Вот оно, светлое технологичное будущее черных зон кластера, которые им обеспечат индийцы..
06.01.2018 - 21:29
В Украину для сертификации прибыла первая партия индийского автомобиля Bajaj Qute, который считается самым недорогим в мире.
Как пишет Экономическая правда, формально, Bajaj Qute — это даже не автомобиль, а квадроцикл с закрытым кузовом и 4-мя местами. Эти особенности позволяют ему вписываться в действующие нормы по экологии и выйти на рынок с ценой около 4 тысяч долларов.
Длина Qute — 2752 мм, ширина — 1312 мм, а высота — 1650 мм. Авто оснащено одноцилиндровым бензиновым мотором мощностью 13,5 л.с. Максимальная скорость — 70 км/ч. Масса — 399 кг. Расход топлива примерно 3 л/100 км.
Благодаря размерам диаметр поворотного круга индийского авто составляет 3,5 м.
Компания-импортер надеется, что в Украине Bajaj Qute заинтересует курьерские службы и компании, занимающиеся доставкой мелких товаров.
Счастливое европейское будующее. Украинцы женятся и участвуют в рекламных компаниях.
Комментарии
интересно, а в этом пепелаце печка вообще предусмотрена. А то у первых китайских погремушек не было ни печек ни обогрева стекла заднего
Зачем печка. У украинцев имеется великолепный национальный пердячий пар собственного производства.
Печка лишнее. К началу импортных поставок на территории останутся лишь морозоустойчивые потомки шумеров.
Разумеется, мы же живем в двадцать первом веке.
Этот автомобиль максимально экологичен, решения реализованные индусами оригинальны и неожиданны:
1) летом печка, разумеется, не нужна.
2) зимой для обогрева можно использовать тепло ДВС, переносимое воздушной средой в салон посредством вентилятора на педально-ременной тяге.
Регулирование количества тепла обеспечивается скоростью вращения педалей.
П.С. Это же автомобиль! - он для того, чтобы ехать, а не греться!.
П.П.С "Дворники"-очистители, кстати - на резинмоторе ил заводные - на выбор от комплектации...
Уважаемый, Вы сегодня в ударе! Все Ваши комментарии искрометны. =)
Да и сколько той зимы!
Судя по фото боковые "стёкла" выполнены из полиэтилена.
О какой печке речь? ))))
А так авто достаточно комфортно, особенно если вчетвером кататься... ))))
Особенно, если избытки тела разместить за пределами авто... )))
http://ewmotors.ru/info/articles/avtomobil-bajaj-qute/ У нас продаются
Отопитель салона отдельная опция.
Проще еще столько же доплатить и взять нормальный автомобиль.
Ценник 330 000 не сказать, чтобы слишком народный. Была бы подешевле - тогда незаменимая штука кататься на дачу. Маленькая, экономная. А с такой ценой хрень.
« кататься на дачу.» Это если по дороге горок нет . И жрать в режиме газ в пол дофига будет .......... У нее соотношение л.с. на кг намного хуже чем у прокатного карта \ 9 л. с на 120 кг без пилота \ А он динамикой не блещет
4000 долларов -это примерно 240 000 руб. Хотя за это даже такую сумму давать бессмысленно.
Это я про пепелац по ссылке выше, писал. Там он чуть покруче. А этот-то наверное вообще, пару мешков картохи положишь назад, он заглохнет где-нибудь по пути.
Хотя не, такой же, только дороже.
Если дача находится в городской черте или по дорогам с ограничением в 60 км/ч - может быть... но у меня до дачи 27 км, из них 15 по трассе... учитывая, что дорогу в прошлом году переложили, я бы не рискнул на такой машинке ехать. Просто страшно.
+++ Это же парус на маленьких колесах
Расход топлива примерно 3 л/100 км.
Вполне неплохо сгонять недалеко но часто.Особенно в селе
Не знаю как у вас но за 330 тыс одноцилиндровый инжектор с моментом 19Нм не взлетит у нас. Дорого, а когда два мешка цемента кинешь в салон толкать придётся. Проще за эти деньги купить два уазика не новых, один на донора оставить, на втором ездить. Тем более уазик за эти деньги будет карбюраторный.
