Эффективный и успешный менеджер Игорь Аркадьевич Ротенберг после "Платона" и торгово-развлекательных комплексов компании TPS Real Estate Holding вложился в производство патронов в РФ. Он приобрел 46,2% акций Тульского патронного завода (ТПЗ). Предприятие частное, будут государственные заказы. Ожидаемая выручка в 2016 году - около 4,5 миллиардов рублей, потом будет еще больше. ТПЗ входит в консорциум с Ульяновским патронным заводом (УПЗ), у него в 2015 году выручка была около 3 миллиардов рублей.
Теперь немного математики о том, сколько тратится на рабсилу в сев. Евразии. На УПЗ штат сотрудников в 2015 году был около 1480 рыл, средняя зарплата 20 200 рублей. Итого в год фонд оплаты труда составляет у заводика 358 миллионов рублей или 12% от валовой выручки. Совсем немного, если учесть, что техническое перевооружение завода (частного, заметим!) полностью финансируется государством - в 2015 году оно выделило УПЗ на эти цели 1,6 миллиарда рублей. То есть, оплата труда занимает весьма и весьма скромную долю относительно выручки предприятия.
Если посмотреть на вакансии российских патронных заводов, то цифра в 20 тысяч рублей зарплаты - просто-таки сакральная. Все так и вертится вокруг нее. Естественно, что молодежь идет на эти предприятия весьма неохотно, хотя заводы не жалеют сил и расписывают прелести труда на частных дядей и тетей, выкачивающих из этих заводов массу бабла:
До смешного доходит: в мерчендайзеры, прости Господи, на 15 тысяч готовы идти хоть сейчас, а хорошую мужскую профессию за 20 тысяч ученических осваивать не хотят… Руки, что ли, боятся запачкать?! Наставники на ТПЗ — опытные наладчики роторных линий понимают, что молодым людям надо объяснять не просто тонкости мастерства. Воспитывать уважение к профессии, к высокому статусу рабочего человека не менее важно. И результат обязательно будет — это подтверждено практикой.
Что правда? Забавно, как в диких капиталистических условиях хозяйчики пытаются использовать совковую риторику. Только сейчас все видят буржуев, катающихся на бентли и яхтах и не понимают, какой к черту престиж пахать целыми сутками за 20 тысяч рублей в шумном цеху? Что это даст?
— Утраченные позиции в одночасье вернуть сложно. О престиже рабочей профессии надо говорить еще в школе,— считает Максим. — Приглашать лучших производственников, чтобы подрастающее поколение понимало, насколько это непросто и почетно — быть грамотным высококвалифицированным рабочим.
Ага и кормить семью на эти 20-25 тысяч рублей. Очень почетно.
— У нас вообще на патронном трудовая династия,— гордится Сергей Александрович.— Больше двухсот лет насчитывает, наверное. Дяди, тети, мама тут работали, а сейчас — дочка и зять.
В ход идут трудовые династии. Как это у Галковского - потомственные дворовые люди. Это в Англии расселись дети гнилых гебистов, а в Туле цветут и пахнут 200-летние "старички".
— Ученик, который ничем себя не проявил и ничему еще не научился, уже в первые два месяца работы получает по 9,5 тысячи рублей, на третий месяц его зарплата увеличивается до 14,5, а потом и до 17 тысяч рублей,— поясняет Сергей Александрович.— Если молодой человек усваивает науку споро и принимает участие в выпуске продукции, то в силу вступает сдельно-премиальная система оплаты, при том что «ученические» у него тоже никто не отбирает. Посмотрите на талончики по зарплате учеников, которые на заводе четвертый или пятый месяц. У многих выходит по 25–30 тысяч рублей в месяц, а у особо старательных и того больше. Кроме того, с них не высчитывают за брак.
Больше 30 тысяч! С ума сойти. Гуляет рабочий класс. И в итоге - рассуждалова, что нищенская зарплата - это нормулек, надо 200 лет вкалывать на заводе, х... бояться:
— Несколько лет назад руководство завода заметило тревожную тенденцию: средний возраст рабочих — пенсионный и близкий к тому,— рассказывает он.— Разработали программу мероприятий, шла она не очень-то гладко. Все же приоритеты в обществе несколько сместились — во-первых, молодежь не очень хорошо понимает, что такое режимное предприятие, не всегда готова мириться с нашими реалиями. Во-вторых, стесняются слова «наладчик», хотя это — хорошая мужская работа. Ну и обычные мифы играют свою роль: завод — значит, маленькая зарплата, задержки, грязь. С зарплатой у нас давно все в порядке. А грязь — только у тех, кто ее сам разведет. Так что на первых порах приходилось заниматься разъяснительной работой. И поддержка системы наставничества сыграла свою роль — дело пошло. За три года коллектив на 7–8 лет помолодел. Это, я считаю, результат.
