Россия успешно провела испытания первого беспилотного трактора на ферме в Рязанской области, на юго-востоке от Москвы. Машина получила название «Агробот», она функционирует с помощью пульта дистанционного управления.
По словам инженеров, агрегат использует систему автономного движения по спутниковой навигации с учетом данных, получаемых от видеокамер, с учетом сенсорных сканеров, лазерных датчиков, на основе чего робот движется по указанным маршрутам.
Эксперты считают, что инновация позволит полностью автоматизировать некоторые сельскохозяйственные мероприятия. Тем временем, фермеры надеются, что «Агробот» поможет устранить дефицит рабочей силы.
Дата выхода в эфир 16 сентября 2016 года.
Источник http://inosmi.info/press-tv-rossiya-predstavila-pervyy-traktor-bespilotn...
Комментарии
Какова экономика процесса, если сравнивать с традиционным? В терминах, например, количество урожая на единицу затрат?
Тут надо рассматривать комплексно. "Картография полей" с комплексной оценкой почв внутри каждого поля потребуют некоторых усилий, плюс к этому автоматизация навесного оборудования и ... "Точечное" внесение удобрений, СЗР, оптимизация системы обработки почвы... Плюсов много! Будет ли работать без дотаций? Скорее всего будет, но нужно понимать, что одного трактора мало.
> Будет ли работать без дотаций? Скорее всего будет
Дайте конкретные расчеты, без них это все голимая пропаганда и пиар, инфомусор.
попадалось на глаза - есть в конце какой-то моей статьи ссылка о испытаниях беспилотного трактора от стандартного нашего тракторопроизводителя, как и у Камаза идет работа по направлению - так что это не нечто новое.
Я еще не настолько в теме сх, чтобы быть убедительным. Упомянутые мной расклады я получил от людей, проводивших подобную "картографию" в Польше, а сейчас работающих на украинские агрохолдинги.
поскольку тусовка, в которой было возможно это общение, свиданулась, расширить инфу не представляется возможным.
но прежде чем "выкидывать" ее в инфомусор, просто учтите, что подобные автоматизированные комплексы уже работают. Разница в том, что оператор не сидит в кабине на мой взгляд не принципиальна.
Я не говорю, что сам вопрос исследований - инфомусор, у меня нет данных, чтобы судить, я - о конкретной статье.
Вынужден с Вами согласиться,- статья инфомусор.
Система, о которой я пробовал говорить по наслышке называется ТЗ (система точного земледелия).
Довольно доступно изложена здесь:
http://agrobuilding.com/interview/tochnoe-zemledelie-povyshaet-rentabelnost-rastenievodstva
Просто цитата об экономике процесса:
Тут ещё надо учитывая стоимость рабочей силы в нашей стране в конкретной области:
ЗП тракториста: http://russia.trud.com/salary/692/67181.html
разброс от 12 т.р. до 65 т.р. Там где рабочая сила недорогая, наверное и денег на инновационные трактора и их обслуживание просто не будет. а там где зарплаты по 65k и выше, наверное самое оно.
Есть такая вещь как системы параллельного вождения сельхозтехники. Они производятся не первый год и успешно продаются. Пока совсем без водителя не обходится, но он нужен только в нештатных ситуациях. Аккуратно пахать рядами, равномерно отпрыскивать или сеять автоматика может и сама. Судя по тому, что компании-производители пока не разорились, это должно быть экономически оправдано, потому что фермеры люди весьма практичные и деньги считать умеют.
Вот, нашёл калькулятор от производителя одной из таких систем (требует flash). По нему выходит, что на 500 гектарах при посеве кукурузы оно даёт почти 1,5к долларов экономии. Естественно, марктологи, наверняка, приврали в свою пользу, но уж что есть.
Цена машины скорее всего почти такая же. Нет кабины, руля, приборов, рычагов. электроника для автоматизации стоит примерно столько же сколько сэкономили на кабине, ну максимум 3 килобакса больше, это несущественно. Зато экономия на зарплате тракториста, отсутствие человеческого фактора (пьяный трактор в реке не утопит, в столб не въедет, передачу не сорвёт, неудачно дёрнув рычаг). Потом беспилотник работает 24 часа в сутки без увеличения стоимости (не надо вдвойне оплачивать ночные часы). Остальная эффективность зависит только от компетентности программистов. Если сделали правильно - будет работать на уровне лучших трактористов в стране.
Мне нужны конкретные расчеты, без "скорее всего".
Для конкретных рассчётов нужны конкретные данные. Без них точнее чем у меня не будет.
Правильно! Все новое - в массы.
Вот только вопрос - на обычном тракторе - механизатор. Он и рулит, он и чинит.
А здесь? Программер забивает маршрут(ы), механик - чинит, ну и "наблюдающий" с пультом и аварийной кнопкой, естественно, нужен.
Борьба с безработицей?
Маршрут сейчас любой колхозник способен забить. У каждого первого - телефон на Ведроиде, у каждого третьего - Навител навигатор в машине.
А как механизаторы "чинят" - лучше б не трогали вовсе.
похоже, пока без маршрутов. тракторист тоже предусмотрен, но не внутри, а где-то рядом и с джойстиком.
хотя если оборудовать агрегат системой ориентации (как у робота-пылесоса), то, наверняка, он и сам сумеет в пахать прицельно в автоматическом режиме. это не между табуретками по комнате ездить
повнимательней на 1,23... отработка автономного движения... если это так, то это супер...
