НЬЮ-ЙОРК, 6 сентября. /ТАСС/. Истребитель F-16 ВВС США потерпел во вторник крушение в штате Аризона, информировала пресс-служба 162-й эскадрильи, дислоцированной на базе Национальной гвардии США в Аризоне.
"F-16 из 162-й эскадрильи, дислоцированной на военно-воздушной базе Национальной гвардии, разбился примерно в 32,2 км северо-западнее Сэффорда в Аризоне. Это произошло в 15:00 5 сентября 2017 года", - уточнила пресс-служба.
Как позже сообщила газета Eastern Arizona Courier, пилот, управлявший истребителем погиб.
"Могу лишь сказать, что произошло крушение, самолет похож на истребитель военно-воздушных сил", - рассказал изданию шериф местной полиции Оллред. Шериф подтвердил смерть пилота и сообщил, что других пострадавших в результате инцидента не было.
"Спасательная операция идет своим чередом. Статус пилота неизвестен на данный момент", - уточнили на базе.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/4535929
НЬЮ-ЙОРК, 6 сентября. /ТАСС/. Истребитель F-16 ВВС США потерпел во вторник крушение в штате Аризона, информировала пресс-служба 162-й эскадрильи, дислоцированной на базе Национальной гвардии США в Аризоне.
"F-16 из 162-й эскадрильи, дислоцированной на военно-воздушной базе Национальной гвардии, разбился примерно в 32,2 км северо-западнее Сэффорда в Аризоне. Это произошло в 15:00 5 сентября 2017 года", - уточнила пресс-служба.
Как позже сообщила газета Eastern Arizona Courier, пилот, управлявший истребителем погиб.
"Могу лишь сказать, что произошло крушение, самолет похож на истребитель военно-воздушных сил", - рассказал изданию шериф местной полиции Оллред. Шериф подтвердил смерть пилота и сообщил, что других пострадавших в результате инцидента не было.
"Спасательная операция идет своим чередом. Статус пилота неизвестен на данный момент", - уточнили на базе.
Комментарии
Американцы всегда очень часто разбивались. Обычно это связано с тем что они ещё и очень часто летают.
Из Сирии дотянул, а "фотосессия крушения" не убедительна, где кровь кешки ? где полоса разрушений ? хрень
Ну да, а ваша версия, конечно же куда как убедительнее и доказательнее.
Не убедительная, но возможная.
А так же возможно что он в войне с рептилоидами на Нибиру был сбит.
А есть хоть какие нибудь указания на то что он был сбит в Сирии а не сам разбился в Аризоне, кроме предположений о том что так могло быть?
Ну, с ума сходить не надо, и бросаться из крайности в крайность тоже. Никто не утверждает, что именно этот самолёт с этим пилотом разбился именно в Сирии, а здесь катастрофу инсценировали. Потери военных в "горячих точках", которых там не должно быть, часто маскируются под катастрофы и несчастные случаи в тех местах, где эти военные есть. Или Вы новости мало читаете? Не слышали про подобные случаи?
Чтобы замаскировать сбитый в горячей точке самолёт и мёртвого пилота разбивают самолёт на родине? Нет, такого я не слышал. Обычно для этого существуют "автокатастрофы" и прочие случаи на производстве, где единственный результат это гроб с пилотом, и не требующие инсценировки с реквизитом с подлогом тела.
Хотя может, конечно, я слишком мало знаю.
После автокатастрофы обычно тело находится в не сильно повреждённом состоянии. А что делать с обгорелыми ошмётками или с телом после падения на большой скорости?
Ну, например, сообщить что пилот погиб при взрыве на складе, при возгорании топлива или ещё как. Или, например, вообще не выдать тела.
Но не разбивать новый самолёт, и подбрасывать тело.
А кто-то писал про новый самолёт? Обломки от списанного устроят?
Судя по фоткам, там только колпак с самолета, а больше ничего и не видно. А что, притащили колпак со свалки, взорвали тротил, чтоб воронка была, и дело в шляпе. Вот обломки мол самолета.
Как возможная версия: его инопланетяне из космоса секретными лучами выцелили и пиу-пиу
Ну конечно. А то, что самолетам под тридцать лет, это полная фигня, правда ведь?
Ну знаете ли, 30 летний самолёт стоящий на земле разбиться не может :) Ему для этого нужно взлететь.
Да и при регулярном ТО самолёты и побольше могут служить. Яркий пример наши Ту-160 (хотя это, конечно и не истребитель).
А ничего что нормы нагрузок на конструкцию планера у истребителя и бомбера совсем разные?
Вы б ещё стабильно ненагруженный пассажирский самолёт как пример привели. Попробуйте на нём покрутить фигуры высшего пилотажа и посмотрите что произойдёт через месяц-другой таких полётов, хехе.
А ничего, что фонарь очень аккуратно лежит и хрупкое(относительно) стекло неприлично целое, да и нет никаких бугров , следов инерции движения массивного тела, пыли на нем и т.п. сопутствующих повреждений объекта и почвы ....?
Очень похоже , что его аккуратно положили, дабы не повредить и потом используют вновь...)))) Д&Б ( Лавров С.)
В данном случае ключевое слово "национальной гвардии". У них уровень подготовки зашкаливает :-)
Опять поди в Сирии сбили, а амеры через океан информационно "телепортировали"...
"Нормальная" текучка. Массовый дешёвый истребитель с огромным налётом (няп, однодвигательный). Больше пилотов серийных истребителей гробятся только вертолётчики. Тем более "Национальная гвардия", Сирия вообще ни при делах.
Им на слово верить нельзя. Поэтому что там в реале разбилось и чьих был пилот - сомнительные факты.
А вот то, что они психанули в Сирии больше на правду похоже. У них там персонал на голову долбанутый. И вообще.
