Авиационно-ракетный комплекс «Кинжал» стал одной из сенсаций начала весны. Действительно трудно поверить в то, что гиперзвуковое оружие, о создании которого говорилось лишь в будущем времени, фактически уже стоит на вооружении. И ни где-нибудь, а в России.
В СМИ, особенно в электронных и в блогосфере, активно обсуждается тема «Кинжала». Многие эксперты подметили удивительную схожесть ракеты, которую несет истребитель-перехватчик МиГ-31, с той, которой оснащен наземный оперативно-тактический комплекс «Искандер». И это действительно почти та самая ракета. Кстати, первый в мировой истории случай, когда баллистическая ракета подвешивается под фюзеляж самолета, тем более истребителя-перехватчика.
Еще в прошлом десятилетии у меня состоялся интересный разговор с ныне покойным Сергеем Павловичем Непобедимым — знаменитым ракетным конструктором и бывшим руководителем Коломенского КБ машиностроения. Я выразил сожаление, что новейший «Искандер», идеология которого была заложена Непобедимым, по характеристикам, как мне казалось, уступает его «Оке», бездумно уничтоженной в конце 1980-х. На что Сергей Павлович, улыбнувшись, ответил:
подожди, пройдет время, и весь мир узнает реальные возможности моей ракеты.
Хотя «Искандер» создавался после того, как Непобедимый покинул пост генконструктора и гендиректора КБМ, он считал ракету своей и внимательно следил за ее рождением. Сергей Павлович рассказал мне, что прорабатывается вариант подвески ракеты на самолет, и в общих чертах обрисовал, какие возможности это ей даст. Попросил ни в коем случае никому не говорить об услышанном до тех пор, пока о новом комплексе не объявят официально. Данное обещание о неразглашении я сдержал и теперь с чистой совестью могу рассказать о том, что знаю и о чем догадываюсь, не выдав, надеюсь, никаких тайн и секретов.
Наземный оперативно-тактический комплекс «Искандер» сам по себе оружие очень грозное. Подобных по своим характеристикам в мире нет. Поэтому-то известие о размещении комплексов в Калининградской области вызвало почти паническую реакцию в ряде восточно-европейских стран НАТО. Недостаток у комплекса один — дальность полета ракеты не превышает 400 км. Это обусловлено договоренностями об ограничении размещения в Европе ракет средней и меньшей дальности.
А вот ракета «Искандера», подвешенная под брюхо самолета, тем более такого, как МиГ-31, совсем другое дело. Тут никаких договорных ограничений нет.
Почему в качестве носителя был выбран именно МиГ-31? Скорее всего по той причине, что немалая по размерам ракета вписалась лишь в его габариты. Кроме того этот самолет обладает отличной тяговооруженностью, являясь самым скоростным и высотным в своем классе. Достаточно сказать, что максимальная скорость равна 3400 км/час, а максимальная высота полета — 30 километров.
Истребитель-перехватчик, поднимаясь на стратосферную высоту, способен пустить ракету, которая способна уйти даже в ближний космос. Там она разгоняется до гиперзвуковой скорости — в СМИ упоминалось значение 10 Махов, то есть в десять раз выше скорости звука. И летит ракета очень далеко. Затем она снижается и идет к своей цели, разгоняясь еще больше. При этом начинает активно маневрировать — это изначально заложено в наземном «Искандера».
Перехватить ракету невозможно — цель будет поражена с максимальной долей вероятности. А цели могут быть любыми. Если говорить о ЕвроПРО, то все системы, находящиеся в европейских странах НАТО, могут быть уничтожены, даже не успев среагировать на опасность удара. Учитывая возможности МиГ-31, не останется шансов у систем ПРО даже в далекой Гренландии. Да и весь авианосный флот США потерял смысл в глобальной войне — не приведи Бог, если она случится. Как только авианосцы подойдут к границам нашей страны на дальность применения своей авиации, они окажутся под прицелами МиГ-31 и их «Кинжалов». Пуск одной ракеты даже без ядерной боеголовки — и плавучий аэродром просто развалится.
Вот такие возможности открылись перед баллистической ракетой наземного комплекса «Искандер», установленной на МиГ-31.
И вопрос: как это удалось реализовать в условиях нынешней России, где, как многим кажется, ничего подобного сделать просто невозможно?
