Почему Илон Маск не смог вовремя открыть свой тоннель

Сегодня, 10 декабря, Илон Маск, который является основателем не только SpaceX , но и менее известной, специализирующейся на рытье тоннелей компании Boring Company, обещал открыть свой первый ранее распиаренный тоннель. Сооружение должно стать прообразом будущего нового вида городского транспорта.

Прорыли его в городе Хоторн. Хоторн – это этакие «лос-анджелесские Химки», расположенный возле международного аэропорта LAX юридически самостоятельный населенный пункт, однако фактически являющийся окраиной мегаполиса. Здесь – царство Маска, офисы нескольких его компаний.

 

Между зданиями SpaceX и Boring Company и прорыли тоннель длиной 3,2 километра. Рыть начали год назад с территории парковки штаб-квартиры SpaceX, рядом с гипермаркетом хозтоваров ( сейчас тут еще и елочный базар). На парковку из корпуса SpaceX уже ведет пешеходный мост. Вход в тоннель – в сотне метров (на фото – под навесом). 
Илон Маск, видимо, так хочет объезжать свои владения. Как должен работать новый городской транспорт? Пассажиров на лифтах опускают в тоннель, и там на автономных электрических «коньках» перемещают со скоростью 125-150 миль в час. Такие коньки будут перевозить от 8 до 16 пассажиров (общественный транспорт) или одно пассажирское транспортное средство, сообщается на сайте Boring Company.

Маск придумал это, измучившись стоять в пробках. Автомобильных. Правда, по маршруту этого первого тоннеля пассажиры и сейчас хорошо перемещаются – по фривею, который тут пересекает город с запада на восток, проложена «зеленая ветка» лос-анджелесского метро. Впрочем, тоннель значится как испытательный.

Месяц назад в твиттере Илон Маск написал, что 10 декабря его первый тоннель станет доступным общественности, а позже выложил видео, в котором запечатлел, как проехал по всей длине тоннеля и назвал его «пугающе длинным». 
В ноябре, когда я спрашивал идущих на парковку сотрудников компании Маска, как положено, одетых в черные фирменные футболки, успеют ли к этой дате, они только пожимали плечами.

А 7 декабря, за 3 дня до объявленной даты Илон Маск объявил, что открытие состоится уже 18 декабря. При этом написал, что это «будет больше, чем открытие туннеля». Сообщившие об этом мировые информагентства не заметили появившегося днем раньше объявления самой Boring Company. В ее аккаунте в Twitter пояснили, что ей нужно «нужно еще несколько дней, чтобы закончить «среду обитания улиток», намекая на живущую в офисе зверушку Илона.

Вчера, 9 декабря, я съездил на место и увидел, в чем дело. Строители капитально не успевают. Они прорыли сам туннель, начали даже возводить, что очень в духе приколиста Маска, смотровую башню (на фото места стройки – слева) из кирпичей, выпускаемых из вынутой при строительстве тоннеля глины, другие кирпичи начали уже продавать. Маск еще в ноябре опубликовал вакансию «рыцаря для смотровых башен», который умеет ругаться с французским акцентом. Это, видимо, отсылка к классической литературе про Короля Артура, осаждавшего французскую крепость.

 

Однако стройку до ума не довели. Как минимум, судя по тому, что можно увидеть, элементарно не обустроили место, где должно состояться торжественное открытие всего проекта. По сравнению с  тем, как стройплощадка выглядела в ноябре (см. фото), стало только хуже. Вряд ли в таких условиях историческое событие выглядело бы подобающе.

И, несмотря на воскресный день, там шла работа. Так сказать, штурмовщина по Илону Маску.

Один из рабочих подтвердил мне, что теперь планируется открыть 18-го. Места на первые рейсы по тоннелю уже забронированы.

 

Жители Лос-Анджелеса, даже проезжающие мимо, особо не следят за проектами неординарного бизнесмена, покупают, как здесь говорят, «рождественские деревья» и злорадно ждут, когда он разорится.

Автор:

Борис Куркин