Академик РАН, создатель востребованного США ракетного двигателя РД-180 Борис Каторгин в интервью «Ленте.ру» рассказал о реалистичности большинства проектов Илона Маска в космической сфере. «Честь и хвала Илону Маску! Надо отдать ему должное, он идет непроторенной дорогой», — отметил эксперт.
Российский конструктор подтвердил возможность повторного использования ракет-носителей Falcon 9.
«Технически использование возвращенных Space X ступеней возможно, но надо детально отрабатывать технологию и особое внимание уделять тому, чтобы ничего не было повреждено при спасении», — рассказал Каторгин.
По словам эксперта, использующийся SpaceX двигатель Merlin представляет собой крайне интересную разработку, хотя и уступает российским аналогам.
Кроме того, Каторгин выразил уверенность, что Маск торопится с полетом на Марс, запланированным на 2018 год.
«Торопиться в этом вопросе абсолютно не надо: надо отправить для изучения планеты больше беспилотных аппаратов. Марс таит немало загадок и опасностей, в том числе и для человека», — резюмировал Каторгин.
Маск является основателем компаний SpaceX (производит ракеты и космические корабли) и Tesla Motors (создает электромобили), а также инициатором проекта Hyperloop (гибридной транспортной системы из вакуумного поезда и маглева). Кроме того, он принял участие в создании компаний PayPal (занимается электронными платежами) и SolarCity (солнечная энергетика). Фирма SpaceX получила контракт НАСА на доставку астронавтов к МКС. К 2025 году бизнесмен пообещал отправить первого человека на Марс.
Соглашение о поставке разработанных Каторгиным двигателей РД-180 в США было заключено между Москвой и Вашингтоном в 1997 году. В декабре 2014 года Конгресс США из-за обострения отношений с Россией ввел запрет на использование этих двигателей после 2019 года, но затем отменил его.
А может это и правильно, "с людьми надо быть мягше, а на вопросы смотреть ширше"(с)
Не думаю, что это троллинг со стороны Бориса Каторгина.
Тема возможно холиварная, но надеюсь на благожелательное отношение редакторов ввиду воскресного дня. 
имеется в виду, что идеи развития нужны - это самое главное и ценное для общества в проекте "Илон Маск"
Комментарии
«Честь и хвала Илону Маску! Надо отдать ему должное, он идет непроторенной дорогой»
А ведь мы по дипломатическим каналам намекали, чтобы американцы обратили внимание на первую ступень:
Медленно ракеты уплывают вдаль,
Встречи с ними ты уже не жди...
(с)
«Честь и хвала Илону Маску! .. Он примером своего "соперничества с целыми государствами" "развенчивает миф" об эффективности госуправления, и навязывает другой — о бесспорном преимуществе частной инициативы, в угоду корпоративного глобализма.
Двигатели РД-170/171 (технологически подобные РД-180, но 171 мощнее в ~ 2 раза) испытывались на 10ти кратный ресурс. И в СССР предполагался возврат первой ступени ракеты Энергии по аэродинамической схеме, но союз развалился раньше. Так что ничего невозможного в планах Маска по многоразовым 1м ступеням нет. Вопрос достигнет ли он экономический эффект кратного удешевления запусков.
американский двигатель Мерлин, это фактически РД-180, только с перебитыми номерами, купленный на авторынке вместе с прокачеными жигулями.
А проблема у Маска с чтением советских чертежей, в которые рыбу заворачивали.
Его специалисты никак не могут воссоздать технологию копчения для обезжиривания документов, а наши ученые-эмигранты, вдыхая аромат впадают только блаженно-ностальгический коматоз
Вам слова "ЖРД открытого цикла" и "ЖРД закрытого цикла" ничего не говорят?
Если нет, то почитайте и больше не порите чушь - ей больно.
Такое ощущение, что Вы читаете или по диагонали, или выборочно. А а надеялся на Ваше открытое чувство юмора )
Тут юмористов есть и без тебя.
Если уж решил шутить, то врать одновременно не следует.
Нормально так завернул
Да вы батенька упоролись! Вот вам ссылочки на банальную вики:https://ru.wikipedia.org/wiki/РД-180. и ;https://ru.wikipedia.org/wiki/Merlin_(ракетный_двигатель)#.D0.9C.D0.B5.D1.80.D0.BB.D0.B8.D0.BD_1D Боинг не СпейсХ юзает РД-180!
А вот интересно, а банальное парашютирование ступени не было бы дешевле и эффективнее реактивного торможения?
Носитель переделывать придется.