Очевидно, что основную работу по «Кинжалу» провели специалисты фирмы «МиГ» и Коломенского КБМ. Курировал работы лично Верховный главнокомандующий. Как известно, Владимир Путин выразил особую благодарность ФСБ за то, что ее сотрудники не допустили утечек информации о разработке нового оружия за рубеж. Это действительно так.
Может быть потому, что эффективных по части воровства бюджетных средств деятелей в проекте не оказалось, не очень-то и большие деньги, выделявшиеся на «Кинжал», все до копейки были истрачены на конкретное дело И все получилось!
США могут скептически относиться к тому факту, что Россия стала первой обладательницей гиперзвукового оружия. Скорее всего потому, что до сих пор не верят, что такое возможно не у них, а у нас. Ведь их разведка проморгала процесс создания такого оружия и его испытания.
«Кинжал» летит и маневрирует на гиперзвуке на дальность много больше 1000 км, перехватить ракету невозможно
Можно лишь догадываться, с какими почти нерешаемыми задачами столкнулись ракетчики из Коломны, адаптируя ракету «Искандера» к гиперзвуку. При гиперзвуковых скоростях возникает жуткий перегрев корпуса ракеты, который может вызвать отказ всех систем управления и даже конструктивные разрушения. Скорее всего были созданы новые конструкционные материалы, новые теплоизоляционные покрытия, усилены и модифицированы системы управления.
Скорее всего и конструкторы-миговцы ночи не спали, создавая фактически новый самолет. Ведь классический МиГ-31 никак не приспособлен к несению тяжелой баллистической ракеты. Чтобы истребитель сохранил летные характеристики и смог стрелять этой ракетой, неизбежно требовалось вносить серьезные изменения в систему управления самолетом и его оружием. Специалисты знают, что это порой сложнее, чем спроектировать новую машину.
Летчики-испытатели фирмы «МиГ» и Государственного летно-испытательного центра министерства обороны, находящегося в Ахтубинске, тоже впервые в мире тестировали истребитель, несущий баллистическую ракету. И они все сделали на пять с плюсом.
Гиперзвуковой «Кинжал» был создан в новом веке. Это действительно оружие новой России.
Комментарии
На каком участке траектории это баллистическая ракета? Если:
баллистическая траектория это траектория свободнопадающего в атмосфере тела:
Из Вики по Искандер и квазибаллистическую траекторию:
---------------
Сколько в этой статье фантазий автора и сколько реальных фактов?!
Автор даже дальность ракеты уполовинил. Путин говорил о дальности более 2000 км. Вот такие "подробности".
да я как бы "за", но зачем миг-31 превращать из перехватчика в штурмовик? а чем ту-22 не подошли - это ведь их специализация? ради скорости и высотности только? так ту-22 поднимает больше, значит, под него можно подвесить ракету потяжелее, чтобы сама набрала нужную высоту и скорость, и не насиловать самолет...
Были проекты запуска мелких спутников используя МИГ-31, может задел какой то был, которого не было на Ту-22М.
ракета потяжелее- это уже будет другая ракета, а не одноступенчатый твердотопливный искандер
ту-22 не поднимет такую тяжелую ракету
т.к. полезная нагрузка нормальная ту 22 -3 тонны, максимальная 9
а у миг 31 -5 тонн.
масса искандера около 4 тонн, но при добавлении ступеней вырастет квадратично
Не знаю у какого Ту вы нашли нагрузку в 3 тонны. У всех Бэкфайров (Ту-22М,М2,М3) боевая нагруза 24 тонны.
Ахинею не несите - 12 тон у "тушки". Просто нужна высота под 30 км и начальная скорость свыше 3000 км.ч, чтобы выйти на гипер.
И недоступность для ПВО.
Уважаемый Strim, боевая нагрузка Ту-22М3 24 ТОННЫ!!!
Затем, что он сообщает ракете скорость в 2500 км/ч сразу.
Затем, что он поднимает ее на высоту.
Затем, что штурмовик работает по целям на земле на высотах в сотни метров, и на дальностях в первые километры.
Зачем ты написал про штурмовик?
Ту-22 не подходит потому, что это СТРАТЕГ. И подъем в воздух большого количества стратегов - это сигнал.
А МиГ-31 летает постоянно, и их сильно больше, чем Ту-22М3. Можно сказать на порядок, или даже два.
Как бы всё очевидно, но ты зачем-то задаешь странные вопросы. Какова цель?
