Рассказываем, кому достаётся большая часть собираемых денег (на примере Свердловской области.)
До областного бюджета доходит лишь 23% от штрафов, которые выписывают камеры на трассах. Речь идёт о тех устройствах, за которыми следят частники. Многие водители заметили, что в последний год на загруженных дорогах, например, на Серовском тракте, стало много нестационарных радаров, рядом с которыми стоят гражданские авто. Плюс к тому в их ведении есть и стационарные камеры.
Любопытную бухгалтерию раскрыл депутат Заксобрания Александр Ивачёв. Речь об этом шла на одной из согласительных комиссий по бюджету на 2018 год. Там было сказано, с 2017 года три четверти штрафов за превышение скорости выписывается оператором, который выиграл госконтракт. Это право получила компания "УГМК-Телеком". Средний размер составляет лишь 407 рублей, так как многие водители оплачивают квитанцию со скидкой в 50%.
– Из этих денег 260 рублей идут на оплату контракта, ещё 55 рублей – на почтовые услуги. Бюджет получает лишь 92 рубля. В итоге с взысканных 333,7 миллиона рублей до областной казны дошло лишь 74,4 миллиона. Фантастическая благотворительность, – отметил Александр Ивачёв.
Отметим, что сумма вознаграждения УГМК зафиксирована в госконтракте – там чётко указано, сколько штрафов должны зафиксировать их камеры и сколько денег они получат. Ранее мы писали о том, что областные власти ищут подрядчика, который будет поставлять фотографии нарушителей ПДД в 2018 году. Сумма контракта – 144 миллиона рублей. Как и в прошлом году, победу одержала компания "УГМК-Телеком".
– На согласительной комиссии депутатов попросили выделить дополнительные 500 миллионов рублей на эти цели в следующем году. Так что не исключено, что будут новые контракты разыгрываться, – сообщил E1.RU Александр Ивачёв.
Комментарии
Знаете простой способ как с этими прихлебателями разобраться?
Около нестационарной камеры стоит машина "повелителя камеры", чаще всего с нарушением, тротуары, островки. Фотографировать и клеймить в интернетах и прокуратурах.
Знаю - приласкать из магнетрона, чтобы сгорело оборудование.
Вполне рабочая схема. Но вот с точки зрения закона...
С точки зрения закона - это не преступление, а просто случайность... ну была микроволновка в машине, обед грел, дверца распахнулась и такое несчастье - облучила радар...)))
А вообще - интересней ставить пассивный сканер радаров(это не запрещено) и активный ослепляющий контур, с использованием ИК-лазера(в любом пишущем DVD есть!) - палит ИК-сенсоры только-так! А без высокой технической грамотности - найти такой разрушительный девайс в машине будет сложновато - он размером с авторучку! Да и снять его и положить в карман - дело 5 секунд...))))
Kreosan наше всё
https://www.youtube.com/channel/UCUllb83Lugbka-rvF6Nutxg
Креосан - фейко-генератор. Для нормальной работы магнетрона надо дохрена энергии - для переносного варианта с работой на 5 минут и выходной мощностью в 500Вт - нужен полностью заряженный 65А акк на 12 Вольт(разумеется заряженный до 13.2 Вольта). Есть вариант от автомобильного генератора, но он быстро перегревается и сдыхает при такой нагрузке.
не нарушать пдд
Вот вот. Пусть себе стоят на обочинах.
А ведь здорово как. Н кто уже не скрывает факт крмушки, но все равно одобритель найдется.
"одобритель" чего найдётся у тебя, невежда?
вы кого имели в виду? судя по процентам, прихлебатель - государство...
что собственно понятно всем, кто стоит не на либеральных позициях, а на позициях реальности и здравомыслия...
Так выглядит добыча штраф-рубля из народа-нефти. Вот только не надо кошмарить эффективный бизнес, давить на него.
Однако:
Купленная амерами либеральная помойка.
Доказательства можно увидеть? Выписывать может кто угодно, даже я
, получатель денег кто?