Из Сирии никаких вестей подобных пока не было, даже намеков. А вот в штатах и на их базах по всему миру они бьются регулярно. За год у них штук 20 ЛА разбивается как минимум, если сумму собрать по нац. гвардии, ВВС, ВМС и КМП. Не так давно в Йемене черный ястреб упал, до этого Оспри свалился и т.д. У них в годном к летному состоянии находится менее 60% F/A-18, с остальными примерно тоже самое. Это по их же подсчетам менее 60%. Плюсом идет нехватка летчиков.
Да они просто ушатали свою технику непрерывно проводя карательные операции по всему глобусу. А новой-то нетути!!! Ни танчиков, ни самоходок, ни литаков вменяемых...
У нас такая фигня же была - когда финансирование упало (обвалилось), техника стремительно старела, а ремонт был, в основном, "канибальский".
Кстати, можно посмотреть на скаклов и их шушпанцеры с ремонтами и постройкой "новых" боевых единиц.
На самом деле налеты у них снижались непрерывно в большинстве подразделений, сейчас в отдельных, далеко не всех, начали больше летать. Успехи наших авиастроителей и ВКС их подбадривают.
Новых не заказывали, потому что ждали Ф-35, а он все не торопиться в полную готовность переходить, у него то пушка не стреляет, то нашлемная система третьего подрядчика/разработчика меняет, то растрескивания фюзеляжа, то двигатель не тянет. Старые-старые уже все, а новые-старые стоят меньше чем Ф-35 в 2 раза, то есть лямов по 60-70, без доп опций. Канадцы хотели себе прикупить вместо Ф-35 новых-старых, но не помню чем для них это обернулось. Кому-то из альянса разработчиков Ф-35 америкосы угрожали, что если они их не будут покупать, то все их инвестиции материальные, интеллектуальные будут для них потеряны, так же производство Ф-35 и его компонентов, наверняка перенесут в другие страны.
международный цЫрк с конями и профурсетками детектед! И это замечтательно!
Просто у них как-то все валится в удачные моменты. Сейчас это совпало в прорывом блокады. Вполне себе вероятно, что в виду нашего благородства, могли там не допустить просачивание в СМИ инфы. В Сирии, я имею ввиду. Вполне себе какой-нибудь пиндолет мог психануть. Когда руководство страны заявляет во всем мире о их несокрушимости и непобедимости и тут такое... вах-вах ))))
В общем, свалился, да и ладушки ))))
Обычно находятся те, кто сливает инфу. Обычно есть три полу-официальных пути это Ливан, Израиль, Иран, через их СМИ идут новости, которые, как правило, никем из основных мировых СМИ никогда не распространяются. Сейчас такого нет. Новостей с мест тоже не видно. Тем более погиб пилот. Маловероятно, что сложились все условия для такого происшествия и потом все молчат в тряпочку. Психанул бы - предупредили, не окстился бы - сбили, а потом выкатили на брифинге весь расклад вместе с записями переговоров, радаров и возможно из кабин перехватывавших СУ-35С.
В данном случае, похоже, таки в Аризоне. Чтобы пилот Нацгвардии США разбился в Сирии - это сомнительно.
ога... психанули... хотели сорваться на мирных гражданах и не получилось... пора отстреливать бешеных собак
На картинке чистая ямка и костер с дымом от дров.
Где останки литака?
С такого расстояния не видно, что там в ямке дымится. Фоток поближе, к сожалению, пока нет.
Сгинул, топливо истратив. Весь распался на куски.
И Чингачгука патроны ложатся в пыль Аризоны.
Ну, можно поконспироложничать почему такой целый фонарь кабины, который вроде должно искорёжит при падении либо самолёта либо при падении после катапультирования, если оно было.
А вообще ВС США в год 10-20 аппаратов теряют - лётные инциденты, понимаете ли...
Ни чо се расход
Какой есть...
Четвертый F-16 в этом году. Три в дрова, один лег на спинку
Ух ты. Как это он так аккуратно перевернуться умудрился?
Бывает. Наш вот тоже прилег отдохнуть зимой. Хорошо хоть на мягонькое
Нет, вы не поняли вопроса :) Мне действительно интересно как они это делают. Я сам не могу представить себе процесс переворачивания самолёта и при этом чтобы было так мало повреждений. Ну разве что не закрепили на стоянке при сильном ветре.
А что касается пиндосов, то это пилотажник из группы Thunderbird. Видите какой расписной? Тоже при посадке выскочил за полосу и агась.
Поищите "Капотирование" - википедия в помощь!
Кто придумал сажать корабелку (без т.парашюта) зимой на лед? Гаком за сугроб цеплять?
Почему "на лед"? На полосу.
Его там закапывать собрались? Или пытаются перевернуть строительными погрузчиками?
Тянут-потянут
а краном? СЛАБО?
Возможно, пилота выковыривают. Тут, знаете ли, не до жиру.
Краном то как раз и не слабо, а вот ты попробуй переворачивать истребитель ковшами тракторов ? а, слабо ?)
Нечего тут конспироложничать. Фонарь при катапультировании планирует, в силу аэродинамической формы, и очень часто остаётся целым при падении на землю даже с большой высоты. Не говоря о том, что это бронестекло.
в 80-е наши часто бились, так и летали чаще, чем щас. Считалось нормальным несколько самолетов в год. Тока об этом не писали, отменялись полеты в этот день во всех гарнизоных для профилактики самолетов. Военные самолеты падали и будут падать чаще гражданских. Спасать мастадонта нет смысла, летчик дороже, при любой неисправности проще бросить машину и свалить вместе с креслом. В кресле есть паек, можно по случаю шоколадку нахаляву заточить.
Страницы