То то и оно, что Маск работает на красивую картину, и эффектность его изделий допускается в ущерб эффективности, эдакий хай тек шоу-Мэн на службе глобализма.
Все они шоумены. Начиная с президента.
Вначале так и хотели, но для более легкой ступени (1- и 5-двигательной). Кроме того, парашютная схема имеет ряд принципиальных проблем, в отличии от самосадящейся. Так что никакой "эффектности", здоровый прагматизм.
Из того что заметил - не особо и стремились. Скажем, ловить и буксировать груз не пробовали.
Не стремились что сделать? Перепробовать все возможные способы спасения, бросая очередной метод на половине отработки и хватаясь за следующий? Думаю, это можно инженерам СпейсИкс только в плюс поставить.
Принципиальных проблем? это каких? Площадь вероятной зоны приземления — )китайцы все вернут.
Не заметил чтобы вариант реактивного возвращения состоял из одних только достоинств. По хорошему, технологии должны сочетаться. Иначе, при массовых запусках — очень скоро они в самом деле на спейсе крест поставят.
1. Слишком жесткий удар даже о воду, не говоря уже о землю, от которого тонкостенная хрупкая первая ступень скорее всего погибнет или как минимум потребует существенного укрепления за счет нарастания массы.
2. Коррозия от морской воды.
3. Необходимость ставить на ступень сразу две посадочные системы - управляемого реактивного торможения и парашютирования, с соответствующими потерями массы.
Третий вариант исключает первые два.
Каким образом?
При торможении двигателями в момент посадки не будет удара.
Нужды падать в воду тоже не будет.
Дело в том, что в этой ветке люди требуют, чтобы на конечном этапе посадка была именно с использованием парашютов.
можно еще не тратить миллиарды на ПИ-АР, а штамповать ракеты как сосиски.
А кто тратит миллиарды и на какой именно пиар?
Маск, сам по себе — и есть пиар, получает для своего «SpaceX» государственные субсидии, сравнимые по объёму с финансированием космической отрасли в РФ — и при этом правительство США выступает гарантом компании. Действительность весьма отличается от "энтузиаста, мечтающего о космосе, который сам осуществил свою мечту".
Итого: имеем относительно примитивный носитель, основанный на технологиях прошлого века (по крайней мере, для России), и «гениальный прорыв» сводится даже не к цирковому трюку, а к чистому пиару: «так ещё никто не делал!». Ну да, не делал. А причину, по которой никто так не делал — очень хорошо описывает бородатый анекдот про Неуловимого Джо.
Назовите конкретные годовые суммы с ссылками, пожалуйста.
Чем конкретно действительность отличается от того, что требуют контракты с тем же НАСА?
Вы так и не ответили на мой вопрос: на какой именно пиар СпейсИкса потратил выделенные миллиарды (если вы их найдете) Маск? Фраза "Маск, сам по себе — и есть пиар" ровным счетом ничего не говорит.
http://www.latimes.com/business/la-fi-hy-musk-subsidies-20150531-story.h...
http://www.cnbc.com/2015/06/01/elon-musk-we-are-not-getting-a-check-from...
Самого Маска подобные подсчёты раздражают. Он говорит, что эти гранты были доступны всем, кто захотел бы на них претендовать. Разработки новых технологий довольно долго могут приносить предпринимателям одни лишь убытки — неплохо, если они могут получить помощь при создании полезных для всех проектов.
В соответствии с данными ссылками, СпейсИкс получил мизерные $20 млн от Техаса. Сразу скажу, что было еще без малого 400 млн от НАСА. И это - за 14 с гаком лет. А где же заявленные вами миллиарды, да еще сравнимые с тратами на нашу космонавтику?
Далее. Вы не ответили на остальные вопросы. Я повторю:
Чем конкретно действительность отличается от того, что требуют контракты с тем же НАСА?
На какой именно пиар СпейсИкса потратил миллиарды Маск?
Еще раз, для непонятливых), Маск — и есть пиар.
Впрочем, в отличие от представителей российского
"кретинногокреативного класса", в самом Вашингтоне — теряют прежний оптимизм в отношении смелых авантюр товарища Маска: http://nationalinterest.org/feature/cut-elon-musks-government-subsidy-gr...Я вам уже говорил - это бессмысленная фраза ни о чем.
Вы не ответили ни на один мой вопрос. Я правильно понимаю, что вы просто солгали про миллиарды долларов субсидий и тому подобное?
Вам нужны переводы статей? Вы правильно меня поняли, когда я определил вас, как представителя "кретинного класса", которым бесполезно что-то доказывать.
