Авиационно-ракетный комплекс "Кинжал" стал одной из сенсаций начала весны. Действительно трудно поверить в то, что гиперзвуковое оружие, о создании которого говорилось лишь в будущем времени, фактически уже стоит на вооружении. И ни где-нибудь, а в России.
В СМИ, особенно в электронных и в блогосфере, активно обсуждается тема "Кинжала". Многие эксперты подметили удивительную схожесть ракеты, которую несет истребитель-перехватчик МиГ-31, с той, которой оснащен наземный оперативно-тактический комплекс "Искандер". И это действительно почти та самая ракета. Кстати, первый в мировой истории случай, когда баллистическая ракета подвешивается под фюзеляж самолета, тем более истребителя-перехватчика.
Еще в прошлом десятилетии у меня состоялся интересный разговор с ныне покойным Сергеем Павловичем Непобедимым - знаменитым ракетным конструктором и бывшим руководителем Коломенского КБ машиностроения. Я выразил сожаление, что новейший "Искандер", идеология которого была заложена Непобедимым, по характеристикам, как мне казалось, уступает его "Оке", бездумно уничтоженной в конце 1980-х. На что Сергей Павлович, улыбнувшись, ответил: подожди, пройдет время, и весь мир узнает реальные возможности моей ракеты.
Хотя "Искандер" создавался после того, как Непобедимый покинул пост генконструктора и гендиректора КБМ, он считал ракету своей и внимательно следил за ее рождением. Сергей Павлович рассказал мне, что прорабатывается вариант подвески ракеты на самолет, и в общих чертах обрисовал, какие возможности это ей даст. Попросил ни в коем случае никому не говорить об услышанном до тех пор, пока о новом комплексе не объявят официально. Данное обещание о неразглашении я сдержал и теперь с чистой совестью могу рассказать о том, что знаю и о чем догадываюсь, не выдав, надеюсь, никаких тайн и секретов.
Наземный оперативно-тактический комплекс "Искандер" сам по себе оружие очень грозное. Подобных по своим характеристикам в мире нет. Поэтому-то известие о размещении комплексов в Калининградской области вызвало почти паническую реакцию в ряде восточно-европейских стран НАТО. Недостаток у комплекса один - дальность полета ракеты не превышает 400 км. Это обусловлено договоренностями об ограничении размещения в Европе ракет средней и меньшей дальности.
А вот ракета "Искандера", подвешенная под брюхо самолета, тем более такого, как МиГ-31, совсем другое дело. Тут никаких договорных ограничений нет.
Почему в качестве носителя был выбран именно МиГ-31? Скорее всего по той причине, что немалая по размерам ракета вписалась лишь в его габариты. Кроме того этот самолет обладает отличной тяговооруженностью, являясь самым скоростным и высотным в своем классе. Достаточно сказать, что максимальная скорость равна 3400 км/час, а максимальная высота полета - 30 километров.
Истребитель-перехватчик, поднимаясь на стратосферную высоту, способен пустить ракету, которая способна уйти даже в ближний космос. Там она разгоняется до гиперзвуковой скорости - в СМИ упоминалось значение 10 Махов, то есть в десять раз выше скорости звука. И летит ракета очень далеко. Затем она снижается и идет к своей цели, разгоняясь еще больше. При этом начинает активно маневрировать - это изначально заложено в наземном "Искандера".
Перехватить ракету невозможно - цель будет поражена с максимальной долей вероятности. А цели могут быть любыми. Если говорить о ЕвроПРО, то все системы, находящиеся в европейских странах НАТО, могут быть уничтожены, даже не успев среагировать на опасность удара. Учитывая возможности МиГ-31, не останется шансов у систем ПРО даже в далекой Гренландии. Да и весь авианосный флот США потерял смысл в глобальной войне - не приведи Бог, если она случится. Как только авианосцы подойдут к границам нашей страны на дальность применения своей авиации, они окажутся под прицелами МиГ-31 и их "Кинжалов". Пуск одной ракеты даже без ядерной боеголовки - и плавучий аэродром просто развалится.
Вот такие возможности открылись перед баллистической ракетой наземного комплекса "Искандер", установленной на МиГ-31.
