Суровая подземная инфраструктура Нью-Йорка)))
остается только завидовать "исключительной нации"
Субботнее видео - поржать, сравнить (Петербург, Москва), подумать...
Для затравки - что мы знаем о Нью-Йорке
http://pooha.net/society/countries/64-usa-cities
Топ 10 | Самые большие города США по населению
....
- Население: 8 405 837
- Штат: Нью-Йорк
- Основан: 1624
Нью-Йорк является наибольшим городом в Соединенных Штатах.
Многие столетия это был один из главных центров в мире торговли и финансов.
Нью-Йорк оценен как альфа-город мира для его глобальных влияний в СМИ, политике, образовании, развлечении и моде.
Нью-Йорк - главный центр иностранных дел, здесь находится штаб Организации Объединенных Наций.
«Большое яблоко» — самое известное прозвище Нью-Йорка, возникшее в 1920-х годах. По одной из версий связь «яблока» с Нью-Йорком появилась в силу того, что первое дерево, посаженное первыми переселенцами, которое дало плоды, было яблоней. Поэтому «яблоко» стало символом Нью-Йорка.
_________________________________________________
суровая реальность метро самого большого города США и "исключительной нации"
развлекуха простых нью-йоркцев в метро
одно субъективное мнение
1) Вонь
2) крысы
3) медленные поезда, именно медленные, едут со скоростью 40-50 км/ч если даже не медленнее.
4) капает с потолка, сточные воды,
5) мусор
6) ночью лучше метро лишний раз не пользоваться, могут гопнуть или ограбить, особенно в неблагополучных районах Нью-Йорка 7) ...
Зы
+ от деда Маздая
Комментарии
Как-то попадалось. Сил сразу навести порядок во всем метро в Нью-Йорке физически просто не было. Решили начать с безбилетников. При поимке - на глазах у всех публики жестокое задержание, мордой в пол, руки в наручники.
В результате стало безопаснее в самом метро. Сработал психологический расчет - заронили в души сомнение. Если с безобидными безбилетниками стали так поступать, то что сделают за чуть более серьёзное.
И тс и оригинал и прочие восхваляющие игнорируют историю. А исторически они всегда воевали именно потому что у них становилось плохо.
А не потому что у них всегда хорошо.
Так что обычный ура паториотичный ролик превращается в фарс. Кстати, как этот придурок патриотического угара попал туда? Нет ли тут руки госдепа.... И отчаянно попытки пустить пыль в глаза....
рука госдепа привела тебя, ноющий дебилоид, в тему про метро самого большого города "исключительной нации"
Ой, и вы тоже в патриотической угаре? Выходите срочно на свежий воздух! А то задохнетесь!
Ты ТБМ ехай....
ехай на метро "исключительной нации"
Медленные поезда, идущие со скоростью 40-50 км/ч? Можно подумать в Москве скорость выше. Это нормальная средняя скорость метропоезда
В гипер
залупе обещают ведь выше! Значит, мало!Намного выше, до 100 км/ч на длинных перегонах, но в среднем, с учетом остановок - да, выходит 40-50 км/ч,
Даже в минском метро, где очень короткие перегоны, и то до 80 км/ч разгоняются, а уж в Москве-то, где перегоны длиннющие..
Был как-то в Минске, году в 90-м. Прокатился на метро. Как щас помню, станция "Плошща перемоги". Подъехал состав, двери открылись. Ну, вошел вместе с народом. И тут все резко попрыгали на сидячие места, а остальные судорожно схватились за поручни. Хаха, да я в московском метро вырос, меня ничем не удивишь. За поручни только слабаки держатся. Вот, ноги пошире расставлю, и всё будет ОК...
Двери закрываются... Бабах! Ускорение состава - 5G, не меньше!!! Я чудом уцепился за поручень, и повис на неv, хрипя гагаринское: "Поееехали!"
До сих пор вздрагиваю от воспоминаний! :-)
В Москве поездов много и они носятся как сумасшедшие. Если поезда вдруг идут 40-50 км/ что наступает апокалипсис на станциях.
Если в примерно одинаковых условиях трассы (тоннель определённого диаметра, сходственные размеры поезда) человеку, проезжавшему не раз в обоих метрополитенах, ощущается, что скорости разные -значит, скорее всего так оно и есть. Что метрополитен Нью-Йорка -"медленный", мне говорили два моих знакомых, там побывавших.