Окушка еще дешевле выйдет. Эта бешенная табуретка тоже мало жрет
Ока по городу жрет почти как обычная машина . .Интересовались у Окавода
Вот только не надо мне рассказывать про ОКУ. У меня она тоже была и жрет она в 2 раза меньше обычной. Я бак неделю выкатывала, а на обычной хватало на 2-3 дня.
Там водила пытался вместе с потоком ездить . Педаль газа в пол
когда я делала педаль газа в пол, то на трассе машину начинало сносить. Приходилось мешок с гудроном в багажнике возить что бы не взлететь. А в городе особо не покатаешься с педалью в полу.
« гудроном в багажнике возить что бы не взлететь.»антикрыло надо было привинтить ... Вот вам правильная Ока http://21region.org/sections/avto/14761-tjuning-oki-i-desjatki-ot-komand........С праздником
Этими поделиями вы тольяттинку не удивите. У нас в каждом гараже по несколько мастерских. У знакомого товарища была окушка похожая на ваше фото, только поинтереснее дизайн и салон покруче. Жаль разбил он ее в поездке на Байкал. А свою я потом продала рукастому парню. Он из нее такую конфетку сделал, залюбуешься.
Были в ваших краях . 2 часа искали дорогу в Новый город , так и не нашли .............. Это серьезная Ока у нее мотор в багажнике от 12-ки 16 клапанный
Там всего 2 дороги и еще обводная, сложно заблудится. Но нет ничего не возможного для талантливых людей. У товарища вообще от бэхи старой мотор стоял.
Были не совсем трезвы. А смартфонов тогда не было
Скучный там тюнинг, внешнего обвеса безопасности нет, этот круче:
молодец. соображаешь )))
Ну,я такой брать не собираюсь.Как-то Аутлэндером перебиваюсь тихонечко.Когда снег всерьез,этот индийский мопед последние 300 метров до хаты не пройдет,конечно.Индусы вообще не знают,что по снегу иногда тут надо ехать
А дороги позволят?
С одной стороны, этот мопед можно (и придется!) на коленке чинить, буквально. И очень часто. С другой, лучше чуть подороже, но взять "престарелого" "немца" или "японца".
Ниву 4x4 длинную все берут и ты король направлений йо. Для селюков думаю это вообще маст хэв или УАЗ пикап, если чо починит любой арутюн сервис
Вы тему сайта забыли - пик ресурсов. Короли разорения (йо) станут никем.
В реале литров 7 получится
Если там подвеска такая, как просматривается на первом фото, то это до первой колдобины.
Кто нэ скаче, той не купыть индийский автомобиль Bajaj Qute:
Пингвинов не замайте!
Согласен, погорячился (один пингвин).
Реклама заробитчан из Польши.
Доставляет...
в киеве давно самый популярный авто - suzuki jimny.
потому что там парковаться негде. так что всё в тренде.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Четыре тысячи доларов это не дорого? Гмм, ну не знаю, больше 500 я бы за такое не дал.
А как шыкарно будут смотреться эти тачки на литых дисках, подрезанных пружинах и в нулевой тонировке!!!
Славные традиции запорожцев продолжают арийские побратимы. Так переможемо, СУГС три раза.
BMW Isetta видел осенью в Берлине на территории фирмы техобслуживания. Видимо пришло время 60летнего ТО.
Не, не взлетит. Неудобна такая машинка по сравнению с классическим Тук- Туком. Небратьям надо в Лагос съездить и поучиться, как жить в условиях полной жопы, все давно придумано.
Зимой нехрен ездить, зимой надо уезжать на заработки, или дома сидеть, не открывая двери - тепло беречь.
А на дорогах должны быть джипы и Тук- Туки, все что между - лишнее и отомрет. Причем на Тук- Туке, а нигерийский вариант - это марка, а не фигура речи - намного быстрее, чем на джипе. Выделенная полоса, эстакады легкие - не для машин, для Тук- Туков , развязки - все для людей должно быть! За это и стоял мудан! И генератор типа быр- быр - в каждом магазинчике и ларьке.
Сквозные проезды через районы городов - закрыть забетонированными кислородными Б/У баллонами и бетонными блоками. К хренам. Один въезд - он и выезд! . Зачем?- ОООО- такой вопрос через пару лет даже в голову не придет, все будут знать зачем:)
А як же самостийный
Страницы