Сегодня речь пойдёт про Илона Маска, продувную шельму и бестию, с которой буржуйская пропаганда призывает брать пример. Так прям и пишут: "Илон придумал то, Илон придумал сё, будь как Илон, меняй мир к лучшему!" ...
Изобретатель, который ничего не изобрёл, инженер, который ничего не построил, организатор, который организовал только "выжимание сока" из безответных пролетариев, врун и лицемер - вот портрет типичного "героя нашего времени". Умирающий, прогнивший строй и не может дать человечеству каких-то других "героев". Только маски, маски и ещё раз маски......
Есть в далёкой Америке такой гражданин - Илон Маск. Весь из себя правильный гражданин, достойнейший член капиталистического общества.
Будучи совладельцем компании “Tesla Motors”, которая занимается производством электрических автомобилей, он сумел сколотить приличный капитал - более 17 млрд. USD. (Так было на момент написания статьи, на сегодня - уже 15 ярдов с копейками, чутка обеднел Илон.) Владея такими средствами, Маск стал задумываться о новых проектах, вроде запуска спутников с целью изучения перспективы полетов людей на другие планеты и тому подобного. Наряду с “Tesla”, он также владеет компанией “SpaceX”. Недавно наш Илон прославился высказыванием, что всем тем, кто хочет добиться успеха, следует работать по 100 часов в неделю.
Работай как черт. Выкладывайся по 100 часов в неделю, каждую неделю. Если другие работают по 40 часов, а ты по 100, даже если ты делаешь то же самое, через 4 месяца ты достигнешь тех же результатов, которые они получают через год.
В понятии Маска - 100 часовая рабочая неделя, судя по его собственным "усилиям", состоит в том, чтобы давать многочисленные интервью в шикарных костюмах и с бабочкой на шее, упражняться в тренажерном зале, эффективно руководить и изобретать всякие полезные и нужные штуки. Впрочем, насчёт "изобретений" - это громко сказано.
Например, когда Маск увлекся идеей полетов в космос, он не стал как дурак сидеть и изобретать велосипед, да и вообще что-либо изобретать,
вместо этого он нанял несколько талантливых инженеров: Тима База, бывшего менеджера по испытаниям носителя Delta IV в компании Boeing и Адама Харриса, ранее руководившего сенатским комитетом по разведке и занимавшего должность аналитика бюджетных ассигнований на оборону. Еще много кого, но Адам - самый "интересный" из всех.
Именно благодаря связям с правительством США наш "изобретатель" Маск удачно прикупил, (а в большинстве случаев - и вовсе получил бесплатно) все нужные патенты проектов НАСА. Кроме того, Илон, опять же, не дурак - в этом ему сложно отказать - и знал, где, в своё время, выдающимися темпами развивались космические технологии. Где, ребята? Правильно, в СССР. Поэтому трудолюбивый Илон прошвырнулся с ветерком в РФ, пообщался с нашими трудолюбивыми соотечественниками, которые, в святые 90-е года, каким-то волшебным образом стали владельцами всех разработок НПО имени С. А. Лавочкина и
"извлек из этого общения максимальную пользу".
Еще один пример из области "изобретений": в 2000 году Илон Маск стал соучредителем системы электронных платежей "Paypal". Саму систему он (вопреки байкам пиарщиков) тоже не изобретал, программу для осуществления перевода денежных средств в сети изобрели в 1998 году безымянные выпускники Иллинойского Университета, находившиеся на зарплате у таких же "трудолюбивых и предприимчивых работяг", как наш герой, "чародей-изобретатель, умных роботов создатель" - у владельцев компании “Confinity”, к которой, впоследствии, присоединился и Маск. Изобретение иллинойских студентов понравилось широким массам, услуги компании стали популярными и так вот Маск сколотил свой начальный капитал. (Если читатель интересуется историей Пэйпела и владеет аглицкой мовой - подробности можно почитать вот
тут.)
Итак,
именно в этом заключаются "изобретения" и "инновации" Маска и ему подобных. Предприниматели-маски говорят нам о необходимости "трудиться", а подразумевают, что нужно "нанять знающих людей, заполучить старые патенты и, наконец, эффективно организовать дело". Это, разумеется, штука нужная - организация дела. Разумеется, за это полагается определенное вознаграждение, но вряд ли кто-то (кроме "эффективного предпринимателя-буржуя", бггг!) станет настаивать на том, что оно должно выражаться в $$ миллиардах. Вряд ли кто-то сможет доказать, что положение, при котором организатор дела забирает себе вообще всю прибыль, а трудящиеся, вложившие в дело свою кровь, свой пот и свои усилия, довольствуются подачками - хорошее и справедливое. Кстати, в конце концов никто не смог найти информацию о том,
сколько часов в неделю "работает" сам Маск.
