Вот тут пишут: http://www.vz.ru/columns/2010/8/24/427424.html
У меня не зазвонил телефон. Кто виноват? Он.
Специалист по параметризации – новейшему направлению науки, которое программирует старение вещей. Именно из-за него ломаются наши машины, фотокамеры и кофемолки.
Мобильники стали самым ярким и массовым произведением этих гениев разрушения. Казалось бы, ну что может быть проще, чем сделать аппарат в прочном корпусе, который не царапается? Материалы для этого давно придуманы. Но нет. Более-менее прочными были только первые мобильники. Чем дальше – тем быстрее облезает с них краска и царапается стекло. Причем телефоны теряют свой товарный вид строго после истечения гарантийного срока. То есть через год.
Допустим, попался бережливый зануда, который держал телефон в мягком кожаном чехле, сдувал с него пылинки и очень тихо говорил в микрофон. Думаете, поможет? Ничего подобного. Через год–полтора телефон начинает не только терять внешний вид, но и «глючить». То есть в него на программном или аппаратном уровне заложена программа саморазрушения.
В том, что это правда, каждый из нас легко может убедиться на собственном опыте. Когда полтора года назад я купил новейший дорогой смартфон HTC Black Stone, казалось, что это совершенство будет со мной долго. Красивый, удобный, с кучей памяти и прочими атрибутами совершенства. Но ровно через год и один месяц он сломался. Перестал реагировать на нажатия. Меня охватила паника. В телефоне – куча программ, в том числе редких и дорогих. За год он прирос ко мне и пустил корни в мозг. Нахлынуло чувство беспомощности и одиночества. Впрочем, несколько минут поиска в Интернете, и оказалось, что я совсем не одинок. Сотни владельцев таких аппаратов столкнулись с той же проблемой. Некоторые решили её. Кулибины за несколько тысяч вдохнули новую жизнь в мою онемевшую часть тела. О, радость! Еще пару месяцев, и на экране расплылось радужное пятно. Стало «глючить» программное обеспечение. А тут подоспела новинка, еще умнее и еще дороже... В общем, готовлю новую тысячу долларов.
Задача создателей подобных «произведений» в том, чтобы ломался не только экран, корпус или кнопки. Ломаться должно всё. Чтобы даже у бережливого пользователя не было шанса «зажать» деньги на новый аппарат. На ремонт тут редко делают ставку, потому что мобильные чаще всего не ремонтируют, а выкидывают. В отличие, скажем, от автомобиля, с которым совсем другая история.
Лет двадцать назад еще не испорченные параметризацией автоконцерны делали машины на долгие годы. Двадцатилетние Audi и BMW часто и сейчас ездят как новые. Ресурс их двигателей приближался к миллиону километров. Лет десять назад производители поняли свою ошибку и стали делать металл тоньше, запчасти слабее, а масло жиже. В общем, строго после истечения гарантийного срока машина начинает «сыпаться». После этого производитель зарабатывает на запчастях едва ли не больше, чем на продаже самой машины. Но и это не всё. Совсем недавно автопроизводители нашли еще одну нишу для вытягивания денег из покупателей. Есть такие запчасти, которые не подлежат гарантии и меняются по мере износа, даже если машина новая. Вот они и стали «сыпаться» гораздо быстрее – независимо от срока гарантийного обслуживания. Возьмем, к примеру, тормозные колодки. Их всегда приходилось менять часто. Но вот, скажем, последнее «ноу-хау» от компании Ford: делать тормозные диски из такого мягкого металла, что они стираются вместе с колодками. Для тех, кто не в курсе – обычно диски «ходят» не менее 150 тысяч км, а у нового Ford Mondeo – примерно 40 тысяч. Их замена настолько дорогое удовольствие, что обычное техобслуживание нового исправного автомобиля выливается более чем в сорок тысяч рублей. Виртуозное исполнение. Японцы, кстати, до этого еще не додумались.
