В Киеве считают, что возведение моста через Керченский пролив привело к убыткам украинских торговых портов из-за ограничений судоходства.
© РИА Новости / Сергей Мальгавко
Власти Украины считают убытки торговых портов и готовят иск к России из-за ограничения судоходства в Керченском проливе в связи со строительством моста, сообщил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк во вторник.
© Информационный центр "Крымский мост"
Ранее министр транспорта России Максим Соколов сообщил, что морская операция по перевозке и установке самых габаритных конструкций моста через Керченский пролив — арочных пролетов — пройдет при минимальном ограничении судоходства, единовременная приостановка движения по фарватеру не превысит трех суток. Он также подчеркнул, что сразу после завершения технологических операций канал будет незамедлительно открываться для прохода судов.
"Министерство юстиции в рамках имеющихся судебных исков против России отделяет проблему перекрытия Керченского канала и введение ограничений по хождению судов. Сейчас готовится иск и считаются убытки недополученных средств Мариупольским и Бердянским торговыми портами", — цитирует Лавренюка пресс-служба министерства.
Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.
Комментарии
У этой проблемы есть очевидное решение: пробивается сухопутный коридор в Крым - и нет никакого украинского судоходства через керченский пролив.
Есть более реальный вариант - украинцы делают это САМИ.
И что, там реально такой грузооборот, или уголь из африки так сильно ждут?
Грузооборот там есть. Но не украинский. Вот, можете посмотреть в реале:
https://www.marinetraffic.com/ru/ais/home/centerx:37.7/centery:45.7/zoom:7
Спасибо, посмотрел. Из Бургаса (Болгария) в Мариуполь (Украина) направляется судно York под флагом РФ (спешите посмотреть, пока стоит на якоре недалеко от порта назначения). Какая горькая ирония, если оно везет пополнение вооружений и боеприпасов для ВСУ...
Мост?Какой мост?Нет там никакого моста!
Вот вот, сплошной Мосфильм!)
фотошоп и киселёвская пропаганда! на первом фото очевиден монтаж! цветовая гамма моста не соответствует гамме местности/ландшафта! это всё русские
хакерыдизайнеры!луннаякрымская афёра! ;-)И не кисилёвская, а вовсе даже кровавонквдешная ... Прямые поставки из застенков и шарашек ... Надо будет сегодня пойти
запечатлетьотфотошопить семью на фоне миража ... А то еще несколько дней и уволокут на фарватер.Предлагаю наложить на Украину санкции за отказ исполнять Минские соглашения. Одним из пунктов объявить запрет судоходства через Керченский пролив.
О!!!
Ну тупые! Як американси... надобно иск от Усраины оплатить. Что там будет за простой 3, 4, 5 кораблей за трое суток?
Но после оплаты Украиной суммы которая потрачена Россией на строительство железной дороги в обход Украины из за политики 404 и блокады российских грузов.
"А их-то за що?"(С)
А Керченский пролив часом не внутренние воды России? А то таможня, досмотр, неделя ожидания лоцмана.
о! Украина сейчас научит Европу! ибо ЕС смело может подавать иск к США за... ну вы поняли ;-)
А можно просто учения на недельку замутить морские.
Даже хазарская жаба не сравнится с тем как душит хохол!
Просто, очень денег хочется.(С) из анекдота
Трафик Бердянского порта около 1 млн тон ЗА ГОД. БЫЛ. в 2013м году
К примеру трафик Новороссийского порта - 73 млн. тонн.
Пардоньте, это ни а чем.
а ведь с 13го года трафик через украинские порты на азовском море упал в разы!!
Ишь какие хитрые, готовить иск на несуществующий мост, который будет снесен первым же ледоходом и по которому все равно никто не будет ездить!