Заводик проплатил статейку, а правда и вылезла в конце - не идет молодежь на завод Ротенберга работать. Хоть тресни. Никакой болтовней о престиже не заманить. Но, может, в нищенской оплате труда и раздувающейся гордости рабочего класса, 200 лет пашущего на заводике, есть смысл? Может, заводик производит качественную продукцию? А вот и нет. Выпускает обычный полубрак, как и вся промышленность сев. Евразии:
Тульский патронный завод, выпускающий патроны калибра 5,56х45 не то чтобы низкого качества, но даже опасны для применения. С полностью оболочечными пулями патроны имеют следующие недостатки:
1. Гильзы имеют задиры на дульце в сторону капсюля. На дульце гильзы зазубрены, выступы.
2. Из дульца гильз, в месте закатки пули торчат стружки от оболочки пули.
3. Сами пули имеют зазубрины, вмятины, царапины.
4. Вес патронов в сборе находится в пределах 11,22 г–11,59 г, что приводит к большим разбросам.
5. Свинцовый сердечник после того как соприкасается с целью, вылетает из оболочки.
6. Ни на одной пачке патронов не указан срок годности.
Барнаульский патронный завод также не отличается качеством выпускаемых патронов калибра 5,56х45.
Господа производители, этими патронами вы губите наши ружья, которые стоят немалых денег!
А им по херу. Никому в голову не приходит, что требовать качественной работы и профессионального отношения можно лишь при адекватном вознаграждении! Никому!!! Людям деньги не нужны. Ротенбергу - деньги нужны. Усманову - деньги нужны. Фридману - да, без базару. Потанин, Дерипаска, Патрушев, Костин и другие жить не могут без денег, бизнес-джетов, частных островов и дворцов (преимущественно в странах агрессивной наты). А ведь патроны УПЗ и ТПЗ одно время поставлялись в США, их там выгодно продавали. Сказалось это на зарплатах работяг? Нет.
Самое важное, что для РФ нищие рабочие для экономики тоже ничего не дают. Они не формируют потребительского спроса, они не дают толчок малому бизнесу, они живут на грани физиологического выживания. Даже техническое перевооружение заводов тут бессмысленно по большому счету.
Олигарху выгоднее и понятнее содержать на заводе стадо в 1500 низкооплачиваемых работяг, гонящих брак и полубрак, чем взять 500 с зарплатой в 2000 долларов в месяц (как в США или Европе) и требовать от них идеального качества. Почему?
Во-первых, ему насрать на качество - все равно купят. Если не частник, так государство. Во-вторых, если он введет такие зарплаты у себя на заводе, на него наедут местные власти - какого хера раздуваешь среднюю зарплату по городу? В-третьих, он туп и жаден, жаден и туп. Для него завод - лишь источник финансового потока, объект для закладки по кредитам в банки и вывода баблоса живительного в офшор. В-четвертых, чтобы получать кредиты от тех же госбанков (равно как и бабло по ФЦП), надо упирать на "социальную значимость предприятия" и его "градообразующий фактор". Потому что одно дело показать штат в 500 рыл, а другое - в полторы тысячи. Разница!
Конечно, текущее сокращение кадров все равно идет, деваться некуда, на примере АвтоВАЗа уже писал об этом. Другое дело, что это не влечет увеличения зарплат для остающихся, плюс все равно умышленно сохраняется ситуация "избыточости кадров". Тот же АвтоВАЗ по уму надо сократить резко еще раза в три - до 15-17 тысяч человек и предложить им другую модель оплаты и мотивации. Но именно этого и не происходит.
Возьмем близкий пример - Восточную Европу. Чешский концерн Skoda (входит в немецкий Volkswagen):
Общее число сотрудников - 25 с копейками тысяч человек (2015 год).
Производство автомашин - 1 127 000 штук (2016 год). То есть, на 1 работника в год приходится до 50 собранных автомашин.
Выручка - 12,4 млрд долларов в 2014 году. На 1 работника приходится почти 500 тысяч долларов продукции в год.
Усредненная зарплата (без бонусов) была в 2016 году 36 тысяч крон или 1450 долларов. С учетом бонусов - около 1600-1700 долларов в месяц.
Качество автомашин Skoda и от АвтоВАЗа, думаю, сравнивать смысла не имеет (хотя Skoda не является чем-то особенным).
