Авиасалон в Иране: первый после снятия санкций и впервые с Россией

РИА Новости. Специалисты "Вертолетов России" в рамках "Русского дня" на Iran Air Show ознакомили иранских заказчиков с возможностями многоцелевого легкого вертолета Ка-226Т, сообщает в четверг пресс-служба холдинга.

© Фото: пресс-служба "Рособоронэкспорт"

Россия и Индия подписали соглашение по совместному производству Ка-226Т

"Представители холдинга "Вертолёты России" в рамках 8-го международного авиасалона, который проходит с 16 по 19 ноября 2016 года на острове Киш (Иран), приняли участие в мероприятии "Русский день" и рассказали иранским заказчикам о возможностях легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т, а также познакомили их с системой послепродажного обслуживания", — говорится в сообщении.

В пресс-службе отметили, что система послепродажного обслуживания, которую предлагают "Вертолеты России", в кратчайшие сроки обеспечивает ремонт и модернизацию вертолетов заказчика, поддерживая его вертолетный парк в постоянной оперативной готовности.

"Особое внимание холдинг "Вертолеты России" уделяет развитию сервиса уже эксплуатирующихся в стране российских вертолетов, а также поставкам в Иран вертолетной техники гражданского назначения", — подчеркнул заместитель гендиректора холдинга Александр Щербинин, слова которого приводит пресс-служба.

Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т с несущей системой, выполненной по двухвинтовой соосной схеме, обладает максимальной взлетной массой 3,6 тонны, способен перевозить до 1 тонны полезной нагрузки. Основной отличительной особенностью является модульность его конструкции. На вертолет легко устанавливается транспортная кабина, конструкция которой позволяет перевозить до 6 человек, или на ее место можно устанавливать различные модули, оснащенные специальным оборудованием.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию Ростех) подписал с иранской компанией Iran Helicopter Support and Renewal Company (IHSRC) документ о контроле за сертифицируемой деятельностью, сообщила пресс-служба холдинга в четверг.

© Фото: предоставлено пресс-службой холдинга "Вертолеты России"

"Вертолеты России" покажут на Iran Air Show модели гражданских вертолетов

Отмечается, что подписанный документ является очередным шагом российской и иранской сторон по расширению системы послепродажного обслуживания вертолетов российского производства, которые эксплуатируются на территории Ирана.

"Подписанный "Вертолетами России" и IHSRC документ… позволяет установить условия взаимодействия и взаимные обязательства сторон при подготовке предприятия к авторизации и сертификации для осуществления ремонта и модернизации российской вертолетной техники на территории Ирана", — говорится в сообщении.

"Мы и наши иранские коллеги продолжаем активное взаимодействие по вопросу создания центра технического обслуживания российских вертолетов на территории исламской республики Иран с возможностью включения его в партнерскую программу", — приводятся в сообщении слова заместителя генерального директора холдинга по послепродажному обслуживанию Игоря Чечикова.

Чечиков также отметил, что в 2016 году "Вертолеты России" провели технический аудит завода PANHA и согласовали план его дальнейшего развития и дооснащения. В ближайшее время холдинг также планирует передать иранской стороне предложения на поставку технической документации и необходимой оснастки.

Авторизированный ремонтный центр в Иране создается с целью обеспечения заказчиков качественным и оперативным сервисным обслуживанием. Открытие центра по ремонту российских вертолетов на базе IHSRC позволит улучшить эксплуатационные показатели авиационной техники, эксплуатирующейся на территории Ирана, а также будет способствовать значительному повышению уровня безопасности полетов вертолетов российского производства в этой стране. В настоящее время в Иране наиболее востребованным остается российский Ми-17. В стране эксплуатируется почти вся линейка вертолетов данного типа: Ми-17, Ми-171, Ми-171Е, Ми-8МТВ, Ми-17В-5.

Сервисный центр по техническому обслуживанию российских вертолетов планируется создать на территории Ирана в ближайшие два-три года. Об этом сообщил ТАСС представитель пресс-службы холдинга "Вертолеты России" (входит в "Ростех").

"Такой центр планируется создать в ближайшие два-три года", - сказал собеседник агентства.

Легкий вертолет "Ансат"    
Представители России и Ирана обсудили в Казани поставки и сборку вертолетов "Ансат"

Ранее в рамках 8-го международного авиасалона, который проходит в Иране с 16 по 19 ноября, холдинг "Вертолеты России" подписал с местной компанией Iran Helicopter Support and Renewal Company документ о контроле за сертифицируемой деятельностью. "Подписанный документ позволяет установить условия взаимодействия и взаимные обязательства сторон при подготовке предприятия к авторизации и сертификации для осуществления ремонта и модернизации российской вертолетной техники на территории Ирана. Мы и наши иранские коллеги продолжаем активное взаимодействие по вопросу создания центра технического обслуживания российских вертолетов на территории Исламской Республики Иран с возможностью включения его в партнерскую программу", - прокомментировал данное соглашение заместитель генерального директора холдинга по послепродажному обслуживанию Игорь Чечиков.

