Три года назад, когда цены на сырую нефть еще "плавали" выше $100/баррель, а нефтедобыча росла в стране быстрыми темпами, mr. C.Concord мог нанимать по 20 новых рабочих в день на нефтепромысл в Западном Техасе, чтобы удовлетворить постоянный спрос со стороны своих клиентов из нефтяной компании. Но сегодня, когда Пермский бассейн (Permian) снова типо "на взлете" (передел реально отмечен: https://aftershock.news/?q=node/477509 ), C.Concord говорит, что ему удается найти лишь одного квалифицированного кандидата на работу в течение двух рабочих дней, чтобы "идти в ногу" со своими требованиями.
C.Concord, старший оператор "Byrd Oilfield Service", считает, что его компания теряет по $7000/день, потому что у нее все еще нет достаточного количества водителей грузовиков для доставки оборудования своим клиентам.
"Некоторые люди стали умнее и бросили нефтяной бизнес. Они находят новые карьерные пути своего роста, потому что не могут справиться с неопределенностью развития нефтяной отрасли", - так озвучивает свое мнение C.Concord.
Падение цен на нефть, которое привело к уничтожению десятков (точнее будет вести расчет в сотнях) компаний и десятков тысяч рабочих мест, по-прежнему весит "дамокловым мечом" на отрасли, способствуя дефициту рабочей силы, замедляя ее восстановление. От небольших компаний, таких как "Byrd", до глобальных гигантов, таких как "Halliburton" занятых в различных областях сервисных услуг, находят все меньше и меньше сотрудников, желающих работать в этой сфере (да, и сами компании в сфере банктротятся с ускорением - https://aftershock.news/?q=node/576850).
Сокращения всего и вся разочаровывают, как нефтедобывающие компании, инвесторов, так и аналитиков, которые ожидали всплеска буровых работ, которые последовали в след за ростом цен на нефть. Между тем, руководители самих нефтяных компаний испытывают все более глубокие опасения по поводу того, что возникшая сложность найма на работу квалифицированных сотрудников является предвестником долгосрочных последствий, которые могут затормозить отрасль на многие годы или даже десятилетия.
Прецедент - это эпические 1980-е годы, связанные с падением цен на нефть, которые "выбили" поколение в нефтяной промышленности, оставив разрыв в рабочей силе, который компании пытаются сейчас заполнить. В последние годы, они столкнулись с проблемой замены уволенных работников в 60-е годы сотрудниками в возрасте до 35 лет, в отсутствие средней возрастной прослойки, чтобы сохранить преемственность.
Даже в "плодовитом" Западном Техасе, как-будто исчезли тысячи рабочих - жуткое эхо 30-летней давности.
B.Watkins, продавец сервисной компании "Pinnergy" в Мидленде, разместив рекламу в соц.сетях, расклеив листовки на остановках грузовых авто, оплатив рекламу на радиостанциях и в местных газетах в поисках водителей грузовиков, так и не нашел достаточного количества персонала, чтобы нанять их на работу.
"Я не знаю, куда они ушли... Найти "fracking truck drivers" в настоящее время чрезвычайно сложно", - подытожил B.Watkins.
Нефтесервисная компания "Halliburton" наняла сотни рабочих в Западном Техасе в этом году, чтобы удовлетворить спрос на услуги ГРП, но даже эта крупнейшая компания США вынуждена была выйти за пределы Техаса, чтобы пополнить свои ряды рабочей силой, которая была уничтожена периодом низких цен на нефть. Сейчас компания проводит ярмарки вакансий в таких местах, как Алабама, Миссисипи и Невада.
"Проблема с поиском кадров в ряды компании существует. Когда рынок упал, мы сократили cвой персонал. Все это делали. Некоторые из уволенных так и не вернулись в отрасль. Требуется некоторое время, чтобы выстроить резерв", - говорит C. Gatjanis, руководитель операциями "Halliburton" на Permian.
Как "Halliburton", так и конкурирующие с ней нефтесервисные компании "Schlumberger" и "Baker Hughes", сократили более 100 000 рабочих мест по всему миру в то время, когда цены на нефть серьезно падали в 2015 году и в начале 2016. С середины прошлого года, когда цены на нефть и активность бурения начали восстанавливаться, нефтяные и сервисные компании наняли лишь около 30 000 рабочих в Техасе, после сокращения более чем 100 000 рабочих мест на нефтяных месторождениях штата в период с декабря 2014 года по июль 2016 года.
