ХАНТЫ-МАНСИЙСК, 30 окт — ПРАЙМ. Пожар, произошедший на нефтебазе в Ханты-Мансийском автономном округе, распространился на другие производственные и административные объекты, сообщает региональное управление МЧС.
"По состоянию на 20.25 (18.25 мск) площадь горения составляет около 1 тысячи квадратных метров. В результате перелива нефтепродуктов за пределы обвалования, огонь распространился на узел учета нефти и здание административно-бытового комплекса", — говорится в сообщении.
Уточняется, что на место происшествия прибыли подразделения МЧС России, ликвидацией огня занимаются 73 человека и 19 единиц специальной техники.
"Руководство тушением пожара принял начальник Самотлорского пожарно-спасательного гарнизона, создан штаб. Организован подвоз воды от соседних объектов", — добавили в ведомстве.
Ранее представитель экстренных служб региона сообщил РИА Новости о возгорании резервуаров на нефтебазе в Нижневартовском районе ХМАО. Позже в региональном управлении МЧС сообщили, что при пожаре пострадали два человека. Также сообщалось, что пожар локализован на площади 800 квадратных метров.
По данным Нижневартовского нефтегазодобывающего предприятия, возгорание на Хохряковском месторождении возникло в результате разгерметизации одного из резервуаров при проведении плановых работ подрядной организацией. Прокуратура региона уточнила, что пожар произошел на центральном пункте сбора (ЦПС) нефти.
Первого пострадавшего при пожаре на нефтебазе доставили в больницу
ХАНТЫ-МАНСИЙСК, 30 окт — РИА Новости. Первый пострадавший при пожаре на нефтебазе в Ханты-Мансийском автономном округе доставлен в Окружную клиническую больницу Нижневартовска, сообщила РИА Новости заместитель главного врача медучреждения Елена Мироненко.
"Один из пострадавших доставлен… Состояние тяжелое. В течение часа ожидаем второго", — сказала собеседница агентства.
Ранее представитель экстренных служб региона сообщил РИА Новости о возгорании резервуаров на нефтебазе в Нижневартовском районе ХМАО. Ликвидация пожара продолжается. По информации властей автономного округа, в инциденте пострадали три человека, двое из них находятся в тяжелом состоянии, еще один — в удовлетворительном.
20:02 30.10.2018
(обновлено: 20:07 30.10.2018)
Пожарные не допускают увеличения площади огня на нефтебазе в Югре
ХАНТЫ-МАНСИЙСК, 30 окт — РИА Новости. Ликвидация пожара на нефтебазе в Нижневартовском районе ХМАО продолжается, огнеборцы не допускают дальнейшего распространения стихии, сообщает региональное управление МЧС.
"В ликвидации пожара задействовано 93 человека и 32 единицы специальной техники. Проводимые действия позволяют не допустить увеличения площади пожара, на данный момент горение происходит на 1 тысяче квадратных метров. Работа по устранению последствий происшествия продолжается", — говорится в сообщении.
Уточняется, что на месте созданы два боевых участка, огнеборцы защищают от стихии отдельно стоящие резервуары и административно-производственные здания. Для создания дополнительных участков обвалования, чтобы огонь не распространялся дальше, применяется тяжелая техника, добавили в ведомстве.
Во вторник представитель экстренных служб региона сообщил РИА Новости о возгорании резервуаров на нефтебазе в Нижневартовском районе ХМАО. По данным Нижневартовского нефтегазодобывающего предприятия, возгорание на Хохряковском месторождении возникло в результате разгерметизации одного из резервуаров при проведении плановых работ подрядной организацией. Прокуратура региона поясняла, что пожар произошел на центральном пункте сбора (ЦПС) нефти.
Позже в МЧС уточнили, что огонь распространился на узел учета нефти и здание административно-бытового комплекса. По данным властей региона, при пожаре пострадали три человека, два из которых — в тяжелом состоянии. В Окружной больнице Нижневартовска РИА Новости сообщили, что двое пострадавших доставлены в медучреждение.
Комментарии
Как то густо пошло. Два завода, истребитель, ракета, вертолёт, док... Теперь вот и это. Что за напасть...
Вот и я о том же,
хэллоуин
Дефективный менеджмент.
Просто пофигизм...
+1
Идиоты в руководстве, которые лишь воруют, командуют и властвуют.
Не вникая особо в суть проблем. Плавучий док затонул из-за прекращения подачи электричества.
А где резервный дизель?
Тендер на обслуживание. Кто дал больше откатов тот и выиграл, ну о профпригодности таких фирм говорить не приходится.
угу, скоро тендер на сходить поссать введут, ДБЛД...
скоро почуствуем результаты первых тендеров... а потом и последующих
"скоро почуствуем результаты первых тендеров... а потом и последующих"
Слово "скоро по" лишнее. Док уже затонул.