У АвтоВАЗа годовая выручка вряд ли будет больше 2,5-2,7 млрд долларов, штат пока более 40 000 человек (1 работник генерит лишь на 60 тысяч долларов продукции в год), средняя зарплата - около 350 долларов (20 000 рублей), производство автомашин в 2015 году - менее 500 тысяч штук (т.е. на 1 работника приходится лишь 10-12 автомашин - это в 5 раз ниже, чем у Skoda), ранее - около 550-600 тысяч единиц. Предприятие глубоко и бесповоротно убыточное, постоянно жрет баблос из госбюджета, который его титанически каждый год "спасает":
Рано или поздно АвтоВАЗ перестанут "спасать", и тогда на его месте придется делать нормальный завод со штатом в 8-9 тысяч профессиональных инженеров и рабочих со средней зарплатой в 1500-2000 долларов. Или порезать его на металлолом. Что тоже вариант.
Источник блог http://users.livejournal.com/-devol-/
Комментарии
Капитализм, частник и жажда наживы.
а об этом невдомек нашим руководителям? Которые одной рукой приватизируют все, что можно приватизировать ,а другой рукой еще и субсидируют частное производство за счет государственных средств, о чем в первых же строках упомянул автор?
Плоть от плоти. У нас руководители кто? Буржуа.
И сказать нечего.... сто лет коту под хвост ушли.
Особенно на почте зарплаты впечатляют, да... Стоит посидеть полчаса на почтамте, чтобы увидеть - насколько аццкий труд... все эти толпы с посылками, письмами и проч. хренью, сплошным потоком.
Это штатное отделения в регионах РФ (окромя нескольких), на почтамте другое штатное.
Сегодня в новостях слышал НеДимон говорил про продолжение приватизации. Почта России в том числе. Скоро запануют.
Вы хотите сказать, что стоит всем в 3 раза поднять зарплату и рабочие перестанут брак выпускать?
Рабочие пусть скинутся и выкупит завод. Всего делов. Не хотят? Ну тогда пусть на дядю дальше работают и не вякают.
Ну так рабочие уже скинулись на постройку завода, причём уже династиями. Чё сказать то хотел? За ротерберга обидно?
с чего ты решил что 200 лет назад казенный завод скинувшись строили рабочие на свои деньги?
речь про тех кто по факту восстанавливал этот завод во времена Сталина, в том числе и про тех кто вообще проводил всю индустриализацию страны, да и после войны много чего пришлось делать, ибо этот завод не в пустоте висел, он часть всей системы и её при Сталине можно сказать заново всю перестроили. Тот завод что был 200 лет назад, так от него ничего по факту не осталось, акромя названия, адреса, ободранных стен и отвандаленного старого оборудования.
а он развалился при Сталине? Капиталист в лице государства эксплуатировал рабочих, крестьян (с этими вообще не нянчились), причем какая хитрость, рабочие вкалывали так, что пар из жо... ради идеи. До такого даже капиталисты не додумались.
При Сталине заводы не разваливаются. Они развалились после революции и гражданки.
Наглая подмена понятий и отсюда все выводы ложны. Разберитесь куда идёт добавленная стоимость при капитализме и социализме.
факты есть? я логически рассуждаю, если при Сталине восстанавливали, то при Сталине и развалились.
Наглая подмена понятий была в декрете, когда "фабрики - рабочим, землю - крестьянам". Тут всего лишь констатация фактов.
Что то не понимаю я логику. Сказано: в гражданскую завод развалили. Почему этот развал считаеться что было при сталине?
Не знаю как в три раза, у нас выше рынка на 20-30% и брак очень редок.
И когда нужно было для выполнения заказа оборонки набрать вторую смену очередь за воротами была. Причем на временную работу на 6-9мес.
Когда 3-4 человека на место выбрать есть из кого. А в случае ошибки в выборе легко заменить.
Неее нужно плакать про нежелание эффективно работать за нищенскую зарплату.
Ну и конечно скинутся , чтоб эффективный собственник еще разок все приватизировал, знаем знаем))
Еще как перестанут потому что будут за работу держаться
За ротенберга и т.п. (от новых гусских не дождёшься) низко кланяюсь Михаилу Тимофеевичу за его чудо оружие которое может стрелять всяким говнищем и не ломаться.
интересно как изменится количество работников после перевооружения.
ты за остальную тысячу подумал, куда их девать, если оставить только 500 человек?
Сравнивать патронный завод и автомобильный концерн - это надо быть особо одаренным. Не таким как все.
