Четкое "да": бундестаг поддерживает "Северный поток — 2"
Немецкий парламент поддерживает проект "Северный поток — 2" и считает, что строительство морской части газопровода не должно подчиняться законодательству Евросоюза, сообщил председатель комитета бундестага по экономике и энергетике Петер Рамзауэр.
"Российский газ будет играть крайне важную роль в декарбонизации (снижение доли угля при производстве электроэнергии. — Прим. ред.) Германии при отказе от атомной энергетики. Пока мы не расширили свою инфраструктуру, ключевая роль будет отводиться российскому газу. Со временем она будет становиться все более важной и важной", — сказал Рамзауэр во время встречи российских и немецких депутатов.
"В этой связи должен озвучить совершено четкое "да" проекту "Северный поток — 2". Реализовав этот проект, мы сможем вдвое увеличить количество газа, поставляемое в Германию напрямую — с 55 миллиардов кубометров до 110 миллиардов кубометров. Оно будет соответствовать тому количеству газа, которое ежегодно потребляется в Германии", — отметил он.
Рамзауэр также прокомментировал третий энергопакет ЕС, согласно которому одна и та же компания не может заниматься добычей, транспортировкой и сбытом газа. По словам парламентария, европейские правила должны распространяться только на систему распространения топлива в Евросоюзе — участок, проложенный по дну Балтийского моря, под них не попадет.
"У проекта есть свои противники, знаем мотивы и причины, которыми они руководствуются, будь то ЕК, ряд стран Восточной Европы и даже США. Но должен сказать, что все эти причины носят политический, а не экономический характер", — добавил он.
Проект "Северный поток — 2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России до Германии. Объект планируется построить рядом с "Северным потоком".
Ранее Швеция и Дания направили Еврокомиссии запрос о правовой оценке "Северного потока — 2". В ответ ЕК заявила, что не видит законных оснований препятствовать реализации проекта, хоть он и не нравится еврочиновникам с политической точки зрения.
Не хотят дойчи мёрзнуть ради солидарности.
Комментарии
отказ гермашки от атомной энергетики категорически поддерживаю
И я. Пускай срочно на ветряки и солнечные батареи переходят. Правда, нам придётся срочно укреплять границу - ведь потом толпами ломанут.
Да хорошо бы, а то я акций газпрома накупил по 128 и все жду когда они расти начнут. А они все вниз и вниз.
И зря! Надо акции бригады лесорубов "Имени бензопилы Дружба" покупать.
А Росатом акциями торгует? Я бы прикупил
Кто бы сомневался . Трампуша не пожалеет, быстро на дорогой танкерный посадит.
Сомневаюсь. Скоро в Германии такая веселуха начнётся, что им и за наш дешёвый газ платить будет нечем.
Мы согласны брать технологиями. :))
Я косвенно на это намекнул;) Да. И обученными спецами позже.
интересно какими?
Германские технологии это миф родом из 19 века.
Мы только беженцами у них можем за газ забрать.
Или фальшивыми долларами.
Не миф, всяческая инженерия у них развита, химия
Точно, это пожалуй единственное что нам может быть интересно.
Я только тисканул реплику и сразу подумал, что не совсем прав.
Спасибо, что дополнили.
А станкостроение?
вот это уже точно нет.
Станкостроение германии стало умирать еще в 80-е годы прошлого века.
Сейчас станкостроение Германии это не просто миф, а воспоминание о мифе.
где то на уровне Китая.
Не понял юмора. Как раз станкостроение, автомобилестроение, много ещё чего - Германия имеет положительное сальдо с САСШ. Ну, Вы, и "знаток"...
Дед: рабочий - начальник цеха Стаж на заводе "Красный пролетарий" 53 года.
не считая заводского детского сада и пионерского лагеря.
Мать: ученик токаря- инженер конструктор завода Красный пролетарий Стаж 57 лет.
Сам имею стаж работы на заводе Красный Пролетарий 14 лет + еще 8 на других машиностроительных заводах.
суммарный семейный стаж работы на машиностроительных предприятиях 132 года.
Опыт работы в Китае и в Индии по поставкам в эти страны отечественной машиностроительной продукции
Обратите внимание по поставкам, а не закупкам.
Специальность по 2-му диплому "Экономист математик"
Тема диплома "Управление мелкосерийным производством станкостроительного предприятия"
имею 4-й рабочий разряд по специальности электромеханик.
что связывает меня по жизни и с Германией и со станкостроением.
и это еще не все
простите за подробности личной жизни
Ууровень станкостроения определяется не количеством бабла, вырученного от продажи станков, а поколением производимых станков.
