На Украине все будет только хуже, и это объективный процесс. Причем, по всем направлениям, включая самое чувствительное — международную поддержку. Ей не поможет даже разворот на 180 градусов с запада на восток, который тоже неизбежен. Поздно.
Культ Бандеры — часть идеологии свидомых патриотов. Но никаких бандеровцев на Украине, конечно, нет.
Когда на майдане вслух зачитывали великое рифмованное произведеньице «Никогда мы не будем братьями», никто из внимавших не догадывался, что в России эти строки воспринимались с тихой радостью. Такого подарка никто не ожидал.
Братские отношения предполагают жертвенность, убытки ради высоких идеалов. До самого 2014 года нам было неловко решать собственные проблемы в одиночку, без родственников. Точнее, в ущерб родственникам, потому что строительство в России любого предприятия, конкурирующего с украинским, означает, что братская держава обязательно потеряет большие деньги. И, возможно, возникнут социальные проблемы — например увеличится безработица.
То есть, братские отношения имеют под собой не только духовную, на чем настаивает свидомая публика, но и материальную основу.
Курс на материализацию братских отношений Россия взяла сразу после «оранжевой революции» 2004 года, постепенно вытесняя украинскую продукцию со своего рынка. Спустя десять лет, после победы «революции гидности», импортозамещение, как известно, превратилось в государственную программу, и процесс стал необратимым.
Напомню некоторые вехи славного пути наших небратьев.
Трубы большого диаметра
Еще лет десять назад монополистом по производству труб большого диаметра, которые нужны российской нефтегазовой промышленности, был Харцызский трубный завод (Донецкая обл) мощностью 1,3 млн тонн в год. Сегодня в России выпускают эту продукцию Выксунский металлургический завод — 1 млн тонн в год, Челябинский трубопрокатный завод — 0,6 млн тонн в год, Волжский трубный завод — 0,75 млн тонн в год, Ижорский трубный завод — 0,6 млн тонн в год, Череповецкий трубопрокатный завод — 0,3 млн тонн в год. Итого 3,25 млн тонн в год.
Таким образом, продукция ХТЗ оказалась России ненужной. Другие покупатели компенсировать эти гигнтскии потери украинским трубникам не смогут.
«Металлурги и производители труб в последние годы серьезно вкладывались в развитие производства, а также запустили специальные программы импортозамещения. Результат — газопровод «Северный поток 2» почти на две трети будет построен из отечественных труб», — пишет Объединенная металлургическая компания на своем сайте.
Точнее, на 60 процентов: 33 процента поставит Выксунский металлургический завод и 27 процентов — Челябинский трубопрокатный. Украинские производители в строительстве газопровода участия не принимают.
Вагоностроение
Вагоностроительные предприятия в рекордном 2011 году дали Украине 4,5 млрд долл. валютных поступлений, они входили в число ведущих экспортеров, уступая только металлургам, химикам и аграриям. Около 90 процентов поставок приходилось на страны СНГ, в первую очередь наРоссию, составляя более трети украинского экспорта машиностроительной продукции на этом направлении. Сегодня от былой славы остались крохи — не более десяти процентов прежних продаж.
Причем, проблемы в отрасли начались еще до Евромайдана — уже тогда Россия начала выдавливать украинцев со своего рынка. Правда, в то время делала это чуть ли не извиняясь по причине сохранявшихся братских отношений. Но в 2012 году был введен в строй Тихвинский вагоностроительный завод, с ходу отобравший часть рынка у прежних поставщиков, а на «Уралвагонзаводе» был реализован проект расширения производственных мощностей. Украинская продукция нам явно мешала.
К счастью, «революция гидности» с ее курсом на разрыв экономических отношений с Россией позволила отечественным вагоностроителям полностью заместить украинскую продукцию — уже без оглядки на братские чувства.
Вертолеты
16 сентября Петр Порошенко подписал указ «О применении персональных специальных и экономических и других ограничительных мер (санкций)». Если бы я был украинцем, то назвал бы его вредительским, направленным на уничтожение запорожской компании «Мотор Сич», в недавнем прошлом — мощного разработчика и производителя газотурбинных двигателей для вертолетов.
Но я не украинец, а потому скажу иначе: Петр Порошенко — просто молодец. Нам теперь не нужно оправдываться.