два дока. Во Владике тоже какой-то док утонул месяца 2 назад
Тогда с доками третий выходит (уж на диверсию очень смахивает)
В порту Владивосток затонул второй за три дня плавучий док (фото)14 марта
Как сообщали ранее "Вести Приморье", в ночь на 12 марта в бухте Золотой Рог в районе улицы Экипажной утонул плавучий док (см.фото)
Тогда четвертый https://www.newsvl.ru/accidents/2018/09/19/173864/ Говорю ж, недавно было. Не март
Эта напасть называется так.
Нормальные специалисты разбежались, на их место набрали своих нужных. Прочность инфраструктуры поддерживать некому (специалисты то сбёгли все), дальше будет ещё веселей.
Такое чувство что большая часть местных комментаторов из своих квартир не выходят и не участвуют в реальной жизни.
За 10+ лет работы в здравоохранении НСО, от сюда свалили практически все толковые специалисты(я тоже дорабатываю последние две недели обязательных при увольнении).
В начале года ездил на конференцию по информ.безопасности которую проводили ФСБ и ФСТЭК в здании правительства НСО. Приехал по раньше и ради интереса решил посмотреть кто же у нас работает в этом славном заведении. Сел возле проходной и смотрел на поток сотрудников идущих на свои раб места. Примерно 60% девушки, большая часть из них с татуированными руками, шеями, ляжками. Как вы думаете в каких направлениях и отраслях они специалистки?. Какие вопросы и проблемы они могут решить???. А ведь это самый важный орган управления областью. И антологичная ситуация во всех остальных гос органах.
Так что это всё ещё цветочки, ягодки пойдут лет через 5 когда количество реальных спецов в жизненно важных отраслях не станет совсем уже критичным. После этого даже если на верху зачешутся и начнут принимать правильные и верные решения, исполнять на местах их уже некому будет.
А вы тут что за напасть, что за напасть.
"После этого даже если на верху зачешутся и начнут принимать правильные и верные решения, исполнять на местах их уже некому будет."
+1
Из нашей городской больницы, кстати, все ЛОР-ы свалили. Нет совсем.
Оптимизация
Дальше - гуще
Это Сечин запалил - ему обосновать повышение цен на бензин нужно.
Застраховано !!
Синергия.
Отличный коммент, снимаю шляпу.
Начинаешь понимать в чем собственно заключалась борьба с вредительством в 30-е годы прошлого века.
Как-то наткнулся на статью о хлебопечении в те времена - в буханках частенько попадались разные строительные материалы типа гвоздей с гайками, битое стекло и пр. Народ слал-слал жалобы "куда следует", и там приняли меры. Живительные расстрелы и посадки значительно улучшили качество хлебобулочной продукции
У каждого стечения обстоятельств есть исполнители, разработчики и тот, кто даёт отмашку.
В Роснефти стало много эффективных менеджеров в ущерб специалистам...
Во многих вакансиях МВА это плюс, остальное не нужно...
Верните инженеров по тб уберите и менеджеров по от тб и оос
На 29-тый год капитализма оказалось, что экономисты и юристы не способны поддерживать технический уровень производства.
Это потому что у них основной рабочий орган - язык. А тут нужны руки из плеч.
подрядчикам как правило насрать на ведомственные правила охраны труда
вот и результат...
по доку с Кузнецовым интересный момент кстати
эффективный менеджмент решил какое то время назад ликвидировать группу мотористов, которая обслуживала собственный дизель-генератор в доке, давая полную автономность
менеджмент сократил эту группу, подцепил док к промпитанию на берегу и радость менеджеров была безгранична
до сегодняшнего дня
А объем топливного бака там наверное приличный был, я про дизель-генератор что (в автономке док) питал ?
Может и и поэтому и затанул, так как док изначально был рассчитан (спроектирован так) что бы бак в определенном месте создавал балас и общую устойчивость на плаву ?
Я верно понял ?
нет, просто эта группа обеспечивала необходимый минимум порядка в электроснабжении балластных насосов и приводов задвижек в балластных цисцернах
скорее всего не закрытая вовремя задвижка из-за обесточения её привода и дала такой лавинообразный эффект крена
на берегу же инфраструктура собственного энергоснабжения предприятия находится в ненадлежащим для этой цели состоянии
Судя по новостям, топливо было на месте. Теперь какие-то деятели его с поверхности моря собирают.
Манагеры строго по своим комиксам снижают себестоимость и повышают маржу всем на радость.
А погибшие и пострадавшие просто не вписались в рынок.
Положение, когда руководство ничем и никак не отвечает за происходящее, рано или поздно приводит к печальным результатам - но не для руководства.