Если рассматривать аналог в авиастроении, то современный станок отличается от старых моделей так же, как поршневой самолет отличается от реактивного.
Китай, к примеру, выпускает огромное количество металлорежущих станков, намного больше чем Германия, - но все они примерно на уровне советских станков, выпускаемых в 70-х годах. Да, собственно, и являются их клонами.
Серьезное станочное оборудование китайцы закупают в Ю-Корее, Тайване, и В Японии. Сейчас в Китае делаются попытки наладить выпуск собственных станков новых поколений, но пока получается не очень. Причина мне понятна совершенно - наша страна "проходила" этот барьер на рубеже 50-х годов. Мы тогда с этим справились. А китайцы пусть сами потыркаются, им полезно.
Немецкое станкостроение, как система, стала загибаться сразу после войны в 1945-году. Амеры просто не дали ей развиваться.
Оокончательно добило немецкое станкостроение переход промышленности на потребительский стандарт ISO
Хотя формально EN-они сохраняют, но ISO это конечно тупик любого развития.
Сейчас в Германии менеджер оплачивается намного лучше чем инженер, потому, что инженер востребован только тогда, когда есть развитие.
Для текущего отлаженного производства он не нужен.
Во втором поколении этот процесс становится необратимым - разрушаются инженерные школы. То есть 1945+50 лет= 1995 это примерный период смерти немецкого станкостроения как системы, а не как отрасли.
Как раньше говорили те же немцы, для того, что бы стать хорошим инженером. нужно закончить три института:
Первый должен закончить твой дед
Второй твой отец
а третий ты сам.
С уважением.
-----------
ISO это конечно тупик любого развития.
-----------
Раскройте, пожалуйста, поподробней. В самом деле, интересная тема.
Подозреваю, что речь о замене стандартов качества в их физическом выражении (точность, допуски, производительность) на стандарты "менеджмента качества" в виде сугубо бумажно-менеджерских процедур и соревнования "кто лучше прикроет свой голый зад бумажкой";
Да так оно и есть.
Но можно это сформулировать подругому.
ISO это потребительский стандарт, а родной наш ГОСТ был ориентирован на производство.
ГОСТты предъявляли требования к изделию, основываясь на его объективных характеристиках
А потребительские стандарты ориентированы на вкусы покупателя, то есть конечного потребителя, то есть суть на субъективно оцениваемые свойства изделия.
Продукт труда продолжает быть изделием, до тех пор пока его энтропия уменьшается в результате обработки сборки или позиционирования.
Это и нарывается "производство"
как только продукт переходит в состояние товара. его энтропия начинает возрастать, грубо говоря его начинают потреблять или иначе разрушать (амортизировать)
В СССРе стандарты грешили тем, что они почти не учитывали потребительские пристрастия. все было ориентировано на "тактико-технические"
характеристики.
Современный производитель поступает иначе. Он старается сделать такое изделие, которое понравится конечному потребителю, подменяя часто конструкцию дизайном. Строго говоря перегибать палку нельзя ни в ту ни в другую сторону, но если нельзя а очень хочется, то конечно можно.
Это у немцев. У русских россыпи самородков.
Да, конечно Вы правы.
Обычно все вспоминают в этом случае Тульского косого Левшу, изображенного писателем Николаем Лесковым.
Такое впечатление, что у нас все знают это произведение, но никто его не читал.
А между тем, там Левша выведен как отрицательный персонаж, а вовсе не как самородок, который удивил англичан своим мастерством.
По сути он блоху очень искусно сломал, и его направили за кордон, что бы он понял в чем дело.
А он так и не понял бы, если бы англичане ему не объяснили.
В результате того. что он понял, какой он дурак, и всей умелости у него только в руках а не в голове, он запил и погиб бесславно, с одной только мыслью. которую он вез Царю батюшке: "Англичане ружья кирпичом не чистят, а то случись война они стрелять не годятся"
Вот прямая цитата из Лескова.
На самом то деле, наша отечественная инженерия была сильна не самородками, а наукой, образованием и инженерными школами.
А потребительский стандарт сводит значение всего этого к нулю.
Как то один, очень сведущий в ракетостроении человек, который к сожалению совсем недавно ушел из жизни, сказал мне в беседе такую истину:
Пилотируемые полеты сейчас могут осуществлять только три страны (тогда три) Россия, США и Китай.
во всех этих странах действует единая система стандартов в машиностроении.
После нашего разговора, а это были девяностые, в США такие стандарты отменили.
И все, пилотируемые полеты там закончились, и возможно не начнутся никогда.