Вот ты олигарх, владелец завода, что ты сделаешь, когда губер от тебя требует рост рабочих мест, а тебе бы выгоднее уволить половину, платить им зарплату уволенных и требовать качество. Как ты поступил бы в этом случае?
Как ты там предложил, из 1500 уволить 1000 и оставить 500? хороши вариант, тогда эти 500 будут получать 50-60 тыщ з/п. Остальные к тебе придут?
В чём разница акромя выпускаемой продукции? Люди нужны с другим количеством рук?
Разверните мысль пожалуйста.
Вот это нормальный вопрос, только этому вопросу несколько тысяч лет, последние 200 лет вообще этот вопрос постоянно мусолится в теме про безработицу. Есть руководители которые могли решить этот вопрос (Сталин и не только он), а есть те кто решить не в состоянии, речь про таких как раз в этой статье. Капиталист для того что просто стричь купоны? Да ну, на кол его. В 1917 году как раз и послали всех их скопом на кол и правильно поступили.
ну судя по вашему комментарию и патрон то не сильно от шкоды октавии не отличается. Разница в квалификации персонала, технологичности и автоматизации процессов.
если раком поставить людей, решаются некоторые вопросы, а если поставить к стенке, решаются практически все. Объяснять тебе в чем разница между СССР и РФ не имею желания.
Укажите цитату где я написал про это пожалуйста.
Обоснуйте почему производство (патронов, машин, табуреток или кастрюль) нельзя организовать технологично и с автоматизацией, с использованием персонала заданной квалификации?
если вы выше не увидели, то смысл вам обосновывать?
Чего там обосновывать то... Нет там смысла. Организация предприятия что патронов что автомобилей - принцип один. Автомобильный только номеклатура больше со всеми вытекающими. И только баран будет это отрицать.
Да не спорьте вы с этим днищем. За два года и семь месяцем можно уже научиться разбираться с сортах невежества.
погавкайте в другом месте, либо пишите по существу.
И чего теперь производительность труда не повышать? К тому же оставшиеся сформируют высокий спрос на товары и услуги. Вообще низкая производительность труда в промышленности пожалуй основная проблема нашей экономики. Сравните в России 4миллиона работают в машиностроении, а в Китае почти 8млн. Во сколько раз больше производит Китай машин, станков, бытовой техники, кораблей, электрооборудования,насосов и т.д? Да же не в 10раз больше, а еще больше. Тоже самое, если взять Европу и США. Как не крути, но 2/3 нужно сократить, при увеличении объемов производства в 5 раз. Остальных в сектор услуг,в мебельщики или на стройку. Тогда и заживем не хуже развитых стран.
Согласен, но это одним комментарием не решить, стройка, услуги, многие ниши заняты, нужно новые производственные мощности вводить, в других сферах, легпром и т.д. процесс движется в этом направлении, но очень медленно.
Это да, но одна из проблем это как раз отсутствие рабочих рук. Безработица достаточно невелика вместо этого большое количество низкопроизводительных мест на символическую зарплату. Взять те же заводы, на большинстве избыточное количество не столько тех кто трудится в цеху, хотя тоже бывает, сколько огромное количество планктона в гигантском заводоуправлении и обслуживании архаичного документооборота, масса начальников уровней на 15 от низшего до высшего, которые только и занимаются бумажными войнами-переправляют друг от друга поручения, пытаюсь переложить ответственность и найти лоха кто наконец что-то сделает, а некоторые вообще ничего не делают-бывает через несколько лет это обнаруживают) Как показывает практика, 90% начальников можно сразу уволить и на работу предприятия это повлияет только положительно, у оставшихся появится масса времени непосредственно на работу. и бизнес-процессы нужно менять, чтобы не собирать на всякую фигню по 10подписей предварительно заполнив десяток промежуточных документов и журналов, сопровождая кучей писем, чтобы стимулировать другие отделы на работу)
пора заканчивать этот бюрократический ад, еще и бухучет надо подрихтовать, а то он вынуждают иметь толпу бухгалтеров, где в Китае и на западе справляется один,иначе будущее нашей экономики печально.
Вот как раз офисный планктон увольнять легче всего. Сравнивая с производством, их заведомо меньше, другое дело когда штат раздут ненужными и бесполезными должностями. Но у нормального собственника, которого не так легко нагнуть со стороны и принудить взять на синекуру n-е количество людей очень сложно, бюрократической аппарат минимизирован.
Главное, почаще пишите "Северная Евразия" и люди к вам потянутся, обязательно.
