Американские танкеры поставляют в терминал сжиженного газа в Антверпене топливо, закупаемое в России. Об этом говорится в опубликованном в понедельник расследовании деятельности офшорных компаний, получившем название Paradise Papers (у нас parnonf про этот cкандал ночью написала).
Издание отмечает, что поступающий в бельгийский Антверпен сжиженный газ доставляется четырьмя танкерами, которые принадлежат зарегистрированной на Маршалловых островах компании Navigator Holdings ltd, 31% акций которой, по утверждению участников расследования, принадлежит министру торговли США Уилбуру Россу. Сжиженный газ производства компании "Сибур" они закупают в российском порту Усть-Луга.
Ранее в интервью постпред РФ при ЕС Владимир Чижов отмечал, что "по меньшей мере наивно" рассчитывать на приход сжиженного газа из США на терминалы в Европу. По его словам, "рынки ищут более высокую цену, а значит избытки сжиженного газа из США пойдут на азиатские рынки, где спрос и цена значительно превышают европейские".
Расследование газеты подтверждает данное мнение, указывая на то, что создающиеся в Европе терминалы сжиженного газа, направленные на снижение зависимости стран ЕС от экспорта голубого топлива по российским трубопроводам, действуют в соответствии с законами рынка. Они получают газ не из США, а из ближайшего источника - России, но по более высокой цене, чем при трубопроводной транспортировке.
Комментарии
Все при деле, а лохи с лапшой на ушах.
Ага. Это же классическое: "Купи кирпич!". Только не пойму в роли кого выступает еврокомиссия.
На стреме стоит.
Бельгия - "Вторая Франция".
Так, вот, ты какой: "Сланцевый Газ"!
аааааааааааааа)))))))))))))
Ну не хотят они трубопроводный!!!
он невкусный!
Это не СПГ т.к. СИБУР не производит и не продает СПГ - он продает СУГи. И в Усть-Луге нет терминалов под СПГ, а под СУГи есть.
Нет мощностей, но клиенты уже есть. Есть клиенты, будут и мощности.
Мощности - чего и для чего?
для сжижения, что бы продавать.
Уже прям синонимы: европеец, лох. Скоро нарицательным станет, а потом и морду за такие слова бить будут, если европейцы и дальше будут булки раздвигать в том же духе...
Подневольные же люди. Хозяин скажет, будут и от дохлых ослов уши покупать. Есть да нахваливать "Дякую тоби Боже, шо американские!".
палево дикое какое. не, ну понятно, сейчас на публику скажут, что маленький гешефт министра США это не коррупция, а "союзнический долг", потом министра в тёмном углу заставят поделиться, после чего этот гешефт официально и публично легализуют назвав процедуру трансформации тоталитарного газа в демократически-свободный каким-нибудь красивым словом вроде purification.
а не попахивает ли тут экстерминатусом?-)))
это следующий этап :-)
можно еще красивее: carminative transformation
Хорошее дело!
обычный бизнес, что тут такого? (с)
В Усть-Луге завод еще не построен. В Приморске строился, но не помню, чтобы было сообщение о его запуске. В Собете по-моему запущен. Так что инф. в статье требует уточнения.
2013 год
Крупнейший в странах СНГ и первый на Северо-Западе России терминал по перегрузке сжиженных углеводородных газов СИБУРа был построен за три года. Общая площадь комплекса составляет 138 га. Грузооборот терминала позволит ежегодно переваливать до 1,5 млн тонн сжиженных углеводородных газов (СУГ) и до 2,5 млн тонн светлых нефтепродуктов.
Дополню Вас, чтобы камрадам было понятнее, что такое сжиженный углеводородный газ (СУГ).
Понял, спасибо. Речь о СУГ, а не СПГ. В статье просто написано сжиженный. Думал, что про СПГ.
Да это просто СУГС какой-то )))
Ога, и теперь пендосам надо подключать АУГи, а ссыкотно до усрачки. У этих Русских весьма специфическое чувство юмора.
Рекомендую обратить внимание на дату (12 июня 2013) сообщения http://www.rzd-partner.ru/publications/rzd-partner/256/logistika-i-perev...
СПГ из Усть-Луги?!
а что удивительного?
в 5-литровые бутыли разливают и по-тихому сжимают ягодицами
получается СПГ...(Сжатый По-тихому. Гадом буду)
Так давно про это говорилось) У США нет нужного количества СПГ, тем более в планируемых обьёмах. А они ведь не только Европу, но и Азию обещают обеспечить газом. Наезды на Катар как раз из-за газа, а терроризм и т.д. это лишь предлог.
Аналогично и с нефтью. У США нет достаточного количества нефти даже вместе со сланцами.
может в Усть-Луге перекачивали из другого газовоза или из ж/д цисцерн?
Евролохи.
Некоторые начинают шевелить мозгами. К примеру, финны.
СПГ ненадежен. Когда Япония закрыла свои атомные электростанции после аварии в Фукусиме, японский спрос на природный газ резко вырос, и за ним последовала мировая цена. Суда-газовозы повернули в сторону японских портов, и не важно, куда они первоначально направлялись. Но после того, как проблема была устранена, интерес пропал. Таким образом, американские поставки сжиженного природного газа — вещь ненадежная и дорогостоящая. В таких обстоятельствах у стран с трубопроводной сетью есть преимущество.
