Я уже вынужденно поднимал тему, посвященную реновации. https://aftershock.news/?q=comment/4243744#comment-4243744

Поскольку на ресурсе существует довольно большая когорта "одобрямсов", не приемлющих дискуссии и банящих своих оппонентов (да, это про Бледсо), то сразу выношу тему в отдельный пост. 

А суть в том, что до сих пор непонятно на каких условиях и во что будут переселять людей. Ведь помимо квадратных метров квартиры существует также множество других факторов, влияющих на качество жизни: плотность населения (хотите жить как в сингапуре или гонконге?), обеспеченность объектами социальной инфраструктуры, наличие пространства для прогулок и игр детей и тд. 

Фотографию я уже приводил, но могу и повторить (фото мое)

А теперь продолжение истории. 

Жителей пятиэтажек по программе реновации переселят в дома без парковок

Московские власти намерены в рамках пилотных проектов по реновации реализовать концепцию дворов без машин. Об этом сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, передает РИА Новости.

«Мы сделали исследование, посмотрели, сколько по факту в городе стоит машин. Мы поняли, что сегодняшняя фактическая обеспеченность парковками на 3−5 квартир, по разным оценкам, составляет одно машино-место. Это до семи квартир на машино-место», — рассказал Кузнецов.

Жильцам предложат оставлять автомобили на улично-дорожной сети, которая станет более плотной. Кроме того, по данным исследования, организация дополнительных уровней парковки даёт обеспеченность до одного машино-места на две-три квартиры, добавил Кузнецов. Таким образом, фактическая обеспеченность машино-местами может увеличиться в два раза.

Мы не хотим вступать в конфликт, с сегодня, может быть, устаревшими взглядами. Есть жесткие правила, и есть взгляды людей, надо с этим работать не революционно, а эволюционно. Мы предлагаем максимально размещать парковки в улично-дорожной сети.

Сергей Кузнецов

Главный архитектор Москвы 

Он добавил, что в рамках пилотных проектов предлагается придерживаться концепции дворов без машин. «Мы считаем, что во дворах не надо делать паркинг. Мы понимаем, что кто-то готов заплатить за парковку, и какой-то процент платных машино-мест должен быть», — подчеркнул Кузнецов.