Так получилось, что электричками я практически не пользуюсь. Последний раз ездил на электричке в Тверь несколько лет назад. Но это было давно и неправда, я об этом плохо помню, так что будем считать, что эта поездка стала моим первым разом. Вчера поехал в Королёв!
Постараюсь передать вам впечатления от этого весьма необычного опыта.
Вообще, с нашими железными дорогами лучше контактировать через фирменные поезда: "Сапсаны" и "Ласточки", на худой конец "Аэроэкспрессы". Но до Королёва не ходит ничего приличного. Точнее, ходит РЭКС, на который я и хотел попасть, но что-то пошло не так...
Первым делом я посмотрел расписание на "Яндексе" и увидел, что поезда ходят каждые 10 минут. Отлично!
Приезжаю на Ярославский вокзал на своём велосипеде и ищу кассы. Оказывается, это не так просто. Касс много! Есть кассы на улице, есть кассы внутри вокзала, есть уличные автоматы по продаже билетов. При этом автоматы разные!!! Хрен поймёшь, какой нужен... Ок, нахожу первый попавшийся и пытаюсь купить билет. Я слишком избалован покупкой билетов в Германии, Нидерландах или Англии. У РЖД нельзя просто так прийти и купить билет. У РЖД стоит блок от таких вот неопытных лошков, как я...
Представьте, что вы хотите приехать в Королёв. Что вы будете вбивать на табло? Королёв? А-ха-ха-ха, нет! Нет такой станции! Туплю минут пять, и тут добрые люди подсказывают, что надо вбивать Болшево... или Подлипки-Дачные!!! Что еще за Подлипки? Почему они Дачные? Почему станция не называется Королёв?
Ладно, допустим, вы не я, а вы умный, вы знаете, что вам надо в эти самые Подлипки-Дачные... И вот вы хотите купить 2 билета сразу! А вот хрен! Два билета сразу купить нельзя! Надо купить один билет, потом другой! РЖД предпочитает медленный и размеренный секс с пассажирами, так что быстро вы не отстреляетесь. Хорошо, адская машина, вот тебе два раза моя карта...
Думаете, всё? А вот хрен! Я же приехал на велосипеде! А велосипед просто так не провезёшь, на него тоже нужен билет. А билет на велосипед нало либо купить, опять пройдя всю процедуру, либо получить в билетной кассе. Нюанс в том, что днём провоз велосипеда вообще бесплатный, но для того, чтобы провезти велосипед, всё равно нужен билет!
Автомат предложил мне либо заплатить 120 рублей за провоз велосипеда, либо отправиться в билетную кассу и там оформить бесплатный билет. Но! Около билетной кассы с бесплатными билетами для велосипеда нет велопарковок, а с велосипедом туда не пускают! То есть велосипед я должен оставить где-то в другом месте, потом вернуться в кассу, оформить на него билет, потом забрать велосипед... Почему нельзя получить бесплатный билет в автомате, я так и не понял... Ок, хрен с вами, черти рогатые, опять покупаю билет уже на велосипед.
Пикантности всем этим операциям добавляет клавиатура в автоматах: буквы там размещены не в привычной раскладке ЙЦУКЕН... А по алфавиту! Такая отдельная пытка для мозга.
Итак, билеты куплены, и теперь надо найти поезд... Но и тут не всё так просто! Табло не работает, а ближайшее табло за турникетами. Куда идти, никто не знает. Ищу хоть какого-то человека, который мог бы подсказать. На турникетах стоит контролёр, спрашиваю его, где можно найти электричку на Королёв... Контролёр смотрит на меня как на дебила, после чего задумчиво предлагает маршрут:
— Вам надо доехать до Мытищ, потом сесть на автобус и добраться до Королёва!
— А сразу до Королёва нельзя?
— Так нет такой станции!
На этом месте мне начинает казаться, что автомат по продаже билетов вселился в контролёра... С помощью добрых людей всё-таки удается найти нужный поезд. Им оказывается электричка с названием "Детская". Я был уверен, что это детская электричка, ещё не хотел в неё садиться – я же не ребенок – но оказалось, что это станция "Детская", и электричка просто идёт до неё...
