Пассажирский самолет Саратовских авиалиний потерпел крушение после вылета из Домодедово в Орск,
сообщил "Интерфаксу" источник в экстренных службах.
"Предположительно самолет разбился в районе деревни Аргуново. Шансов выжить у членов экипажа и пассажиров не было", - сказал источник.
Ранее источник сообщил "Интерфаксу", что Ан-148 пропал с экранов радаров после вылета из московского аэропорта "Домодедово" в Орск. На борту находился 71 человек - 65 пассажиров и шесть членов экипажа.
Очевидцы сообщили в экстренные службы о падении самолета в Раменском районе Подмосковья.
Очевидцы: Ан-148 загорелся в воздухе и упал
Падение горящего самолета Ан-148 в Подмосковье видели очевидцы. Сам самолет обнаружили с воздуха в Раменском районе. Спасатели до него еще не добрались, передает РИА Новости. В районе идет снег, облачность – 10 баллов, ветер несильный, температура в пределах 4-5 градусов мороза.
Ан-148 "Саратовских авиалиний" разбился между деревнями Аргунцево и Степаново вскоре после вылета из Домодедово в Орск. Шансов выжить у находящихся на борту не было.
В самолете находились 65 пассажиров и 6 членов экипажа, передает "Интерфакс".
Министр транспорта РФ Максим Ликсутов (?!) выехал на место ЧП, передает ТАСС.
Видео с места авиакатастрофы
Рядом с местом падения Ан-148 нашли обломки второго воздушного судна
Неподалеку от места падения самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний» в Раменском районе Подмосковья обнаружены обломки второго воздушного судна. Об этом «Ленте.ру» сообщил источник в правоохранительных органах.
По данным другого источника, этим воздушным судном был вертолет. Собеседник редакции не исключает, что он мог столкнуться с Ан-148 в воздухе.
На месте катастрофы самолета найдены фрагменты как минимум 50 тел. На борту воздушного судна находились 65 пассажиров и 6 членов экипажа, шансов выжить у них не было.
Самолет разбился днем 11 февраля, упав через несколько минут после вылета из аэропорта Домодедово. Лайнер направлялся в Орск.
Ан-148 перед падением столкнулся с вертолетом «Почты России»
Пассажирский самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», разбившийся в Подмосковье, перед падением столкнулся с вертолетом «Почты России». Об этом со ссылкой на источник сообщает «Интерфакс».
По словам источника «Ленты.ру», неподалеку от места падения самолета Ан-148 в Раменском районе Подмосковья найдены обломки второго воздушного судна. Другой источник не исключил, что этим судном мог оказаться вертолет, и предположил, что они могли столкнуться в воздухе.
Почта России опровергла столкновение. Говорят, что у них нет вертолетов.
Трансляция с места авиакатастрофы
Комментарии
Странно, самолет вроде достаточно свежий. Или человековский фактор.
Пока только гадать.
Людей жалко.
Есть некоторая корреляция между сбитием израильского Ф-16 и катастрофой Ан-148.
Похоже на месть, т.е. была - диверсия израильских спецслужб.
https://aftershock.news/?q=node/615908
Нынче странная тенденция прослеживается - валят именно свежие самолёты, во всяком случае совершенно исправные.
Обледенение?
Терракт кмк
Флайтрадар:
https://www.flightradar24.com/data/flights/6w703#106596d0
(там в последние секунды - снижение - обледенение).
https://aviaforum.ru/threads/katastrofa-an-148-ra-61704.45162/#post-2163831
Есть видео прямо перед взлетом - его обрабатывали от обледенения. Гадать без смысла, нужно ждать версию МАК
МАК, версию... хм, а я то считал - он даёт на основе фактов заключение)
(С 17 ноября 2011 года на территории России введено эшелонирование на основе номерных эшелонов, наименование которых соответствует как на Западе высоте в сотнях футов, и абсолютных (относительных) высот в метрах. Схема эшелонирования, таким образом, повторяет схему эшелонирования RVSM (см. выше). Изменения однако не затронули исчисления высот ниже эшелона перехода и высота по-прежнему выражается только в метрах.))
Сначала они выдвигают несколько версий, потом работают по ним, потом дают заключение.
Да, от этой новости веет терактом ((( Не хотелось бы.
Царствие небесное погибшим, терпения и сил живым.
ага - вот через пару часов прямо выводы сразу... не надо ляля...
людей жалко
Скорее всего (раз на взлете), либо человеческий фактор (пилоты), либо не обработали антиобледенителем нормально.
Вы правы. На коммерсанте новость "RNS: Ан-148 не проходил противообледенительную обработку"
https://www.kommersant.ru/doc/3546727?from=hotnews
Украинское - синоним качества.
Ну, самолёт-то воронежской сборки, а вот движки - мотор сич, да.
Помнится, сколько носились с Ту-334, а там такие же должны были быть.
Почему сразу Мотор-Сич? Чтобы самолет рухнул из-за двигателя, они ОБА должны отказать. Это событие, конечно, возможно, но маловероятно. Скорее всего, дело не в двигателях.
Вы оттуда что-ли? ;)
Тут, уж, как-то повелось - вагоны под откос - украинские тележки. На ГЭС что-то было недавно - украинская сталь с нарушением всех норм, итп.