на самом деле подумалось другое. Если большое прямоугольное поле, то можно пустить несколько тракторов рядами и посадить за компом мальца ими управлять... для вспашки, посева и сбора урожая круче не придумать...
Вот вот. Про это я и говорю. Без "тракториста" с джойстиком пока никак. А стоимость нового трактора и затраты на его содержание/ремонт, по-сравнению с обычным, не озвучили?
Трястись по полю в тракторе удовольствие малоприятное и вредное,ктому же однообразная работа.Будущее наступает уже сегодня!Вкалывают роботы а не человек.
Надеюсь , с функцией вертикального взлета?
Опередил! Та же мысль мелькнула.
И непременно, чтобы был мирный. Ну и после испытаний на китайскую границу его, куда же еще.
а трактористов куда? в хипстеры?
На АШ комменты писать, пока трактор по прямой шпарит
Вот это основной вопрос. Варианты автоматизации полевых работ всплывали и в СССР, но упирались в вопрос "лишних людей".
лишних за время с падения СССР вроде подсократили, деревенские погосты расширили... Но в достаточных ли масштабах, для достижения современной Россией конкурентоспособности на мировых зерновых рынках?
как не цинично, но глядя на число трудоустроенных на постоянной основе в сх производстве тех же сша, возникает ожидание дальнейшей оптимизации сх населения России.
впрочем, может всвязи с импортозамещением в более трудоемких отраслях сх, сценарий сумеют сгладить. Но возникнет проблема сезонности работ.
это, кстати, характерно, даже в большей степени, и для Украины.
и в чем новизна!? радиоуправляемая самопряха,которая носится по полю шевеля сено,судя по его внешнему виду вспахать он ничего не сможет т.к не хватит сил.
В идеале нет ничего сложного научить трактор пахать поле используя координирование,без участия человека с пультом от радиоуправляемой игрушки,как на видео.
Это даже не вчерашний день,это прошлый год
Думаю рано говорить о цене за штуку, еще идут испытания. Если ребята работают с реальным агрохозяйством и по его инициативе, то шансы есть что это будет прибыльно. Это просто следующий логический этап внедрения систем спутникового позиционирования в "колхозы". GPS для контроля за расходом топлива на комбайны ставят давно, треки с координатами полей отрисованы. Теперь по этим трекам запустили переоборудованный под пашню квадроцикл. Сделали ему красивый вид для демонстрации по телевизору. Если это не сколковский стартап то эти агроботы возможно даже дешевле новых тракторов получатся.
На счет электронники. Вспоминаем, что современный автотранспорт содержит ее немало. Актуально даже для автоваза. Новые трактора полагаю тоже не только одна механика.
Вообще, думаю, что вариант для мелких фермеров нормальный. Трактору через интерфейс "показать" поле, указать тип вспашки (по весне,), число и границы рядов. Трактор пашет, записывает в память координаты рядов. Далее - посев, засыпаем семена (морковки), задаем шаг, трактор манипулятором садит, записывает координаты каждой посадки.В принципе, трактор может (если камеру с софтом прикрутить) объезжать поле хоть ежедневно, в режиме робота-пылесоса, контролировать влажность почвы, каждый росток на наличие и размер, осуществлять при наличии соответствующего манипулятора, точечный полив, окучивание, прополку и сбор статистики, отправляя фермеру отчет об отклонениях (там слишком влажно, там сорняки, там потрава. И, в конце сезона, может даже произвести уборку (морковки). Не вижу в этом ничего неосуществимого, вопрос цены. На каждое действие нужен свой манипулятор, куча топлива (агроном за зарплату пешком обойдет). К тому же, трактор могут угнать хакеры.
Пока только очень крупные хозяйства и только на зерновых. Хотя кто его знает, последний паз с практиками общался до майдана.
очень любопытно, жаль нет подробностей про характеристики
На самом деле задача создания автопилотной сельхозтехники достаточно сложная. Хотя бы потому, что поля обычно являются сложной криволинейной поверхностью. Попробуйте седло раскрасить широкой кистью без зазоров и перекрытий.
Именно поэтому прежде чем запускать на поле ТАКОЙ (не трактор, а комплекс), поле предварительно "картографируют" (забыл правильный термин...), одновременно беря пробы почвы в определенной последовательности.
там камрад выше писал о РАВНОМЕРНОСТИ высева семян или внесения удобрений, это не совсем верно- данные комплексы позволяют это делать НЕРАВНОМЕРНО, в зависимости от реальной потребности вегетирующего растения, в этом одна из фишек данных технологий. Кстати, в продвинутых аграрных академиях украины эту тему уже преподают (из личного общения), думаю и в российских профильных вузах это тоже не ноу-хау, просто мы на АШ страшно далеки от сх.
Вполне приминима как опытный образец для показа видеоролика. К сожалению до практики пока далеко. В настоящем поле очень много существует факторов ( погодные условия, состояние почвы, рельеф, наличие посторонних предметов , наличие людей в поле, да даже наличие обычного булыжника в поле) и причин оценивая которые тракторист принимает порой неординарные решения, порой самые невероятные. Думаю что агробот пока не готов к работе на больших участках, а вот на маленьком по площаде земельном участке с проездом только с небольшим культиватором перед камерой это уже ему под силу, хотя в ролике так и не показано хоть чтото что он сделал полезное., даже культиватор был незаглублен. Возможно в будущем и будут более сложные машины, которым будет под силу решение ряда задач без участия человека, но пока это сделать довольно сложно.
дефицит рабочей силы при безработице это сильно