Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России опубликовала инфографику, которая объясняет, от чего зависит стоимость бензина и солярки
По данным на 22 января, которые приводит компания «Передовые Платежные Решения», в России средняя стоимость бензина АИ-95 составляет 41,08 рубля. Как уверяет Федеральная антимонопольная служба, в конечной цене каждого проданного литра автомобильного топлива налоги составляют порядка 65%.
Таким образом, если бы «девяносто пятый» на всех этапах — от добычи нефти до реализации потребителю — не облагался налогами и сборами, его стоимость составляла бы примерно 14 рублей 38 копеек за один литр.
Как уверяет ведомство, бензин дорожает по нескольким причинам — из-за сезонного спроса на нефтепродукты, профилактики и ремонтов НПЗ, условий мелкооптовой отгрузки, динамики производства нефтепродуктов, а также роста налоговой нагрузки, отраслевых издержек и мировых цен.
Комментарии
попустись, акцизы и прочие косвенные налоги на топливо (ГСМ в общем случае) это не "дорожный побор", это форма прогрессивного косвенного налогообложения населения в зависимости от его (населения) класса потребностей. в ту же тему входят и акцизы на алкоголь, табак, предметы роскоши, импорт облагаемый пошлиной и т.д.
У Вас слово прогрессивного звучит как клевого, передового. На самом деле, продажа товара за тройную цену, выглядит как мошенничество.
нет, это не у меня звучит, а у тебя читается. прогрессивный - увеличивающийся в зависимости от чего-то. больше топлива покупаешь - больше платишь. более дорогое топливо покупаешь - тоже больше платишь. покупаешь дохрена дорогого топлива - платишь как самый козырный пацан на раёне, все тебе делают "ку", все любят
Мамбутебя, и государство, и владельцы АЗС.а насчёт мошенничества - с чего, как сам думаешь, наполняется бюджет государства? уж не с твоих скромных отчисленией с белой части з/п, это вот уж точно.
Если бюджет государства наполняется продажей жизненно важных товаров своим гражданам по тройной цене - это плохое государство.
Топливо для личных жоповозок, как и для коммерческого автотраспорта не является жизненно важным товаром, не выдумывай. Для гостранспорта для этого случая есть бюджетные субсидии и дотации.
Полупокер, похоже, предлагает пойти по пути популистов в Венесуэле.
Расскажите всем, чем будет наполняться бюджет, если бензин будет продаваться по себестоимости, а нефтегаз вообще перестанут экспортировать?
Обязательно расскажу, когда узнаю правда ли, что Миллер получает в месяц 85,3 миллиона рублей от Газпрома, а Сечин 62,6 млн. от Роснефти.
Кстати, любопытное совпадение - доходы бюджета от продажи топлива (65% от 2,5 трлн. руб продаж = 1,7 трлн. руб) примерно равны чистому оттоку капиталла из России (14,7 млрд.долл. за 1 полугодие 2017 года * 2 *60 = 1,76 трлн. руб.
Во всех странах акциз на топливо около трети от розничной цены. Именно поэтому, когда нефть упала в три-четыре раза, цены на топливо упали лишь на жалкие проценты.
Не совсем. Например, в США, законодательно запрещены налоговые накрутки на топливо. В Германии цена на топливо падала при снижении цен на нефть со 100 до 40 долл. примерно на 20-25 % При этом приведу любопытную таблицу зависимости динамики ВВП в России и Германии от динамики цен на нефть.
Снижение стоимости топлива вызывает рост деловой активности.
..ага и главные мошенники добытчики-продавцы нефти и газа...бывает за 10ти - кратную цену продают
и это при избыточном предложении товара "на рынке" короче как сказал бы главный эксперт по краху нефтедоллара -,паразиТарный он
Мы некоторое время назад считали рентабельность Роснефти и других монополий. Да, там стоимость добычи от 2 долларов за бочку. Морально ли акционерному обществу продавать товар с наценкой в сотни процентов? А если это публичное АО принадлежит государству? А если само государство еще дополнительно накрутит 200% акцизами? На мой взгляд, это абсолютное бесстыдство.
Давно пора все налоги и сборы с автомобилистов включить в стоимость бензина. И будет справедливо - много ездишь, много платишь, мало, значит мало.
Так нужно не просто увеличить акцизы, а одновременно отменить транспортный налог и тот же "платон".
Вы не понимаете тонкости игры. Сначала Вам продают автомобиль, который тоже облагается акцизом, НДС и прочими налогами. Потом Вас обкладывают дорожным налогом. Потом Вам обещают ввести вместо дорожного налога акциз на топливо. Обманывают. Постоянно повышают акцизы на топливо и дорожный налог. Потом вводят Платон, обещая опять отменить дорожный налог. Обманывают. Постоянно повышают тариф Платона.
Оказывается??? Это уже давняя практика.
Интересно, а сколько собирают денег с акцизов на бензин?
Так посчитай, на литр данные есть, объём продаж топлива за год в РФ тоже.