В этом году активизировалось бурение на Permian, но нехватка рабочих для бригад из 50 человек привела к тому, что нефтяные компании забросили сотни скважин, которые не использовались в течение нескольких месяцев в Западном Техасе. Количество "спящих" скважин на Permian выросло с 1310 в июне 2016 года до более чем 2400 шт. в сентябре 2017.
Аналитики так же отмечают нехватку имеющегося трудового и фрахтового оборудования в Западном Техасе, где основная часть зарождающегося восстановления нефтяной промышленности произошла в этом году. Так, по данным Департамента труда, уже в августе 2016 года уровень безработицы в Мидленде и Одессе, двух городах Техаса в центре месторождения Permian, снизился с 4,9% и 6,8% до 3,2% и 4,3% в сравнении с июнем 2016 (странная справка - неужели автор статьи не нашел более свежих данных от Департамента труда?).
"Трудовой пул был полностью разграблен. Ожидания по росту требуют пересмотра", - считает B. Herbert, аналитик "Simmons & Company International" из Хьюстона.
Продолжающееся восстановление нефтяной промышленности началось в экономике с низким уровнем безработицы и c гораздо менее свободными трудовыми ресурсами, чем после финансового кризиса 2009 года, когда в стране начался первый сланцевый нефтяной бум. Чтобы привлечь к себе работников из штата, "Halliburton" и ее конкуренты идут на повышение заработной платы, предлагают жилищные пособия, предоставляют временное жилье для вновь нанятых.
Тем не менее, все эти действия компаний, связанных с увеличением затрат на рабочую силу, отразятся на самих компаниях и в конечном итоге замедлит инвестиции, что прямо отразиться в сроках процесса восстановления отрасли, считают аналитики. До сих пор цены на различные услуги на Permian составляли от 15 до 25%, но цены должны будут продолжить рост, чтобы вернуть рабочих в "нефтянку".
У компании "CUDD Energy Services", специализирующейся на проведении ГРП, ушло несколько месяцев, чтобы полностью укомплектовать свои бригады, после простоя порядка половины своего оборудования в плохие времена.
"Прямо сейчас, у нас есть большой спрос на комплектование самих команд для ГРП, чем на производственные процессы связанные непосредственно с его проведением. Каждый пытается нанять специалистов как можно быстрее, чтобы удовлетворить спрос, но рабочей силы все еще недостаточно", - говорит C.Walker, генеральный менеджер CUDD.
В декабре 2014 года, на пике нефтяного бума, средняя зарплата работника нефтяной промышленности в Техасе составляла $1276 в неделю, согласно данным Комиссии по труду штата Техас. Она упала до минимума в $1047 в неделю в марте 2016 года, в следующий месяце после того, как цены на нефть достигли 12-летнего минимума на уровне в $26/баррель. В сентябре 2017 с ценами порядка в $50/баррель заработная плата восстановилась к $1206 в неделю.
"Трудовые ресурсы - это проблема. И цены растут", - говорит C.Harvey, директор по инвестициям в инвестиционные фонды частной компании "Pine Brook Partners" в Хьюстоне.
Еще одна нехватка в нефтяной сфере: работоспособное оборудование для фрекинга. Во время спада десятки компаний, занимающихся разработкой нефтяных месторождений, разбирали свое оборудование на запчасти не занимаясь непосредственно его ремонтом. В США имеется достаточный спрос на оборудование для фрекинга мощностью от 14 до 18 млн. гидравлических лошадиных сил. Но из доступных сейчас мощностей есть только 12 млн. гидравлических лошадиных сил.
"Почти каждый вид нефтепромыслового инструмента пользуется большим спросом, и на Permian есть лишь ограниченный его запас. Целая цепочка поставок поставлена под сомнение",- так считает P. Madero, представитель нефтесервисной компании "Baker Hughes", которая теперь подконтрольна компании "General Electric Co."
T. Rinald, президент компании "Aim Direction Services", специализирующейся на бурении скважин в городе Одесса, штат Техас, говорит, что в течение нескольких месяцев его компания так не смогла найти достаточного количества определенного вида оборудования в рабочем состоянии, используемого в бурении.