Он также напомнил, что в 2016 году холдинг провел технический аудит завода PANHA и согласовал план его дальнейшего развития и дооснащения. "В ближайшее время мы также планируем передать иранской стороне предложения на поставку технической документации и необходимой оснастки", - сказал Чечиков.

Авторизированный ремонтный центр в Иране создается с целью обеспечения заказчиков качественным и оперативным сервисным обслуживанием. В настоящее время наиболее востребованным в этой стране остается российский Ми-17. Там также эксплуатируется почти вся линейка вертолетов данного типа: Ми-17, Ми-171, Ми-171Е, Ми-8МТВ, Ми-17В-5.

Помимо переговоров по созданию сервисного центра, в рамках авиасалона "Вертолеты России" рассказали иранским заказчикам о возможностях российского легкого соосного Ка-226Т и системе послепродажного обслуживания. В холдинге отметили, что потребность Ирана в вертолетах легкого класса для их эксплуатации в интересах гражданских ведомств очень высока.

Министерство нефти Ирана проводит в четверг в Тегеране для российских компаний презентацию новых контрактов на разработку иранских нефтяных и газовых месторождений. В совещании принимают участие представители "Зарубежнефти", "Роснефти", "Газпрома", "Газпромнефти", "Татнефти" и "Лукойла".

Предлагаемые Ираном новые правила заключения контрактов отличаются от прежних тем, что инвестор получает право распоряжаться долей добытой нефти (ранее контракты заключались на условиях bay back). Кроме того, соглашения рассчитаны на длительные сроки - 20-25 лет, что снижает риски инвесторов. Официальные лица Ирана рассчитывают, что более привлекательные условия разработки месторождений обеспечат иностранным нефтяным компаниям большую мотивацию для прихода на иранский рынок.

Первый контракт по новым правилам был подписан в октябре этого года с иранской нефтегазодобывающей компанией "Першиа" на разработку нефтяных месторождений Йаран, Мараван и Коупал. 8 ноября Иранская национальная нефтяная компания подписала с международным консорциумом во главе с французской Total предварительное соглашение о разработке на новых условиях 11-го участка газового месторождения Южный Парс. Как сообщалось, контракт по данному проекту готов на 70%, его подписание намечено на начало 2017 года.

 Инженеры научно-исследовательского и проектного института "Уралмеханобр" (предприятие научного комплекса Уральской горно-металлургической компании, УГМК) ведут разработку всего комплекса для новой фабрики окомкования (переработки руды в гранулы сферической формы - окатыши - прим. ТАСС) в Иране. Об этом сообщил в среду корреспонденту ТАСС главный инженер проекта ОАО "Уралмеханобр" Павел Пранис.

"Сегодня по проектам "Уралмеханобра" ведется строительство сразу нескольких крупных предприятий. В частности, институт принимает участие в строительстве фабрики окомкования в Исламской Республике Иран (ИРИ). Уже успешно проведен первый этап приемочных испытаний систем автоматизации для фабрики. Испытания прошли на производственной площадке компании Iran Tablo в Тегеране", - сказал он.

По словам собеседника агентства, на сегодняшний день строительно-монтажные работы на площадке находятся в завершающей стадии. "В феврале планируется начало пусконаладочных работ", - уточнил Пранис.

В настоящее время Средний Урал и Иран сотрудничают в горнодобывающей, химической, энергетической, металлургической отраслях, а также в сфере науки и образования. В апреле 2016 года в ходе визита делегации Свердловской области в Иран было подписано соглашение между правительством области и правительством провинции Хамадан о торгово-экономическом и гуманитарном сотрудничестве. В начале этого года товарооборот ИРИ со Свердловской областью увеличился в 3,5 раза. В первом квартале 2015 года оборот составлял 3,320 млн долларов, сейчас - 11,763 млн долларов.

"Уралмеханобр" - один из ведущих в России научно- исследовательский и проектный институт горной, металлургической, химической промышленности. Он основан в 1929 году, является частью структуры УГМК и объединяет опыт проектирования, строительства и адаптации всех предприятий холдинга. Сегодня институт ведет научно-техническое сотрудничество с компаниями Финляндии, Германии, Швейцарии, Великобритании, Китая, Ирана и других стран.

УГМК - российская металлургическая компания, крупнейший производитель меди в России. Холдинг, объединивший более 40 предприятий в 15 регионах России, а также в Чехии и Сербии, обеспечивает работу более чем 80 тыс. человек.