В качестве доказательства - квитанцию с оплаченным штрафом и банковскими реквизитами. Если в квитанции счет получателя начинается с 40101......., то это счет доходов федерального бюджета (т.е. деньги перечисляются в федеральный бюджет), а информация, соответственно, голимый вброс.
Если мало денег доходит до регионального бюджета, то это вопрос из другой области - распределения федерального бюджета.
Есть такое дело. Но и до покупки тоже помойка была неплохая ))) А вот на откровенном вранье с местными новостями их вроде не ловили, по крайней мере, мне не попадалось.
На форбсе математические расчёту проводили. Наркота и проституция жалкая фигня по сравнению с этим.
неско раз оплачивал штраф с передвижных камер
камера на обочине на треноге, подцеплена к аккумулятору, недалече стоит авто с владельцем камеры
оплачивал на реквизиты областного ГИБДД, которые были указаны в письме счастья
то бишь р/с такого то подразделения в федеральном казначействе
Меня, вот, всегда удивляла такая реакция на штрафы.
Штраф взимается, чтобы ты не нарушал. Неважно, кому он пойдет. Главное, что нарушитель будет наказан. Пусть эти деньги хоть сгорят.
Ну да... знак "50" на четырехполосном шоссе (по две в каждую сторону) с разделителем - это ведь очень оправданное ограничение, не правда ли? А я знаю такое место, где эти знаки на протяжении десяти км. стоят, и камер там - как блох на Тузике.
Возможно, что-то там есть. Просто ты не знаешь. В любом случае, легко можно написать в Росавтодор или, кто-там этой дорогой занимается? Такие вопросы быстро урегулируются.
Очень хочу быть таким же счастливым, как этот сударь. Подскажите, что для этого нужно сделать? (ПС. трепанацию не предлагать. Благодарю)
Зарегистрируйтесь на roads.ru. Там можно передать свои предложения и в ЦОДД и в probok.net.
Поскольку я пользуюсь на 99% М5, могу сказать, что многие предложения водителей учитываются и исполняются. Из последних - удлинение кармана при повороте с М5 на БМК в сторону Воскресенска - реально увеличило пропускную способность. Или изменение схемы движения на светофорах в Октябрьском и Заозерье (там убрали левые повороты)
Если вы может конкретно сказать, на какой дороге и на каком участке федеральной трассы установлено ограничение 50 км/ч, я могу посмотреть, что там происходит и поднять вопрос.
Готовы?
да.
1. насчёт удлинений, расширений и увеличений числа карманов-так это всегда ГАИ в первых рядах, я и не сомневаюсь. Так же как и по части запрещений.
2, про федеральные трассы не знаю, возможно там звездолёты и наноцветы на обочинах, расскажу про нашу просёлочную(по вашим меркам) дорогу Свердловск-Серов. Начиная с 130 км (после Н. тагила) и до, как минумум 273 км (поворот на Верхотурье. ) Отрезок утыкан ограничением 70 стационарным и временным и несколько десятков!!! временных знаков 40 и 50. которые стоят уже годами! Стоит "верблюд" и знак "70"- и далее 30 км ни конца ограничений, ни перекрёстка (вы обалдеете, но да! так бывает) Эти знаки уже давно-просто часть ландшафта: елка, сосна, осина, знак40, сосна, осина, 70, елка, косуля и т.д.. И там, где надо бы притормозить-никто уже не обращает внимания и попадают. Это притом, что состояние трассы за 10 лет, например, заметно улучшилось. Ехать 90-100 по ней вполне комфортно и безопасно.
Людям нравится.
Цодд кровно заинтересован в добыче штраф-рубля. Отморозки спецом ловушки ставят.
Да пожалуйста: подмосковье, Одинцовский район, старая Можайка от Юдино до Голицыно вся утыкана знаками 50. И камерами. Сейчас, правда, знаки затянули черной пленкой со скотчем, но народ все равно сбрасывает скорость, потому что от доблестных ЦОДДовцев уже просто ждут ЛЮБОЙ подляны.
