Укра­и­на со­кра­ти­ла вы­плав­ку стали почти на треть

Сей­час Укра­и­на за­ни­ма­ет 14-е место в рей­тин­ге 67 стран.

Укра­и­на по ито­гам ра­бо­ты ме­тал­лур­ги­че­ских пред­при­я­тий в ап­ре­ле 2017 года со­кра­ти­ла про­из­вод­ство стали на 28,6% по срав­не­нию с ап­ре­лем 2016 года – до 1,572 млн тонн.

Сей­час Укра­и­на за­ни­ма­ет 14-е место в рей­тин­ге 67 стран – ос­нов­ных ми­ро­вых про­из­во­ди­те­лей этой про­дук­ции, со­став­лен­ном Все­мир­ной ас­со­ци­а­ци­ей про­из­во­ди­те­лей стали (Worldsteel).

От­ме­ча­ет­ся, что в ап­ре­ле был за­фик­си­ро­ван рост вы­плав­ки стали почти во всех стра­нах пер­вой де­сят­ки, кроме Южной Кореи и Ита­лии. В целом 67 стран про­из­ве­ли 142,1 млн тонн стали, что на 5% выше апреля-​2016.

Пер­вая де­сят­ка стран-​производителей стали по ито­гам ап­ре­ля вы­гля­дит так:

1. Китай (72,777 млн тонн, рост на 4,9%)
2. Япо­ния (8,752 млн тонн, рост на 3%)
3. Индия (8,065 млн тонн, рост на 4,8%)
4. США (6,717 млн тонн, рост на 1,8%)
5. Рос­сия (6,212 млн тонн, рост на 4,3%)
6. Южная Корея (5,481 млн тонн, па­де­ние на 2,9%)
7. Гер­ма­ния (3,842 млн тонн, рост на 8,1%)
8. Тур­ция (3,026 млн тонн, рост на 6,5%)
9. Бра­зи­лия (2,895 млн тонн, рост на 25,9%)
10. Ита­лия (1,976 млн тонн, па­де­ние на 6%).

В целом в ап­ре­ле 2017 года 67 стран про­из­ве­ли 142,1 млн тонн стали, что на 5% выше апреля-​2016.

По ито­гам че­ты­рех ме­ся­цев 2017 года Укра­и­на на­хо­дит­ся на 12-м месте (7,17 млн тонн, па­де­ние на 13,8%).

http://korrespondent.net/business/economics/3854647-​ukrayna-sokratyla-vy...

Назло Пу­ти­ну при­ко­ло­чу свою мо­шон­ку к брус­чат­ке...

 

да вот так не плохо...)

Не толь­ко, есть и ещё одна ва­ри­а­ция.

На днях на­де­ла­ло шуму на­ме­ре­ние Укра­и­ны якобы из­ме­нить ши­ри­ну колеи на ев­ро­пей­скую.
Т.е. она вроде как, на­ме­ре­ва­ют­ся пе­ре­шить свою сеть в 22300 км на 1435 мм стан­дарт. 
С этой но­во­стью от­ме­тил­ся даже ве­дом­ствен­ный РЖД-​Партнер:

В прин­ци­пе, я в чём-​то по­ни­маю ис­крен­нее же­ла­ние лиш­ний раз "уесть укро­пов". Од­на­ко, по­чи­тав пер­во­ис­точ­ник, мне по­ка­за­лось, что с такой но­во­стью по­то­ро­пи­лись и речь идёт о го­раз­до более про­за­ич­ном деле - укра­ин­цы хотят со­дей­ствия ЕС в раз­ра­бот­ке и по­став­ке по­движ­но­го со­ста­ва с ди­на­ми­че­ски из­ме­ня­е­мой ши­ри­ной колеи. Ну при­мер­но такой, как я по­ка­зы­вал в но­яб­ре 2016-го в Бре­сте - когда ва­го­ны "Таль­го" ме­ня­ют колею на ходу. Фран­ция в этом деле не по­след­ний игрок - так как гра­ни­чит с об­шир­ной ибе­рий­ской сетью, у ко­то­рой колея 1668. Там эта про­бле­ма ак­ту­аль­на и ста­ви­лась, в тех­ни­че­ском смыс­ле. У них есть свои на­ра­бот­ки. А фор­му­ли­ров­ки в офи­ци­аль­ном ре­ли­зе про­сто упо­треб­ле­ны ко­ря­вые, вот их и ис­тол­ко­ва­ли при пе­ре­во­де так то­пор­но. 
Или я не прав? Ниже - пер­во­ис­точ­ник.

ис­точ­ник

ки­тай­ские . Шёл­ко­вый путь жежь

Не пра­виль­но вы по­ни­ма­е­те.