Во-вторых, собственные газовые запасы стран Евросоюза сокращаются, при этом потребление только увеличивается. Поэтому ЕС нужен надежный и устойчивый источник, которым не может быть СПГ из-за его высокой цены и неудобной транспортировки. Не все страны имеют терминал для приема такого груза. Поэтому ЕС и заинтересован в поставках газа через «Северный поток-2».
ёжики и кактус - классика...
оказывается, пиндосы в самом деле партнеры, особо в разводе лохов
Экспорт сжиженного углеводородного газа (СУГ) через порт Усть–Луга в январе–августе превысил 1,3 млн тонн — это на 17% больше, чем за тот же период 2016 года (данные администрации морских портов Балтийского моря). Через этот порт СУГ поставляет за границу "СИБУР" — крупнейший российский производитель сжиженного углеводородного газа. По итогам 2017 года объем перевалки сжиженного газа превысит 2 млн тонн, планирует "СИБУР".
В ноябре 2015 года "СИБУР" продал терминал консорциуму инвесторов (Российский фонд прямых инвестиций, Газпромбанк, инвесторы из ОАЭ и Сингапура), оставив за собой эксклюзивные права на использование 100% мощностей терминала по перевалке СУГ.
Прям как ЮАРовский уголь из Донецка :)
"Сибур" удивлен политически ангажированной трактовкой в СМИ по офшорному досье обычной коммерческой деятельности, говорится в сообщении пресс-службы компании.
"Сибур" выражает удивление политически ангажированной трактовкой в некоторых публикациях в прессе обычной коммерческой деятельности, в течение многих лет, с момента ее начала, полностью отраженной в публикуемой отчетности компании", — говорится в комментарии. В нем отмечается, что параллельно строительству терминала в порту Усть-Луга (проект начался в 2009 году) "Сибур" вел работу по решению задачи транспортировки будущих объемов сжиженных углеводородных газов (СУГ) из терминала в Усть-Луге. Компания была заинтересована в судах ледового класса 1B полурефрижераторного типа для уникальных климатических условий Балтики.
"По итогам переговоров со всеми компаниями, способными предоставить суда для решения такой задачи, были выбраны перевозчики, в том числе Navigator, который никогда не был единственной компанией, осуществляющей перевозки СУГ "Сибура" из Усть-Луги. Контракты с перевозчиками отражены в отчетности компании за соответствующие периоды", — говорится в комментарии.
РИА Новости https://ria.ru/economy/20171106/1508268386.html
А как же санкции? А как же противостояние? Европейцев то понятно, что обувают, но ведь разница в цене, в пару раз наверное, идут не в наш бюджет, а совсем даже в офшор и в САСШ.
Как пишут в сообщении пресс-службы "Сибура":
"В связи с вводом в 2014 году санкций в отношении одного из акционеров компании были проведены все необходимые проверки со стороны контрагентов на предмет наличия каких-либо ограничений по работе с "Сибуром". Таких ограничений не было выявлено", — подчеркивает компания.
А что касается, кому идет разница в цене, то это интересный вопрос, так как Navigator - компания-перевозчик, а кто числится компанией-продавцом не очень ясно, но похоже, что как раз "Сибур", а уж куда он прибыль направляет - в офшор или еще куда, тут они так просто не скажут.
РИА Новости https://ria.ru/economy/20171106/1508268386.html
вслух никто не возмутится, правда немцы начнут упорнее рубится с ес за сев.поток 2.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А где в изначальном документе сказано, что российский СПГ продаётся под видом американского?
Ну перевозит российский газ британская компания Navigator Holdings своими газовозами, которые, как и практически весь торговый флот мира, ходят под флагами офшорных островов, - и что тут зазорного или позорного?
Да там скорее всего Сибур напрямую СПГ и продаёт европейцам. Во всяком случае сибуровцы у дочерней компании именно этой англичанки (Navigator Gas та дочка называется) зафрахтовал в начале года по долгосрочному контракту новенькие танкеры ледового класса «Навигатор Луга» и «Навигатор Яуза». Это в добавку к совкомфлотовским «Сибур Воронеж» и «Сибур Тобол».
А то, что у американца есть акции английской компании, это ни о чём не говорит. Просто журналисты занимаются своим любимым делом - факты из одного кейса притягивают за уши к фактам из другого, чтоб сенсация вышла. Ведь только она сейчас продаётся.
Nothing personalNo sanctions, just business!!!Но евролохам об этом знать не обязательно...
На дурака не нужен нож...
Логично
Эээ..я что то пропустил? Откуда в усть-луге завод по сжижению?
Аха, выше прочитал, но все равно есть сомнение что это так...
Понял, что это не терминал по сжижению, а терминал по перегрузке СУГ из вагонов в газовозы. СУГ поступает из Тобольска или ещё откуда в вагонах.
СУГ это не СПГ..
Завод строится, а газ закупают в порту.
Страницы