-60 не выше 100Па это 1/1000 атмосферного. Интересно то, что высота докуда долетают метеозонды, почти 54км - японцы рекорд установили в 2013 (вот для чего нужна индустрия плёнок и мембран газонепроницаемых) примерно та же, куда могут спускаться спутники с термозащитой. С подъёмом, аэродинамический манёвр для изменения орбиты например. Пока видимо у людей текущих - только военные КА.
Покрасивее, показаны границы но не показана температура (по правде говоря средняя по больнице):
Пилотируемые выше 41 км стратостаты летают.
На уровне моря скорость ветра 340 м/с, так шта 1 космическая скорость достижима!!!
«…скорость ветра 340 м/с,…» - упаси бог!!!
А на 50 км 330 м/с. Пиндосов вообще предлагают понизить границу космоса со 100 км до ваших 80.... А говорить про скорость звука в космосе - моветон. Откуда дровишки про отсутствие у авангарда двигателя/ускорителя? У УР-100Н уттх, а именно он выводит авангард на точку разделения в оригинале вроде 6 блоков а у авангарда только 3.
Потому что он называется "планирующий".
От слова планер?
Но не от "косячок" же.
При только планировании в атмосфере скорость будет постоянно снижаться и говорить о каких-то там супермахах при достижении территории противника не придётся. Но МАХи-то есть! Значит, есть и двигатели.
Это какая-то специальная логика?
изделие это и делает при падении из космоса, оно тормозит^^
Почему сразу ппрепутал? А может как раз специально? :))) все таки инфа граничит с гос. Тайной :)))
282*27*3600=27 410,4 км/ч; 27000/3600/282=26,6М. Там нечего путать в контексте данного разъяснения. Вот разве что речь идёт о значительно меньших высотах...
С увеличением высоты скорость звука увеличивается с мезосферы.
Таки да - ибо растет температура. Аиавнгарды там, мезопаузе и летают.
Живи вы чуть больше века назад, вы бы на полном серьёзе утверждали что аэроплан не полетит, потому что он тяжелее воздуха. Вот дирижабль - совсем другое дело!
Многие считают, что материал не может работать при температурах выше Т плавления :) это логично
Согласен. Только причем ту Авангард?
Считается, что невозможно подобрать материал защитного покрытия, который выдержит нагрев при движении на гиперзвуковых скоростях, он расплавится. Но в тот же момент люди летают на реактивных пассажирских самолетах, в турбинах которых материал лопатки выдерживает температуру выше Тплавления за счет конструктивных особенностей: она "охлаждается" в движении =)
За счет этих же особенностей китайцы все никак не могут скопировать движки наших Сушек :)
3-4 державы могут делать эти лопатки. Гиперзвуковые ракеты - одна)
PS точнее, работает в среде выше Тплавления
Материал да. Конструкция может. Надо отбрасывать отработанные слои и новый нагреваясь будет давать время просуществовать.
Лопатка авиационной турбины работает при температуре выше Тплавления на подборе сплавов, расчете формы: при движении в раскаленном газе она, тем не менее, охлаждается до нужной температуры :) Входит в режим и выходит из него без существенных потерь...
Но на месте наиболее вероятных партнеров стоило бы б на всякий случай бы крепко б задуматься, а не изобрели ли "эти проклятые русские" телепорт =)
На самом деле, никто так не считал. Ибо птички перед глазами были.
Фраза про невозможность была сказана совершенно в другом контексте
Летучие мыши и птицы с мухами уже тогда надёжно опровергали подобное утверждение.
А это физика? Скорость звука зависит от давления (чем больше давление - тем больше скорость) и температуры (чем выше температура - тем больше скорость).
Для домашнего чтения из учебника (для ПТУ, кажется): https://phys.bspu.by/static/um/phys/meh/1mehanika/pos/glava11/11_3.pdf
Баллистика к аэродинамическому (как у "Авангарда") полёту не относится: если хватает энергетики, в атмосфере можно летать по небаллистической траектории, тратя часть ХС на манёвр или подъёмную силу (в том числе, отрицательную).
Да! Это не баллистическая кривая. На таких скоростях даже на высотах свыше 100 км влияние атмосферы очень заметно. Так у станции Салют-7 при сходе с орбиты солнечные панели начали разрушаться на высоте 176 км.
Основную скорость боевому блоку(ББ) придала РН, но за счёт спуска скорость ББ возросла.
С учётом того что сама МБР не может развить первую космическую - как насчет Р-36орб?
? А с чего Вы это взяли, что "не может"? Это же от массы ПН зависит. Если снизить до килограмма, там и все 10км/с будут.
В данном конкретном полете использовали не орбитальную сатану а старенькую УР-100УТТХ
И на ней разогнали до 27М каким-то образом.
То что эта "старенькая" УР-100 является базой для ракета-носителей «Рокот» и «Стрела», Вы наверно забыли.
Кстати теперь надеюсь понятно почему РН Рокот и РН Стрелу закрывают(закрыли).
Сняты с вооружения и уничтожены по , если не ошибаюсь, дрсмд-2
Ошибаетесь. Они не средней и меньшей дальности.
Вы не поверите, насколько лучше начинают летать самолёты, если посидеть и потрудиться над чертежами, сглаживая стыки переходов от крыла к фюзеляжу к гладким функциям вплоть до третьей производной!
Разве это имеет значение на сверхзвуке? Там, вроде, скачок уплотнения перед препятствием, потому особой роли в плавности нет. Консу потока может не задевать элементы ряда конструкций.
"Насосы-колёса"(с)ММЖ+АИР
Все ппц инопланетянам, допрыгались.....
В 3 раза больше, в 3 раза меньше. Чем больше тумана, тем правильнее. В советское время за точное такое число и срок можно было схлопотать.
Надо помнить, что первая космическая это примерно и есть 27 скоростей звука. Как бэ в чем достижение?
Достижение в траектории. Она гораздо более настильная, чем положено по баллистике - проходит в атмосфере.
За счёт чего а) остаётся возможность очень "дешёвого" (с малыми затратами ХС) манёвра, б) бОльшую часть времени боевой блок находится вне поля видимости радаров.
Выполнить управляемый полёт в атмосфере с такой скоростью очень сложно: очень мучает теплозащита.
Из интервью причастных - специально для Авангарда были разработаны материалы выдерживающие 2000 цельсия
Страницы