А также затем, что быстро доставит ракету к точке запуска. Оперативность применения.
Может быть и так, что на сегодняшний день достаточно всем знать только о МИГ-31.
Наши очень заботливы, берегут психику своих партнеров. Уважаю
Очевидно, разработчики ТТЗ и коллективы, его реализующие даже не догадывались, про то, что у нас есть семейство самолетов Ту-22МХХХ. А только приняли во внимание всякие ерундовые факторы, вроде потенциальной скорости реакции (надо успеть поразить цели за время их подготовки к стрельбе / выпуску самолетов), время взлета-набора высоты, наличный парк самолетов (в том числе на хранении), наличие оператора, возможность ДАВАТЬ ЦЕЛЕУКАЗАНИЕ (почему-то все забыли что это одна из функций МиГ-31). А так-то, да, чегож не взять носитель со скоростью в полтора раза ниже, требующий другого оснащения аэродрома, и прочая и прочая...
Судя по открытым фоткам там лажа какая-то, нет там гиперзвука на конечном этапе полёта. Ни обтекатель, ни корпус не имеют теплового покрытия.
Вообще то изначальный Искандер имеет скорость в 7 МАхов
Откуда Вы все это берете? Корреляционная ГСН?Этого нет и для баллистических ракет не будет.
Начальныйучасток траектории - это конец работы двигателя, потом ракета тормозится, т.к. идёт вверх. Затем она начинает снижение и ускоряется, до входа в атмосферу, где опять начинает тормозиться. И тормозится она будет прилично, т.к. ГЧ неотделяемая, наверно около 1000 м/с будет в конце, а может и того меньше. В общем Пэтриоту будет тяжело, но не невозможно.
И пусковая правильно называется 9П78-1.
Из Википедии. А Вы откуда несогласны?
Возможно или невозможно-пустословие это, без точных знаний.
Обладатели знаний предполагаем, просчитали и разработали, И противников и конкурентов- завистников криткующих, у них наверняка было немало
Мое мнение- управление и маневры на конечном участке применяются, разрабы не дураки.
Вы-кто есть? Есть у Вас знания, факты, конкретика?
Имею профильное образование и опыт работы в отрасли 15 лет. А у Вас образование техническое?
Факты и конкретику опустим, ввиду закрытости информации, оставим только знания которые можно почерпнуть в открытой литературе (например Физические основы ракетного оружия - Алешков М.Н.).
Итак по скорости с чем Вы не согласны? Исходя из этих выводов и известных ТТХ "Пэтриота", можно сделать вывод о возможности поражения.
Касательно оптической ГСН. Её установка на баллистическую ракету сразу же лишит ее возможности всепогодного и всесезонного применения, усложнить конструкцию, увеличит массу системы управления, внесет доп. требования по ударным и вибрационным перегрузкам. Зачем такое чудо на борту?
А как считают разработчики давно известно, считают так чтобы можно было продать. Поверить их теперь благодаря Сердюкову некому, военная наука разрушена.
При МиГ-31 был в курсе, что максимальная скорость больше 2,5 М, но 3400 км/час это практически км в секунду, т.е. ближе к 3 М.
Абсолютный рекорд скорости у SR-71 3529,56 км/ч, но это специальный кривоватый разведчик, и близко не похожий на истребитель, тем более с нерешенными техническими проблемами типа утечки топлива.
https://ru.wikipedia.org/wiki/North_American_X-15
Эта хрень вообще никогда серийно не выпускалась.
ч15-не самолет, а ракетоплан.
двигатель у него не реактивный а ракетный.
разница между ракетным и реактивным двигателем:
реактивный-возможность широкого изменения силы тяги.
ракетный-полет в безвоздушном пространстве (окислитель всегда с собой)
Вы почитайте про МиГ-25 и стали ВНС-2/ВНС-5. )))) 31 сделан на его базе.
У МиГ-31 было ограничение по стойкости фонарей кабин. При модернизации это ограничение сняли.
А так он изначально имел заявленную скорость 3М.
SR-71 давно снят с эксплуатации.
Очень радостно Гордость от нашей инженерной школы
Любые предположения на счет "Кинжала", на данный момент, ничего не стоят, все это гадание на кофейной гуще..особенно по внешнему виду.