И вопрос: как это удалось реализовать в условиях нынешней России, где, как многим кажется, ничего подобного сделать просто невозможно?
Очевидно, что основную работу по "Кинжалу" провели специалисты фирмы "МиГ" и Коломенского КБМ. Курировал работы лично Верховный главнокомандующий. Как известно, Владимир Путин выразил особую благодарность ФСБ за то, что ее сотрудники не допустили утечек информации о разработке нового оружия за рубеж. Это действительно так.
Может быть потому, что эффективных по части воровства бюджетных средств деятелей в проекте не оказалось, не очень-то и большие деньги, выделявшиеся на "Кинжал", все до копейки были истрачены на конкретное дело И все получилось!
США могут скептически относиться к тому факту, что Россия стала первой обладательницей гиперзвукового оружия. Скорее всего потому, что до сих пор не верят, что такое возможно не у них, а у нас. Ведь их разведка проморгала процесс создания такого оружия и его испытания.
Можно лишь догадываться, с какими почти нерешаемыми задачами столкнулись ракетчики из Коломны, адаптируя ракету "Искандера" к гиперзвуку. При гиперзвуковых скоростях возникает жуткий перегрев корпуса ракеты, который может вызвать отказ всех систем управления и даже конструктивные разрушения. Скорее всего были созданы новые конструкционные материалы, новые теплоизоляционные покрытия, усилены и модифицированы системы управления.
Скорее всего и конструкторы-миговцы ночи не спали, создавая фактически новый самолет. Ведь классический МиГ-31 никак не приспособлен к несению тяжелой баллистической ракеты. Чтобы истребитель сохранил летные характеристики и смог стрелять этой ракетой, неизбежно требовалось вносить серьезные изменения в систему управления самолетом и его оружием. Специалисты знают, что это порой сложнее, чем спроектировать новую машину.
Летчики-испытатели фирмы "МиГ" и Государственного летно-испытательного центра министерства обороны, находящегося в Ахтубинске, тоже впервые в мире тестировали истребитель, несущий баллистическую ракету. И они все сделали на пять с плюсом.
Гиперзвуковой "Кинжал" был создан в новом веке. Это действительно оружие новой России.
Комментарии
Сдаётся мне, что рутений в атмосфере по осени - это долгоживущие изотопы образовавшиеся в движке на быстрых нейтронах и испарившиеся при испытании глобальной крылатой ракеты.
Очень вам плохо кажется. Тема рутения уже давным давно раскрыта подробно, и Россия к ней вообще никакого отношения не имеет.
Изотоп рутения имеет период полураспада около года и так и не был назван спутник, который имел этот изотоп на борту. Это не могло быть старым советским спутником.
Материал теплообменника воздушно-реактивного двигателя, каким бы он не был(а платиноиды там вполне могли быть), всё равно будет испаряться в микроколичествах и он будет облучаться нейтронами, порождая нестабильные изотопы.
http://geoenergetics.ru/2017/11/21/sensaciya-ili-provokaciya-vokrug-rute...
http://geoenergetics.ru/2017/10/19/magate-stavit-tochku-v-skandale-vokru...
Утечка из одного места легко бы вскрылась по реконструкции движения воздушных масс. Поэтому и предположили, что источником является РИТЭГ спутника, т.к. суммарное количество изотопа достаточно велико, но он сильно размазан по большой территории. Так как в то время изделие считалось секретным, то следы его испытания могли маскировать распыляя с самолётов микроколичества изотопов характерных его следу над большой территорией.
Прекратите натягивать сову на глобус и почитайте реальные выводы МАГАТЭ, а не ваши фантазии. Ссылки я вам дал выше.
Изотопы бывают разными, даже у одного и того-же вещества, ну цифирки там разные в их названиях будут. Так вот: вы совсем не в теме, раз говорите о каких-то там радиоизотопных(РИТЭГ) истошниках рутения. При работе любого реактора или РИТЭГа, получается смесь изотопов, а вот для медицинского применения, требуется только один, строго определённый изотоп и получают медицинские изотопы при помощи ускорителей облучающих препарат. Вот такой моноизотопный рутений и был обнаружен в загрязнениях над гейропой. По розе ветров комиссионно выяснили, что он был выброшен румынами, в районе Бухареста, выше вам даже дали ссылки на "почитать", но вам ведь надо поднабросить, поэтому вы даже ссылок не читали. Кстати: этот рутениевый вопрос, был подробно рассмотрен и на АШ.