Сервисные компании занятые в "нефтянке" грузоперевозками заявляют, что им стало намного сложнее найти достаточное количество водителей грузовиков с лицензией в Западном Техасе, чтобы не отставать от растущего спроса на перевозку песка и нефтепромыслового оборудования. В некоторых случаях, дальнобойщики, особенно с многолетним опытом, имеют зарплаты ~$4000 в неделю.
Уже в ноябре, ситуация с нехваткой достаточного кол-ва водителей лишь ухудшиться. Департамент транспорта начнет требовать, чтобы дальнобойщики использовали электронные журналы, которые отслеживают время, которое они проводят как в дороге, так и в простое - правило, которое затруднит работу дальнобойщиков. Ожидается, что многие водители-ветераны, которые, вероятно, будут зарабатывать все меньше и меньше, в связи с введением новых правил на рынке перевозок, вскоре уйдут на пенсию.
"У вас будет все меньше грузовиков, пока тикают часы, и более высокий спрос. Нам нужно больше дальнобойщиков и в какой-то момент это повлияет на нефтяные компании. Если есть дефицит, ждите увеличения цен", - говорит C. Welcher, директор по безопасности компании "Horizon Transportation", специализирующейся на транспортировке песка в г. Мидленд.
______________________________
Дополнительно по теме (начало 2017): https://aftershock.news/?q=node/475116
Комментарии
Плач Ярославны... когда увольняли людей без меры, то всем пофиг было, а теперь - а нас за що???
Зоркие Соколы с удивлением обнаружили, что существует разрыв поколений, о котором ещё Боб наш Марли пел ("generation gap"). А квалифицированный персонал не заводится сам, как вши, как только подписаны уставные документы компании??!! Как же так? Рабочий люд хочет стабильности в жизни, и предпочитает низкочастотные процессы, позволяющие планировать свою жизнь, вместо скачек за галопирующими пузырями капитала. Ну кто бы мог подумать, ёмана...
Глядишь, лет через пять и до российских чудо-манагеров дойдёт.
Кто поумнее, тот уже открывает свои ПТУ, а в большинстве так и пытаются переманить/перекупить дефицитных работников деньгами. Но одеяло маленькое, некоторых профессий днём с огнём не найдёшь.
да да так и вижу как буровой мастер теперь работает парикмахером-стилистом а водитель грузовика теперь занимается груммингом пёсиков и кошечек
Специалист может уйти в смежную отрасль, например, механик-буровик может работать, скажем, судовым механиком. Не обязательно же сразу в "экономику услуг"
не сможет. И то, и то слишком специфические виды деятельности, требующие определённой многолетней специализации. И буровой мастер на судне первое время будет слепым щенком, а судно это не учебный комбинат для новичков, работать сразу надо. И насколько я помню, там тоже есть свои "лицензии", нет которой - нет работы
и кстати куда простите делся предыдущий механик? ёмкость судового рынка очень ограничена
Ну... знаете. Неисповедимы пути. Так что бывает по разному.
Вот, в строительстве, где я работаю, до 30% именно что самых опытных и годных - после шока 2008 года, так и не вернулись в отрасль.
Кто где... но только не в строительстве, ибо лихорадит отрасль и сильно, дальше будет не лучше.
Сможет, пойдет учеником механика сначала, а потом быстро вырастет в нормального. Семью-то кормить как-то надо.
Но ведь и нефтянку он мог прийти из другой области. Вспомнит былое, отряхнет пыль с газовых ключей, так сказать.
Некоторые из уволенных спились / сторчались / подались в
дауншифтерыбомжи.А некоторые пошли на курсы по смежной специальности и уже нашли работу. И продвинулись в ней. И если их зовут обратно в нефтянку, то они с улыбкой во весь рот и огромным удовольствием оттопыривают средний палец в ответ.
Вот вы смеетесь, а я вижу это своими глазами. Народ уходит из сервисов для нефтянки, зачастую меняя специальность на 180 градусов. У меня из близких знакомых так поступили 4 человека. Потому как постоянные кризисы достают. Лучше меньше, да лучше, т.е. лучше меньше денег получать, но не трястись как минимум раз в пару лет, что сократят половину персонала.
Бггг. Этом говорит только о том, что гастарбайтеров в этой сфере в пиндостане было овердофига. И они вернулись обратно в свою Мексику, Китай и Бразилию. А местные работать не умеют и не хотят.