Есть данные о том, что в мире давно уже изобретены шины, которые не стираются, и колготки, которые не рвутся. Последние – точно не миф, они даже какое-то время выпускались. Пока производители хорошо рвущихся их не уничтожили.
Колготки, бритвы, соковыжималки, даже горшечные цветы – всё это проходит сейчас через специалистов малоизвестной и не особо почетной профессии. У нее даже названия нет. Есть только термины вроде «планируемого старения» и «параметризации». Последний термин означает принцип моделирования товара в виде математической матрицы, в которой учтен срок службы всех составных частей, их стоимость, маркетинговые приоритеты и т.п. Составные части удешевляются до предела, но так, чтобы они не сломались раньше своего времени. То есть гарантийного срока. Далее просчитывается, как эти самые паршивые детали будут взаимодействовать, чтобы сразу не отпугнуть покупателя. Это сложное искусство, которое производители хорошо оплачивают и держат в тайне. Такая параметризация – своего рода «табу», о котором не принято говорить. В рекламе мы слышим только о том, что товар «новый», «лучший» и т. п., хотя на деле он обычно ничем, кроме дизайна, не отличается от старого, а прослужит меньше.
Впрочем, еще есть товары, которые делаются «нормально» и служат долгие годы. Но это товары не для людей, а для промышленности. Турбины, станки, прессы...
Самолеты могут 20 лет летать непрерывно, при этом их износ будет минимален. Двигатели теплоходов работают десятки лет, тогда как ресурс автомобильных сейчас уже приблизился к 150 тысячам километров, т.е. к пяти годам активной эксплуатации. Дрель профессиональная будет работать долго, а домашняя сломается через год. Да что там, в Америке уже дома строят так, чтобы они рассыпались сразу после погашения ипотечного кредита.
Что же со всем этим делать? Ведь это всемирное мошенничество, обман, который заставляет нас постоянно платить деньги ни за что. Но делать нечего. Более того, именно в этом безобразии секрет нашей относительно благополучной жизни. Небывалый потребительский бум последних десятилетий во всем мире связан как раз с тем, что маркетологи заставили людей всё время что-то покупать. Пусть даже ненужное. А потом к ним на помощь пришли инженеры, благодаря которым мы уже просто не можем не покупать. Потому что всё ломается. А чем больше покупаем – тем больше ВВП, тем выше прибыли, в конечном счете, наши же доходы. Еще одна причуда глобализации.
Действительно, так и есть.
Про программирование выхода из строя гаджетов начали говорить на моей памяти лет 40-50 назад.
Например, до капроновых чулок были шёлковые. Которые часто рвались. Капроновые рекламировали как нервущаяся замена шёлковых. Как только шолково-чулочную промышленность уничтожили, так сразу капроновые стали делать самораспускающимися. Поехала одна петля и... Женщины знают, о чём это я.
Сейчас этот процесс нашёл своё дальнейшее техническое воплощение. Недавно у моего работника на японском грузовике потёк поддон картера. Вскрыли. Что выяснилось: вместо штамповки поддона из одной толстой пластины, его отлили из двух тонюсеньких листов силумина с прослойкой воздуха между ними. Чтобы масло затекло во внутрь крышки в одном месте, а вытекло в другом. Не поймёшь, где течёт. Такая технология изготовления поддона картера много дороже вульгарной штамповки, но зато гарантирует полную неремонтопригодность детали.
Смысл всего этого в ликвидации гаджетов как личных вещей, и предоставлении их в пользование в качестве услуги: заплатил за год – пользуйся год, а потом опять плати.
Так называемое «общество потребления» требует, чтобы процесс переработки добра на говно никогда не прекращался. Вплоть до полного превращения планеты в свалку. По которой будут бродить свободные люди и кони, мухи, вороны и крысы.
Для того чтобы этого не произошло, придётся рано или поздно усовершенствовать общество потребления: планово изготовлять вещи сверхдлительного пользования. Но ликвидировать личную собственность и предоставлять все вещи только на прокат на конкретный срок. Результат тот же, а ресурсов на свалку уходит много меньше. Для экологии лучше и экономика (прибыли корпораций) не страдают. Надо только перестроить торговый бизнес на прокатный. И объединить в одну корпорацию прокат и изготовление вещей. И дело пойдёт.