Пожалуйста, дайте Нобелевскую премию человеку, который придумывает названия станций для РЖД! Пусть он уже успокоится и уедет куда-нибудь на Бали придумывать названия там... Как вообще можно жить с этими "Москва-3", "Подлипки-Дачные" или "Детская"? Глядя на схему пригородного сообщения, хорошо понимаешь Венедикта Ерофеева. Трезвому человеку этого не понять.
02. Итак, поехали! Несмотря на то, что РЖД бер\т деньги за провоз велосипеда, обычные поезда не оборудованы специальными местами. Есть два варианта. Первый – ставить велосипед в тамбуре и на каждой станции его перетаскивать, в зависимости от того, с какой стороны открываются двери. А двери, блин, открываются как назло каждый раз с новой стороны! Это жутко бесит пассажиров, но что поделать? Кроме того, в тамбуре не открываются окна и намного жарче летом, чем в основном салоне.
03. Второй вариант – закинуть на полку рулем. Это не так мешает пассажирам, хотя и выглядит устрашающе.
04. По поезду ходят толпы музыкантов и торговцев. Забавно, торговцы стоят в очереди и ждут, когда один пройдёт вагон. Увидел женщину с чудо-тряпкой и захотел купить домой! Мне как раз чудо-тряпка была на кухне нужна. Но мне не продали! Женщина заподозрила во мне проверяющего или провокатора и сказала "Я не продаю, я сама купила!" Ага, купила два ящика чудо-тряпок и теперь ходит по поезду...
05. На станциях реклама против зацеперов.
06. Зацеперам пофиг на рекламу. Народу пофиг на зацеперов, все уже привыкли. Очень милая экосистема... Это, кстати, моя детская электричка ))
07. По какой-то неведомой причине на половине станций не работают табло. Зачем их поставили? "Уточняйте расписание у дежурного по вокзалу"? Вы там серьёзно? Может быть, сразу в Администрацию президента писать по вопросу расписания электричек?
08. Это уже другая станция... Видите экран наверху? Видите там белый листок? Знаете, что это?
09. Да, это тоже расписание!!! И они прилепили листочек в файлике на скотч на экран! Не поленились, забрались повыше... Этот листочек в файлике – какой-то сакральный для России. Он везде, от пограничных пунктов до магазинов. На вратах ада обязательно должно быть объявление в файлике.
10. Болшево. Здесь нет турникетов, поэтому сюда едет много зайцев.
11. Отдельная тема – это переходы через пути. Кто этот гений, что придумывает все эти затейливые конструкции? Кто-то же сварил этого паука! Кто-то его покрасил!
12. Не знаю, как на других станциях, но в Королёве какой-то бардак с переходами. Везде какие-то доски, палки, ржавые конструкции.
13. Есть и такие, вообще не оборудованные.
14. Повсюду разруха
15. Отдельно доставляют торгаши на каждом шагу, переходы, пандусы, на которых можно убиться.
16.
Комментарии
Сейчас тряпками закидают :)
Это у нас могут ))) Но какой бы гадкий Одуван не был, он часто вскрывает всякие недоработки, которые есть у нас в России.
Но это нормально в такой гигантской стране, как наша - где ракеты Ангара и холодная красота небоскребов Москва-Сити соседствуют с покосившимися избушками в заброшенных деревнях.
Так что в принципе лично для меня Одуван - пусть будет )))
Претензии России-1 к лапотности России-2 во всей красе.
когда же они все уже свалят!! заждался народ.
На третьем абзаце понял, что это Одуван опять поехал какашки искать. И точно.
Какашки одувана, как Праздник Хемингуэя. Они всегда с ним. Вот такие разные писатели.
не правильная логика. В РФ все через не то место. Вон у эмигрантов давно уже девиз РФ сформировался - "если это можно сделать через анус, то в РФ это будет сделано именно через анус".
