Американский истребитель F-35 должен был быть звездой американского авиастроения, а оказался ее позором. В итоге 56 млрд. долларов, которые были потрачены на его создание, можно считать выкинутыми на ветер.
Стоимость данного агрегата вызывала критику еще давно, но была надежна хотя бы на то, что он будет стоить того. Ожидания не оправдались. Оказалось, что истребитель совершенно неманевренный, обзор из кабины ужасный. То есть бой будет проигран, причем довольно быстро.
Да что там, F-35 даже смог бы защититься от молнии, не то, что от врага. Поэтому пришлось вкладывать дополнительные средства, закупать молниеотводы и ставить их на полевых аэродромах.
Всего дефектов было выявлено 966 – огромная цифра для истребителя пятого поколения, который должен был стать лучшим в США. Причем 10% из них влияют на безопасность полета – такие американские горки нового поколения.
При этом первые ЧП с участием этого позорного самолета уже были. Например, три F-35, которые должны были стать собственностью Израиля, не долетели до точки назначения в связи с неисправностями. А другой F-35 сгорел в связи со слабой электрикой, которая является еще одним проблемным местом этих истребителей.
Тут даже нет смысла сравнивать их с российскими Су-27 и другими подобными, ответ налицо. При существенно меньших затратах в России создается куда более эффективная и качественная военная техника. Так что учитесь, господа американцы!
Комментарии
Шо Вы говорите...А как там с комфортом??проигрыватель,кондиционер,удобные сидения есть???
Главное, чтобы подставки для кофе были. И лед - для Кока-Колы. И подгузники - для экипажа.
Я понимаю, что на фоне всех остальных недостатков это сущая мелочь, но в современном воздушном бою на существующих скоростях летчику некогда и незачем смотреть в окошки )))
Вы летчик? В каком году dog-fight отменили? Объясните, зачем у 5го поколения заявлена в требованиях свехрманевренность, если пилот даже не собирается смотреть в окно и выбирать эти самые маневры? В открытых источниках пишут, что очень удобной оказалась нашлемная система целеуказания. Работает ли нашлемная система целеуказания через непрозрачный пол? В каком году параметры ОЛС достигли параметров человеческого глаза по динамическому диапазону, скорости фокусировки, углу обзора и разрешающей способности (хотя бы по одному из этих пунктов)?
Ограничивают ли скорость современного воздушного боя такие параметры как: максимальная перегрузка, выдерживаемая пилотом, скорость звука в воздухе, минимальный радиус разворота самолета? какое характерное время процессов, имеющих место в воздушном бою?
Американцы отказались от требования сверхманевренности, обосновав это тем, что у них появились всеракурсные ракеты и малозаметность. Дескать, при таком раскладе малозаметный истребитель незаметно подлетит к супостату на среднюю дистанцию, пульнет в него ракетой и свали. Что будет, если встретятся два малозаметных истребителя и подскочат друг к дружке на близкую дистанцию? что будет, если у супостата окажутся средства противодейтсвия, и первая всеракурсная ракета в него не попадет- понадобится ли в этом случае входить в ближний бой, потеряют ли самолеты скорость при развороте, появится ли время на посмотреть в окошки и будет ли нужда у летчиков крутить башкой в поисках вражины на горизонте в условиях активных помех радиолокации и бортовым ОЛСам?
Ну и это.... ихние пилоты жалуются, что из-за хреновых окошек садиться неудобно. полосу не видно нихрена, аварийность при посадке повышенная :-). то березу не заметят, то еще чего.
Я, конечно, ни разу не летчик, однако собачьи свалки с пушечным вооружением сейчас не применяются. Посудите сами, у Су-27, например, две пушки и 150 снарядов (!!!!!) боекомплекта. При скорострельности 3000 выстрелов/мин. И скорости за тысячу.
Какой там догфайт, даже если бы он как вагоновожатый в трамвае сидел. )))))
В остальных случаях, слабый обзор может, конечно доставлять неудобства, однако авионика сейчас заменяет все ))).
Я вообще не представляю, как пилоты сажают Эрбас весом 560 т и длиной почти 100 м глядя из форточки 30 на 40 см )))))))))
У вас опечатка в заголовке: не "позор", а "выгоднейший проект".
https://m.aftershock.news/?q=node/677080&full
Сколько можно баянить, деточка?
Мама не учила поиском пользоваться?
===Стоимость данного агрегата===
Почему Автор так упорно называет боевой самолет "агрегатом"? Это он путается в терминах, или это попытка присвоить обидную кличку "боевому комплексу"?