В 2005 году, сразу после первого Майдана, Владимир Путин дал поручение, предписывающие организовать полный цикл производства вертолетных двигателей на территории России.
2011 году на ОАО «Климов» началось строительство нового конструкторско-производственного комплекса.
В октябре 2014 года компания «Климов» ввела в строй в Санкт-Петербурге первую очередь нового конструкторско-производственного комплекса «Петербургские моторы» и собрала первые десять вертолетных двигателей полностью из российских комплектующих. В течение трех ближайших лет планируется довести мощность предприятия до 600 вертолетных двигателей ежегодно. За счет нового завода планируется более чем вдвое увеличить объемы производства двигателей, полностью обеспечив потребности в них российского рынка. Программа импортозамещения предусматривает изготовление на территории России всех комплектующих изделий и окончательную сборку двигателей.
Ракетная техника
Осенью 2014 года «Мотор Сич» полностью приостановил поставки в Россию малоразмерных газотурбинных двигателей для крылатых ракет.
В мае прошлого года корпорация «Тактическое ракетное вооружение» отчиталась, что полностью завершила процесс импортозамещения, теперь на наших новых ракетах целиком российские комплектующие.
Вентиляционное оборудование для судостроения
Еще недавно этот рынок был практически полностью монополизирован заводом «Экватор» (г.Николаев). Все без исключения суда и корабли, построенные в бывшем СССР, укомплектованы климатическим оборудованием, произведенным именно на этом предприятии.
В прошлом году на нижегородском предприятии «Мовен Нижний Новгород» организовано производство вентиляционного оборудования взамен украинского.
Лифтовые канаты
Еще пять лет назад лифтовые канаты завозились с Украины. В 2011 году в Череповце «Северсталь» запустила новую современную канатную машину по европейским стандартам.
____________________
Разумеется, это далеко не вся украинская продукция, которую удалось сравнительно быстро заменить на отечественную. Импортозамещение идет практически по всем отраслям, хотя к товарам военно-промышленного назначения по понятным причинам внимание особое.
Россия сосредотачивается, для начала стягивая все производства внутрь своих границ.
Через несколько лет экономические связи Украины с Россией будут окончательно разорваны, а новых у нэньки, конечно, не появится. Страну ждет экономическая катастрофа, но упрекнуть москалей на этот раз не получится — все вопросы к победителям Майдана. Тарифы ЖКХ будут повышаться, а зарплата нет. Ну, просто негде ее заработать — Украина сама закрывает свои предприятия, предоставляя людям возможность решать проблемы выживания какими-то другими способами.
Близкий конец евромечте о халяве уже почувствовали самые прозорливые. И предлагают единственный выход, который, видимо, всегда сидел в буйных украинских головах: сдаться России.
Не так давно звезда российского телевидения, украинский политолог Вадим Карасев намекнул, что нэнька вслед за Эрдоганом может написать покаянное письмо Путину.
Запад уже прошел свой пик. Нет его уже. Он пошел на спад. Но он еще достаточно силен, а потому очень важно, чтобы западная политика, а возможно и восточная политика… В общем, нужна новая восточная политика.
А разве не так? Эрдоган почему-то написал письмо. Потому, что он понимал, что переворот готовится. И он готовил тылы. Что, он не понимал этого? Понимал. Написал письмо. Знаете, он же не мог все сказать. Он же не мог пойти на конфликт с главнокомандующим ВВС Турции, который организовывал путч. Потому что сбили российский самолет те летчики, которые принимали участие в этом путче. Но он пошел на это. И ничего, корона не упала? Не упала.
Значит, и нам придется тоже как-то это делать. Или это сделают новые люди. Это тоже надо понимать. Мир меняется очень быстро. Это как в калейдоскопе — раз — и картинка другая. И тогда новые люди вынуждены будут заниматься новой внешней политикой. Как западной, так и восточной.
А на днях Вадим Карасев просто рассыпался в комплиментах России. По его словам, наша страна — это восходящая, молодая, злая и драйвовая империя.
• Питерский клан, пришедший к власти в России, относится к Украине исключительно прагматично. Никаких «садок вишневый коло хаты», горилка-вареники-галушки, никакой гоголевской любви. Никакой сентиментальности.
• Россия сделала ставку на внутреннюю модернизацию и активную внешнюю политику. Военный фактор обеспечит ей экономический рост.
