Вентспилсский порт и два его терминала - "Noord Natie Ventspils Terminals" и "Eurohome Latvija" - получили предложение участвовать в строительстве среднего звена газопровода "Nord Stream 2", обеспечивая хранение и поставки труб через порт. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции председатель правления Вентспилсского порта, мэр Вентспилса Айвар Лембергс.
По подсчетам портового управления, в результате участия в проекте экономика Латвии получит 25 млн евро. Однако, как сообщил Лембергс, против этого возражает Министерство иностранных дел.
"МИД не хочет, чтобы Латвия принимала участие в реализации проекта, поскольку этого требуют поляки. [] У поляков есть свои интересы - они не хотят, чтобы Германия получала газ напрямую из России. Они хотят, чтобы в этой цепочке участвовали и они, и это желание понятно и похвально, но почему Латвия за это должна платить?", - заявил Лембергс.
Поступившее порту предложение предусматривает, что Вентспилс мог бы принимать необходимые для строительства газопровода трубы, хранить их на своих площадках и доставлять на место прокладки газопровода в море. В настоящее время грузовых площадок порта недостаточно, чтобы хранить необходимое количество труб, поэтому инвесторы проекта предлагают вложить в порт 14 млн евро, построив дополнительные грузовые площадки площадью 7 гектаров, которые затем будут переданы порту.
Для того чтобы Вентспилсский порт мог участвовать в проекте, необходимо получить разрешение его правления. Как сообщил Лембергс, четыре из восьми членов портового правления делегированы министерствами, а МИД участие Латвии в этом проекте не одобряет. Поэтому, как считает мэр, всем представителям министерств могут дать единую команду не поддерживать проект.
"Газ поступает из России, а его получателем является страна-член НАТО, экономический центр Европейского союза - Германия. Я считаю, что не поддерживать "Nord Stream 2", при этом [в ситуации], когда Латвия может заработать, - это значит не поддерживать энергетическую безопасность Германии, что противоречит договору НАТО и договору Европейского союза", - заявил мэр Вентспилса.
А тем временем в правительстве Латвии:
Участие Латвии или Вентспилсского порта в проекте "Nord Stream 2" ("Северный поток") не может быть одобрено ни в коем случае, заявил министр экономики Латвии Арвил Ашераденс.
Он подчеркнул, что правительство уже приняло решение не участвовать в этом проекте ни в каком виде.
Aшераденс сообщил, что дал четкие инструкции представителю Минэкономики в правлении Вентспилсского порта Сандре Сондоре не поддерживать участие порта в проекте "Nord Stream 2".
Кто не знает об чем речь:
1200-километровый газопровод "Nord Stream 2" будет проложен через Балтийское море и обеспечит транспортировку природного газа из России клиентам в Европе. Предполагается, что его пропускная мощность составит до 55 млрд кубометров газа в год. Российский концерн "Газпром", британо-нидерландская группа "Shell", австрийская OMV и немецкие компании "Uniper" и "Wintershall" договорились о строительстве "Nord Stream 2" в 2015 году. Газопровод соединит через Балтийское море Россию и Германию, минуя Украину, Польшу и страны Балтии. Мощность нового газопровода будет в два раза больше, чем "Nord Stream", а его строительство планируется завершить к концу 2019 года.
Европейская комиссия негативно относится к этому проекту. В 2014 году страны ЕС импортировали 53% необходимых им энергоресурсов. Треть газа в Европу поступает из России, и часть стран Восточной Европы почти полностью зависят от Москвы. Прокладка "Nord Stream 2" означает, что 80% импорта российского газа будет сосредоточено на одном маршруте, поэтому Еврокомиссия изучает, насколько этот проект соответствует целям европейского Энергетического союза.
Комментарии
Можно ещё и так: в стране слепых и кривой - король.
Оне такие смелые, гордые и независимые потому, что алеманы им ещё пистон не вставили. Вопрос времени.
Зачем они будут нужны немцам, если своими руками помогут построить то, что лишит их транзита? Немцы им подбросят денег на помощь в постройке газопровода - и они же еще и должны останутся. Газопровод ведь нужен немцам - те и вложат деньги. Явно предложили оплачивать это дели наши прибалтам, чтобы самим не платить за весь путь и намекнуть немцам, что, мол, эту часть оплачиваете вы сами. Ну, и политический щелчок еще никому не вредил.
Нет, нет. Ты немножко не разобралась. Наши должны были прибалтам капитальную портовую инфраструктуру на свои деньги отстроить (а нам она только на период прокладки нужна) с последующей бесплатной передачей в их пользование. А прибалты (не хочу их унижать разными погонялами, они не все такие) поступили в строгом соответствии с авторским комментарием. А транзит давно уже через Вентспилс не идёт. Лозунг: "Хватит кормить (нужное подставить по желанию) слышала? Это как раз таки про них
Иначе нихрена не получат от слова совсем. Так хот моральный вред частично компенсируют. Построят Поток и без помощи трибалтов.
Транзита газа через Латвию и так нет. Ничего они не лишатся.
Натянем зятю, а моргать маму заставим.
Зачем вообще предложение делали, если сразу было ясно, что откажутся. Потролить? Разве что.