Или, например, 2-е успенское шоссе, перекресток у с. Успенское. С Николиной Горы сделали расширение перед светофором для тех, кому направо. Только вот стрелку правую на светофоре убрали, а на асфальте нарисовали "прямо и направо". Теперь там очереди. А самое смешное, что при попытке поехать прямо, ты внезапно обнаруживаешь, что прямо-то идет после светофора ОДНА полоса, а с правой тебе придется пересекать заштрихованный треугольник. Красота - штрафуй-не хочу!. Благо, что гайцы пока (ПОКА!) стоят вменяемые и на этом народ не дрючат.
В тинао особенно орудуют. Цодд это такой отдел продаж. Продают штрафы.
Пожалуйста. Летом было постановление https://www.zr.ru/d/story/eb/906987/dorogi.pdf. Касается региональных дорог МО.
А, что касается правого поворота, это против самых хитрожопых, которые через поворотный карман норовят объехать стоящих на светофоре.
Следуя вашей логики так можно до большого договориться. Вам налог пришел оплатите, а уж в какую частную компанию он пойдет это уж не ваше дело пусть хоть сгорит. К сожалению наше правительство сильно размывает различные сборы штрафы и прочие доходы как региональных так и федеральных бюджетов через различных частных операторов , тем самым обирая население и обогащая приближенные структуры, путем узаконивания вновь придуманных и существующих сборов и поборов. И это скорее нечестно в глазах народа нежели справедливо.
Сам-то понял, что написал?
Ты налог со штрафом не путай. А то договоришься до анекдота:
- А здесь, разве запрещено движение?
- Нет. Но оно - платное.
А 55 рублей на почтовые услуги никого не смущают?
А почтовые услуги как-то зависят от того, кто вам штраф пришлет (будет это непосредственно ГИБДД или нанятая контора)? Или конверт со штрафом из ГИБДД к вам самостоятельно приходит?
Попробуй поработать на почте за 5 т.р. в месяц..
Заказное письмо с уведомлением о вручении стоит 62 рубля, из них 20 рублей на уведомление о вручении и 42 рубля за само письмо. Это без НДС - покупка конвертов с литерой Д и марок для уведомления.
ХЗ как отправляют ГИБДД (давно не получал, не помню), но порядок цен теперь знаете.
Автор, перечитайте комменты и прекратите разжигать. Народу нравится сращивание чиновников и частного бизнеса.
Штрафы тема. В областях идет во всю планирование сборов. На конкурсах в тз окупаемость ставят. Это только мазохист-водитель верит что ради бдд
Сарказм мод детектед? )))
это ещё слабая схема.
в городе Монреаль построили частный мост. и под видом оправдания расходов по нему сделали его платным. 1.24 доллара за ось. то есть минимум 2.48 за авто. Но счёт якобы высылается по почте и эти расходы стоят 5 долларов. 7.48 в нём сумма. И очень не всегда он приходит, тогда следом приходит счет на 41 доллар за адвокатские услуги включительно (в среднем более чем половине случаев) за неуплату счёта.
Теперь внимание. Мост получает 2.48 - 6% счета. Почта - 5 долларов - 12%. Адвокатская контора - 82%. Мост пересекают в день тысячи машин. Мегапрофит. Вот как надо.
Подавали в суд, жаловались, оспаривали - без толку. Частная собственность. У людей счета 250 уе за один день приходят.
A25 montreal - просветиться
https://www.facebook.com/pontA25/ - глянуть как выглядит счёт
Надо срочно внести предложение в Думу.
Поаккуратнее, мечты сбываются...
ты ещё забыл добавить - у Вас инноваторы? учитесь, ватаны, как надо осуществлять ЧГП (частно-государственное партнерство)!
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Как грится на каждую хитрую ж..., найдётся болт с нарезью.
Не знаю как вас господа- товарищи, а меня зае... *платные дороги*, которые таковыми становятся под благовидным предлогом заботы о безопасности(камеры замера скорости). Хороший антирадар вам поможет сэкономить денежку в семейный бюджет(всего 4тр, главное с GPS, недавно раскошелился).
Да и ГБО в авто не помешает(ну куда бедному крестьянину податься, также недавно раскошелился когда понял, что за год окупится, а дальше только профит) на всём ныне экономить приходится.