Тем не менее произведём расчёт. Расстояние по трассе от станции Курская до станции Бауманская -2, 1 км (трассировка на картах Яндекса уже есть). Время в пути -2 минуты. Следовательно, средняя скорость на перегоне -примерно 60 км/ч. С учётом времени разгона и торможения максимальная скорость на перегоне выше -примерно 70 км/ч. Желающие могут проверить прямым измерением на разных перегонах.
Наш "нью-йоркский корреспондент" вряд ли оценивал среднюю скорость на перегоне, скорее -максимальную. Может быть, ошибся с численным значением, но вполне мог верно оценить заметную разницу в скорости обоих метропоездов.
Возможно, более низкая скорость нью-йоркского метро связана с относительно Москвы малыми дистанциями перегонов, но это же не основание для того, чтобы считать скорости одинаковыми.
Как оценить скорость поездов-экспрессов, которые останавливаются только на больших станциях? У нас таких просто нет. До поезда в НЙ можно спуститься за несколько секунд, у нас нужно ехать на эсколаторе несколько минут.
ИМХО просто наброс какой-то. Какие-то поезда в НЙ ходят быстрее, какие-то медленнее. Там просто организация движения другая. Сравнивать с московским метрополитеном неправильно. Слишком разные системы движения.
А про то что там срач, подборок много: https://www.yaplakal.com/forum2/topic294763.html
Я не учитывал "эсколатор" в расчётах. Только чистое время от начала разгона поезда на станции отправления до полной остановки на станции прибытия. Приведённый мною пример (от Курской до Бауманской) основан на моих собственных наблюдениях времени движения.
Тогда надо еще учесть время ожидания на платформе :)
для заместителя "небесной офцы" - Павла_В
Не "можно подумать", а нужно знать такие вещи.
Зачем, позвольте полюбопытствовать, забивать голову не слишком полезной информацией? Да, немного ошибся, до 2015 года была средняя скорость 60 км/ч, потом подняли на 5-20 км, сейчас средняя скорость 70-80 км/ч. Был неправ, действительно в НЙ медленнее поезда.
Пофиг со скоростью - руки у илона маска еще не дошли/доросли,
тот летающие стаканы штампует, да гиперЗАлупу проекирует
У "исключительных" инфраструктура содержится, как у последних мудазвонов.
При этом они еще учить других лезут.
Помнится в начале 2000х, когда я работал в одном из автопарков белорусской столицы, приехал в автопарк замминистра транспорта страны, как раз тогда на ремзону установили какую-то новую экспериментальную вентиляцию, и он ходил по ремзоне осматривал, как оно всё работает. И вот идёт эта представительная делегация, и прямо на неё выскакивает здоровенная крыса. Замминистра хорошо поставленным ударом ноги мгновенно и без раздумий отправляет её в полёт. Наш человек, из слесарей в министерство попал ) В общем, окончилось без последствий. Потом, конечно, был большой шорох уже после уезда высоких чинов, с вызовом травительной команды и жостким геноцидом всего крысиного племени.
Вот это я понимаю, мужик, а не офисный планктон. (Это не тебе, камрад с одноимённым ником :)) Понял сразу, что дератизация таки упирается в финансирование. С соответствующими вопросами в кабинетах, расположеных на нижних/подземных этажах КГБ РБ.
*мечтательно: Нам бы так... Это я про скорость антикоррупционной кампании. Понимаю, масштабы страны, саботаж, да и обычная головожопость чиновников, но, хочется всего и сразу. Прекрасно вижу, как налаживается жизнь у меня. Прекрасно налаживается. Приезжайте на стрит вью, хоть там и старые панорамы, но, тем не менее, поездите, поглядите. Не реклама. :)
Вот я понять не могу, куда они деньги девают - собираемость налогов, долги, станок - ну такого угашенного метро даже в Новосибирске нет, при всех наших проблемах и то, что у нас этих трех вышеобозначенных пунктов нет.
представь себе. У каждого "штата" - своя полиция. Нет. не так. У каждого ГОРОДА - своя полиция. В сельской местности - ее нет. Там свой Шериф. Это наемный персонал, который оплачивает не федеральный бюджет а город из своих. Причем там жестко в плане - выехал из одного штата (а бывает и города) - пытаешься устроиться в полицию в другом - стаж обнуляется. Разные формы и законы, разные способы несения службы и правил поведения. Все свое.
И каждый город, обладает массой всего, в инфраструктурном плане. И это все надо поддерживать. На все - не хватает по определению, если нет федеральной поддержки. А федеральную поддержку надо облизывать и пирог уменьшается год от года.
Ничего что там есть кроме местной полиции - еще федералы, есть Фемта, Егерская служба, да вообще есть туча разных служб с собственными армиями... и дофига разных бюрократов чиновников, запараллеливающих деятельность. И это все надо кормить... А в федеральном ведении только секретных служб разной толщины под 20 штук (считая ЦРУ, ФБР, АНБ и т.п.).