Дополнительные объёмы российского газа позволят Германии меньше зависеть от США и от угрозы перекрытия потоков нефти с Ближнего Востока и из Африки.
Это не про нынешнюю Германию:( Они продолжают завозить "беженцев" - резня там будет неминуемо, причём, очень кровавая. Немцы утеряли боеспособность. Ну, о теории Авантюриста Вы и без меня знаете - Германию будут кушать, неплохо в этом и нам поучавствовать.
Да с чего вдруг будет резня?? У нас мигрантов гораздо больше. Хоть в процентном отношении, хоть в абсолютном.
Когда НАТО - в топку?
Думается, достаточно скоро, но сроки предсказывать не возьмусь.
Буря мглою небо кроет...над Рейхстагом. (о фото)
Да, символично. Думается, молнии, град и бешеный ветер не задержатся.
Зрадники. Тьфу на этих агентов ГРУ.
Таки да, зрадники. А Вы от них чего-то другого ожидали?
Ну все же Арсенийпетрович во вторую мировую вместе с ними защищал Европу от большевистского нашествия ...
А тут ... Как из душа окатило от черной неблагодарности
Чувствую в ближайшее время где-то в Германии будет угнан большой грузовик....
Очень вероятно.
да просто транзитные платежи в 2 лярда в год кого хочешь приведут в чувство, окромя небратьев (те себе на уме).
Да и воообще как так, не посоветовавшись с новым ассчленом гейропейского союза решили все протащить по тихому!
После того как ушла из телевизионных каналов реклама -ГАЗПРОМ НАЦИНАЛЬНОЕ достояние,многое изменилось.Непонятно, что такое собственно эта кантора.Вроде и большие обьемы ,и наше все, и независмые добытчики газа чтоб пристегнутся к большой трубе (та которая на Европу)должны были или сразу банкротится или через пару недель.Все началось с акций ,следствие это дело Магнитского .А по существу иностранный капитал скупил кроме того что по договоренности ,закрысил в виде частной инициативы еще чуток.После этого уже тогда непонятно было собственно чьих эта компания будет.Или кто то думает что скандал поднялся из за адвоката ?Да их тьма .Теперь северный поток 1(один) протянули две ветки Газпром поднапрягся в долги большие залез.Ну и что 50% прокачки заблокировали для независимых производителей.И поток работал в вполсилы ждал пока эти независимые (у которых акции Газпрома кроме того еще половина в газовых месторождениях.) выйдут на обьемы .После того как вышли его загрузили (Северный поток )на 100%.После загрузки на полную ,самую большую Энергетическую компанию буквально через 3-4 недели назад турнули со спотового Эвропейского рынка(есть обсуждение на Афтершоке и выводы .Чей собственно этот газ на Европейском рынке).Вот так.Да Газпром пытался выйти в розничные сети в Европе.Куча времени и денег.Типа продаем от месторождения и до самого входа в газовый стояк европейского бюргера.Но не срослось.Вышли или выкинули из того места где платят по 1 (одному) евро за куб.Эта радость о Северном потке 2(два) смотрится двойственно.Вот пишут вверху что очень уж хорошо.Но вопрос кому?Вспоминается Петр 1(Первый) рубал окно в Европу.Да прорубил.Но вокруг Петра сидели купцы негоцианты и скупали у местного населения все за копейки а потом сами все экспортировали.То есть увеличили транспортные расходы для местных ,да и зачем им по России ездить если они сами все в порты привезут.Вот Северный поток тоже видится где то так.Тоесть на 2200 киллометров увеличивается транспортное плечо и вот там где труба выходит из Балтийского моря на немецкую землю вот там и скажут брысь или просто пошлют.Там сидят праправнуки этих негоциантов которые гостили у Петра 1(Первого).А вот если Атомную энергетику немцы в Германию к ногтю сводят(у них тоже есть калькулятор и что то в голове) .Получается у них газ с течением времени дешевле должен быть чем ТВЭЛЫ и все вокруг сопутствующее.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
еще Силу Сибири запустят ... главное что бы газа на всех желающих хватило.
Они знают что то такое про Ближний Восток и остальных поставщиков газа ?
Знают. У них дороже.
А ещё знают, что БВ это зона нестабильности и сейчас газ есть, а потом раз! - и нету. Никакого газа нету, ни за дорого, ни за дёшево.
А газопровод это навсегда.
От себя замечу, что Рамзауер, похоже, один из немногих, у которого хватает духа переть против мейнстрима. Я обратил на него внимание ещё в будущность им министром транспорта.
Хотя Рамзауер ≠ Бундестаг.