А Варламову респект, у него 1млн читателей в месяц, всякие чинуши его часто читают, возможно иногда что-то изменяется в стране благодаря его публикациям.
> Вон у эмигрантов
Это очень важно.
Важно, так как у эмигрантов есть опыт жизни и в РФ, и за рубежом. И они могут сформулировать отличия жизни в РФ и за рубежом - они в этом плане эксперты.
И поэтому если вдруг (ну может же такое быть!) кого-то интересует, как улучшить жизнь в РФ, привести ее к европейскому уровню качества (в тех областях, в которых РФ не дотягивает) то надо спрашивать у эмигрантов, а не у бабы клавы из деревни, которая бывает только в райцентре 2 раза в год.
Автор, Вы и правда думаете, что здесь никто не был за рубежом?! А сами-то вы бывали в Париже, Италии, на Кипре? Вы видели, какая там грязь и разруха? Какие убогие по сравнению с нашими вокзалы и аэропорты? Нам тянуться надо не за Западом, а за Востоком. Вот в ОАЭ и Турции - отличные аэропорты и вокзалы. А Европа - отстой.
Я объехал всю европу.
А что вы мне тычете аутсайдерами европы (италией, кипром)? Почему нельзя сравнивать с германией?
Давайте.
Автор, радуйся жизни. Не трать время на какашки! Смотри какая погода хорошая, бабушки сидят, что-то продают, наверное есть что-нибудь натуральное из земли из ближнего огорода. Купи, съешь !
Да в Германии переходы без пауков и автоматы на вокзале проще, но купить морковку из земли в радиусе 5 км от моего дома я могу только два раза в неделю (ТОЛЬКО ДВА РАЗА В НЕДЕЛЮ, КАРЛ!), когда открыт маленький частный магазин. И то не уверен до конца, что это их кортошка - морковка, а не привозная. Вот укроп купил для окрошки - Испанский. Это ж его заморозили, привезли, разморозили и продали. Он наверное еще в январе сорван.
Это я так для примера, что какашек можно найти везде и хорошее есть везде. Не верю я, что от ярославского вокзала до Королева все плохо, а от Мюнхена до Аугсбурга все хорошо.
Ну давайте с Германией.
Почему при покупке билета я каждый раз должен отвечать на десяток дурацких вопросов - а нет ли такой льготы, а нет ли сякой льготы, а нет ли такой карты, а нет ли сякой карты? Почему бы не сделать большую зеленую кнопку "Купить обычный билет без льгот и дурацких вопросов"?
Неее, с Германией лучше не надо, чтоб не пугаться.
Справедливости ради , не думаю, что на европейских вокзалах табло не работает.
Миллион ботов и пара оплаченных айтишников с пивасом и бот сетью
Как житель Королева, который пользуется скоростными поездами каждый день поясню - спутники очень комфортные, ходят точно по расписанию, но стоят ровно в 2 раза дороже обычных.
В Королеве действительно нет остановки "Королев", есть платформа Подлипки-Дачные и аж 2 Платформы Болшево (одна Монинского направления, другая направление Фрязино), это действительно может сбить с толку.
По поводу переходов - это реально беда. Подземные переходы давно не ремонтировались, отбитые ступеньки, зимой можно круто навернуться. Надземные переходы действительно не оборудованы по правилам, только в этом году в подлипках электричка несколько раз сбивала человека (один раз я даже ехал на такой). Так что по поводу переходов тс абсолютно прав - полная жесть.
В Королеве действительно нет остановки "Королев", есть платформа Подлипки-Дачные и аж 2 Платформы Болшево (одна Монинского направления, другая направление Фрязино), это действительно может сбить с толку.
Да я в курсе. :) Приходилось ездить на "Энергию" в тогда еще Калининград.