У них система избыточна на порядки и настроена быть мировой администрацией. Потому внутри этих Штатов свой разброд от слова всегда. Они лишь налицо такие единые... как глянцевый журнал. Но если смотреть на организацию этого единства, то по сути "условно" объединенные государства северной америки (правильно говорить не США, а СГСА), ничем для Госдепа США (федеральной администрации, управляющие как-то связанным конгломератом) не отличимы от Франции, Испании или Бангладеша. Ни технически в управлении, ни политически в целом.
Грамотный пост! Пусть даже слегка натянутый, зато своевременный!
Короче, ожирение гос расходов)
в точку-)))))))))))))))))))))))))))))
Вот представь себе, что ты попал в какой-нибудь (условно) Улан-Батор, а там каждая трамвайная остановка сделана по индивидуальному проекту из мрамора и с художественным оформлением. Ты покрутишь пальцем у виска - дураки что ли, кому это надо? Это ж просто остановка, чего её украшать?
Вот так же думают и Нью-Йорцы. Это для них просто небольшой участок на пути на работу.
Наши станции метро - это дворцы. А в некоторых случаях - произведения искусства.
У них станции метро - это место посадки. Место посадки само по себе не выполняет функцию перевозки пассажиров, оно - накладные расходы, так что чем оно будет дешевле, тем лучше.
богатые в метро не ездят , а для ихнего быдла и так сойдёт ...думаю так же считают их руководители...
В Неаполе, например, недавно метро открыли - каждая станция - произведение искусства и арт-объект. А в Риме и Милане - примерно как на фотках выше, только без грязи, крыс и преступности. Чисто утилитарные сооружение.
в московском метро видны следы и того и другого подхода.
Станции метро, которые проектировали в 60-х, после объявленной Хрущёвым "борьбы с архитектурными излишествами" - утилитарны как привокзальный туалет. И такой же кафельной плиткой обделаны. Например, "Проспект Вернадского" или "Войковская" или "Академическая".
Станции метро, построенные вплоть до 50-х или начиная с 80-х, - уникальны. И это круто. Это лицо Москвы.
Сейчас, правда, на новых линиях кое-где тоже делают станции по типовым проектам, - но хоть посимпатичнее, нет того туалетного лоска.
кафельной плиткой обделаны ©
Изумительное Вы выбрали слово: обделаны!
Вы там все на запорожцах передвигаетесь? Ведь с пункта а в б он вас отвезет.
Твоя логика ущербна
На армию и товарищей типа скайшипа переводят чтоли? Там походу такой распил, что наши коррупционеры обрыдаются.
Не, ну реально, главный типа город на планете - ООН, небоскребы и всё такое, там же все сильные мира всего и все знаменитости бывали, неужели метро нельзя сделать нормальное?
нельзя, оно в муниципальном ведении-)
В этом и прикол. А у муниципалитета на это денег нет-)
У Нью-Йорка бюджет 89 миллиардов долларов, на чо они тратят эти деньги?
Бгг, был бы Нью-йорк мухосранском... сделали бы из него конфетку, а так, в основном тут даже вопрос прикольнее - а сколько у города Нью-Йорка долгов?-)))
зы. пенсии местные муниципалитет тоже платит из своих-)))
это так к слову...
Кстати, а сколько у Нью-Йорка долгов?
в 2009 году было около 65 ярдов.
учитывая все взлетные вещи, думаю около сотенки сейчас-)
Так что весело им в-долго-жителям-)
А где у них нормально/сбалансировано по бюджетам, есть информация? НЁ давно тут записали в банкроты, со всеми его волстритами. Есть-же и профицитные города/округа/штаты. Сильно подозреваю, что это будет Техас. :)
Это надо искать, копаться... нафиг их с пляжа. Их готовят к закукливанию и массовой резне по матрице гражданской войны. Собственно как и Кытай, что копирует их мировоззрение.
Считать сколько кому осталось? Не... не вкусно
Я правда в США не был, но на том западе, что был (Англия, Германия) - Китай сильно отличается.
Насколько я знаю, проживание в чуждой ментальности меняет/ломает Русский менталитет. Посмотрите на Овца. Для нас он просто жалкий клоун, которого иной раз даже пожалеть хочется, если бы не его яростная русофобия. Тот же долбаный навальный. Та же ситуация. Ровнёхонько такой-же ментальный труп. Как и все эти пендоботы, регулярно набигающие на ресурс.
