Штиль, ветер молчит.
Судоходство в Керченском проливе остановлено с полуночи. Запущена онлайн трансляция процесса.
06:00 На данный момент визуально железнодорожная арка Керченского моста уже находится на плавопорах (понтонах). Буксиры находятся неподалеку.
07:00 Над Керченским проливом висит дирижабль, который в режиме онлайн передает метеоданные строителям Керченского моста.
08:00 На технологической площадке «Керчь» визуально ничего не происходит. Операции по погрузке пролетного строения будут длиться около 15 часов. Возможно, сейчас идет подтверждение погодного «окна», так как ветер стал усиливаться.
08:15 Напомним, что происходило на ТП «Керчь» вчера: Понтоны наполнились балластом, после чего их в погруженном завели под арочный пролет. Затем плавопоры были точно сориентировать под железнодорожной аркой, и началась откачка балласта. На данный момент плавопоры в любой момент могут снова начать откачку балласта, чтобы принять на себя весь груз арки и приподнять ее над откаточным пирсом.
08:30 Процесс снятия арки с пирса и прием ее на плавопоры займет еще 2-3 часа. Каждый миллиметр движения понтонов и арок будет отслеживаться специалистами.
Источник: http://kerchinfo.com/kerchenskij-most-onlajn-transportirovka-arok.html КерчьИНФО: новости Керчи и Крыма ©
Ночь, красные огни:)))
Вчерашние снимки:
- плавопора под арочным пролётом -
- плавопора подходит к арочному пролёту -
Комментарии
Всё будет хорошо. )
Установка арок керченского моста онлайн
Спасибо.
Напугали заголовком.
Ассоциация вдруг всплыла - "В Вальпараисо идет дождь".
Фух.
В Сантьяго идет дождь
Скорее: Над всей Испанией безоблачное небо.
Ещё
https://open.ivideon.com/embed/v2/?server=100-aIaocRyaFTTy5kVpnRNMou&cam...
Меня всегда удивляла организация таких онлайн-трансляций всякими серьёзными организациями. С онлайн-камерой на строительстве Восточного была та же песня: фризы, тормоза, вылеты, убогий плеер. Пусть эти горе-трансляторы зайдут на сайт гудгейма и поинтересуются у стримеров, как они дома организуют свои трансляции, какими пользуются программами. Сейчас даже школьники умеют использовать монохромный экран на стримах, онлайн-чаты, мультяшные заставки поверх основной картинки и тд и тп. А тут такое событие, а картинка умерла на 44-й секунде. Позорище же.
Хабраэффект.. и не такое ложилось... Хотя да могли бы и посурьёзнее запилить...
Трансляцию ведёт вебкамера нашего местного провайдера.
Наверно не справляется с нагрузкой.
Говорят концы пролёта разобрали, т. к. ошиблись с высотой понтонов на 38 см..
"Говорят кур доят". Даже вот интересно как в ваших "информированных источниках" объясняли необходимость демонтажа концов при ошибке в высоте понтонов)) Эти понтоны немножко отличаются от деревянных плотов)) они умеют менять свою осадку. Напоминает один веселый вброс наших чубатых небратьев, когда южный поток "накрылся медным тазом" потому что на заводе неправильную резьбу на трубах нарезали)) А если серьезно, это была изначально запланированная операция, арку без концов заведут между опор, поднимут и закрепят к уже установленным на опоры концам. Где-то попадалась анимация с этим процессом:
Огромное спасибо за статью!
Ждём мост!
Товарищи, блин. Это КАПЕЦ КАК КРУТО!
Это ж, это ж. Блин это... короче ваще круто. Тысячи людей, три года (даже больше, учитывая проектные работы). В 14 году куча "экспертов", включая импортных, говорили, что сделать такой мост за такой короткий срок практически невозможно. И натека выкуси!
Вообщем, держим пальцы.
Мостостроители передали арку ж/д моста морякам
Плавучие опоры приняли на себя вес железнодорожной арки Крымского моста: конструкция весом более чем в 6 тысяч тонн поднята со вспомогательных опор на пирсах и теперь удерживается только плавучими опорами.
Инфо-центр "Крымский мост" сообщает о том, что погрузка арки прошла штатно. Подписан итоговый акт технической готовности арочного пролёта к транспортировке. Фактически мостостроители передали арку морякам, которые теперь доставят ее на фарватер для дальнейшего подъёма на фарватерные опоры Крымского моста.
Через некоторое время начнётся вывод плавсистемы из «ковша» у керченской технологической площадки - на лебедках с помощью свайных якорей и якорных тросов. Затем будет сформирован буксирный ордер, и далее плавсистема с помощью буксиров пойдёт к створу моста.
При входе в фарватер Керчь-Еникальского канала плавсистема остановится параллельно оси моста – примерно в километре от фарватерных опор. Произойдёт переформирование буксирного ордера, и они фактически начнут «подталкивать» плавсистему к створу моста.
Оставшиеся 300 метров перед заведением в створ плавсистему «подтянут» с помощью свайных якорей, якорных тросов и другого специализированного оборудования.
Плавсистема будет заведена в створ между фарватерными опорами с максимальным суммарным зазором до 65 см и фиксируется якорными тросами.
Морской этап операции по транспортировке железнодорожной арки будет проходить в течение всего дня 27 августа. Далее начнётся этап подъёма арки на фарватерные опоры. В целом весь цикл морской операции может занять до 72 часов
http://www.kerch.com.ru/ArticleView.aspx?id=68434
На вебкамере уже визуально различимо, что арка отходит на понтонах от берега.
Началась морская операция по транспортировке ж/д арки в Керченский пролив
Плавсистема выведена из акватории у технологической площадки, в "ковше" приступают к формированию буксирного ордера для дальнейшего движения сначала по предварительно подготовленному технологическому подходному каналу, затем по Керченскому подходному каналу и далее непосредственно по Керчь-Еникальскому каналу.
Началась транспортировка железнодорожной арки от керченского берега в акваторию Керченского пролива Волнение моря на данный момент 10-12 сантиметров, что значительно меньше максимально допустимого расчётного в 1 метр. Прогноз погоды на следующие двое суток благоприятный.
Источник: http://www.kerch.com.ru/ArticleView.aspx?id=68435
© KERCH.COM.RU
Заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам ООО «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин во время брифинга в Керчи сообщил, что операция проходит в штатном режиме. На данный момент мостостроители ожидают получения морского ордера на проводку плавопор, это может произойти ближе к закату.
Источник: http://www.kerch.com.ru/ArticleView.aspx?id=68436
© KERCH.COM.RU
https://youtu.be/lFvE3_DE088
На камере видно, дождь идёт...