На заре туманной юности, сиречь в 90-х, в канализационном коллекторе завода насмерть задохнулись два сантехника, отправленных для каких-то ремонтных работ. От метана. Причина - отсутствие оборудования для дыхания и защиты. Зачем оно заводу, если сантехники - расходный материал - дешевле?
А ещё про многочисленные падения самолётов кто-то сказал, что для авиакомпаний выгоднее катастрофы, чем техобслуживание бортов, подготовка лётчиков и т.п. Получили самолёты задарма, заэксплуатировали по самое не могу, и с падением парка разбежались в разные тёплые страны.
Безответственность и на производстве и во власти полная.
1000 кв. м? 30х33 м. Ой, да, сопоставимо с доками и Кузей.
Количество пожаров в России, в тысячах:
1990 - 299,5
1991 - 317,0
1993 - 328,0
2002 - 260,8
2003 - 239,2
2004 - 233,2
2005 - 229,8
2006 - 220,5
2007 - 212,6
2008 - 202,0
2009 - 187,6
2010 - 179,5
2011 - 168,5
2012 - 162,9
2013 - 153,5
2014 - 150,8
2015 - 145,6
2016 - 139,1
2017 - 132,4
Это диагноз, уважаемый.
Ну не знаю, на ПРАЙМ это на главной уже больше час Это пожар все же связанный с топливом. А док это проишествие (ЧП) так же сегодняшнего дня. С Кузей не сопоставимо просто проишествие с Кузей случилось до этого (но тоже сегодня) кучно пошло ...вот про что ...
Ну и что удивительного, это журношлюхам нужно. А вот связываете принципиально разномасштабные события именно Вы.
Я понимаю что это разномасштабные события, просто произошли они в один уж очень " кучный" день.
Ничего странного: Скорпион, да ещё и Хэллуин. Напомню, ВОР случилась именно под знаком Скорпиона. Следующие три недели будут "веселые"
Значит эти события только "жалкое начало"... мда ...ну что ж посмотрим.
Кстати к теме не относится но вспомнил про ВОР, в Иране на 7 ноября (Революция типа назначена)
День общенациональной стачки, ну а 4 ноября полный нефтебан вствпает в силу
Катастрофы не подчиняются гауссовой статистике. Для них характерны распределения с тяжелыми хвостами. По этой причине они группируются парами, тройками и вообще сериями..
Ничего удивительного в совпадении стольких негативных событий в один день нет. Детерминированных причин такие совпадения могут не иметь, только общесистемные.. Скорее всего, деградация управленческих кадров и вымывание специалистов.
Скорее всего погода. В ноябре самое большое число переходов температуры через ноль, по крайней мере в Питере, Североморске, ХМАО. У многих крыша едет.
Крыша безусловно едет, но на то и системы резервирования и контроля. Мы же не в каменном веке живем. Если правда что мотористов с затопленного дока сократили, это уже не списать на крышу! Это явно в консерватории..
Сам вчера еле ноги переставлял..
в общих чертах
https://murmansk.mk.ru/incident/2018/10/30/severyane-predlagayut-svoi-ve...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Продажные "элиты" готовят инфраструктуру к обвалу перед сдачей Западу.
Наоборот, продажные элиты настолько жадны, что решили взвинтить цену за нефть, серией аварий на нефтебазах. Такая версия ближе к реальности.
вчера ехал в поезде с чуваком, работает в нефтянке, диагностирует оборудование, проверяет работу, ищет поломки.
говорит - трубы в хмао там ппц говно ржавое, рвет постоянно. Техники что бы раскопать проверить когда надо, часто нет - она на очередной аварии или просто лень гнать - поэтому сделали вид что сделали диагностику и едем дальше. некоторые применяемые виды диагностики труб часто показывают лажу, он им вообще не доверяет.
хотя раскопать... не помню уже говорил ли он конкретно это про хмао. или имел ввиду изоляцию, про которую минут двадцать рассказывал?
но за что купил - за то продал.
Продать-то продали, но не сообщили, считать ли это нормальным.
По мне так нормально. По логике ГИБДД: не поставим светофора, пока не будет трех трупов.
Всегда при проектировании чего бы то ни было закладывается процент аварийности. Абсолютно надежной на века техники не бывает! Отработает своё, заменят. Или нефть/газ кончатся и вообще без лишних расходов обойдутся.
Вот процент аварийности я у него не спрашивал. Как-то не подумал тогда в час ночи, что на АШ об этом статья будет.
в рассказе собеседника обратило на себя внимание следующее:
- текущая диагностика часто проводится формально
- недоверие к многим методам диагностики, могут показывать погоду на марсе
- отношение вахтовиков к работе часто хреновое, отработать что бы свалить, что там дальше будет - пофиг.
думаю такие вещи - не нормальны.
Страницы