Значит, что получается? Рабочие фабрики по производству автомобилей не заслуживают не то что миллиардов, но и приличных условий труда, а также права требовать чего-либо, потому что вступление работяг в профсоюз, улучшение условий труда и увеличение зарплат - помехи для конкурентоспособности компании. Весомым аргументом в пользу того, что рабочим не пристало жаловаться, по мнению Маска, является их, рабочих, "вполне достаточная" зарплата. (
Ну, то есть сам Маск считает, что рабочим вполне должно хватать того, что он им платит.) А чтоб трудящиеся не сильно сетовали на условия труда и отсутствие прав, Илон предложил им... вечеринку с бесплатным мороженым. Довольно неожиданный поворот и небывалая щедрость: обычно в мире илонов масков мороженое на вечеринках - платное. Эти рабочие прям как дети, честное слово! Человеку приходится конкурировать, а они с "условиями труда" суются, не могут потерпеть, неженки! Короче говоря,
кушайте мороженку, работайте по 100 часов в неделю и не жалуйтесь - никто не любит нытиков! Это шутка, конечно. На самом деле, добренький Маск вовсе и не хочет, чтобы рабочие на его фабрике работали по 100 часов в неделю. Илон заявил, что
средняя продолжительность рабочей недели на его фабрике составляет 43 часа. Интересно, из чего это "среднее" складывается? По некоторым данным, рабочие инновационной фабрики г-на Маска часто
теряют сознание прямо на рабочем месте. (Вероятно, это они просто мороженым так объедаются, что аж в обморок падают. Все беды от - чрезмерной барской щедрости!)
Если слушать буржуйских пиарщиков, то Илон получается, буквально, герой - изобретает и внедряет всякие инновации, противостоит нехорошим, косным и консервативным автопроизводителям, продвигает альтернативные виды энергии и транспорта... (Правда, пока "продвигается" не совсем удачно: самоуправляющийся автомобиль, который Tesla пытается вывести на массовый рынок, при последних испытаниях врезался в трактор, при этом водитель, находящийся в авто, погиб; а Илонова ракета "SpaceX" загорелась при последнем запуске, в сентябре 2016 года...) Товарищи дорогие, прошу пардону, тут я накосячил, запилил устаревшую инфу. Поумничать решил, блин горелый... Будет мне урок - не умничай, когда не сильно в теме. В реале, у Илона намного веселее продвигаются разработки. Что, конечно, не отменяет илоновой паразитической сущности! ) Илон - человек изобретательный и деловой. А вот рабочие, которые производят автомобили и ракеты, суть ленивые и косные дураки, которые, к тому же, мешают бизнесу, выклянчивая себе "улучшение условий труда" и прочие подачки.
На самом же деле, Илон - видный представитель класса капиталистов - все правильно понял: его успех зависит от усилий класса рабочих, которые производят авто, не зря же он стал жаловаться на трудности в ответ на требования приличных условий оплаты и труда. Не будь рабочих фабрики, Илон и все его приятели капиталисты, которые "трудятся по 100 часов в неделю", были бы никем и никаких миллиардов у них бы не было. Но рабочие пока не осознали этого и думают, что они каким-то образом зависят от Илона. Они и зависят, но единственно потому что Илон владеет фабрикой, где он не работает, зато имеет право на все, что производят те, кто работают. На самом деле, это не "эффективный и изобретательный предприниматель" облагодетельствовал работяг, а совсем наоборот.
Некоторым благополучие Илона кажется справедливым, также как казалось справедливым рабовладение. Чай не задаром эти рабы были в свое время приобретены их владельцами. Но исторически неизбежным стало то, что такие отношения себя изжили и произошел переход от одной экономической формации к другой. Так и в данном случае, противоречие общественного характера производства и индивидуального характера присвоения прибыли заставляет общество перейти к новой форме экономических отношений. Как бы ни хотелось Илону думать, что лишь он и его приятели-предприниматели заслуживают миллиардов, несправедливость такого положения налицо. И общество и массы, которые и участвуют в производстве и в конце концов совершают революционные изменения в экономике и политике, должны осознать свое превосходство и осуществить переход к экономической реальности, где такая несправедливость будет искоренена. Им осталось только понять, что Илон и его трудолюбивые братья по классу зависят от них.
Начинать наше Дело можно - только с осознания и понимания своей собственной классовой правды, своего места в обществе, своей истинной роли в производственных отношениях. А пока пролетарий восхищается "успехами" хитрых проходимцев-паразитов, типа Маска, никакой революции у пролетария не получится.
Кстати! Обратите внимание, товарищи читатели, что даже сам Илончег не хочет, чтобы его называли просто "спонсором", который вложил в дело деньги, чтобы дело "завертелось". Илончег не хочет, чтоб его считали обычным "хозяином", он непременно желает считаться "изобретателем", "инженером", "организатором", "трудягой, который аж по 14-20 часов в день вкалывает". Значит - осознаёт, контра, свою паразитическую сущность! Стесняется-таки своего настоящего образа жизни! Потому и врёт напропалую.
Комментарии
Дэвид Копперфильд был круче. А эксплуатировал он в рекламе только Клаву Шиффер, бедняжку )
А что Томас Эдисон или Говард Хьюз были чем то лучше?
Технологии попила отработаны уже давно
Хьюз если я правильно помню, всетаки был инженером. в конце концов, самолеты он строил.
Мужчины просто завидуют Илону этому Маску, а все женщины хотят выйти за него замуж. Поэтому его все критикуют. А Он -- Гений. Финансовый. :)