• У нас предлагают строить внешнюю политику на иллюзии — исходя из того, что Россия в упадке и скоро распадется, мы завоюем Кубань и так далее. Это ошибка: Россия — восходящая империя.
Как видите, даже до довольно-таки одиозного Вадима Карасева стало доходить, что в Евромайдане скрыт какой-то неуловимый подвох. Но он пока не знает какой.
А я объясню.
140-миллионый российский рынок — это недостижимая мечта транснациональный корпораций, стран и континентов. Это не преувеличение, не повод для гордости — это просто факт. На такие рынки компании пробираются годами, а то и десятилетиями — выполняя все условия, смиряя гордыню и даже на первых порах терпя убытки. А потом закрепляются и ревниво отгоняют конкурентов.
Европа действительно хочет отменить бесполезные санкции — это тоже факт. Причина проста: за последние двадцать пять лет она уже проделала все выше перечисленное и не успела насладиться своими приобретениями и прибылью. Ей дала по рукам неведомая и непреодолимая сила. Европейские бизнесмены с ужасом наблюдают, как с таким трудом отвоеванные ими доли рынка заполняются другими игроками, а то и отечественными производителями.
Они точно знают: чем дольше их не будет на российском рынке, тем сложнее и дороже туда вернуться. В отличие от Украины, у них есть опыт.
Вадим Карасев ужасно заблуждается — покаянного письма недостаточно, чтобы все вернулось на круги своя. Украинцы до сих пор так и не поняли: за последние десять лет они стали инициаторами необратимых процессов. Чтобы вернуть домайданное время, им придется уговорить Россию собственноручно закрыть все свои новые заводы, выгнать на улицу десятки, сотни тысяч рабочих и плюнуть на свои и чужие многомиллиардные инвестиции.
И все это ради того, чтобы на Украине опять заработали закрытые предприятия, а у громадян появились рабочие места. С чего вдруг? Ведь Вадим Карасев поставил верный диагноз: в руководстве РФ не испытывают сентиментальности по отношению к его ридной нэньке и ее вишневым садочкам. Значит, ни один российский политик никогда на такое безумие не согласится. Своя рубашка ближе к телу.
А раз так, политологу придется додумать до конца свою мысль: нэньке суждено войти в берега, сидеть смирно и страдать, заглядывая в глаза каждому, кто проходит мимо. Другого варианта просто не существует.
Грузия уже знает, чем кончаются гонор и воинственность. Голоса их политологов теперь вообще не слышны. Как и голоса их политиков, впрочем. Они никому неинтересны.
А проспект Буша-младшего в Тбилиси выглядит как издевательство над здравым смыслом. Как и проспект Бандеры в Киеве, впрочем.
Комментарии
Сейчас прибежит Данко Флеминс Хер и скажет, что всё равно во всём виноваты клятi москали, они и вышиванку заблевали, и в шаровары насрали.
+++
ржу сижу:)
К нему ещё кто-то всерьёз относится?
Дык, а как иначе! Он жеж страшнай, ругаицо.
Да. Это серьёзный аргумент в его спорах.
Я бы даже сказал - единственный.
Вы ошибаетесь. Он не прибежит. Он прискачет. С великого хохлуйского празднования в ознаменование переименования Московского проспекта в проспект такого же нацистского прихвостня - степана бандеры.
Не-не-не! На счет шаровар - это многоходовочка!
Очень взвешенная статья, но надо понимать что на Украину нам придется вернуться. Конечно не сейчас и не так как это было при СССР - именно взвешенно и прагматично, вернуться за теми, кто нам в тот момент будет нужен. Даже по этому форуму видно что таких людей там не мало.
Почему опять нам то придётся вернуться,ммм? Почему опять нам? Накой ляд опять на те же грабли наступать? Этому шантажу не будет придела. Хватит! Теперь немного по другому надо поступить. Пусть все эти люди сами в РФ едут, потому как не они нам нужны, а мы им..Вот так будет справедливо и прагматично.
Зачем эти люди здесь? Конкурировать с ними за рабочие места хотите?
То есть предлагаете вообще их на полное обеспечение взять? Заводы, пароходы, трубы-газ и так далее.. Не.. На хрен нищих-сам в лаптищах. Если честно, то они и здесь мне не нужны,будь они хоть трижды хорошие и замечательные. Это я уж так,из двух вариантов выбрала самый оптимальный.