Здесь есть проблема обнаружения изотопов. Короткоживущие изотопы(а такие - большинство у лёгких платиноидов) трудно обнаружить в силу очень быстрого падения их активности со временем, а более долгоживущие - вследствие их низкой концентрации. И как, я предположил, что реальный след из испаряющихся облучённых материалов двигателя был замаскирован изотопом 106Ru.
И опять же повторю, что точечный источник радиации нашли бы по реконструкции атмосферных потоков.
Ждём сообщения о размещении модификации этой ракеты на ТУ-22 и ТУ-160. Только для достижения тех же характеристик по дальности и скорости понадобится дополнительная ступень-ускоритель, но грузоподъёмность этих самолётов позволяет это сделать.
Не дождётесь-у дальников своих задач выше крыши!
Не видно там никакой теплоизоляции на бч подобной тому что ставят на гиперзвуковые аппараты . Вопрос наведения ГСН при гиперзвуке как решили?
Атомная бомба всегда попадает в эпицентр. Ещё полсотни лет назад инерциальные системы попадали в круг чуть больше километра на дальности 9000-14000 км. А сейчас и на разы меньшей дальности нет проблем приложиться в круг в сотню метров. При наличии ядерной боеголовки нет разницы в какой корпус завода или в какай энергоблок АЭС попадет БЧ.
И какую теплоизоляцию Вы хотели увидеть? Корпус ракеты должен защищать своё содержимое при хранении и погрузочно-разгрузочных работах. Раньше на всех критических элементах писали красной краской "руками не трогать", а сейчас все прячут, т.к. надписи плохо помогают.
Простите, но я что-то сомневаюсь в правдивости этих слов. Даже на гражданской авиации увод инерциалок без коррекции, ещё лет 15 назад, составлял весьма значимые цифры, причём на дистанциях куда меньше 3000 км.
Фактор времени, ракете лететь 20 минут, так и самолёт если пролетит 20 минут, условно даст столько же угловую ошибку, ну конечно катет от расстояния будет больше, от угла ошибки у ракеты.
У гражданских и военных систем требования разные всегда были, особенно там, где люди не предусмотрены.
Вообще не могу себе представить активное маневрирование на 10М+.
Смещением центра тяжести летательного аппарата.
Всё же давайте на аналитическом ресурсе без рекламных загонов.
"Гиперзвуковое оружие, о создании которого говорилось лишь в будущем времени" — это аппарат, летающий на гиперзвуковых скоростях, т. е. >1500 м/c, при помощи прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД).
А Кинжал — это аппарат с ракетным двигателем. Для таковых "гиперзвук" давно достигнут: тот же Искандер разгоняется до гиперзвука, некоторые ракеты ПВО/ПРО, не говоря уже про все межконтинентальные ракеты и их боевые блоки.
Из существующих же летательных аппаратов с ПВРД наиболее близко подбирается к гиперзвуку авиационная ракета MBDA Meteor (~1350 км/ч). Также разрабатывается российская ПКР "Циркон" со скоростью до ~1500 км/ч.
Проблема ещё в том, что на скоростях >2000 км/ч необходим т. н. гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГПВРД), в котором горение в камере происходит в сверхзвуковом потоке воздуха. НЯЗ, пока во всех российских и зарубежных испытаниях таких аппаратов была достигнута только кратковременная работоспособность такого двигателя, но не способность разгоняться/поддерживать скорость при его помощи (до гиперзвука испытательные аппараты разгонялись с помощью обычной ракетной ступени).
Есть ещё пульсирующие детонационные двигатели, но там пока за 70 лет с появления идеи дошли только до опытных стендовых образцов.
У вас в цифрах ошибки.
Пардон, опечатки, прошу читать все значения выше не в км/ч, а в метрах/секунду.
И ГПВРД по-видимому нужен уже после 5 с небольшим Махов, т. е. ~1700–1800 м/c (1 М = 340 м/с, точнее ~300–340 м/с в зависимости от высоты). Тем резоннее, что Циркон быстрее летать не будет; хотя достоверно не знаю.