Вход на сайт

Облако тегов

Календарь

пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
December 2020
 

Япония запланировала эксперимент по доставке грузов через Транссиб

Аватар пользователя alexvlad7

Япония намерена уже в конце этого - начале следующего года провести совместно с Россией эксперимент по доставке грузов с использованием паромной линии и Транссиба. Об этом заявил 30 октября Ногава Сатоси, вице-губернатор японской префектуры Тоттори, выступая на саммите региональных администраций стран Северо-Восточной Азии по международному обмену и сотрудничеству.

По словам Сатоси, подобные логистические проекты вызывают большой интерес у японских властей. Поэтому уже в текущем финансовом году (заканчивается в Японии 31 марта) они намерены провести эксперимент, направив груз через Японское море на пароме и далее по Транссибу.

Планируется, что груз отправится из порта Сакаимото в префектуре Тотторо на юго-западе главного японского острова Хонсю. Паромная линия DBS связывает Сакаимото в том числе с Владивостоком, примерное время хода от порта до порта - 44 часа.

Саммит региональных администраций стран Северо-Восточной Азии по международному обмену и сотрудничеству проходит во Владивостоке 29-31 октября.

 

Участники Саммита - регионы стран бассейна Японского моря: Приморский край (Россия), провинция Цзилинь (КНР), провинция Кангвон (Республика Корея), префектура Тоттори (Япония), Центральный Аймак (Монголия). 

Саммит проводится ежегодно, поочередно на территории одного из регионов-участников. 

Основные проводимые мероприятия в рамках Саммита: 

  • Конференция глав администраций (губернаторов) регионов;
  • Конференция представителей СМИ (проводится с 2005 года);
  • Выставка произведений искусств регионов СВА;
  • Совет по охране окружающей среды;
  • Совет по экономике;

Сопутствующие мероприятия: 

  • Совещание профессоров университетов регионов стран СВА (проводится с 2007 года).

Перечень мероприятий определяется регионом-устроителем и зависит от его финансовых и организационных возможностей. В качестве сопутствующих мероприятий Саммита могут выступать также различные детские, молодежные, научные программы, приуроченные к его проведению. 

Кроме этого, в рамках Саммита проводятся двусторонние встречи Губернаторов (глав региональных администраций), на которых обсуждаются вопросы двустороннего сотрудничества. 

 

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя parrit
parrit(7 лет 8 месяцев)

Проверят экономическую целесообразность перехода Сахалин - Хоккайдо? Отлично.

Аватар пользователя cr4zyr0m
cr4zyr0m(8 лет 1 день)

Я собрался это и написать, но опередили, так что +1 :)

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Безопасная транспортировка товаров прежде все. И время доставки тоже фактор не последний.

Аватар пользователя NewsAnalizer
NewsAnalizer(5 лет 11 месяцев)

Плюс независимость от желающих поконтролировать или блокировать судоходство и порты. В собственных «национальных интересах» разумеется.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Континент под рукой, японцам достаточно доверить перевозку российской стороне, и товары конечному потребителю будут дешевле доставаться, скорее всего. Профит.

Аватар пользователя Лёвик1996
Лёвик1996(2 года 2 месяца)

Долго думают, вон Китай уже сделал эксперимент.

Комментарий администрации:  
*** лидер бан-рейтинга (неинформативный флуд, розжиг, инфомусор) ***
Аватар пользователя Fireman1975
Fireman1975(3 года 10 месяцев)

Китай давно через Казахстан возит.

Аватар пользователя Лёвик1996
Лёвик1996(2 года 2 месяца)

Каклы ваще через Грузию возить пробовали.

Комментарий администрации:  
*** лидер бан-рейтинга (неинформативный флуд, розжиг, инфомусор) ***
Аватар пользователя NOTFORME
NOTFORME(5 лет 6 месяцев)

Я  предсказывал  некоторое время назад, после сообщения о факте снюхивания  лидера Южной Кореи  с Могучим Ыном по вопросу  соединения  железных дорог их стран, что  джапы  резко кинутся  дружить с Россией в области  торговли.

 Законы  геополитики  никто не может отменить - ни Бог, ни Трамп и не Герой.

Три субъекта  -претендента  на  лидерство в Юго-Восточной Азии.     Китай, Япония и... Объединенная Корея.

1. Китайский Си  развивает  нехилую активность в направлении  Нового Шелкового Пути в Европу, устраивает обнимашки с Путиным.

2. Корейские гады активно продвигаются по пути примирения и намылились,  соединив ж\д  соединиться с  Транссибом.

И  потечет корейский товарец через Россию в Европу бурным потоком...

3. Добросердечный по жизни Путин предлагает джапам- " Не опоздайте на товарняк, косоглазые , срочно соглашайтесь на мир.  И не острова вам, а из  мертвого осла "суши"   Джапы делают гордую, негодовательную  стойку. 

Но, видя, как  конкуренты  на лидерство в регионе уже рванули со старта, тоже кинулись вдогонку...

Во всей этой движухе  радует роль США.  Скрипит зубьями, а сделать ничего не может...smiley

 

Аватар пользователя Вов
Вов(3 года 1 месяц)

Как у вас всё сложно... Просто праздник непослушания в разгаре. Гегемону некогда ( да и не до этого)  жуть на вассалов нагонять. Вот и начинают по тихой, пока с огдядкой, самостоятельно себе дорожку протаптывать. Пока кто нибудь  за "эти" не возьмёт крепко - будут своевольничать.

Аватар пользователя banshee
banshee(5 лет 3 месяца)

Все правильно описали. Только США вы зря сюда приплели. Всем уже давно плевать на них кроме одного -сбыта своей продукции в США

Аватар пользователя Лёвик1996
Лёвик1996(2 года 2 месяца)

Ослиные уши Путин уже предложил трибалтийским тиграм, япошкам ослась только салупа на воротник.

Комментарий администрации:  
*** лидер бан-рейтинга (неинформативный флуд, розжиг, инфомусор) ***
Аватар пользователя Джейсон
Джейсон(4 года 3 месяца)

Самое смешное во всем этом то что и Транссиб и БАМ не потянут обьемов перевозок. Конечно реконсьрукцию проводят но что бы сделать жд по настоящему серьезной международной транспортной артерией нужно вкладвыться гораздо серьезней. А у нас все разьезды строят да проекты туннелей готовят к стройке лет через 7. Хотя он нужен еще вчера.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (провокатор) ***
Аватар пользователя NOTFORME
NOTFORME(5 лет 6 месяцев)

Не менее смешно, что  корейцы рассчитывают  построить -соединить свою  ж\д с российской  за три года. И совсем забавно, что с 2014-го работает  программа модернизации БАМа , Транссиба с увеличением пропускной способности  дороги на 66 млн. тонн...

Аватар пользователя Джейсон
Джейсон(4 года 3 месяца)

Сейсас и БАМ и Транссиб работают на пределе пропускной способности. И то что собираются нарастить так же сьест уголь

Комментарий администрации:  
*** Отключен (провокатор) ***
Аватар пользователя NOTFORME
NOTFORME(5 лет 6 месяцев)

Да не совсем так. Пропускная способность из-за реконструкции низкая. "Бутылочные горлышки"  постоянно возникают. Объездов там  нет...

Аватар пользователя Бур Наш
Бур Наш(5 лет 10 месяцев)

Я так понимаю, мост таки построят и это хорошо. Сначала Сахалин, потом Хоккайдо.

Аватар пользователя FoeNicks
FoeNicks(2 года 3 месяца)

Тоторо и транссиб - дружба навек)

АШ-YouTube

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год