Забавно, когда я переселялся в МСК и подыскивал место для жилья, я рассматривал Королёв как вариант. Но мне нужен был способ быстро добираться до Москвы на работу и я искал станции, где останавливаются спутники. И, конечно же, я не нашёл станцию Королёв
. В результате поселился в Мытищах. Кстати, не жалею, хоть и квартира на 10 тыс дороже. Бывал потом в Королёве - город запущен до безобразия, чем занимается мэрия непонятно. В Мытищах всё гораздо благоустроеннее, хотя, казалось бы, оба города находятся примерно в одинаковых условиях.
На третьем абзаце я испытала необоримое желание пристрелить аффтора. Из жалости (я ваще жалостливая, ага). Бедняжка-хуторянин (ментально: не важно, где дурачок живёт, ментально он всё ещё на хуторе, с корзиной, в которой курица и банка гусиного жира) испытывая паническую атаку, мечется по большому вокзалу, спрашивает добрых людей и таки как жыдь? пугливому блогеру трудно с бездушным автоматом, велосипедик некуда приткнуть, он растерян новизной ощущений. А в круглой голове ворочается квадратная мысль "хочу
Баварскогов Германию!". Муки креакла в электричке, как описание дантова ада - эпичны. И с картинкам ыщщо, ага.нееет, это не лечится. Когда вместо моска - фотик, то жить вообще трудно - вот что я вынесла для себя из этого стона креакла. Если для него затруднением становится такая простенькая задача, как наметить маршрут в интернетах и доехать, купив билет, то как же он справляется с прямохождением и контролем за слюноотделением? о_О
почётный знак ему: Инвалид моска:
Не будьте к нему так суровы - он ведь все-таки научился писать стоя. Значит, научится и остальным вещам. Всему свое время.
> Представьте, что вы хотите приехать в Королёв. Что вы будете вбивать на табло? Королёв? А-ха-ха-ха, нет! Нет такой станции!
Бред какой-то. Есть и в инете карты станций, и на каждой станции.
Дальше не читал.
ну конечно, а допустить в интерфейсе, что у станции может быть 2 название - обычное (Королев), и оффициально-бюррократическое - Болшево, и давать поиском находить станцию по обоим названиям - это конечно не вариант.. Или даже писать название "Болшево(Королев)" если база не дает синонимы для станций иметь - это тоже - нерешаемся задача для айтишников из РЖД.
Вы прочтите до конца, там еще интересно - типа билеты для велосипеда можно взять в кассе внутри вокзала, но в вокзал с велосипедом не пускают, а парковки для велов у входа нет, и много еще маразма.
ну и вообще-то функция модератора предполагает чтение материала дальше 1ой строчки.
Парковка для велосипедов как раз есть. Но, она не у входа в вокзал, а чуть дальше. А какая Вам разница, ведь если захотят угнать Ваш велосипед, то пока Вы покупаете билеты в любом случае угонят.
А Вы не допускаете, что у города может быть несколько станций? Может сначала надо было в интернете посмотреть? И заодно узнать о правилах провоза велосипедов в обычных электричках?
Да его видимо в поисковиках забанили) (хотя нынче могут)
Собственно, внутри города Королёв несколько остановок ж/д, каждая со своим названием. Обычное дело.
Королев (ранее Калининград) был закрытым городом, поэтому платформа и называется Подлипки-Дачные. Чтоб враг не догадался. Называется она так испокон веку, и все, кому надо в Королев, об этом знают.
Точно так же город Жуковский, а платформа Отдых. Зеленоград - Крюково. Ну и что?
Да, это вообще настолько натянутая и гнилая постановка "претензии", что я диву даюсь, почему у автора приличный стаж, а бан-рейтинг столь невысокий. Просто не мусорит просто в чужих записях, не мельтешит.
Ну ок.
автор давно не ездил на электричках
в итоге научился и доехал с комфортом
но про разруху обязательно надо вставить
иначе непонятно, почему надо валить
Вы еще ценник не сравнили. На многих направлениях не то что автобус, такси на несколько человек дешевле:)))
ценник еще как-то можно оправдать - типа москвичи платят и за рельсы проложенные под Владивостоком, и за прочую хрень - плюс интеллигент обычно может себе позволить переплатить, но вот такой маразм и идиотизм с организацией терпеть тяжело.