"Разработка ОТРК «Искандер» была начата в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР от 21.12.1988 г. № 1452—294 «О начале опытно-конструкторских работ по созданию ОТРК „Искандер“», как результат в том числе личных усилий главного конструктора КБМ С. П. Непобедимого, доказавшего Военно-промышленной комиссии Президиума Совета министров СССР необходимость создания взамен ОТРК «Ока» ракетного комплекса, не подпадающего под действие положений договора с США о РСМД"
угу, СССР тут не при чем конечно, все плохое в нем длится по сю пору, а все хорошее закончилось в 1937-м
а в остальном - спасибо
А при чем тут Искандер?
Это фантазия автора что Кинжал на основе Искандера.
Да тут один клоун на ютьюбе высрался, что это Искандер подвесили, теперь все стали экспертами, тащат эту дичь куда можно.
Во первых автор пишет, что лично был знаком с Непобедимым, и имеет инсайд
Во вторых-статья опубликована в РГ , официальном органе правительства РФ.
Автор пишет что догадался по обмолвкам. И отсюда раздул тему "Я, Непобедимый и Кинжал"
Про беседы с Непобедимым -пишет, и его, Непобедимого, планах размещения Искандера на самолете.
Правительственная газета разместила статью. у себя.
Хотя если этоспецом деза-никто этого пока не знает, и знать не будет определенное время.
И что с того что Непобедимый хотел размещения на самолетах?
Он вел эти работы,? Ни слова.
Это доказывает как-то что там Искандер? А с чего? Проще новую создать чем старую переделать под другие принципы
Какие другие? :) Что такое - "принцы пы" ? Новое всегда сложней создать, дольше и дороже.
Почему, если проще новое, самолет старый взяли ? :) Про самолет оспорите?
Доводы приведены, они есть.. Ваших доводов не видно. Одно отрицание, без доводов.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Я всегда был сторонником использование баллистических ракет в противокорабельном варианте, за что меня мягко критиковали камрады на АШ, типа: "Зачем изобретать новые сущности, если есть эффективные ПКР (типа Оникс)?" Здесь, судя по всему, реализован компромиссный вариант: баллистическая дальность, скорость, без потери дорогой первой ступени (носитель МИГ-31 - фактический аналог возвращаемой первой ступени) + неведомые НоуХау по головке самонаведения на конечном участке. зы Кстати, не думаю, что скорость носителя (больше 3МАХов) для Х-47М2 так уж принципиальна, и что технология не будет работать на других типах носителей (Ту-160.., Ту-22..., например) после не значительных доработок носителя и ракеты. Здесь, скорее, потолок важен.
Критически важно время реакции. И еще. Стратегов пасут, когда они патрулируют. Переход на сверхзвук - провокация атаки со стороны сопровождающих истребителей до возможности применения оружия ("Кинжал").
Что-то Вы, комрады, ни разу не инженеры
Наши стратеги быстрые, высотные и грузоподъемные, с большими размерами боевых отделений и хорошим радиусом..
Помню удивлялись многие, а чего это 31е сопровождать стали стратегов ))
"Зачем, у него задачи другие, какой смысл, видно всё так плохо что других самолётов нема" ))))
В который раз убеждаюсь, что просто так у нас ничего не делают, в большинстве своём.
А теперь представляю как жиденько обгадились наши партнеры когда поняли что перехватчик может быть много опасней сопровождаемой им цели. бу-га-га.
Пуск одной ракеты даже без ядерной боеголовки — и плавучий аэродром просто развалится.
Что за экономия? На АУГ ядреной БЧ жалко,кто этакое написал?
Экология )))) Нам после них тут жить
А вообще-то, Вы себе хорошо регламент обслуживания спецбоеприпасов представляете? В том числе, по цене? И что ВСЕ спецбоеприпасы принято отслеживать, бо ДОГОВОР. А полтонны ВВ с хорошей скоростью по посудине типа Нимиц - Рузвельт - буль-буль гарантирован.
зачем? достаточно верхнюю палубу разворотить. никто не взлетит, ни сядет. толку от такой посудины? а если еще надстройка с мостиком пострадает, так оно и плавать не сможет, только дрейф. более чем достаточно.
А почему на видео Кинжалу жопку замылили. Что там такого может быть?
маркировка? принцип маневрирования (газовые рули/аэродинамические поверхности их количество и расположение)? еще что-нибудь... ))
Обычно там - рули. Конструкция позволяет оценить возможности по маневру.
Страницы