Хоть мотор сич и высокотехнологичное по определению - но островом в море деградации сложно быть.
Хотя, людям-то тем без разницы - кто виноват. Да и в целом не особо счастливая серия, "Россия", помнится, от них от всех отказалась и сколько они на земле стояли. А Ан-140 - ещё хуже.
Еще раз: для того, чтобы самолет упал, должны отказать ОБА двигателя. Сможете посмотреть статистику катастроф, когда по техническим причинам (не попадание птиц) отказали сразу ОБА двигателя? Это очень маловероятное события, как бы вы не относились к Мотор-Сич.
А если плохое топливо? Или перегруз. Та же Победа, подозреваю, неспроста вес ограничивает ручной клади - если ручной клади стало меньше, то коммерческого груза должно стать больше. Или всё вместе.
Топливо и перегруз, нарушение центровки, проблемы с механикой - запросто.
Ну и кстати, НПЦ газотурбостроения «Салют», что находится в Москве, имеет полный комплект документации по двигателям, поэтому полный цикл обслуживания выполняется в России.
Этот борт как раз из тех, от которых отказалась “Россия”
Хана теперь МОТОРСИЧУ.
"Чтобы самолет рухнул из-за двигателя, они ОБА должны отказать"
Это если двигун взял и просто остановился. А вот если он ВЗОРВАЛСЯ, с разлётом лопаток, то тогда двигатель может покалечить фюзеляж. На высоте же его достаточно проткнуть и лопнет как шарик.
По тому, что обломки самолета здорово разбросало, можно сделать один из двух выводов. Либо самолет взорвали, либо он столкнулся с чем-то и развалился в воздухе.
Печальная новость. Только позавчера был День Гражданской Авиации.
По времени получается свалился при наборе высоты.Из всех подобных случаев, на 90% нарушение центровки и перегруз борта.
Точно такой же инцидент с таким же самолетом уже был семь лет назад https://glav.su/blog/6128/1283037/4757579/#message4757579
Причина и развитие катастрофы банально: забыли включить обогрев датчиков воздушной скорости, при взлете обледенение датчиков, и система управления полагая что скорость самолета падает, переводит его в пикирование, пытаясь набрать "недостающую" скорость. При такой отвратительной видимости пилоты могли вовремя и не сообразить, что происходит с машиной. Может потому и все тихо было, без паники.
Очевидцы говорят, что когда падал горел
Надо смотреть, что именно горело. При сваливании самолета двигатели могут эксплуатироваться в непредусмотренном режиме (малый забор воздуха), конечно они будут гореть (точнее топливо).
Сейчас скоро доберутся до места и узнаем как там дела
Когда отказывают двигатели, самолет разбивается в"кучке", а здесь разброс.
Про "очевидцев":
UUDD 111230Z 13005MPS 8000 -SHSN FEW008 BKN026CB M05/M07 Q1019 TEMPO 1200 SHSN
Если словами: снег, нижняя кромка на 240 м., с периодическими понижениями до 90 м...
FEW - 1-2 октанта (примерно 70% неба - чистое) на высоте 240 метров
BKN - 5-7 октантов (примерно 10-40% неба чистое) с нижней кромкой 780 метров.
Так что могли и видеть что-то.
М-да? Это при ливневом снеге (снегопаде)? И с расстояния в 1,5 км?
В приведённом Вами METARе видимость 8 км. И я ведь пишу могли видеть, то есть шансы увидеть ненулевые, тем более это погода в самом ДМД, а они маленько отлетели и что было в месте падения - кто его знает?
"Очевидцы говорят, что когда падал горел"
Это абсолютно всегда говорят. А потом смотрят записи и выясняется, что двигатели того же пермского Боинга исправно работали до столкновения с землёй.
А что только двигатели горят. Вот недавно был пожар у какого то самолёта в грузовом отсеке
За 7 минут завалился :( Зима :(
Случай на египетский похож (если загорелся).
Уже есть первое видео с места, правда там сложно судить, что произошло: https://embed.life.ru/video/c8616a1cbdd0e65bad2904e0c0a379b8
>> Министр транспорта РФ Максим Ликсутов
Что за сивый бред?
А в Минтрансе об этом знают? :-)
скорее всего так назвали московского руководителя - он тоже считается в ранге министра... но только не федерального. журналисты в бреду - страшная неразбериха
появилось видео:
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1087949/sam...
Аргуново - это буквально в километре от моей дачи. Там постоянно самолёты низко летают.
ТБМ!!! Ни одного, еще раз, ни одного АН-148 не экплуатируется в авиакомпаниях Украины! Сами то знают что наваяли. В Украине в авиакомпаних идиотов не нашлось, что бы свое покупать, а в РФ дибилов полно. Все над русскими эксперименты, политика чертова! Будьте прокляты продажные твари!
Мелкосерийное самолёты это убийцы априори.
Самолет произведен в Воронеже.
И АН считается хорошим самолетом, летчики отзываются положительно.
Не горячитесь и не делайте тупых поспешных выводов.
Самолет сделан под российский рынок. И собирался в Воронеже.
Как обычно - виноват кто угодно, только другой.
Будьте прокляты!
Второй АН-148 разбивается из 10-12 построенных. В Иране АН-140 завалился сразу сняли с рейсов. Но то персы, а русских не жалко
Страницы