Ров с крокодилами - оптимальный вариант. И минные поля.
Ребята, посмотрите на демографическую ситуацию в РФ. Она не самая худшая, но удручает. Видел я этих "беженцев" , им нужна не спокойная жизнь без бомбежек, а тупо, бабло. Пускай теперь кто нибудь меня убедит в том, что есть "нормальные" украинцы. Теперь к началу поста, Я не знаю как этот вопрос решать. Но точно, что не при помощи хохлов - это точно.
Зачем на обеспечение - пусть работают.
Если квалификация позволяет. По расчетам экономистов для создания полного замкнутого экономически-промышленного комплекса страны необходимо минимум 200 млн населения.
Тем более квалифицированных рабочих очень трудно найти. А вот если они будут готовыми - то тогда проще развиваться.
А украинская территория тоже пригодится, но это потом. Может сама к нам упадет, может будем заново осваивать после нового дикого поля.
Азачемнам тувинцы, а татары зачем , все х гнать?Эти люди могут быть не только конкурентами за рабочие места но и налогоплательщиками и потребителями продукции. Другое дело , что не имеет смысла вкладываться в чужое государство. И тем более от него критически зависеть.
Тувинцы с татарами батуты давно уж разорвали в клочья, поэтому сравнивать их с рагулями - абсолютно не корректно.
Вообще то это русские, славяне, православные... впрочем вам, евреям этого не понять....
Они не русские - они украинци. Так что жди, когда они тебе голову отрежут, словянен.
На фото западенцы.
Тут недо понимать, что в раннеисторические времена было чёткое и абсолютно понятноесовременникам деление на «русов» и «славен». А нонче «русские» - это такие же «татары», как и «чукчи». Собирательный термин, обозначающий культурные и особенности людей, вырасших в определённой социальной среде и учавствующие в движениях этой среды. Аферисты-неоромановы, это - паразитическая нерусь. Носители враждебных эгрегоров.
" недо", " понятноесовременникам", " вырасших", " учавствующие"
Мля, столько ошибок, что заставляет сомневаться во "флажке" в подписи.
Мля, с телефона писал. Сомнения всегда полезны.
Полностью с Вами согласен, но придел, это такая пристройка, а край, граница допустимого - это предел
Совершенно верно. Каюсь,ошибочка вышла.. А свалю ка всё на эмоции
Вернемся мы за территориями...и теми немногими кто не сгниет от вируса свидомизма и русофобии....а до тех пор этот гнойник пусть зреет и лопаецца вне наших границ....трибалтов ждет та же участь
Вернёмся, обязательно вернёмся. Когда граждане Украины самостоятельно денацифицируются. Проведут свой нюрнбергский процесс, на котором осудят всех любителей идеек Бандеры - прошлых, настоящих. Кровью распишутся на обязательстве не допустить на Украине возрождения национализма. И вот когда рука украинского русского вздёрнет на суку последнего украинского бандеровца, вот тогда можно будет прийти и поговоорить о том, как жить дальше. Но товарищам украинским русским придётся много поработать, ведь сейчас они делают вид, что всё происходящее их не касается.
Именно так.
Согласен.
К тому моменту, если он наступит, таковых людей там уже не будет, ибо базы "нужности" там уже не останется. Нужных людей Россия уже много лет вытаскивает от туда целенаправленно, через разные программы, в т.ч. через программу переселения соотечественников. Так шта...
А разве мы оттуда ушли?Да бросьте вы ерунду молоть.Перемелеться,мука будет.
А зачем? Буфером они и с вишневыми садочками могут быть. В остальном присоединюсь, для чего нам конкуренты?
+
И не только туда. Империю ждёт рост. И кажется, что только рациональность будет стоять во главе угла. Иначе не выйдет.
В Прибалтику Россию заманиваете? Вполне возможно, лет через 20-50 вернется, как русофобы физически вымрут
Россия и так здесь ☺А принадлежность можно и попозже оформить. Когда и Если будет необходимость.
А разве мы оттуда ушли?Да бросьте вы ерунду молоть.Перемелеться,мука будет.
Вот что там действительно ценного, так это женщины. Все у них классно, кроме акцента.
Вы на что акцентируете в тех женщинах?
На самое животрепещущее....
Ага.. а еще классные бабы есть к западу от Белоруссии.... лично меня прет от блондинок с характерным акцентом....
