МОСКВА, 23 апр — РИА Новости. За последние десять лет объем выпуска автотранспорта на Украине сократился в 52 раза, сообщает Ассоциация автопроизводителей Украины "Укравтопром".
Всего за месяц в стране было выпущено 773 автомобиля. Отмечается, что мощности украинского автопрома на данный момент функционируют всего на два процента от своих возможностей.
"Полномасштабное производство легковых автомобилей в стране полностью остановлено", — говорится в заявлении.
Помимо этого наблюдается снижение выпуска коммерческих автомобилей — 36 процентов за год. Сокращение выпуска автобусов составило 24 процента по сравнению с мартом 2017 года.
Использованные источники:
Комментарии
Авто не конфеты, обойдутся...
Ну так то да, но надо понимать, что в ассоциацию Укравтопром входят:
И вот на эту всю мощу было выпущено всего 773 автомобиля (как я понимаю включая и крупно узловые). То есть не только сами потеряли возможность производить авто, так и западные патрнёры поставлявшие комплекты уже обходят производства на территории 404 стороной.
Это прекрасно, ящетаю!
Нет машин-автобусов - будет не на чем воевать.
Ну и экология, конечно будет рада падению автопарка и его пробега.
СУГС!
А ещё эти клоуны прилюдно маструбируют на корабли, танки, бронемашины, литаки и космос!
Почти миллион легковушек с европейскими и не только «прописками» было ввезено в течение 2017-го. В режиме «транзит», который любят использовать жители приграничных районов, «пересичники», ввезли 209,6 тыс. транспортных средств. В режиме «временный ввоз» заехало 748,9 тыс. автомобилей. Источник: https://auto.ria.com/news/autobusiness/236252/evroblyakhi-fiskalnaya-slu... © AUTO.RIA.com™.........На нетаможенных гоняют
Кто-то бредит. Муль машин за год на 30-40 мулей граждан это запредельно!
Временный ввоз . Заехал-выехал и т. д....Вот от Зубченко по теме http://versii.com/news/378682/
А без конфет точно низзя обойтись?
А зачем аграрной державе автомобили? Телеги! И Паше Дурову написать что "телега-наше фсее!"
Зачем беспокоиться о физически продуктивных рабочих местах и промышленности, когда гешефт можно снять и с очередного транша "помощи" МВФ на "необременительных" условиях, а избыточную рабочую силу можно утилизировать в АТО?
СУГС три раза.
А зачем нам серийный ширпотреб???Лучше меньше но с душой. Каждый автомобиль- эксклюзив...
Ось Вам....
Майдан скакал не за автомобильную промышленность, а за евроассоциацию и безвиз. Что наскакали, то и получили.
это они силы копят перед Большим прыжком!
дохлой кошки?
"Даже мёртвая кошка если её сильно бросить об пол может неплохо отскочить!" (с) Неизвестный биржевой игрок...
Очень зависит от свежести кошки. А то от сильного удара может и размазыться о пол. или хлюпнуть. Мдааа.
тю, сплошная экономия. А на сэкономленной энергии как намайнят биткойнов, что не только Крым ,но и Кубань до Магадана выкупят. Шахимат, вата
Уверен, что Илон Маск скоро поможет...
Судя по количеству новых Рено и Дачий румынской сборки, евроASSоциация Украины подразумевала: Украина, оказавшись в жопе ЕС, наконец протолкнет находившуюся там до этого Румынию в район пупка.
Но украинские автовладельцы рады безумно, что у них Логаны и Сандеро не из России, а "made in EU". При том, что известные почти каждому владельцу Сандеро Степвея российской сборки передние рычаги рассыпаются в хлам через 20-30 тысяч км - они именно румынского производства! Почему до сих пор не локализовали их производство? Большая загадка, т.к. в Тольятти находится предприятие "Федерал-Могул ПауэрТрейн Восток" и в линейке продукции MOOG эти рычаги есть.
Зато если в следующем году выпустить всего 7700 машин, то рост будет на 1000%! Прото-Перемога!
Орихметики! На ноль делить нельзя!
Скрипящим голосом: "За шо кров на майданах проливали?"
Зачем отсталый ватницкий автопром стране, которая уже буквально завтра внедряет везде гиперлупы?
Нифига вы не понимаете в автомобилях! Они же теперь РУЧНОЙ сборки! Феррари с Бугатти отдыхают!!! СУГС 5 раз!!!!!
Автомобилей везде как собак нерезаных! Негде машину приткнуть - ни во дворе, ни на стоянках. У прокурорских вообще фишка - на теслы пересаживаются. Говорят ДВС - фсе, прошлый век.
Удивительное дело, однако! Оказалось, что в современном пире для автомобилизации всей страны нужно совсем не производство, а как раз наоборот. Парадоксально, но это факт!
"УкрАвто - 2012":
"... - 2018":
Скатываю скупую мужскую слезу. Был у нас запор горбатый (969, что ли)! Зверь была машина! Как же он ревел!!!
Те лецинзионные шевроле, что я видел НА украине, когда был там около 10 лет назад - уже совсем не то!..
Ну, что ж поделать - государства (прежнего уж) нет, это юридический факт. Логично, что вслед за ним уходят в небытие и свидетельства зверств "клятих москалиу", угнетавших вильных шумеров - ЗАЗ, Южмаш, Антонов, харьковский танковый завод им. Малышева, и всё такое прочее.
Да, в современных машинах нет души, образно выражаясь. Какие то они одинаковые и ненастоящие, ломаются редко и т.д. :)
> (969, что ли)!
нет, 965
итальянский дизайн, кстати)
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А зачем машины?
збройным силам нужны лошади и лошадиная зброя.
Машины не нужны, ну тупые москали!
телеги импортные?
А ведь "Запорожец" хорошая машина была в свое время... А могли бы и сделать современный вариант, дешевый и проходимый.
> А могли бы и сделать современный вариант, дешевый и проходимый
ЛуАЗ-969М (по задачам -- транспортер переднего края)
еще у него лобовуха вперед откидывалась, и если водитель пригибался - профиль для врага был ниже, чем у пешего человека)