Экономическая целесообразность. Дешевле и быстрее, то есть выгоднее. Кроме того, Вентспилс — одна из «русских резерваций» в Латвии. Как и Рига.
Процент русских в Вентспилсе в несколько раз ниже, чем в Риге.
А глава латвийского МИДа, открытый гомосек, играет на американцев, и на интересы Латвии ему наплевать.
Прокладка "Nord Stream 2" означает, что 80% импорта российского газа ...западного маршрута..
А Сила Сибири начнёт действовать, сколько %% будет?
Тонкий троллинг! В сущности могут и обойтись без Латвийских портов, но заставить "союзничков" погрызться - очень неплохая затея.
Большое количество партнеров чревато нехваткой подходящих отверстий. Видимо, увы, уже все заняты.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Так они, хитрожопые, на другое рассчитывают:
"Поэтому им могут дать команду не поддерживать этот проект. Если проект не получит поддержки, и это будет вето правительства через членов правления порта, то надеюсь, что Вентспилс, как это было в шведском случае, тоже получит компенсацию не менее 20 млн евро", - сказал Лембергс. Он отметил, что располагает неофициальной информацией о том, что отказавшийся от участия в проекте шведский порт получил за это от правительства страны 10-20 млн евро.
http://www.delfi.lv/biznes/bnews/ventspilsskomu-portu-predlozhili-uchast...
И получается: Участвовать в проекте - 14 млн, не участвовать - 20 млн.
"...шведский порт получил за это от правительства страны 10-20 млн евро."
Есть ли у правительства Латвии 10-20 млн евро для Вентспилсского порта?
Поди и предложение на хранение труб выпросили, может и взятку дали:)
Нет, совсем не получается, 14 млн. это только организация площадок хранения, которые потом достанутся порту, то есть читай "халява", правда не деньгами. А вот уже на участии в проекте можно будет заработать еще 25 млн. То есть уже выходит участие ≈ 40 млн., не участие = 20 млн., причем не факт, что они будут, это лишь влажные хотелки: "то надеюсь, что Вентспилс, как это было в шведском случае, тоже получит компенсацию ".
Если деньги гордым людям не нужын - пускай отказываются. Правда, сомневаюсь, что латвийское правительство за отказ подкинет денег городу/порту
Так я думаю, что как раз правительство Латвии и надеется слущить с Европии какую-то денежку. Ведь запрет сверху идет.
Оне в правительстве между собой тбм-ься. Часть за норм бизнес. Часть
замирвовсёммиретупо против России. При этом даже слова потребляют "стратегические приоритеты" и т.п. Но вот преодолеть гордость шавки и вычленить гос.интересы не получается. Оттого и получается - министерство сообщений за нормализацию, МИДу вообще тбм на экономику. Оттого и воз поныне там. Вернее всё более плотно уходит в трясину.Пока правящая элита будет от русофобии и конфронтации получать дивидендов больше чем от сотрудничества - такие закидоны легко прогнозируемы.
Дивиденды для страны и для чиновника - суть разные вещи. Часто могут быть сильно расходящимися И они могут быть в разной форме. Например не пыльное место работы в Брюсселе после ухода с должности. Или бизнес в Польше. Или дальнейшая политическая и финансовая помощь в будущих выборах.
Крепко сшашка сидит на шее у латышей, такое ощущение что даже дотации из сшашки получают, а не из ЕС. Хотя о чём я, изначально всякие Польши и прочие восточноевропейские страны в ЕС, были, есть, и будут троянским конем в ЕС, обслуживающим интересы сша.
Сидит на шее - это как-то даже гордо звучит. Всё несколько хуже. При этом есть в кругах правящих трезвомыслящие и из нацозабоченных, но вот как вырулить из той дупы в которой сейчас не знают. Впрочем пока бабло ЕС капает серьёзных изменений не будет.
Красивый развод на морковку перед носом (10-20 млн -однако разрыв мощный),вот только забыли что Швеция-это не Латвия.
А вообще новость прекрасна, ибо вносит разлад в ряды. И всё больше в рядах прекрасноголосых эльфов появляется латентных орков, толлей, гномов и им подобных.
Вот это верно!
Зачетное глумление над шпротами...ведь заранее знали что откажутся но деньгами перед носом помахали.
Провели скидочной картой между ягодиц. И ржут аки кони... Варвары... Мордорианцы...
В иллюстрации сказано все. Текст вторичен.
Был на выставке TransRussia 2017. Увеличилась значительно и больше всех- Литва, Латвия, Эстония. Просят зайти, поговорить, Проложить пути к ним...
А может вложить эти 12-15 млн. в районе Калининграда? Строительство газопровода закончится, а портовые мощности в России останутся.
Может лучше построить сотню барж и хранить трубы на них, чем строить инфраструктуру трибалтам? Баржи нам всяко разно пригодятся.
14-20 мелочёвка - они планируют ПХГ продать за 200 - во цэ дило!
а девушка которую готовяцца обоссать что символизирует?:))))
Как писал Валентин Пикуль (вроде из тех мест рождением) "и их могилу тихо затоптала история"
Вот нисколько не жалко.