Художественное изображение, показывающее космический аппарат SpaceX в полете. Презентация Илона Маска в сентябре 2016 года (Изображение предоставлено SpaceX)

В течение многих лет Илон Маск был сосредоточен на строительстве колонии на Марсе. Именно поэтому он основал SpaceX в 2002 году, и с тех пор это было главной движущей силой.

Но во время выступления в Аделаиде(Австралия), в пятницу утром, Маск сказал, что он резко расширил свои и так уже безграничные амбиции. Помимо помощи в создании города на Красной планете, он сказал, что следующая ракета, которую он намеревается построить, также сможет помочь создать базовый лагерь на Луне - и перевозить людей по всему миру.

«В 2017 году у нас должна быть лунная база», - сказал он в ходе 40-минутной речи на Международном астронавтическом конгрессе. «Что, черт возьми, происходит?»

В этом неожиданном повороте он также сказал, что это будет массивная ракета и космический корабль, у которого будет большая вместимость в пассажирском отсеке, чем в лайнере Airbus A380, и возможность летать с пассажирами в любую точку Земли менее чем за час. Путешествуя с максимальной скоростью более 18 000 миль в час, поездка из Нью-Йорка в Шанхай, например, займет 39 минут, сказал он. Из Нью-Йорка в Лондон можно будет попасть за 29 минут.

«Если мы строим эту штуку, чтобы отправиться на Луну и на Марс, почему бы и не слетать в другие места?» - сказал он.

Речь была объявлена ​​обновлением к тому, которое он дал год назад, в котором он подробно рассказал о том, как SpaceX превратит человечество в «многопланетный вид».

В своем выступлении год назад Маск обнародовал проект ракеты-бегемота, которая была настолько амбициозной и невероятно большой, что критики заявили, что она далека от реальности. Теперь он и его команда в SpaceX сделали некоторые изменения, и Маск представил пересмотренный план в начале пятницы, чтобы построить массивную, но более разумную по размеру ракету, которую он называет BFR, или Big [Expletive] Rocket.

«Я думаю, мы выяснили, как заплатить за это, это очень важно», - сказал он.

Новая полностью повторно используемая система включает в себя бустерную стадию и космический корабль, способный нести 100 человек или около того. Он мог бы летать с космонавтами и грузом с множеством миссий по всему миру, на Международную космическую станцию,  ​​на низкую околоземную орбиту и на Луну и Марс в глубоком космосе. Он также мог бы запускать спутники, сказал он, эффективно заменяя все ракеты и космические аппараты SpaceX, которые в настоящее время используют или разрабатывают, что делает их излишними.

Это позволит компании вкладывать все свои ресурсы в развитие BFR, сказал он.

Художник передает Луну Base Alpha. (Изображение предоставлено SpaceX)

Ранее в этом году Маск объявил, что SpaceX осуществит полет с двумя частными пассажирами в вокруг Луны к концу следующего года. И он намекнул на лунную базу во время конференции в июле.

«Если вы хотите, чтобы общественность действительно загорелась, я думаю, что у нас должна быть база на Луне. Это было бы круто. И затем выйдем за пределы этого мира и заберем людей на Марс », - сказал он. «Это продолжение мечты Аполлона, и я думаю, что люди действительно это ищут».

Но в пятницу утром он дал понять, что Марс все еще является конечной целью. Во время его беседы диаграмма показала, что SpaceX запланировала послать на Марс две грузовые миссии к 2022 году, это очень амбициозная временная шкала.

«Это не опечатка», - сказал он, но уточнил: «Это очень желательно».

К 2024 году он сказал, что компания может послать еще четыре корабля на Марс, два с экипажем из людей и еще два грузовых судна.

Оформление художника Марса-Сити SpaceX. (Изображение предоставлено SpaceX)

SpaceX подняла космическую индустрию, и Маск со своей знаменитостью, бравадой и деловой хваткой вновь заинтересовался космосом. Компания, которая выиграла более $ 4 млрд. контрактов от НАСА, стала первым коммерческим предприятием по отправке космического корабля на Международную космическую станцию; ранее это делалось только правительствами. В настоящее время он перевозит туда груз, а также работает по контракту с НАСА, чтобы осуществить полет с космонавтами, что может произойти уже в следующем году.

Но, несмотря на все его триумфы, компания по-прежнему не отправила ни на одного человека не то что в космос, но даже на околоземную орбиту, не говоря уже о Марсе, который в среднем уделен на 140 миллионов миль от Земли (хотя планеты и приближаются примерно на 35 миллионов миль раз в 26 месяцев).

Путешествие между городами на Земле также столкнется с существенными препятствиями. В дополнение к технологическим задачам должно быть получено одобрение регулирующих органов Федерального управления гражданской авиации.

Выступление Маска происходит через два дня после того, как НАСА объявило, что оно подписало соглашение с российским космическим агентством "Роскосмос" об проведении разведки в окрестностях Луны в рамках плана под названием «Deep Space Gateway », который в конечном итоге вполне может привести к обитаемой луне.

Локхид Мартин также обнародовал план углубленного исследования космоса в четверг, обновив систему «Базовый лагерь Марса» - массивную орбитальную лабораторию. Теперь компания заявляет, что может также построить посадочный аппарат, способный касаться Марса или Луны. Компания заявила, что может запустить ее в течение десятилетия в сотрудничестве с NASA.