Я вас предупреждал про обновление методичек!
Не, Овец на форуме работает. И полагаю, что он не один, а под его ником трудятся ещё бойцы информационного фронта против России. Ранее замечал, как быстро ему информацию подтаскивают для ответов, особенно по военным темам. Хотя, возможно, в последнее время их отдел или подсократили, или финансирование урезали - как то вяло работают, без огонька. Очень заметно, что у них запрет на эмоции - пишут ровно, на личности стараются не переходить. Иногда, конечно бывает, но потом получают нагоняй от старшего (офицера?) И снова все ровно.
У большинства, считаю, менталитет не меняется. Посмотрите на очереди за бугром при выборе президента РФ. И то, как они голосовали.
Некоторые из писателей на форуме, как например недавно какой-то дебил об'являлся из скандинавских стран, он ещё сравнивал зарплату водителя в Марселе с нашими доходами, так он уже говнюком уехал. Этот вывод я делаю на том основании, что таких говнюков, ненавидящих Россию хватает на любых городских форумах. У них и менталитет менять не приходится. Как то так.
Про овче согласен. Очень уж по-разному пишет. Его тут сразу раскусили, года два назад. С тех пор он просто боксёрская груша. Ну, и небольшой источник инсайда.
А на норвежского скакуаса я уже наябедничал Алексу, поглядим, что он решит, прочитав его комменты.
Мыш, Музер... тут глубже ситуация.
Вы ведь знаете такое свойство "обиженный"? На них еще воду возят, всякое кладут и вообще в тюремной культуре - это тот, кто потерял волю и власть даже над собой, выраженную в том, что его "очко" кому-то перешло. Это и психологический момент и физиологический и соответственно культурный. Даже в Египте был миф, когда боги думали как делить египет на 2 части и кому отдавать какую, ну решали, на собрании (я утрирую) - там Гору другой бог в зад присунул и потом его маме и другим богам претензию выставил - не может он управлять, ибо в зад его поимели.
В общем, обиженный - это очень важное психологическое свойство и состояние. Если коротко - обиженный - это тот, кто хотел что-то сделать, но не сделал и потому требует с других сделать это за него. Но так как даже если они сделают - он от этого ничего не получит, внутренне, его обида - никогда не кончается, а только увеличивается. Всех русофобов, всех пидарасов - их в эту категорию можно закладывать на 100500%.
Как в анекдоте про пидарасов и Берримора.
- Что там за шум на улице, Бэрримор?
- Это гей-парад, сэр.
- И чего же они требуют, Бэрримор?
- Однополой любви, сэр.
- Им разве кто-то запрещает?
- Нет, сэр.
- Так почему же всё-таки они шумят?
- Пидорасы, сэр.
Вот ярчайший фольклерный пример обиженный и их вечного "мало". Им никогда не будет достаточно, ибо они меру потеряли, превратив собственную никчемность в оруужие подавления других.
Ну а психологически - они потеряли собственное достоинство и власть над собой. Т.е. стали "вещами". Все "пассивные" пидарасы мужчины - уже не мужчины. Они вещи. Ибо уже не мужики (своим инструментом не пользуются для дела, ни в общественном смысле, как "стальные яйцы" и другие действия с Волей, ни в физиологическом), но и не женщины...
Потому тех кто голосовал - их не нужно считать уж 100% русскими, потому, что они более похожи на флюгели за сильным ветром, а не самовольные личности. Таких полно. Вон когда Наполеон на Русь приходил, там даже среди попов флюгелей приветствующих и благословляющих его было туча. И среди дворянства. Короче это даже от присутствия не зависит. Это внутри собтственного сознания сидит. Называется шизофрения... в тяжелом случае. Потеря себя.
зы. Овец - это тем более не человек, по нравственности - это ближе к "дерьмо собачье". Впрочем он как раз, Музер верно сказал - пример того безразличного к чувствам пидараса, которых в СГСА море. "Ничего личного - чисто бизнес". Причем не значит даже что он на зарплате. Его бизнес - внутри уничтожать в себе русского. Аналог бандеровца. Сначала убить в себе человека, чтобы потом убивать в других.
Я поднимаю руки (С).
Ты, друг, мои мысли развернул. Благодарю и уважаю.
А жоуто-блакитные -
нехай скаче. Кастрюля е?Е.
Скакать!
Поскакали.
Возразить нечего, потому что согласен с каждым словом.
Дочитал ЗЫ, прослезился.
Таки нет. За терминалом сидит конкретный воен. Нихера не понимающий, о чём пишет, но хайп на нике таки да.
Страницы