Это будет организационно не так сложно сделать: старые предметы потребления выйдут из строя в запланированные сроки, а новые – с длительным сроком эксплуатации - не продавать, а только выдавать на прокат. Ну и останется чуть-чуть подправить законодательство. Предусмотреть за невозврат или неоплату просроченного гаджета наказание, как за кражу.
Не есть ли это та самая конвергенция - симбиоз коммунизма и капитализма, о котором грезили позднесоветские идеологи? (Правда, несколько иначе представляя себе и нам, что надо взять от капитализма, а что от социализма). Получится несколько наоборот: от коммунизма надо будет взять запрет на личную собственность предметов потребления. А от капитализма – гарантию постоянной прибыли собственникам средств производства за счёт сдачи на прокат гаджетов.
О, этот дивный новый мир!
Комментарии
сильное преувеличение
по остальному в основном согласен
хотя у дочки уже 2 года samsung s6, до сих пор как новый и работает так же как новый, без проблем и глюков
может просто покупать надо не дорогущую, а качественную вещь?
У телефонов главная причина смерти–падение.
У меня в семье три смартфона скончались из за отказа памяти через 1,5 – 3,5 года. Как его не береги память не вечная. Чем шире используешь (игры, интернет, фильмы и тд) тем быстрее смерть памяти.
А по мне так издыхание аккумулятора главная причина. Недавно пришлось отдать на запчасти хороший, работающий телефон Fly, прослужил лет 5, корпус в превосходном состоянии (у меня кстати ни один телефон не облезал никогда, может автору поаккуратнее быть все таки?), но аккумулятор для него было не достать.
Кстати был очень дешевый, 1,5 т. стоил, может в этом секрет его долголетия? Не аккумулятор, работал бы еще лет 10 наверное.
Аккум можно подоткнуть и чуть меньший по размеру. И из личного: чем быстрее заряжает зарядка - тем быстрее сдохнет батарея
И как вы предлагаете определить это качество заранее?
Дорогие вещи покупают потому, что хотя достоверность этого критерия весьма сомнительна, более достоверного критерия нет. Специалист в какой-то предметной области может определить надёжность, но большинство покупателей таковыми не являются.
Ну если не покупать без конца одно и тоже, то можно на личном опыте выводы сделать, друзей опросить. Мой опыт показывал, чем дешевле - тем лучше. Та же Nokia всеми признанные долгожители, у меня очень хорошие показатели давали копеечные Fly из числа самых простых, просто неубиваемые, даже после падения в грязь и разлетания на запчасти продолжали работать. А вот дорогие навороченные Samsung жуткая дрянь, покупали в нашей семье несколько человек, разные модели и все через года их на помойку снесли. Поэтому не удивляюсь, что люди постоянно выискивающие подороже (в ложной уверенности, порожденной ушлыми маркетологами, что это гарантирует качество) потом вот такие статьи пишут, что мол, больше года ни один телефон не работает.
В вашем критерии слово "дорогое" заменено на "дешёвое". Ничем не лучше.
Мой опыт показывает, что определить качество вещи по уровню цены принципиально нельзя. Попадались мне вещи разных ценовых категорий -никакой корреляции не заметил. Есть, конечно, технический момент: вещи без "наворотов" технически проще и по этой причине несколько надёжнее. Есть и психологический момент: от дорогих вещей подсознательно ждут и более высокой надёжности, поэтому выход их из строя "бросается в глаза". От дешёвых вещей такого не ждут, поэтому их выход из строя воспринимается "как должное".
Японцы пионеры такого крахоборства. С другой стороны потребитель же сам этого хочет. Не хотел бы, не покупал такие изделия.
а выбора особо нет
Выбора не будет, когда аренд-лорды и их подельники захватят инфоаструктуру. Сейчас вы можете купить старый автомобиль и привести в состояние нового.