А при Советской власти снабженцы с Украины не вылазили. Чего там только не было. Начиная от двигателкй в Каховке и кончая кабелем в Бердянске. Прошли те времена. Лет пять назад искал двигатель постоянного тока на 20кВт. Так проще оказалось новый купить в Пскове, чем тащить б/у из Харькова.
По части украинских вагонов, если не изменяет память, с рынка их выдавили не потому, что самим тесно, а потому, что качество остойным стало. Была серия аварий с грузовыми вагонами украинского производства. Возможная причина увеличения аварийности - переход украинцев на использование китайских комплектующих. По крайней мере импорт именно по этой причине закрыли. Таким образом, можно говорить о том, что украинское вагоностроение попросту деградировало до неприемлемого уровня. И это еще до Майдана. Вскоре директор УВЗ заявил, что объем производства вагонов превысил показатели советских времен.
Решил для себя освежить тему украинского вагоностроения.
За четыре года украинские вагоностроительные заводы сократили выпуск грузовых вагонов в 50 раз. Отрасль, которая в 2000-е ежегодно генерировала многомиллиардные поступления валюты в страну, в 2015 году практически полностью остановилась. Основная причина - потеря российского рынка... Так, в 2011 году из 53 000 произведенных вагонов на экспорт ушло 44 000, из которых 39 000 купила РФ. "Тогда спрос на грузовые вагоны стимулировался Россией, где реформа РЖД и финансовый/лизинговый бум позволили частным операторам реализовать огромный отложенный спрос, - вспоминает руководитель аналитического отдела Concorde Capital Александр Паращий. - Начиная с середины 2012 года Россия стала перекрывать доступ украинским вагонам на свой рынок, где к тому времени появились два новых крупных производителя"....
http://biz.liga.net/all/transport/stati/3228646-pod-otkos-kak-ukraina-po...
В отношении Украины, крупнейшего поставщика полувагонов в СНГ, недостатка в ограничительных мерах не наблюдалось. Только в первом квартале 2012-го излом литья стал причиной 16 железнодорожных аварий в России (часть из них, как впоследствии установили в РЖД, произошла не из-за брака литья, а из-за перегруза, созданного грузоотправителями). Около 70% аварий случились с вагонами, укомплектованными украинским литьем – Кременчугского сталелитейного завода и «Азовэлектростали». В результате российские власти приостановили на месяц действие сертификатов на украинское литье – иными словами, запретили поставку большей части украинских вагонов в Россию.
http://forbes.net.ua/opinions/1350910-nenuzhnye-vagony-v-chem-prichina-k...
А тем временем перспективы на ключевом рынке сбыта продолжают сужаться. В целях экономической интеграции страны Таможенного союза с августа 2014 года переходят на оценку безопасности железнодорожной продукции, включая грузовые вагоны, по требованиям Технических регламентов. Уже сегодня промышленность РФ серьезно расходится в стандартах с украинской в оценке обеспечения безопасности. А новые стандарты будут для украинских заводов еще более серьезным отрицательным фактором работы на российском рынке, чем разовые ограничения Ространснадзора.
http://cfts.org.ua/articles/vagonostroenie_gde_mozhno_prodavat_vagony_kr...
Аграрный придаток Империи,стратегическое предполье и источник вывоза белых умных через систему образования,которая по факту будет системой фильтрации мозгов на предмет не зараженности свидомией и ума. Возможно,огромный фильтрационный лагерь беженцев европейцев (белых)
Пожалуй это лучшее решение для этой территории...
Как и раньше я считаю, что для русских Украина станет аналогом Мексики для американцев :
1. Многие мексиканцы ненавидят и завидуют гринго;
2. Все более или менее работящие мексиканцы стремятся на работу в США.
3. У США все южные штаты заселены большим количеством выходцев из Мексики
4 Гринго любят мексиканскую кухню и мексиканские песни.
5 У мексиканцев постоянно происходят какие то разборки негосударственных вооруженных формирований и правительственных войск, а некоторые штаты в Мексике не подчиняются центральному правительству.
6. Гринго любят съездить в Мексику ради дешевой выпивки и недорогих шлюх и т.д.
да, прекрасная аналогия! ;)
7. Ростовская область аналогична штату Нью-Мексико в этом сравнении.
Про мексиканских девочек не упомянули, и наркотики. Существенная статья экспорта.
Страницы