Российская компания RoboCV производит специфический автономный транспорт: тягачи и погрузчики. Ее основатель и директор Сергей Мальцев рассказал «Хайтеку», что, только заняв узкую специализацию, можно зарабатывать реальные деньги на технологиях автопилотирования.
— Почему вы не стали производить технологии для беспилотных автомобилей? Неужели на том рынке все так печально?
— На автомобильном рынке до реальных роботов еще довольно далеко, главная проблема в сертификации на безопасность, для чего еще даже не существует методик. Строить на этом полноценный бизнес пока невозможно. Большие корпорации и университеты могут вести такие исследования, но они еще десятилетия будут дорабатывать эти технологии. Но до реального бизнеса на полноценных роботах-автомобилях еще довольно далеко. Для стартапов, по крайней мере в России, это очень сложная тема. Большие инвестиции, на долгие сроки, которые нужны для этой технологии, в России практически отсутствуют. Да и на Западе их не так много. Хоть это и модная сейчас тема, но инвесторы относятся к ней настороженно. Поэтому мы стали изучать рынок роботов. Сравнивали, в каких областях можно эффективнее всего зарабатывать деньги, какие промышленные роботы в этом плане лучше всего подходят. Но главное — мы анализировали сроки окупаемости различных промышленных роботов. В итоге поняли, что именно на складах можем реализовать свой потенциал и получать хорошую прибыль.
Комментарии
сам по себе робот-погрузчик не нужен. Вообще.
для робота нужен склад-робот, нужна специально созданная складская "среда" и вся соответствующая складская инфрастуктура.
Согласен.
А для робота-водителя нужен специально оборудованный город.
Радует что отечественные производители создают РЕАЛЬНЫЙ продукт а не пузырь.
имхо - в отрыве от реальности, это пока выглядит пузырём
что-то пропала часть каммента
ребята пилят конкретный продукт. Из комплектующих. Что там прорывного, я пока не вижу. Движение в замкнутом пространстве с ограничениями. Китайский робот-пылесос в принципе делает то же самое.