Мне не нужны переводы, я отлично понял текст. А вы, значит, даже готовы переводить другим? То есть вы хорошо знаете английский? Это прекрасно. Это означает, что вы отлично поняли, что указанные 5 миллиардов - это суммарные субсидии на все компании Маска, а конкретно СпейсИксу по данным статьям выделено 20 миллионов. То есть вы сейчас просто лжете, пытаясь выдать 5 миллиардов за субсидии только СпейсИкс.
Ну вот вам забавная статейка, не от кого-то там, а от самых что не на есть маскадрочеров http://teslauto.ru/elon-mask-razveyal-slukhi-o-zavisimosti-tesla-ot-gosu...
Особенно умилительно последнее предложение)) — главное, это доказать налогоплательщику, что вот эйто вот все ему нужно. Сразу вспоминается детский анекдот про "а ты купи слона..."
Аналогично. В статье русским по-белому написано, что "Tesla Motors, SolarCity и SpaceX вместе получили около $4,9 млрд господдержки". А вы нагло лгали, что "Маск получет для своего «SpaceX» государственные субсидии, сравнимые по объёму с финансированием космической отрасли в РФ"
А чегой-то, как-то уже не утвеждается, что Маск ничего не получает от государства, да?! Я понимаю, я поступаю жестоко — поразрушил мечту девочки о сказочном принце. Но я надеюсь, что от неполживого маскадрочера можно получить что-то, кроме характерных воплей "вывсеврете". Может тогда заодно расскажете — какая часть из эйти 4,9 ушла на спейс. Помимо 5,5 от НАСА. Кажется, своих этот прощелыга вложил всего-то 0,005 млрд))
Конечно не утверждается. Я ведь никогда такого не утверждал. Не так ли? Или вы желаете мне все таки такое утверждение приписать? Так это пожалуйста, я тогда канделябром - со всем нашим почтением :)
Так я же вам уже рассказал. Вы и по-русски не читаете, что ли? $20 миллионов - от Техаса, это вы и по-английски прочесть могли. И еще $396 миллионов - это уже от НАСА.
Помимо каких именно 5,5 от НАСА, Исидор Никифоро... ? Надеюсь, субсидирования? Я вас на всякий случай потыкаю носом в ВАШУ же цитату: "Маск получет для своего «SpaceX» государственные субсидии, сравнимые по объёму с финансированием космической отрасли в РФ", чтобы вы с утречка не крутили филеем. Так что такое эти 5,5 млрд от НАСА - заявленные вами субсидии, надеюсь?
Рекомендую разоблачительную статью "Прикладная маскология" http://www.warandpeace.ru/ru/analysis/view/118002/
http://politikus.ru/articles/76562-makaronnyy-monstr-ilona-maska.html
Ой, а вы не могли бы выделить оттуда конкретные претензии к Фалькону, с обоснованием, разумеется? Я там таковых найти не смог. Голословные заявления, что на Маска тишком пашут тайные отделения НАСА, а всем остальным заткнули рты - вижу. Хиханьки да хаханьки - вижу. А обоснованных претензий не нашел. Может, вы мне поможете?
Давайте уж тогда вы сразу расскажете обо всем, что вы по жизни не нашли, а там посмотрим. Может что-то и посоветую даже)
Понятно. То есть вы тоже не смогли найти в этой статье обоснованных претензий к Фалькону. Ну, другого и не ожидалось :)
А зачем вы её мне рекомендуете? В ней нет ни слова про текущую деятельность СпейсИкс, которую обсуждали выше.
в этом веке никаких новых технологий не придумано наоборот старые забывают
сверхтяжелых носителей нет а они были
Энергомаш и Курчатовский — готовят проект создания безэлектродного плазменного ракетного двигателя
Энергетически эффективнее. Но тогда теряется возможность посадить ступень на баржу. И её сломает волнением после посадки. Плюс сам по себе контакт горячих двигателей и морской воды - не самая лучшая идея.
Я не Маск конечно но подвесить в воздухе эту вафлю с горючим на парашюте который плавно превращается в аэростат думаю вполне вариант.
Парашют, плавно превращающийся в воздушный шар? И как вы собрались превращать? Парашют хоть раз живьем видели?
Да, кстати, масса первой ступени фалькона - 26 тонн. Ни один воздушный шар не вытянет.
насмешил, ага... Лучше 100500 квадрокоптеров, спрятанных в спецотсеках, которые потянут ступень за ниточки...
Страницы