Оно способно использовать новейшие гиперзвуковые ракеты.
В ВКС России появилась уникальная авиационная дивизия. Ее самолеты смогут не только перехватывать летательные аппараты, беспилотники и крылатые ракеты противника, но и уничтожать наземные цели новейшими гиперзвуковыми ракетами Х-47 «Кинжал». Части 21-й смешанной авиадивизии развернуты в Пермском и Красноярском краях и Челябинской области. В ее состав вошли полки сверхзвуковых высотных перехватчиков МиГ-31, а также многофункциональных фронтовых бомбардировщиков Су-34. «Тридцать первые» умеют уничтожать воздушного противника, подавлять ПВО и наносить удары гиперзвуковыми «Кинжалами». А Су-34 — универсальные боевые машины, которые способны вести воздушный бой и «выбивать» даже хорошо защищенные наземные цели высокоточными бомбами и ракетами.
21-я смешанная авиационная дивизия, которая развернута в Центральном военном округе, на сегодняшний день является самым мощным авиационным соединением в Вооруженных силах, сообщили «Известиям» в Минобороны. В задачи дивизии, организационно входящей в 14-ю армию ВКС, входит прикрытие воздушного пространства России на южном и юго-восточном направлениях, но при необходимости ее самолеты могут быть оперативно переброшены в другие регионы.
Основные силы, вошедшие в состав вновь сформированной авиадивизии, — два полка, авиапарк которых состоит из высотных всепогодных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ. Они базируются в Перми и городе Канске Красноярского края. Других подобных полков в Вооруженных силах РФ нет — лишь отдельные эскадрильи МиГ-31БМ, входящие в состав других частей.
Третий полк 21-й дивизии расположен в поселке Шагол под Челябинском, его парк составляют многоцелевые истребители-бомбардировщики Су-34.
Благодаря такому сочетанию техники дивизия сможет закрывать непроницаемым щитом российское воздушное пространство на расстоянии в несколько тысяч километров. При этом соединение не только держит под контролем воздушное пространство, но и при необходимости может наносить удары по наземным объектам, в том числе высокоточными системами.
Су-34 поступили на вооружение ВКС в 2014 году. Эти фронтовые бомбардировщики могут поражать как наземные, так и воздушные объекты в любое время суток, дальность полета Су-34 составляет свыше 2 тыс. км. Основное оружие бомбардировщиков — высокоточные ракеты и бомбы. За время операции в Сирии «тридцать четвертые» точными ударами уничтожили несколько тысяч объектов боевиков.
МиГ-31 — сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия, который был разработан еще в Советском Союзе. Однако эксперты называли его непревзойденной машиной в своем классе. Несколько МиГ-31 могут контролировать воздушное пространство протяженностью до 900 км. А дальность полета этого истребителя 2 тыс. км. В настоящее время перехватчик продолжает службу — в модернизированном варианте МиГ-31БМ. Доработанный самолет может нести новейшие гиперзвуковые ракеты Х-47 «Кинжал». Эти изделия могут поражать наземные и морские цели в радиусе 2 тыс. км.
Заслуженный летчик-испытатель, Герой России полковник Игорь Маликов, ранее сам пилотировавший МиГ-31, охарактеризовал этот самолет как «С-400, только в воздухе».
— Это очень серьезная машина, ее особенность в том, что она прикрывает фронт на очень большой ширине. Я бы не стал летать там, где летает МиГ-31, — сказал летчик «Известиям».
Широкий фронт и большая дальность и могли стать причиной, по которой полки на этих самолетах размещены на Урале и в Сибири — в этих регионах необходимо прикрывать очень большое пространство вдоль границы. Как отметил бывший командующий 4-й армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Горбенко, после модернизации Су-34 и МиГ-31 являются универсальными машинами, способными нести средства поражения наземных объектов и при этом прикрывать себя от самолетов противника. А при необходимости эти части могут использоваться в интересах не только фронта, но и верховного командования, добавил генерал.
Ранее «Известия» сообщали, что до конца 2018 года в Забайкалье будет введен в строй аэродром Степь, который станет местом постоянного базирования штурмового авиаполка. При необходимости этот аэродром, имеющий одну из самых длинных взлетно-посадочных полос в мире, сможет принимать все типы самолетов. Планируется, что Степь станет важнейшим элементом системы безопасности в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Комментарий bmpd. Таким образом, с формированием 21-й смешанной авиационной дивизии в составе 14-й Смоленской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Центрального военного округа, видимо, окончательно завершен переход в боевой авиации ВКС России от системы организации в виде авиабаз к прежней системе организации в виде авиационных полков и дивизий (в других объединениях ВВС/ВКС этот процесс, шедший с 2013 года, был завершен гораздо раньше). До самого последнего времени воссозданные авиационные полки 14-й армии ВВС и ПВО продолжали подчиняться 6980-й гвардейской Оршанской Краснознаменной ордена Суворова авиационной базе с управлением в Шаголе (Челябинск), которая, как можно понять, в итоге и была переформирована в 21-ю дивизию.