Ну почему? Вовсе не обязательно покупать все самое последнее и модное, например
О том же самом говорилось уже более 60 лет назад...
Замечательное произведение. Я всегда его при случае вспоминаю.
Ещё и прокат) Вот не знают, чем ещё человека закабалить)
Прокат в кредит
А что не так с прокатом? В мск каршеринг очень удобная вещь, когда ты берешь машину ровно на столько сколько тебе надо.
А с приставками под тв-тарелки та же байда? Через несколько лет каналы стали медленно переключаться. Нажал на кнопку - он на две-три секунды погасил экран, подумал и только потом включил выбранный. Вроде приёмник работает, а ведь начинает бесить и хочется заменить на новый! Или там такое програмное обеспечение - которое периодически обновляется - типа для старых моделей помедленнее чтоб бесило - для новых нормальное?
Насчёт дисков и колодок. Якобы это из-за запрета асбеста. И если раньше изнашивались в основном только колодки, которые вы часто и задёшево меняли колодки, то теперь колодки сделаны практически просто их металла и уничтожают диски почти с той же скоростью.
а станки производителей - тоже в прокат ?
Ездите на общественном транспорте в городе и не парьтесь с колодками, жидким маслом, преждевременным старением и износом личных унитазов. И денег наэкономите - страсть! :)
Хлеб по магазинам тоже общественным транспортом?
Вот пожалуйста, яркий пример подлогго пособника зарождающейся арендаторной олигархии. Откажись от своего, возьми в аренду транспорт. Зачем покупать квартиру, возьми в аренду, а то и в тайм-шер. Зачем автомобиль, ведь есть общественный транспорт, кар-шеринг и прочие "ништяки" только плати.
По факту это отбор инфраструктуры в пользу олигархии, и что самое смешное, на каком то этапе все эти "аренды" станут дороже личного владения. Просто наличие альтернативы сдерживает алчные аппетиты.
а если физически этого транспорта рядом нет то использовать скорую?
Да-да. У меня лазерный принтер, 6L, до сих пор работает. Картридж без замены барабана заправлялся по 9 раз. А что продают сейчас - одноразовое говно, на котором картридж еле отходит родную заправку, а новый стоит дороже принтера) Стиралка индезит работает уже 21 год, менял только конденсатор. А что сейчас - 5 лет и покупай новую, бо неразборные, не починишь. Холодильники, таже история, трехкомпонентный газ, один из которых гарантировано испаряется через пять лет. Продолжать можно бесконечно.
Эдак никаких ресурсов нашим потомкам не останется, будут жить на свалках, вернее, на одной большой помойке, под названием Земля)
Пока это к счастью не так массово.
Чаво!? Да это почти 100% во всем. В европах даже робко пытались на законодательном уровне обязать производителей прекратить этот беспредел. Да кто ж им даст)
Да бросьте. У нас очень много удешевленных товаров под теми же марками. Даже авто идущие на экспорт в рф могут быть на более дешевых компонентах, что потом скажется.
Но тем не менее надо просто искать. Те же смартфоны. У автора умер, а куча других выкинуто за ненадобностью. Бытовая техника, если ее покупать в нормальных местах, нормальную, а не самую дешевую, служит долго. Но тенденция теменная автором безусловно есть, и этого опять же рьяно требует потребитель.
Да, потребитель хочет дешево и модно. Но у мня тут под боком сервис центр по ремонту, так вот, они категорически не согласны с тем, что дорогая техника надежнее дешевой. Те же яйца, только вид с боку)
Так и есть. Надо разбираться.
ресурс стиралки сильно зависит от воды
очень сильно
там где мягкая речная случат много дольше
Ага, только моему индезиту похрен на нашу воду с мелом. Предлагаете ставить одноразовый фильтр тонкой очистки и использовать типа спец порошки?