Москва - Люберцы - 20 рублей 50 копеек. Грабёж, чО.
Подавляющее большинство пассажиров ездит поодиночке. Отсюда и Ваша "проблема", что Вам трудно купить сначала один билет, потом второй. Ну и лишняя опция в автомате усложняет интерфейс.
И неудивительно, что станции с названием "Королев" нет. Раньше его вообще не было, а был город, КАЛИНИНГРАД, а еще раньше были Подлипки. И да, Королев разросся, и в Болшево многим жителям удобнее выходить.
То же самое и с городом Красногорск. Большинству его жителей удобнее выходить на станции Павшино.
Станция Крюково была еще до строительства Зеленограда. И что теперь, переименовывать?
И таких особенностей по подмосковным электричкам много. Это все из-за роста пригородов. И заниматься никому не нужным переименовыванием просто глупо. И проблем это никому кроме Вас не создает.
Ну а то, что в здание вокзала не пускают с велосипедами - правильно. Только еще этого не хватало, особенно в час "пик".
правильно, переименовывать просто глупо. .под Петербургом есть станция Ораниенбаум, названа в честь первых теплиц с апельсиновыми деревьями, которые строил здесь царь Пётр (или царь Горох, никто не помнит, какой царь) . .но станцию не переименовывают. .и правильно делают. .а гнилые интеллигенты, которым это не нравится, пусть валят в Германию, и побыстрей!
Я бы уточнил Вашу мысль: а ГЛУПЫЕ "интеллигенты", которым это не нравится....
Умные интеллигенты такими глупостями вообще не заморачиваются.
Не поняла, автор как тонкий интеллигент предупреждает, что он "свалит" из РФ, не в силах терпеть такие "безобразия"? Или "интеллигентности" ему не хватает и он будет терпеть? При чем тут "интеллигентность" вообще?
Интеллигент обычно имеет опыт взаимодействия с билетными системами за рубежом, и со многими сайтами по покупке билетов или товаров. И знает цены на подобные работы по проектированию нормальных интерфейсов.
аааа школота ))
Да они только обещать горазды, а как до дела доходит, так не сваливают, а сидят в России и ноют. Уж свалили бы побыстрее что ли.....
Поддерживаю!
а где ж они там будут столоваться? о_О увы, не свалят.
У меня сразу непроизвольно анархия включается после подобного предложения.
Месяц назад было нужно съездить из Москвы в Королёв по определённому адресу. Времени,как всегда, цейтнот.Наверное. я не интеллигентный человек.Уложилась в отведённый минимум,с запасом.Ранее в Королёве не была и с теми,кто его посещал не знакома. Нормальные герои всегда идут в обход?
На электричке ехали? Если да, как билеты покупали - через терминал, или в кассе на вокзале?
Вы были с велосипедом?
К сожалению,ехала по делу. С велосипедом езжу по рижскому направлению.
Билеты покупаю в кассе -дурная привычка.
ну и чего тогда комментируете? Пост в основном про дебильный интерфейс терминалов.
Терминалы, как терминалы. Разобрался сразу.
Копипаста да, про интефейс терминалов.
А Ваш пост - про "интеллигентов", которые "хочут свалить". Название оригинальной статьи такое: Впервые проехал на электричке и охренел
которые вы интеллигентно переделали в "Почему интеллигенция валит из РФ на примере опыта использования электричек в Подмосковье."
Ваще-то интеллигентные люди перемещаются на личных авто стоимостью от полтинника грина - что в Подмосковье, что за рубежом. Пора бы уже знать такие вещи... Например, Евгения Альбац на своем паркетнике даже не остановилась на указующий перст гаишника, за что, впрочем, была оштрафована судом. Слава богу, у нас не Америка и она по прежнему льет помои на радио, а то ведь хлопнули бы ее копы американские за отказ выйти из авто - и вся недолга. Так шта не надо нам тут про интеллигенцию заливать....
Страницы