В состав 21-й смешанной авиационной дивизии с управлением в Шаголе (Челябинск) таким образом вошли 712-й гвардейский истребительный авиационный полк (аэродром Канск, Красноярский край) и 764-й истребительный авиационный полк (аэродром Большое Савино, Пермь), оснащенные модернизированными истребителями-перехватчиками МиГ-31БМ, а также 2-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (аэродром Шагол, Челябинск), одна эскадрилья которого оснащена новыми фронтовыми бомбардировщиками Су-34, а две другие эскадрильи - фронтовыми бомбардировщиками Су-34.
Комментарии
Неспециалисту разобраться трудно, поэтому непонятно зачем вооружать «Кинжалами» соединение базирующееся в центральной России. И не будет ли распыления сил по задачам. Во всяком случае один и тот же самолёт в одно и тоже время может делать что-то строго одно: или пускать Кинжал по кому-то на границах и за оными или перехватывать крылатую ракету.
А так конечно новость хорошая.
От Челябинска до Дамаска 3090 км.... 2 часа лёту с дозаправкой ;) Зато до Челябинска могут долететь не только лишь всё!
От Челябинска до Дамаска 3090 км
МИГ-31 час полета
Думаю они вне досягаемости крылатых ракет противника и их, в случае чего, с легкостью смогут перебросить на западное или на южное направление.
А также на восточное и северное направления...
Там и без них есть и летают. Граница таки.
Например, чтобы их не раздолбили на аэродромах внезапным налетом.
Живу в Челябинске, подтверждаю :) Постоянно прямо надо мной летают - и Су-24, и Су-34 (у них шум двигателей тише), частенько Миг-31 вижу :) Низко-низко летят, от шума Миг-31 даже двойные стеклопакеты плохо помогают... А когда Ил-76 проходит - оглохнуть можно!
Да ладно! В Черёхе(Под Псковом) я за неделю привык к рёву взлетающих ИЛ-76(у движка взлётный режим - это СЕРЬЁЗНО!), летящих на высоте в 100 метров... А садятся они значительно тише.
А у нас ивановская дивизия когда прыгает, самолеты рядом с городом разворот делают. Днем еще ничего, а вот когда ночные прыжки...
Я скромно про молчу про Ту160 и Ту95МС что каждый день пролетают у меня над крышей. И если стошестидесятки ещё довольно тихие, то девяностопятки рычат по взрослому.
А вот когда летуны по забывчивости уходят на сверхзвук ночью низко и над домами, руки так и просят пзрк!
А у меня дача за забором аэродрома. С грядки хвосты семьдесят шестых вижу. Ничо, никто не помер. А взлетают они к лесу задом.
Ага, были как-то на картохе в районе Быково-Жуковский. Привыкли быстро. Над нами на посадку пассажирские заходили.
Странно, что не упомянуто северное направление. В угрожаемый период можно "развесить" носители кинжалов недалеко от берега Северного Ледовитого океана, чтобы не дать запустить с подводной лодки много ракет. Перехватить десяток томагавков куда проще, чем 144.
Раньше за это направление отвечал полк истребителей-перехватчиков в Мансийском ХМАО (место базирования 763-го истребительного авиационного полка ПВО (войсковая часть 40372) расформирован в 1998г.
Сейчас, пишут что в Нарьян-маре есть дежурная эскадрилья МиГ-31
Предположу, что АПЛ противника в этом месте и так не жильцы
А в Мончегорске зачем, по-вашему, 31-е стоят?
Летать к Гренландии и Исландии, сопровождать стратегов
Лица летчиков показывать вряд ли стоит.. Помнится, одно время был запрет на это.
Канские летают часто, низко и громко. Удочку мешают закидывать.
Узнаю у сокольчан, правда ли. 3 борта в новосибе щас стоят, по остальным хз. Узнаю больше - напишу.
Информацию подтвердили. Последнее время гонт 31-е во Ржев на модернизацию бортового оборудования. Ходят слухи, что на учениях восток уже опробовали пуск.
А Китай не обидится на прямолинейное «прикрытие юга и юго-Востока»??)))) хотя логично, что это самая мобильная дивизия и держать у границ под ударом её не рационально. Исправьте, пожалуйста, в последнем предложении два раза 34 написано, сбился)
Оно способно или готово?