Зарплата на Шкоде, как сферическая сумма денег брутто без привязки ко всему остальному - в каждую статью!
Это не моя статья, вопросы про Северную Евразию можно задать здесь http://users.livejournal.com/-devol-/1180739.html
Я сохранил оригинал автора, в том числе и про спорное автозавод
"Северная Евразия" - аллюзия.
Я немного выскажусь в защиту качества.
Барнаул и Тула на экспорт производят вполне хорошие патроны как 7.62x39 так и 5.56x45. Во всяком случае, на местных стрельбищах, я их вижу никак не меньше половины от общей массы. Разброс на 100м - на уровне в два-три раза более дорогих патронов.
Стволы да, с Тулой ушатываются в три раза быстрее, но ствол в винтовке под промежуточный патрон - это точно такой же расходник, ничего сакрального в нём нет. В итоге, даже с учётом замены стволов, стрелять тульскими выходит минимум в два раза дешевле.
У Шкоды получается фонд оплаты труда 4,2% от валовой выручки - почти в три раза меньше тульского.
При пятистах рабочих с зарплатой 120 000 руб в месяц (2000 долларов), фонд оплаты труда составлял бы 24% от валовой выручки. Нет нужды пояснять, что это невозможно.
Если брать Шкоду за ориентир, ТПЗ надо было бы оставить из 1500 работяг 103 человека на зарплату 102 000 рублей (1700 долларов). Это реально? И нужно ли в принципе - что будут делать оставшиеся 1397 человек после увольнения?
>> фонд оплаты труда составлял бы 24% от валовой выручки. Нет нужды пояснять, что это невозможно
- В психологии советского/российского/украинского управленца - это абсолютно невозможно. Можно не пояснять, ясно что это не "проклятый буржуй-эксплуататор" Генри Форд :)
>
Собсна, калибр данный, 223.Rem, всегда считался вражеским. Не нашим. А оборудования для него, ессно, хрен кто и когда нам продавал. Колхозили из того, что есть. Понимаю горечь владельцев "Вепрей" с таким калибром, а вот "иномарошники" - купляйте буржуйские патроны! Те же чешские или финские...
Ты про колхозили сморозил чтоль? Швейцарцы не были такого мнения, когда им показали как и на чем делали...
Автор ,Вы понимаете разницу между оборотом и чистой прибылью?
В 2010 году задолжность завода по банковским кредитам составляла 1 млрд рублей , а задолжность по налогам 400 млн
https://m.aftershock.news/?q=comment/3554712#comment-3554712
Роботизировать патроный завод думаю попроще будет чем автозавод.
Пусть Ротенберг раскошелится.
Сложнее - темп выпуска патронов и требуемая точность обработки несколько несоизмерима с автомобилестроением.
Вообще без разницы, одно и то же, и там и тут интеллекта от роботов не требуется, разница только в масштабах, а по сути тут или роботизированный или нет, т.е. либо вы работаете по одной концепции или по другой.
Что-то я сильно поторопился и ляпнул недодумав, извиняюсь, пятниццо.
Я имел ввиду, что патронные линии это очень специфическое производство, с очень специфическими станками - и давным-давно автоматизированное. Собственно это одно из тех производств, которое автоматизировали первым.
Пока сравнивать Шкоду и Автоваз можно, но не имеет смысла. Фольксваген зашёл на Шкоду 16 апреля 1991 года, а Рено-Ниссан пришёл в Тольятти 2 ноября 2010. Дайте срок и Автоваз покажет себя...
Вы еще верите в добрых дядек?
Рено-ниссан вошло в автоваз, чтобы спихивать свои запчасти из европейских фабрик, чем Бу Андерсен и занимался до и немного после сниженяи курса рубля.
Не хер жаловаться. Описываемое в заметке еще по божески. А вообще ев*й менедмент любит гастеров. Им можно платить еще меньше, а они даже в суд не могут подать.
Видел как то схему в реале, когда вообще не платили. Хозяин завода в депресивном месте просто нянял рабочих в три раза больше нормы и зарплаты порезал где то на 20%. Мало денег - пиз*й за ворота. Не платили зарплату три месяца - иди пожалуйста туда же. Поскольку на производстве достаточно людей, что бы заменить вас.
Как говорится новые технологии менеджмента на марше.
Да, очень часто встречается вахта в объявлениях на работу в Екатеринбурге. Зарплаты конечно, больше среднего, но и график рабочий существенно больше. Шестидневка по 12 часов, там минимум двойная оплата должна быть ..
1) ЕРЖ детектед.
2) Быть войне.
Страницы