Рос­сий­ские пас­са­жир­ские по­ез­да по тер­ри­то­рии укра­и­ны не ходят уже пару лет как.

ага, порох под­нял та­ри­фы на ввоз шо­ко­ла­да на 30%

слава укра­ине!

Если не за­труд­нит, по­ка­жи­те ми­зин­цем за за­чат­ки. Не уви­де­ла со­всем. Воз­мож­но, нужен мик­ро­скоп.

Что Вам так ней­мет­ся -- нор­маль­ный му­зы­кант для лю­би­те­ля. По­ло­ви­на про­фес­си­о­на­лов не до­тя­ги­ва­ют до его уров­ня. В конце кон­цов и у чи­нов­ни­ков есть сво­бод­ное время. В ев­ро­пе какой-​то принц пи­ло­том пас­са­жир­ско­го лай­не­ра под­ра­ба­ты­ва­ет.

сда­вая рель­сы в ме­тал­ло­лом и про­во­да в цвет­мет, хохлы на­де­ют­ся про­дер­жать­ся еще год, а там....может Пу­ти­на сни­мут, вот тогда за­жи­вут )))

зачем его стро­ить? вот газа в га­зо­про­во­де не ста­нет и ги­пер­луп уже готов

В За­по­ро­жье?

Ги­пер­за­луп

Пред­по­сы­лок к войне имен­но со сто­ро­ны Гер­ма­нии не будет! По­сто­ян­но пы­та­ют­ся столк­нуть Рос­сию и Гер­ма­нию  наг­ло­сак­сы по прин­ци­пу "Раз­де­ляй и власт­вуй".

Спа­си­бо то­ва­ри­щу Ста­ли­ну и то­ва­ри­щу Берии за наше мир­ное небо над го­ло­вой в бу­ду­щем. Без ядер­но­го щита нам по­ляр­ная ли­сич­ка была бы. 

а потом будут в судах от­би­вать­ся, по­это­му и за­тра­ты на юри­ди­че­ские услу­ги пла­ни­ру­ет­ся уве­ли­чить в 8,9 раз – с 7,9 млн грн. до 70 млн грн.

Ну как бы "Фе­де­раль­ная гру­зо­вая ком­па­ния", номер 420 в санк­ци­он­ном спис­ке По­ро­шен­ко. 

1) бло­ку­ван­ня активів – тимча­со­ве об­ме­жен­ня права ко­ри­сту­ва­ти­ся та роз­по­ряд­жа­ти­ся на­леж­ним май­ном

То-​есть, у них это же­ла­ние ва­го­ны за­жи­лить уже про­пи­са­но на за­ко­но­да­тель­ном уровне. Пока сро­ком на один год..

Воз­мож­но, это за­ста­вит РЖД более ак­тив­но ше­ве­лить­ся, и пол­но­стью пе­ре­крыть со­об­ще­ние с но­си­те­ля­ми лен­точ­ки да­у­нов и По­со­ха Са­та­ны.

ПС: Вот чего у наг­ло­сак­сов не от­нять, так это тон­ко­го юмора - надо же было су­меть убе­дить бу­ду­щих ска­ку­нов вы­брать себе такие сим­во­лы.

При этом тор­гов­ля укров с СНГ (кроме Бе­ло­рус­сии) и Ки­та­ем оста­нав­ли­ва­ет­ся - наши им пе­ре­воз­ки по тер­ри­то­рии Рос­сии пе­ре­кры­ли.

А, если тя­гать через Бе­ло­рус­сию, то рен­та­бель­ность па­да­ет из-за до­пол­ни­тель­ных из­дер­жек.

Они до­би­ва­ют ме­тал­лур­гию. Сна­ча­ла ан­тра­цит пе­ре­ста­ли по­став­лять, те­перь руду не при­во­зят.

Да, я то же вижу несо­от­вет­ствие за­го­лов­ка и со­дер­жа­ния....

В дан­ном слу­чае ра­бо­тать над от­вет­кой не тре­бу­ет­ся, она за­ко­но­мер­но про­ис­те­ка­ет из санк­ций. ФГК пла­ни­ру­ет вы­ве­сти свои 6 тыс ва­го­нов. Всего же рос­сий­ские ком­па­нии вы­ве­дут с Укра­и­ны 8-9 тысяч ва­го­нов. Это при­мер­но 15% от всего ва­гон­но­го парка Укра­и­ны.

А наши ком­па­нии долж­ны были ещё рань­ше бе­жать от­ту­да, чтоб спа­сти ак­ти­вы. Но тот же сбер с непо­нят­ным упор­ством про­дол­жать вкла­ды­вать день­ги, хотя во­про­са о пол­ной по­те­ре ак­ти­вов, если не по­спе­шить, уже не было.