Сегодня с конвейера "Холден" сошёл последний произведённый в Австралии легковой автомобиль. В следующие 18 месяцев оборудование сборочной линии и вспомогательных цехов будет демонтировано, а 950 работников -- уволены. Ещё 800 человек были уволены с завода по сокращению в период с 2013 по 2016 годы. "Холден" пока оставляет в Австралии конструкторское бюро и испытательный полигон с примерно 700 работниками, включая 230 ИТР.
Страна производила легковушки с 1925 года. Ранее завершили производство: "Тойота Моторс" и "Форд-Австралия" (2016) и "Митсубиси" (2004).
Комментарии
могучие были там Холдены.....
А в чем причина?
https://aftershock.news/?q=node/573691 не?
Не знаю, рынки им никто не закрывал, сырье свое, инженеры вроде как есть, внезапно они не беднели...
тока энергия в разы подорожала. а так, да, все норм
Как все теперь видят, удорожание энергии, это мелочь по сравнению с её прерывистостью.
так из-за прерывистой генерации и подорожала.
Не совсем так. Подорожало электричество сразу по многим причинам, в числе которых, дороговизна зеленухи и комплекс мер по борьбе с её прерывистостью.
Но! Прерывистость никуда не делась! И вот почему - цена аккумуляции в разы, в десятки раз дороже, чем нам об этом брешут зеленоиды. И для австралийцев это стало неприятным открытием.
возражений не имею
В Австралии живёт мало людей. Проще туда возить готовые машины кораблями. А производить - возможно там на соседних Филипинах и прочих островах.
Неполучится. Филиппинские машины поплывут в Китай, где их гараздо быстрее купят.
Одно другому не мешает
Стоимость рабочей силы запредельная, потому как рабочим нужно жить в домах, а цена на домики заоблачная, вот они и требуют, чтобы зарплата была высокой.
ну да, лучше рабочих переселить в бараки, и кормить похлебкой. Глядишь, и платить не понадобится, можно будет возобновить производство.
Чем это лучше?
Пособие по безработице, социалка и условия жизни там такие, что ни нам ни восточной европе не снились. Не волнуйтесь.
На жрачку - хватит. А на ипотеку - уже не останется.
И эти люди (чиновники Австралии) учат нас жизни и чото от нас требуют?!
Лузеры сраные. "Просралиполимеры!" (С)
Причины разные....
Главное чтобы ненароком не получился перевод на гужевую тягу.
Помните "На Последнем Берегу"?...Потом паровые машины и паровозы, потом гужевой транспорт...И тд...И ведь фильм про Австралию
Неплохой фильм про ядрён-катастрофу, хоть и занудный, про дятлов которым выпала двухнедельная отсрочка армагедона но которые так и не сделали ни одного телодвижения чтоб использовать этот шанс.
Низкие объемы производства,отсюда высокие накладные расходы.Дешевле привезти по морю.
Машина выглядит интересно.
Почему прекратили, конкуренты задавили?
Машина это банальный опель от GM.
Вы бы не могли назвать мне "банальный" опель с двиглом 4+ литра V8?
И это типовое двигло марки Холден.Не, ну конечно они делали и попроще типа 3.2 литра V6, но это чисто для лохов.
И вот вопрос - праворульная машина, с диким движком под капотом, с рынком всго лишь 20 лямов и какова перспектива?
Страна с 20 миллионами населения - какие могут быть автомобили. Да еще население богатое, да еще разбросанное по территории. Кто будет работать на конвейере за копейки, кому это все продавать. Когда рядом в регионе есть готовые впахивать по 14 часов в сутки желтоватые партнеры.
Австралия, это не там был премьер обещавший свалить Путина?
shirtfront - в австралийском диалекте означает удар в грудь с целью сбить противника.
да-да! порвал как Тузик грелку! А заодно продемонстрировал как рвать в клочья экономику, ага.
Может просто плохи дела у GM ?
Опель и Vauxhall теперь принадлежит Peugeot и Citroen, видать французам нафиг не нужен австралийский рынок.
Обе лягушачих марки наращивают продажи. Тут бац, конкурент стух... Рынок жэж
Холден - это тот же GM, выпускались опеля с шильдиком Холден. Как правильно подметили - 20 млн населения с заоблачными зп... нафиг такая радость автопроизводителям. Дешевле привезти из яппы/кореи и, теперь уже - Китая
В общем.
1. Малый рынок сбыта.
2. Высокая цена электроэнергии.
3. Отсутствие дешевой рабочей силы.
4. Высокий курс местной валюты.
5. Скорее всего что-то еще.
т.е. ключ проблемы это население 20 мл. человек. Есть такое утверждение что если в стране меньше 50 мл. человек, то современное производство автомобилей не рентабельно. Впрочем если удастся создать рынок сбыта с совокупным населением в 50 мл. и более человек, то страна и с населением 1 мл. может производить автомобили.
Вывод. Австралия не смогла создать свой рынок сбыта, а собственное население не позволяет автоотрасли автономно существовать.
А военные автомобили тоже прекратили выпускать?
Когда -то они делали очень неплохие, надёжные армейские джипы.
Вот, например, Перенти на базе лэндровера
Холден - это если не ошибаюсь - General Motors, выпускал небось перелицованные американские модели. Привезут из америки теперь. А японцам то проще притащить что-нужно из ЮВА.
Опеля они в основном перелицованные делали,как и английский Воксхолл
Воксхолл была чисто английскаая компания равно как и все другие компании Англии. Просто эту компанию купил Опель(такая же участь со временем постигла и абсолютно все английские автокомпании - были выкуплены, перепроданы и перекуплены уже не по одному разу) А воксхолл просто продан был давно и уже кажеться, что это всегда был опель.
ВСЕ вышеперечисленные торговые марки сейчас принадлежат компании GM.
смотрим википедию
собственно ни чего не ожиданного
там же есть и про то, что холден к серидине 2000х уже не опель
не выдержали конкуренцию с японцами и коррейцами. зачем покупать авто сделанное на базе другого авто, если оригинал дешевле?
Зато там верблюдов разводят!
По сеньке и шапка...
Верблюды сами разводят-ся. ;)
Первая ласточка полетела.
Последняя. Две недели назад закрылся форд. А до этого - тоёта.
Я не про Австралию. Форд не закрылся, Тойота тоже...
Или в мире где-то ещё закрыли автопроизводящую фирму?
ЗИЛ не считается...
Если с такой точки зрения, то холден был просто заводишкой в зажопии. А GM продолжает жить.
Марка - да, пропала.
В мире такое случается. Причём постоянно. Из свежего - Майбах, Хаммер, Понтиак, Сааб. Кто-то уходит с рынка, кто-то приходит.
Может и так. Просто раньше мне это не попадалось. Посчитал началом тренда. :)
У них там правый руль, не проще японопомойки завозить?
Страницы