есть стиралки специально для жесткой воды с устойчивыми сальниками и подшипниками, ессно дороже
может ваша индезит из той серии
плюс от рук и головы хозяйки зависит, когда одна не заморачиваясь стирает всё на 90 градусах и об тэн через годик начинает шкрябать барабан, а другая стирает на 40-50 с тем же эффектом по стирке, но с вечно чистым тэном
а так, то по цене спецпорошков лучше через пять лет новую купить
Моей "Занусси" 14 лет. Подшипники менял однажды. Семья с тремя детьми, сами понимаете. Амвеем пользуюсь последние 4 года. Подшипники менял 2 года назад. Разобрал и обалдел. Бак тэн и барабан как будто только с завода, а когда помогал друзьям с их машинками, насмотрелся на засилье грязи в баках. К тому же их машинкам лет гораздо меньше.
Хотя справедливости ради стоит отметить, что вода у меня из Зеленчука и Кубани. Что такое Зеленчук и какова его уникальность можно узнать в интернете. Тем не менее, машинки друзей это не спасло.
Вот видите, раньше были просто качественные сальники, а теперь появились варианты, для дорогой и дешевой техники) А ведь копеешная деталь, а стоит протечь и хана подшипнику, какого бы качества он не был. И про поролоновые втулочки в аммортах знаем.
Слишком много если, не находите? :)
Как ни жаль это писать, но Амвей Вам в помощь. Реально отстирывает не только бельё, но и машинку содержит в порядке. Нашим бы такую технологию.
с такими ценами амвей идет лесом
хотя конечно от каждого по потребностям, каждому по возможностям
Совокупный семейный доход на сегодня 47т.р. Ставропольский край.
значит вы фанат амвея
просто в нашем колхозе-калининградской области даже амвей не спасает, запредельно много солей и железа в воде из скважин
немцы-туристы рассказывали, что до войны дойчи выпаривая просто воду использовали осадок для производства охры
в самом Калининграде получше потому как воду берут из открытых источников
Ну-у, я бы на Вашем месте не стал бы так уж так радикально обозначать мои пристрастия.
4000р. на год, думаю вполне преемлемая сумма. Реализатор Амвея говорил, что это в любом случае дешевле обычных порошков, которых нужно сыпать в машинку в куда больших объёмах.
Я, честно говоря не проверял, но в эффекте Амвея удостоверился. К тому же, пропал этот гадский запах у долго хранимого в стопках, после стирки белья.
А так, я вообще-то больше сторонник даун-шифтинга наверное. Но дельные вещи оценивать умею. Телефон у меня Nokia 6303 и у жены такой же. О детях я вообще молчу. Ну и Калина, кудаж без неё? А с водой - да, нам повезло. Всю жизнь прямо из под крана пили. Ледниковая, что тут скажешь?
собрат
vertex d511 за тыщщу и рено логан 2012
калин у нас тогда просто не было, ввиду полного отсутствия желающих из-за обилия дешевого иноавтопрома, растаможенного почти бесплатно но только на территории области, дилер открылся на годик пожже
что такое амвей?
Мириканская торговая марка. В магазинах не бывает. Распространяется только спецпредставителями. Занимается бытовой химией, кухонными принадлежностями вроде, типа посуды и БАДами.
Я оценил только химию и столовые ножи из хирургической стали. Остальное меня не интересует.
P/S
Их химию можно сливать к себе на клумбу и растениям вроде ничего не будет. Сам не проверял, но о таких вещах так громко не заявляют. Дилер говорил, что всё якобы так и есть.
може амвеем заправляю земноводные с тау-кита?
...торговая марка чего? Стиральных машин?
бытовой химии
Так.... еще раз... для чего это средство? Для стирки? Или для чистки машины? Ну ни один по-человечески и просто ответить не может)
Для стирки конечно, но химия рассчитана так, что и машинка очищается.
Первую стирку рекомендуют проводить без белья, потому что в этот момент как раз и происходит очистка бака от прошлых порошков и грязи.
Я проверял, так и есть. Вода в первую стирку без белья сливается грязная.
А не проще ли каждые 5 лет покупать новую стиралку, на сэкономленные от покупки этого средства деньги?
Каким образом сэкономленные?
Страницы