Что же до железа - "буровые при простое консервируются и при необходимости быстро возвращаются в строй". Бггг, ага. Они, что, дураки? Зачем покупать запчасть, если можно снять с консервации?
Классическая проблема капитализма. Нет, спецов а неквалифицированной неопытной полно.
Смотрим у нас нехватка токаря 6 разряда 80 000р - ученик 9000р.
Нехватка КВС -1500 безработных пилотов
Нет сквозного роста квалификации, без опыта никому не нужны (толератненько отшивают зарплатой), а нет работы и спецов через 15-20-30 лет не будет.
Камрады мы все где то работаем, это видно наглядно во всех отраслях и наглядно.
У Вас есть подготовка неопытного с улицы до уровня спеца?
ЛУКОЙЛ: в моей области готовят, тянут за уши практически. Проблем с заменой людей нет. С начальством повезло :-) При этом, тем же штатом тянем постепенно всё более сложные задачи и всё больше объём, растём!
Но лично мне стать профи УЗКОЙ специализации "системный архитектор" внутри нашей структуры было непросто: тупо маловато проектов. Пока проектов нет, перебиваюсь шлифованием созданных систем и написанием документации.
ОГК-2 - нет.
Пытаются искать готовых специалистов, своей учебной базы нет. Но вынуждены брать абы кого.
повтор удалён
Что то мне подсказывает, что в отрасли этой у них сейчас зарплаты не те, что были в период победоносного шествия сланца и нефти по 100. Вот и не идут
Опишу проблему на примере Канады. Когда в 80-е случился обвал в нефтянке, то многие вынуждены были уезжать в другие провинции или искать работу в других областях. Потом случился бум. Но хорошие спецы уже пристроились, а люди были нужны прямо сейчас. Поэтому брали абы каких, лишь бы живое тело было. А потом подросла и выучилась молодежь, которая пришла нефтянку. Молодые, образованные специалисты. И тут те, которые постарше, понимают, что эта молодежь даст им сто очков вперед и очень быстро займет их место. Единственно в чем они некомпетентны - это подковерная борьба и опыт выживания в большой компании. Молодежь просто гнобили. И тут к счастью старшего поколения случился кризис. Всех молодых поувольняли. Всех, кто был способен занять их места. То, что осталось сейчас - это ключевые работники, без которых все просто развалится и, простите, "плесень", которая никому не даст прохода. Этакие кукушата, которые всех птенцов вытолкали из гнезда. Работать нормально они не умеют. Сокращать их некому (кто ж себя-то сократит). Нормального кандидата они на работу не пустять. А если такового все-таки примут, то сживут со света за пару-тройку месяцев.
Ну, как-то так. Проблема есть и она никуда не денется.
Либерастье получало оргазм от роста эффективности сланцевой добычи. Огого как круто сланцевые компании снизили себестоимость, и как только цена на нефть вырастет до 60 баксов, они всех порвут как тузик грелку.
На, что я (и другие) говорил, что никакого роста эффективности не было.
и тупое сокращение людей и зарплат это одна из временных мер, для поддержания штанов.
Сейчас по мере роста цены на нефть, сервисные компании будут выставлять все более высокий ценник сланцевикам (чтобы набирать людей и платить им зарплаты), и сланцевики будут сидет в привычном для себя темном месте.
Свое личное мнение недавно озвучивал.
"Помнится аналитики с мест и в $45 за баррель по WTI считали, что бурное восстановление "побежит" резко в рост. А при 70-80 "побежит"? Субсидирование государством шло не зависимо от цены на WTI. Если урежут "пайку" под благовидным предлогом сокращения фин.баланса и пр., увидим реальные сокращения на виду. В объективные показатели при этом в статистике EIA слабо верится. "Сладкие места" - так их уже и нет. Инвестиции в геолого-разведку на минимуме, новое бурение в стагнации не зависимо от пришествия/ухода ураганов, как и в развитии технологий. Новый передел собственности на местных рынках не за горами. На примере Permian, но уже повсеместно в местах добычи нефти-газа в стране, "среднего уровня" компании перейдут под контроль "лучших".
Кстати, о чем писали местные источники о рабочей силе в начале июня 2016: https://aftershock.news/?q=node/406066
возможно это проявление экстенсивного аспекта в якобы интенсивном способе разработки недр? чтобы обслуживать большое число сланцевых скважин требуется и персонала больше?